Hyundai IX35: viajante. "Hyundai АХ35": desvantagens e problemas no funcionamento

A Máquina "Hyundai АХ35" viajante principalmente recolhe positivos. É seguro e confortável, o carro coreano, que é o intermediário entre carros caros da mais alta classe e económicos внедорожниками e кроссоверами. Com base no feedback dos proprietários destas máquinas pode-se identificar as vantagens, desvantagens do carro, as características de sua operação.

Design

Parece incrível "Hyundai АХ35". Opiniões de proprietários confirmam isso. A máquina tem um moderno e elegante design da juventude de cruzamento, embora posicionado no mercado como um suv. De todas as qualidades necessárias suv, o carro tem.

Quanto ao interior, aqui também é tudo de nível superior: muito espaço na cabine, caro plástico de qualidade, futurista do painel. Mas o design – é pessoal. Muitos compradores em potencial, não gosto do novo "Hyundai АХ35", comentários sobre ele que também escrevem negativas, mas apenas no contexto do projeto.

Salão de

No Que diz respeito salão de beleza, com ele é tudo em ordem. Fogão прогревает-lo por 5 minutos. Há rangidos no salão não, lambris senta-se firmemente, de plástico em qualquer lugar não flexionar. Também há desvantagens no salão: mal dispostas bancos traseiros, por isso é muito aumentar o volume do porta-malas não vai funcionar. Assim que os amantes da pesca e do lazer na natureza não podem ser plenamente capaz de dormir no carro.

Corpo

- Coreanos costumam fazer bastante bons кузовы, no entanto, neste carro, existem grandes diferenças entre os elementos. Claro, não há nada de errado, mas, ainda assim, a confiança é não inspira. Também há queixas de consumidores no porta-malas, que fecha muito alto, sim, e não na primeira vez.

O porta-malas aqui é pequena, apesar do fato de que é suv. Infelizmente, muito espaço e comem os arcos das rodas.

Suspensão

Se acreditar comentários sobre "Hyundai АХ35", então a suspensão deste carro é muito dura e perigosa. Ao dirigir em estradas irregulares de trás constantemente ouviu algumas batidas, embora автосервисе sempre dizem que está tudo normal. Por outro lado, a suspensão aqui é muito durável e inativo. Graças a ela, no carro, você pode transportar o suficiente para uma carga pesada, o carro certamente mantém o caminho, nem mesmo a estrada asfaltada. Durante os quatro anos de uso, o carro de suspensão de exigir a substituição apenas do pilar. Considerando que este é apenas um "consumíveis", nada de errado com isso – é uma norma.

O Motor e o consumo de combustível

Na maioria das vezes estes carros são equipados двухлитровыми "атмосферниками". A julgar pelos comentários, "Hyundai АХ35" despretensiosa à qualidade da gasolina e funciona igualmente bem em combustível AI-92 e o AI-95, mas o melhor é deitar nele gasolina com maior octanagem. A cidade de potência do motor é suficiente com uma vingança, mas com uma carga de máquina drasticamente тупеет, dinâmica e fortemente reduzido. Isso vale também de carro na pista.

O Consumo de combustível no modo de um passeio pela cidade é de 10 litros, que é um excelente indicador, considerando as dimensões do carro e poderoso o suficiente turbo motor. No inverno o consumo de combustível pela cidade cresce para cerca de 13 litros. Na pista, a máquina consome 8 litros por cem, quando o movimento na velocidade de 90 km/h.

De acordo com o feedback do diesel Hyundai АХ35" não tem os problemas que tem a gasolina do motor. No солярке máquina consome menos combustível, é mais dinâmico, e quando carregar o porta-malas se e perde a dinâmica, não de forma tão significativa, como no caso do motor a gasolina.

Vale a pena mencionar uma operação inverno. Mesmo quando um grande temperaturas de lavar ferida полуоборота de acionador de partida. Mas o motor estranhamente silenciosa. A maioria dos motoristas não acreditavam que a máquina utiliza um motor a gasolina, supunham que lá dentro do motor diesel. Seja como for, com motor de problemas não existem, mesmo no inverno. Assim, de acordo com opiniões de proprietários de veículos "Hyundai АХ35" – um ótimo carro para a Rússia, onde grandes e as temperaturas de inverno – a norma.

