Firma Pekar - to krajowa firma zajmująca się produkcją i sprzedażą części samochodowych. Przy czym elementy te doskonale nadają się na wielu krajowych samochodów. Fabrycznie Pekar produkowane są części zamienne do układu zasilania, chłodzenia, ogrzewania samochodu, również dla systemów wtrysku paliwa i części zawieszenia. Szczególną popularnością cieszą się бензонасосы «Piekar».
Historia firmy, która zajmuje się produkcją komponentów dla większości krajowych samochodów, rozpoczęła się w odległej 1929 roku. To właśnie wtedy powstał чугунолитейный zakład mechaniczny, który otrzymał nazwę «Sztandar Pracy» N4. Później przedsiębiorstwo otrzymało nową nazwę: Leningrad gaźnika zakład.
Warto zauważyć, że firma jeszcze kilka razy w ciągu całej swojej historii zmieniał nazwę, ale jakość produkowanych wyrobów pozostał bez zmian. Dwa lata później, po założeniu tu zaczęły produkować gaźniki. Rozpad ZSRR, oczywiście, пошатнул, ale nie zniszczył produkcji. Na bazie Leningradzkiego карбюраторного zakładu została utworzona spółka akcyjna «Sankt-Petersburski gaźnika zakład”.
W 1999 roku nastąpiła kolejna zmiana nazwy, teraz zakład otrzymał nazwę SP. z o. o. «układy Paliwowe». W tym samym czasie pojawiła się i marka Pekar. Warto zauważyć, że to właśnie z 1999 roku rozpoczął się szybki i dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa, znacznie powiększył się asortyment produktów.
Z całego asortymentu produktów warto zwrócić szczególną uwagę na бензонасосам. Tak więc, бензонасосы «Piekar» dość niezawodne i łatwe w obsłudze i utrzymaniu w czystości. Niezawodność funkcjonowania urządzeń są zabezpieczone przy użyciu importowanych materiałów, a także galwanicznego pokrycia węzłów i części, która chroni urządzenia te są od szkodliwych wpływów środowiska.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Urządzenia wystarczy ремонтопригодны, tak jak mają budowę modułową i podzespołów mechanicznych. W przypadku uszkodzenia jakiejkolwiek części można ją od razu wymienić na inny bez utraty efektywności funkcjonowania.
W ogóle, бензонасосы «Piekar» charakteryzują się prostotą i niezawodnością. To, w połączeniu z odpowiednią i demokratyczny wartości sprawia, że urządzenia tej firmy naprawdę niezbędne.
Бензонасосы firmy Pekar idealnie nadają się do pojazdów wyprodukowanych na Горьковском fabryce samochodów. Dzięki doskonałej zamienności, a także unifikacji części zamiennych i akcesoriów, która była «chip» radzieckiego przemysłu samochodowego, wiele części zamienne i części do innych krajowych samochody nadają się i na GAZ.
Warto zauważyć, że pompę paliwa «Piekar» w czasie zwiększa wydajność pojazdu. Znane były przypadki, kiedy stara «Wołga», zanim się do startu, глохла dwa lub trzy razy, i dopiero potem chciał zapalić. Po tym, jak na samochód był ustawiany «Piekar», maszyna zaczęła się ekscytować za pierwszym razem, co po raz kolejny świadczy o jakości benzyny pompy, który doskonale radzi sobie z powierzonych mu obowiązków.
Jak wspomniano wcześniej, pompa «Piekar» przystosowany dla wielu krajowych samochodów, w tym i dla benzynowych modeli VAZ. Pompę paliwa "Piekar" zapewnia bezproblemowy dopływ benzyny do gaźnika samochodu.
Ważne jest, aby pamiętać, że przy sprawnym pompie samochód zapala za pierwszym razem, a przebieg pojazdu jest wystarczająco dynamiczny. Dla ószóstki» (model 2106) pompę paliwa «Piekar» kilka razy skuteczniej «ojczystego» pompy, który jest instalowany w koncernie. Miłośnicy rodzimego przemysłu motoryzacyjnego dawno zauważyłem ten paradoks. Dlatego nic dziwnego, że wielu kierowców zastępują «rodzimej» rodzimej napędzany бензонасосом «Piekar». Na 2107 i inne modele samochodów VAZ pompa jest zainstalowane bez żadnych problemów.
Na UAZ бензонасосы «Piekar» również doskonale nadają się. Dzięki stabilnej i długiej pracy zapewniają nieprzerwany proces uruchamiania zapłonu, układu napędowego i dynamikę jazdy.
Pompę paliwa «Piekar» po jego instalacji na samochody UAZ pokazuje się tylko z najlepszej strony, o czym świadczą opinie właścicieli samochodów.
Pompa «Piekar» naprawdę pozwala samochodu UAZ stać się «wierny i niezawodny przyjaciel» kierowca w stanie pomóc w trudnych lub nawet ekstremalnej sytuacji. Podobnie jak w modelach VAZ, na уазиках personel pompa jest mniej stabilny, niż «Piekar». Dlatego wielu kierowców zmieniają «standard» pompa na «пекаровский”.
