Flipper é um protetor de junta entre o disco e a câmera de rodas

Para proteger a câmera é utilizada especial a fita sob o nome de "flipper", накладываемая na superfície interna do aro da roda.

A Atribuição da aleta

Os pneus do Carro e instalados em câmaras de ar é feito de borracha e especiais резинотехнических compostos. Apesar do fato de que a composição de tal резиносмеси dependendo do destino dos pneus do automóvel, campo de aplicação, período de funcionamento especiais são utilizados aditivos químicos, o que aumenta a força, a roda automotivo ainda é suave o suficiente vulnerável do material.

Durante A operação de qualquer veículo ocorre gradual de desgaste de pneus, que é acompanhada por um aumento da fricção com o aumento da temperatura e o aparecimento de mecânica de partículas de desgaste. Flipper é um tipo especial de fita, realizando o papel de protetora da tira entre a câmera e o aro da roda de disco. Ele protege sua câmera de danos que possam ser causados durante a operação de produtos de desgaste ou as que estão fora de partículas sólidas.

Fazer

Flipper é a parte de roda, que não deve em seus parâmetros agravamento especificações toda a roda e propriedades operacionais do veículo. Atualmente ободная fita é definido principalmente em caminhões автопокрышках, assim como a sua aplicação em pneus de automóveis de passageiros reduz o desempenho dinâmico, o que é particularmente visível em alta velocidade de modelos.

Mesmo que прокладочная fita usada em caminhões pneus, é флипперу não cria difíceis condições de operação. Considerando este fator, para a fabricação de ободных fitas aplicam mais caro variedades de mistura de borracha. Muitas vezes inclui uma percentagem suficientemente grande de borracha, забракованной de tecnologia da abusos na fabricação de pneus, bem como o regenerado, reciclados de pneus de automóvel.

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Marcação

Para software confiável, de longa duração, e mais importante - a operação segura do automóvel de roda, é extremamente importante para todos os componentes do pneu, câmara, ободная fita, disco de roda - especíca interligado parâmetros. Para definir tal correspondência, com o objetivo de adequada seleção e recrutamento, introduzida e executa um sistema de notação e classificação, inclusive para ободной fita. Para o braço levantando este símbolo indica as seguintes opções:

1. Nome da empresa fabricante.
2. Pouso dimensões (em polegadas), composto de especificar o par largura da fita e do diâmetro da roda aro.
3. A Data de fabricação.
4. Marca sobre a passagem do controle em funcionamento.

Armazenamento e a instalação da aleta na roda

Para manter a segurança e evitar a perda de propriedades de desempenho, evitar o envelhecimento precoce, ободные de fita devem ser mantidos em conformidade com os requisitos obrigatórios.

1. Não animais simultânea de armazenamento флипперов com lubrificantes e combustíveis materiais, solventes, outras substâncias agressivas.
2. O Local de armazenamento para o braço levantando a roda deve estar no seco ou no interior, necessariamente fechado contra a entrada de raios solares.
3. Não é permitido o contato das fitas com os materiais sujeitos à corrosão ou com baixa resistência à corrosão.
4. Pelos флипперов para o armazenamento deve ser realizado em semicircular superfícies suportes especiais ou guias, nos pacotes não mais de 20 peças.
5. Temperatura de armazenamento pode estar na faixa de +30 a -30 °С.

Realizar a instalação de espaçadores entre o disco e a câmera precisa de acordo com a tecnologia de montagem-desmontagem de rodas automotivos, com obrigatoriedade de cumprimento aprovou as regras de segurança. Flipper - é a parte de roda, que não requer individuais de assistência e manutenção.

As Razões para a perda de eficiência da aleta

O Principal motivo do fracasso da aleta é uma incompatibilidade de pressão de ar nos pneus da regulamentação de parâmetros. Baixa pressão, ocorre o desgaste e, consequentemente, diminui drasticamente a vida útil das rodas. A alta pressão, e também quando перегрузе do carro, no вентильное buraco da roda disco é apertando o primeiro ободной de fita e, em seguida, borracha de câmara. O resultado deste incidente serve a perda da integridade da câmera e perda de pressão. Isso leva à descida da roda, que, quase sempre, para o veículo carregado leva à destruição автопокрышки. Também, normalmente, não são recuperáveis sala e flipper.

Para evitar esses defeitos existe projeto ободной fita, que pela primeira vez aplicou a empresa Michelin. Nesse флиппере prevê a instalação de plástico especial de inserção sob o вентильное buraco. O objetivo deste inserir - não permitir a penetração ободной de fita e uma câmera na ranhura da roda de disco. Esta solução prolonga a vida útil do kit de roda, mas apenas nos casos em um curto período de exposição interna de alta pressão ou parte da equipe de produção do veículo.