Moto Yamaha Virago 400: especificações técnicas, fotos e comentários

Cruzeiro de uma moto Yamaha Virago 400 – é o porta-voz do lendário conjunto do fabricante japonês. Digital designação indica a quantidade de unidade de alimentação. Uma das opções de tradução de palavras Virago – мегера. Isto é devido e pelas próprias características da moto, que combinou em si mesmo a agressividade e a uma certa feminilidade. De fato, a máquina é uma mistura de chopper contemporâneo e o modelo clássico. Considere as características e especificações técnicas.

Propulsão

Modelo Yamaha Virago 400 é equipada confiável e resistente motor. Entre os muitos méritos, os proprietários investem apenas um menos o motor. Como mostra a prática, ele não tem o melhor do cárter. O item está muito baixo, o que contribui para danos em estradas irregulares, até o surgimento do lascas e rachaduras. Também em questão uma série de problemas com бендиксом de acionador de partida.

Moto ão Ямаха Drag Star» primeiro foi produzido com o depósito de combustível do veículo, que foi colocado sob o assento. Sua ocupação foi de 8 litros. De combustível em um sistema de dylan com a ajuda бензонасоса. Depois de 1989, modificações apareceu tanque decorativo, e o volume do tanque principal aumentou de 13,5 litros, devido à montagem de um tanque adicional.

A Suspensão e a transmissão

Forquilha Dianteira equipada com finas penas tamanho de 35 milímetros, que são trançadas quando ativo, o tipo de gestão e a travagem. Em termos de frequência de carro com um passageiro сайлентблоки amortecedores se desgastam ativamente, pois a suspensão é muito macia para парного de movimento. Reforçar em questão, o nó pode ser através de uma instalação são cheios de gás análogos.

Chopper ão Ямахаç a série 400 é equipada robusta caixa de velocidades com cinco faixas. É verdade, alguns usuários apontam a complexidade em termos de suavidade de marchas.

O Exterior

Em Questão de moto caem em duas versões. A primeira foi com um tanque de trituração, abaixo do assento. A versão atualizada recebeu um par de tanques de combustível, permitindo que o estoque de combustível aumentou de 13,5 litros. Inicial do modelo com um depósito de combustível do reservatório no mercado secundário de encontrar praticamente impossível.

O quadro da bicicleta é durável e elaborado o projeto. Esta solução permite garantir a boa movimentação de máquinas e compensar parcialmente a suavidade амортизационной tomada.

Yamaha Virago 400: especificações

A Seguir, as principais opções do plano técnico da questão da motocicleta:

• Tipo de – a cruiser (chopper).
• Anos de lançamento – 1988-1998.
• Material do quadro – o aço.
• O conjunto de Alimentação – V-em forma de quatro tempos de dois cilindros do motor.
• Tamanho do motor – 399 centímetros cúbicos a uma potência de 40 cavalos de potência.
• Compressão – 9,7.
• Tipo de refrigeração – atmosférica sistema.
• Fornecimento de combustível o – carburador.
• O Torque máximo – de 7 mil rotações por minuto.
• Movimentação – o eixo de transmissão.
• Do Freio – na parte frontal do disco nó na traseira do tambor.
• Suspensão – garfo telescópico com curso de 150 мм.
• Suspensão Traseira – tipo de viajar diariamente com duplo amortecedor.
• Comprimento/largura/altura – 2,22/0,72/1,11 м.
• Banco de distância entre eixos – 1,52 м.
• Velocidade de limiar – 135 km/ч.
• Aceleração até 100 km – 7,5 segundos.
• O peso de Freio de uma motocicleta Yamaha Virago 400 – 199 кг.
• Bus – 3.0-19/140-90-15.

Feedback de usuários

Como dizem os proprietários, 400 cubos de a çВирагоç ã o bastante para tornar a bicicleta um dos mais potentes na sua sala de aula. Os usuários muitas vezes é comparado a moto com o lendário ão Harley-Davidson". Vale a pena prestar atenção a um sistema de escape.