Aby zainstalować pompę paliwa, trzeba przygotować następujące narzędzia:
Proces instalacji pompy paliwa «Piekar» rozpoczyna się od demontażu starej części. Od niego należy pozostawić dźwignię popychacza do ręcznej wymiany, a takżeprowadnicę płytę.
Po zdjęciu obudowy filtra powietrza карбюраторную wlewowy trzeba zamknąć. Jest to konieczne do tego, aby się tam nie dostały się ciała obce i zanieczyszczenia. Po tym można bezpośrednio przystąpić do montażu pompy paliwa «Piekar”.
Pierwszym etapem instalacji jest demontaż nowej pompy. Celem tego działania jest obrót jego górnej części przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po tym, pokrywa górna jest lekko dociskany elementami mocującymi, a sama pompa pasuje na szpilki, które są przeznaczone do mocowania urządzenia. Po tym jak dane operacje zostały spełnione, należy wyciągnąć do oporu dźwignię popychacza, i, trzymając go w tej pozycji, można mocno dokręcić śruby mocujące pokrywy górnej.
Po wykonaniu powyższych czynności należy przeprowadzić regulację pompy. Do regulacji należy między obudową i izolacja klocek ustawić cienką uszczelkę. Ta uszczelka, który jest instalowany z tyłu pompy, musi mieć średnią grubość.
Ponadto, warto przetrzeć miejsca styku do usuwania pozostałości oleju. Dalej zamontowane podkładki są dociskane nakrętkami, a po warto zacząć obracać wał korbowy (dla wygody używany klucz 19). I tylko wtedy, gdy nadejdzie moment minimalny występy popychacza pompy paliwa, należy zmierzyć poziom występy.
Po instalacji i regulacji uszczelek silnik benzynowy pompa jest umieszczona na miejsce, wszystko шлаги podłącza się do przyłącza. Dalej jest umieszczony filtr powietrza, który w razie potrzeby regulacja za pomocą młotka (jest to robione po to, aby uniknąć nadmiernego przegięcie węży).
Warto zauważyć, że dane operacje należy przeprowadzać z najwyższą starannością i ostrożnością, ponieważ każdy zły ruch może doprowadzić do uszkodzenia jakichkolwiek elementów benzynowego pompy «Piekar”.
Zestaw naprawczy pompy paliwa «Piekar» wchodzą membrany i uszczelki filtra. W razie awarii, te elementy po prostu znaleźć i wymienić. Przy tym, jeśli w pompie psuje się wiosna, to trzeba zdjąć taką samą z innego pompy lub zakupić nowe urządzenie.
Bez względu na niezawodność, bez naprawy pompy paliwa «Piekar» nie może się obejść. Przyczynami awarii są trudne warunki pracy, a także zanieczyszczenie. Zanieczyszczenia można usunąć, rozbiorę i szczotkowanie pompa. Awaria jakiejkolwiek części wymaga dodatkowych środków.
Jeśli, na przykład, zepsuł się wiosna (a ta nowa nie jest sprzedawany osobno), to będzie musiał albo kupić nowy napędzany albo strzelać sprężynującą do naprawy pompy paliwa «Piekar» z innego urządzenia. Podobna sytuacja jest z noszenia uszczelkami i błonami. Naprawy nie są one podlegają. Trzeba kupić nowe uszczelki i membrany.
«Piekar-900» - model, który idealnie nadaje się do zabudowy na takie samochody jak VAZ, GAZ i UAZ. Charakterystyczną cechą pompy jest to, że on tak samo nadaje się do zabudowy na różne modele. Wysoka unifikacja pozwala nazwać pompa uniwersalna.
Innowacyjne technologie, ścisłej kontroli jakości, a także korzystanie z importowanych materiałów sprawiają, że ta pompa jest dość popularne na krajowym rynku samochodowych części zamiennych. «Piekar-900» z powodzeniem zastępuje etatowe pompy benzynowe na WAZONY i UAZ. Warto zauważyć, że ten model przeznaczony jest do samochodów z gaźnikiem.
Przy wyborze pompy należy przeprowadzić analizę porównawczą modeli, które może zaoferować firma. Dla przykładu poniżej przedstawiono porównanie modeli serii 700 i 900 pomp «Piekar» z ich parametrami technicznymi.
