Hyundai IX35: opinie. "Hyundai АХ35": wady modelu i problemy przy pracy

Maszyna "Hyundai АХ35" opinie w większości zbiera pozytywne. Jest to niezawodny i wygodny koreański samochód, który jest pośrednim ogniwem pomiędzy drogimi samochodami najwyższej klasy i niedrogie suv i krossowerami. Na podstawie opinii właścicieli tych maszyn można określić zalety, wady samochodu, cechy jego eksploatacji.

Konstrukcja

Wygląda niesamowicie "Hyundai АХ35". Opinie właścicieli potwierdzają to. Maszyna posiada nowoczesny stylowy design młodzieżowego zwrotnicy, choć jest sprzedawany na rynku jak suv. Wszystkie niezbędne cechy suv samochód ma.

Co do wnętrz, to tutaj też wszystko wykonane na najwyższym poziomie: dużo miejsca w kabinie, drogi jakości tworzywa sztucznego, futurystyczny panel. Ale projekt ó sprawa subiektywna. Wielu potencjalnych nabywców nie podoba się nowy "Hyundai АХ35", opinie o nim piszą również negatywne, ale tylko w kontekście projektu.

Salon

Co do wnętrza, to wszystko z nim w porządku. Piec podgrzewa go za 5 minut. Żadnych pisków w salonie nie ma, poszycie siedzi mocno, plastiki nigdzie nie spadki. Są i wady w salonie: źle rozkładane tylne siedzenia, więc znacznie zwiększyć pojemność bagażnika się nie uda. Tak, że miłośnicy wędkowania i wypoczynku na łonie natury nie będą mogły być w pełni się przespać w samochodzie.

Karoseria

Koreańczycy zwykle robią wystarczająco dobre zabudowy, jednak w tym aucie jest duże luzy pomiędzy elementami. Oczywiście, nie ma w tym nic złego, ale zaufania nie budzi. Również skargi klientów na drzwi bagażnika, która zamyka się bardzo głośno, ale wciąż nie za pierwszym razem.

Bagażnik tutaj mała, mimo, że to suv. Niestety, bardzo dużo miejsca jeść nadkola.

Zawieszenie

Jeśli wierzyć opinii o "Hyundai АХ35", to zawieszenie w tym aucie jest bardzo sztywna i uderzenie. Podczas jazdy po nierównej drodze z tyłu ciągle słychać jakieś pukać, choć na warsztacie zawsze mówią, że wszystko jest w porządku. Z drugiej strony, zawieszenie jest tu bardzo solidna i zapobiec. Dzięki niej na samochodzie można przewozić na tyle ciężki ładunek, samochód pewnie trzyma się drogi, nawet nie асфальтированную. W ciągu czterech lat pracy w samochodzie z zawieszenia wymagają wymiany tylko przednie słupki. Biorąc pod uwagę, że to tylko "materiały", nic strasznego w tym nie ma – to norma.

Silnik i zużycie paliwa

Najczęściej te samochody są wyposażone w двухлитровыми "атмосферниками". Sądząc po opiniach, "Hyundai АХ35" skromny do jakości benzyny i działa równie dobrze na paliwie AI-92 i A-95, ale lepiej wlewać w niego benzyna z podwyższonym liczbie oktanowej. Po mieście mocy silnika wystarcza z nawiązką, jednak z obciążeniem maszyna gwałtownie rośnie nudne, i dynamika mocno spada. Dotyczy to również jazdy na torze.

Zużycie paliwa w czasie spokojnej jazdy po mieście wynosi 10 litrów, że to świetny wynik, biorąc pod uwagę gabaryty auta i na tyle mocny, dwulitrowy silnik. Zimą zużycie paliwa w mieście rośnie do 13 litrów. Na trasie samochód zużywa 8 litrów na setkę przy jeździe przy prędkości 90 km/h.

W opinii diesel "Hyundai АХ35" nie ma takie problemy, że ma benzynowego silnika. Na солярке samochód zużywa mniej paliwa i jest bardziej dynamiczny, a przy załadunku bagażnika jeśli i traci dynamikę, coś jest nie tak znacznie, jak w przypadku z benzynowym silnikiem.

Warto wspomnieć o eksploatacji w zimie. Nawet przy dużych ujemnych temperaturach maszyna gwiazdy z niespodzianką rozrusznika. Ale przy tym silnik nienaturalnie szumi. Większość kierowców nie wierzyli, że w samochodzie jest używany silnik benzynowy, uważali, że w środku jest silnik wysokoprężny motor. Jak by nie było, z silnikiem problemów nie ma żadnych, nawet w zimie. Tak, że według opinii właścicieli samochodów "Hyundai АХ35" – świetny samochód do Rosji, gdzie duże ujemne temperatury w zimie ó norma.