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Comentários sobre Yamaha Virago 400 indicam que escape unidade permite reduzir cerca de 80 % é emitido um som. O projeto é composto de tubos de cilindros, que convergem em geral резонаторный um reservatório localizado no fundo da máquina. Em seguida, em silenciadores de ressonador trata de uma tubulação. Semelhante a decoração de designer fornece não só o som original, mas também dá a oportunidade de ajustar o baixo centro de gravidade da motocicleta inteira. Vale ressaltar que o peso do sistema de escape é de cerca de 15 quilogramas.

Moto ão Ямаха»: preço

Candidata modificação não é feita há mais de 15 anos. Para comprar a sua, você pode apenas no mercado secundário. O preço da motocicleta ão Ямаха» depende do estado da máquina, bem como a distância de milhagem. O custo médio da moto no mercado doméstico será de pelo menos 100 mil.

Muitos proprietários e os especialistas dizem que não é muito difícil de encontrar mesmo modelo, lançada em mais de duas dezenas de anos atrás, o estado que pode equivaler a ideal. O maior atrativo de 400 ° 535-e versões. No geral a moto é excelente para profissionais e iniciantes motociclistas.

Curiosidades

Segue Abaixo um breve histórico da criação e desenvolvimento de motocicleta:

• O Início da produção da série "Вираго» 400, construída sobre a base americana 535 primeira versão, – o ano de 1988.
• Em 1989, ocorre facilidades do moto adicionais tanque de 4,5 litros, bem como o assento é dividido em duas partes, das quaisum assento de passageiro pode ser removida. Garantindo o acesso à caixa.
• A direcção da recepção. Tampa do motor e o carburador é feita a substituição de peças de alumínio em cromado equivalentes.
• Em 1996 sai modificação, conhecido como "Ямаха Drag Star".
• Conclusão de que a produção – 1998 г.

Tuning

Como diz o ditado, não há limite para a perfeição. Eis, e os proprietários chopper contemporâneo ão Ямаха» tentam sentidos de forma a melhorar a moto. Um incentivo extra tem uma vasta gama de acessórios adicionais, que oferece fabricante. Mais frequentemente do que as mudanças dizem respeito à aparência ão cavalo de ferroç os Usuários оснащают-lo de pouco atualizados de espelhos, os sensores e o assento.

Uma das melhores opções de tuning é substituir o volante, переварке sistema de escape, instalação de novos freios e rodas. Aqueles proprietários que cansado de cor padrão da máquina, redesenha-la em oficinas especializadas de acordo com seu gosto e preferências. Alguns artistas conseguem приварить de rodas, montar кофры ou fazer tenha um modelo mais poderosa de variação por meio de turbo ou substituição do motor.

Os Concorrentes

Encarregados De linha tem vários adversários de uma motocicleta Yamaha Virago 400. Entre eles:

• “Honda Стид 400» (Honda Steed).
• “Suzuki Интрудер 400» (Suzuki Intruder).
• “Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Características

A Principal característica em questão moto ã o de dois cilindros em V o conjunto motor refrigerado a ar. Ele emite 40 cv de potência e 34 Nm de torque. O motor é ajustado para o liso do desejo em todas as faixas com o máximo de оборотистости até 8,5 mil rotações por minuto.

Além disso, a modificação de uma diferente estrutura de aço de alta resistência na versão clássica, mas também de cinco velocidades informativo da caixa de engrenagens e rodas em 19/15 polegadas. Está incluída uma dianteiro disco de freio, garfo telescópico, duplo amortecedor traseiro e transmissão cardânica.

A conclusão

Cruzeiro de moto ão Ямаха Вираго 400» fabricados antes de 1998. Em sua substituição veio mais moderno analógico, sob a marca ão Velho Drag". Este modelo entrou em produção ainda no ano de 1996. A nova versão radicalmente diferente do antecessor. As principais diferenças tocou a aparência, equipamento técnico e carburador. Apesar de respeitável idade de engenharia, no mercado secundário, ela ainda é um sucesso. Entre a linha de "Вираго", pode-se notar a modificação 250, 535. A última variação foi produzido exclusivamente para exportação, pois de acordo com as leis do Japão, o ensino e as motocicletas não devem ter um volume de mais de 400 centímetros cúbicos.