Limitações

Qualquer carro tem algumas desvantagens. A julgar pelos comentários, "Hyundai АХ35" de 2014, a produção tem as seguintes:

1. O Plástico no salão facilmente arranhada e suja.

2. A Batida de amortecedores, quando o movimento em estradas irregulares, colisões.

3. Depois de 45.000 quilômetros de alguns drivers detectam a distensão da pintura no do passageiro e do motorista da porta, abaixo do vidro. Isso dá motivo para duvidara eficiência desse revestimento do corpo.

4. Pára-brisa também não inspira confiança. As rachaduras podem ocorrer ao menor do seixo. Portanto, dirigir por uma estrada de cascalho custa muito cuidado, porque é aí que está um monte de pequenas pedras, que podem facilmente saltar de pára-brisa.

5. A Máquina é mal adaptado para o movimento em fluxo grande. Ou seja, durante a condução no segmento, muitas vezes têm de apanhar o carro à frente, e para isso precisa jogar fora uma ou duas transferências para baixo. Devido a isso, o consumo de combustível em cidade está crescendo fortemente. Não em um carro de transmissão, sobre a qual se confortável para ir mais devagar e de forma eficiente a acelerar quando necessário. Assim, de acordo com o feedback da mecânica de "Hyundai АХ35" mal cabida para um passeio pela cidade. Mas o consumo de combustível na caixa de velocidades automática será ainda maior ao dirigir devagar.

6. Não existe transformação do salão de beleza. Sobre isso já escrevi acima. Portanto, a máquina não pode dormir, e de transportar, com cabine grande e a carga do tipo de portas interiores é muito difícil. A porta vai contar com um painel de instrumentos. Tendo em conta fácil царапающегося plástico é inaceitável.

7. Não Há comentários de usuários sobre перегорании lâmpadas feixe de luz. Similar a falta de alguns motoristas se manifesta durante o primeiro ano de trabalho.

Também pode referir-se como desvantagem a falta de adaptação do veículo às condições climáticas russos regiões. Em muitos CEM por dinheiro recomendam o processamento do fio sob o capô especiais à prova de água tampões em silicone ferramentas, o que elimina o problema com электрикой quando a operação da máquina em condições de constante umidade. Também é recomendado para o tratamento de parafusos de suspensão, lubrificação-los da corrosão. Cada parafuso quando este faq é processado é colocado de volta. Alguns proprietários de automóveis estabelecem a protecção de uma grade sobre grade do radiador de ar condicionado, assim como quando em movimento rápido rasa de pedra pode danificar a grade. Todos esses serviços em uma CENTENA de canais, mas a partir deles, pode desistir.

Operação

A Máquina é conveniente e desgastante em operação. Ela possui uma alta de embarcar, de fácil estacionamento, confortável salão, mas para o transporte dimensionais de mercadorias carro não é adequado. As desvantagens de se conduzir na cidade, já descritos acima. Quanto ao tráfego em pistas, em raros casos, o carro não é suficiente altifalantes quando обгонах, mas aqui não é tão importante. Quaisquer deficiências e problemas de operação não: salão tranquilo (a não ser das batidas dos suportes) e confortável, controle de cruzeiro agrada, tudo funciona bem.

Conclusão

Não pode ser chamado de Hyundai IX35 mais bem sucedida de carro entre todos desenvolvidos coreano автопромом modelos. Como esperado, ele tem os seus problemas e vantagens. No entanto, ao seu baixo custo de máquina se destaca entre seus concorrentes: "a Honda CP-A", "Вольксваген Тигуан", "o Mazda CX-7", "Peugeot 4007", "Toyota RAV-4", "Chevrolet Каптива", "o Skoda Yeti" e т. д. comparado com eles, Hyundai IX35 parece mais atraente, possui uma grande variedade de opções e um preço mais baixo. Por esta razão, este carro é popular no mercado da Rússia e, principalmente, coleta de opiniões positivas.