Pompę paliwa «Piekar-900» | Pompę paliwa «Piekar-700» |
Ciśnienie zero zasilania i częstotliwości obrotów wałka rozrządu (1800±50) obr/min i temperaturze mieszanki paliwowo-powietrznej (20±5)°C - 26,4-34,3 kpa (0,27-0,35 kg/cm2) | Ciśnienie zero zasilania i częstotliwości obrotów wałka rozrządu (1800±50) obr/min i temperaturze mieszanki paliwowo-powietrznej (20±5)°C - 21,5-34,3 kpa (0,22-0,35 kg/cm2) |
Posuw na swobodny odpływ przy prędkości obrotowej wałka rozrządu (1800±50) obr/min i temperaturze mieszanki paliwowo-powietrznej (20±5)°Z - nie mniej niż 170 l/h | Posuw na swobodny odpływ przy prędkości obrotowej wałka rozrządu (1800±50) obr/min i temperaturze mieszanki paliwowo-powietrznej (20±5)°Z - nie mniej niż 80 l/h |
Zakres temperatury, w której pompę paliwa może wykonywać bezproblemowy dopływ paliwa - od minus 40°c do + 50°C | Zakres temperatury, w którym pompę paliwa może wykonywać bezproblemowy dopływ paliwa - od minus 40°c do + 50°C |
Oprócz danych technicznych należy również wziąć pod uwagę, zastosowanie wybranego modelu. Na przykład, pompa «Piekar-900» przeznaczony do samochodów GAZ i UAZ, a «Piekar-700» z kolei nadaje się do VELI i AZLK. Chociaż niektórzy rzemieślnicy uda się dostosowaćpompę paliwa pod każdą markę samochodu.
Liczne opinie na temat бензонасосе «Piekar» pokazują, że agregaty są na ogół dość niezawodne i łatwe w obsłudze i utrzymaniu w czystości. Jednak niektórzy kierowcy mówią o nich negatywnie. Tak, według poszczególnych kierowców, pompa «Piekar» ma niski zasób użycia, a także złą zamienność części.
Także u niektórych kierowców powoduje strach jakość membran. Istnieje dość powszechna opinia, że jeśli zerwie membrana w pompie, benzyna dostanie się do skrzyni korbowej silnika, a to doprowadzi do pożaru pojazdu. Dowiedz się więcej o zaletach i wadach pompy paliwa «Piekar» będzie napisane nieco poniżej. Warto tylko zauważyć, że lista plusów i minusów modelu sporządzony z uwzględnieniem licznych opinie kierowców.
Tak Więc, według opinii, do zalet pompy paliwa "Piekar" można zaliczyć:
Jednak nie ma na świecie nic idealnego. Wraz z korzyściami, kierowcy wykazały szereg wad бензонасосов «Piekar». To:
Niemniej jednak, pompy «Piekar» mają więcej pozytywnych opinii, i dlatego wielu kierowców ich zakladac zamiast regularnych jednostek.
Brutalna rzeczywistość bytu jest taka, że im bardziej popularna marka, tym więcej podróbek można znaleźć na rynku i w sklepach motoryzacyjnych. «Piekar» nie był wyjątkiem od tej reguły. Istnieje ogromna ilość podróbek nie są najwyższej jakości. Aby odróżnić podróbki od oryginału, należy przestrzegać pewnych zasad i zaleceń, o których mowa poniżej:
Jeśli nie wziąć pod uwagę te wskazówki, możesz kupić nowa niewłaściwego jakości. Jest to z pewnością popsuje opinie o firmie «Piekar”.
Podsumowując, warto zauważyć, że pompy benzynowe "Piekar" dość niezawodne, dzięki czemu są bardzo popularne w naszym kraju. Oprócz niezawodności, te części różnią się wszechstronnością: one równie dobrze nadają się na takie samochody jak VAZ, GAZ, UAZ i wiele innych krajowych maszyny.
Article in other languages:
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22525-pekar.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Strona zabudowy: z: opinie o serwisie "Strona", kraj-producent. Filtry "Strona": recenzje
Niemiecka firma "Strona" jest dość znanym producentem części samochodowych. Firma została założona w odległej 1977 roku i od tego czasu mocno zakorzeniona w gronie liderów wśród producentów samochodowych części zamiennych. Produkt...
Motocykl Africa Twin Honda: przegląd
moto środowisku słowo «Honda» jest po prostu magiczny. Jest synonimem takich pojęć, jak «niezawodność» «jakość» «styl». Rozważmy motocykl Africa Twin Honda. Nic dziwnego, że model te...
VAZ-21128: dane techniczne, test drive, silnik
Z wzrostem kursu rubla nowe auto, w szczególności zagraniczne, znacznie podrożały. Dlatego wielu preferują Wazonu. Ale jedna z głównych bolączek samochodów tej marki – маломощный silnik. Problem ten można rozwiązać poprzez m...
Motocykl Yamaha Virago 400: dane techniczne, zdjęcia i opinie
Rejs motocykl Yamaha Virago 400 – to przedstawiciel legendarnej rodziny od japońskiego producenta. Cyfrowe oznaczenie świadczy o objętości układu napędowego. Jedną z opcji tłumaczenia słowa Virago ó raszpla. Jest to s...
ROWEK 3206: opis urządzenia opis
Pawłowski fabryka samochodów jest jednym z liderów w produkcji maszyn i autobusów w Rosji. Przy tym transport pasażerski małej klasy, który zjeżdża z linii montażowej tego przedsiębiorstwa, charakteryzuje się doskonałą mobilność, ...
Olej silnikowy G-Energy 5W40: opinie
Kierowcy przyzwyczajeni do tego, że najwyższej jakości olejem jest ta produkcja, która produkuje w Europie. Jednak rosyjscy producenci nauczyli się robić nie tylko wysokiej jakości, ale i tanie surowce. Takim przykładem jest smaro...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!