Flipper es un protector de la junta entre el disco y la cámara de la rueda

Para proteger la cámara utiliza una cinta especial bajo el nombre de "flipper", накладываемая en la superficie interna de la llanta de la rueda.

Asignación de флиппера

Neumáticos y se instalan en el interior de la cámara está hecha de caucho y especiales de goma de las mezclas. A pesar de que dentro de esa резиносмеси en función del destino de neumáticos del automóvil, el ámbito de aplicación, el período de explotación se emplean aditivos químicos que mejoran la resistencia, el de la rueda de todos modos es bastante suave, vulnerable material.

Durante La operación de cualquier vehículo, se produce gradual desgaste de los neumáticos, que se acompaña de aumento de la fricción con el aumento de la temperatura y de la aparición de la mecánica de partículas de desgaste. Flipper es una cinta especial que realiza la función de protección de la tira entre la cámara y el borde de la llanta. Él protege la cámara contra daños, que pueden ser producidos en la explotación de productos de desgaste o llegar fuera de sólidos.

Fabricación

Flipper es parte de la rueda, lo que no debería de sus parámetros el empeoramiento de las especificaciones técnicas a las ruedas y las propiedades de explotación del vehículo. En la actualidad, ободная la cinta se instala principalmente en la carga автопокрышках, así como su aplicación en los neumáticos de los coches reduce el rendimiento dinámico, que es especialmente notable en los modelos de alta velocidad.

A Pesar de que la cinta de montaje se utiliza en la carga de автошинах, es флипперу no crea las difíciles condiciones de funcionamiento. Teniendo en cuenta este factor, para la fabricación de ободных cintas aplican no el más caro variedades de la mezcla de caucho. A menudo incluye lo suficientemente grande el porcentaje de caucho, забракованной por el tecnológico de violaciones en la fabricación de neumáticos, así como регенерат, reciclados de neumáticos para automóviles.

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Identificación

Para asegurar, a largo plazo, y lo más importante - el funcionamiento seguro de automóvil de la rueda, es muy importante que todos los componentes son: neumático, cámara, ободная la cinta, de la rueda de disco se ajusten a una determinada imbricación de parámetros. Para determinar el cumplimiento de esas normas, con el fin de la correcta selección y dotación, introdujo y actúa el sistema de signos y de clasificación, incluyendo bordes de la cinta de opciones. Para флиппера este símbolo indica las siguientes opciones:

1. Nombre de la empresa fabricante.
2. Tarjetas de dimensiones (en pulgadas), compuestas de nominal ancho de la cinta y el soporte, diámetro de la rueda de la llanta.
3. La Fecha de producción.
4. La Marca de pasar el control en el estado.

Almacenamiento y la instalación de флиппера en la rueda de

Para la seguridad y evitar la pérdida de la eficiencia, evitar el envejecimiento prematuro, ободные de la cinta deben almacenarse con el cumplimiento de los requisitos obligatorios.

1. No está permitido el almacenamiento de флипперов de lubricantes y combustibles, disolventes, otros agresivos de sustancias.
2. Lugar de almacenamiento флиппера en la rueda debe estar en un lugar seco y un edificio o local, necesariamente cerrada de los rayos solares.
3. No se permite el contacto de las cintas con los materiales susceptibles a la corrosión, o que tienen baja resistencia a la corrosión.
4. Ubicación de флипперов de almacenamiento debe realizarse en semicirculares de las superficies de soportes especiales o guías, en las cajetillas de no más de 20 piezas.
5. Temperatura de almacenamiento puede estar en el rango de +30 -30 °C.

Llevar a cabo la instalación de la tira entre el disco y la cámara es necesario de acuerdo con la actual tecnología de montaje-desmontaje de las ruedas de automóviles, con el obligatorio cumplimiento de aprobados de las reglas de seguridad. Flipper es parte de la rueda, que no requiere de determinadas actividades de cuidado y mantenimiento.

Las Causas de la pérdida de mantenimiento флиппера

La Principal causa de fallo de la флиппера - esa falta de presión en los neumáticos normativo de los parámetros. A baja presión, se produce un desgaste, y, en consecuencia, se reduce drásticamente la duración de la rueda. De alta presión, así como al перегрузе del vehículo, en вентильное el agujero de la llanta se realiza la extrusión primero el protector de la cinta de opciones y, a continuación, de goma de la cámara. El resultado de este incidente sirve a la pérdida de integridad de la cámara y la pérdida de presión. Esto lleva a la bajada de la rueda, que casi siempre en el vehículo cargado lleva a la destrucción de автопокрышки. También por lo general no están sujetos a la recuperación de la cámara y de flipper.

Para evitar estos defectos hay un diseño de bordes de la cinta de opciones, que utilizó por primera vez la empresa Michelin. En este флиппере se prevé la instalación de un plástico especial que se inserte en la вентильное agujero. El objetivo de esta inserción no permitir la penetración del protector de la cinta y de la cámara en la ranura de la llanta. Esta decisión se extiende la vida útil del kit de la rueda, pero sólo en los casos de una breve exposición interna de alta presión o empaque en exceso de vehículo.