Zalety

Każdy samochód ma pewne wady. Jeśli sądzić po opiniach, "Hyundai АХ35" z 2014 roku produkcji ma następujące:

1. Plastiki w kabinie łatwo porysowana i utrzymać w czystości.

2. Stukanie amortyzatora podczas jazdy po nierównej drodze, wstrząsy.

3. Po 45000 km, niektóre sterowniki wykrywają wzdęcia farby na pasażerskiej i водительской drzwiach, poniżej szyby. To daje powód, by wątpić wskuteczność powłoki antykorozyjnej karoserii.

4. Szyba Przednia też nie budzi zaufania. Pęknięcia mogą wystąpić od najmniejszego камушка. Dlatego jeździć po żwirowej drodze warto bardzo ostrożnie, ponieważ to właśnie tam znajduje się wiele drobnych kamieni, które łatwo mogą odbijać się w przednią szybę.

5. Maszyna źle przystosowany do jazdy w dużym strumieniu. Czyli podczas jazdy w strumieniu często muszą gonić samochód z przodu, a do tego trzeba zrzucić jeden lub dwa biegi w dół. Z tego powodu zużycie paliwa po mieście mocno rośnie. Nie ma w aucie taka transmisji, na której można było komfortowo jechać powoli i skutecznie przyspieszyć w razie potrzeby. Tak, że w opinii mechanika "Hyundai АХ35" słabo przystosowana do jazdy po mieście. Ale zużycie paliwa na automatycznej skrzyni biegów będzie jeszcze więcej podczas wolnej jazdy.

6. Brakuje transformacja wnętrza. O tym pisaliśmy już wyżej. Dlatego w samochodzie nie można się wyspać, a transport wielkogabarytowy ładunek rodzaju drzwi wewnętrznych jest bardzo trudne. Drzwi będą opierać się na desce rozdzielczej. Z uwzględnieniem łatwo царапающегося tworzyw sztucznych, to jest niedopuszczalne.

7. Istnieją opinie właścicieli перегорании żarówek świateł drogowych. Podobny brak u niektórych kierowców przejawia się w ciągu pierwszego roku pracy.

Można Również zauważyć jak brak niewystarczające dostosowanie pojazdu do warunków pogodowych rosyjskich regionów. Na wielu STO za pieniądze polecam przetwarzać przewody pod maską wodoodporne silikonowymi środkami, co eliminuje problemy z prądem elektrycznym podczas pracy maszyny w warunkach stale podwyższonej wilgotności. Zalecane jest również traktowanie śrub zawieszenia, smar je przed korozją. Każdy śruba przy tym вытаскивается, przetwarzane, kładzie się z powrotem. Niektórzy kierowcy ustawiają ochronną siatkę na osłonę chłodnicy klimatyzacji, tak jak przy szybkim ruchu mały kamyk może uszkodzić kratkę. Wszystkie te usługi na STO płatne, ale od nich nie można odmówić.

Praca

Urządzenie jest wygodne i opodatkowania w pracy. Charakteryzuje się wysoką lądowaniem, wygodny parking, komfortowe pokoje, ale do przewozu gabarytów ładunku pojazd nie nadaje się. Wady podczas jazdy w mieście już opisane powyżej. Co do jazdy na torze, w rzadkich przypadkach samochodowi brakuje dynamiki podczas wyprzedzania, ale tutaj to nie jest tak ważne. Żadnych wad i problemów z działaniem nie ma: salon cichy (jeśli nie liczyć uderzeń słupków) i wygodny, tempomat zadowolony, wszystko działa wyraźnie.

Zakończenie

Nie można nazwać Hyundai IX35 najbardziej udany samochód wśród wszystkich opracowanych koreańskim przemysłem modeli. Zgodnie z oczekiwaniami, ma swoje problemy i zalety. Jednak przy swojej niskiej wartości maszyna wyróżnia się spośród swoich konkurentów: "Honda ŚR.-W", "Вольксваген tiguan wygrał walkowerem", "Mazda CX-7", "Peugeot 4007", "Toyota RAV-4", "Chevrolet Каптива", "Skoda Yeti", itp. W porównaniu z nimi Hyundai IX35 wygląda bardziej atrakcyjnie, ma dużą liczbę opcji i niską ceną. Z tego powodu ten samochód jest popularny na rynku Rosji i w zasadzie zbiera pozytywne opinie.