Não muito tempo atrás, a Ford apresentou рестайлинговую versão do Ford Focus ST. A apresentação ocorreu no festival de velocidade de Goodwood. O local escolhido não por acaso, o carro emite a velocidade e a dinâmica.
Nesta pista presentes tiveram a sorte de conhecer ão quente» хэтчбеком do fabricante europeu. O que, então, discutir o modelo de 2015 para mais informações.
Vamos Começar a nossa análise, é claro, com a aparência do carro. Como resultado do restauro, o hatchback visivelmente освежился, mas ainda se tornou mais semelhante atualizada "Фиесту". As alterações, basicamente tinha rebanhos, cosméticas.
Home novo vestido – a parte da frente do carro, onde se situa o farol com биксеноном. Óptica adaptativa cria um rigoroso olhar e muda o ângulo de iluminação, dependendo do ângulo das rodas. Também o sistema monitora a distância até едущего à frente do carro e traga um feixe de luz abaixo.
Levemente modificado a topografia da superfície do capô e grade do radiador diminuiu de tamanho. A entrada de ar tornou-se mais do pára-choques dianteiro tornou-se maior e tem противотуманными luzes. Jantes Ford Focus ST, assim como a parte da frente do carro, submetidos a atualização e criam um visual mais esportivo do hatchback. Em rodas de arcadas bem colocados roda raio de 18 e 19 polegadas.
Parte Traseira mudou não menos do que a frontal. Na tampa do porta-malas apareceu dimensões consideráveis spoiler. Amortecedor de se tornar ão пузатей» e em sua parte inferior central, os desenvolvedores instalaram dupla ponta do tubo de escape.
Em conjunto com o corpo de um hatchback, foi modelo da Ford, o Focus ST wagon, que era diferente do irmão menor falta traseira антикрыла, o comprimento e o volume interno do porta-malas.
Se dizer brevemente, aparência, ganhou um frescor e encanta os olhares dos transeuntes.
O Interior passou por atualizações menor do que a aparência. Materiais de acabamento de alta qualidade e muitos detalhes que lembram sobre esportes e atrevido atitude Ford Focus ST. Os olhos de frente para o condutor fica volante moderno, informativo tela do computador de bordo e brilhantes mostradores de sensores no painel.
Central a parte da frente do torpedo adquiriu 8 polegadas touch monitor de sistema multimídia Ford Sync com a possibilidade de controlar o discurso. Desporto colheres de confiança mantêm o condutor e o passageiro, quando uma série de curvas acentuadas, bem como durante a frenagem de emergência.
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Com A segunda fila de bancos pode-se dizer então, que os passageiros confortavelmente. O espaço traseiro é suficiente para três pessoas.
O Volume do porta-malas quando empilhadas nos bancos traseiros é de 1150 litros, localização padrão – 316 litros.
O Fabricante tiver instalado sob o capô Ford Focus ST motores de dois tipos: gasolina e o diesel, que é o primeiro na condição "хэтче".
Vamos Começar com o tradicional a gasolina de 2 litros do motor do sistema EcoBoost. O conjunto de alimentação permite que você desenvolva o máximo de 360 Nm graças 250 ãcavalos", que dispersam o carro até o máximo de 248 km/ч. Seta do velocímetro atravessa mais de uma marca 100, depois 6,5 segundos, com o início do começo. O motor é combinado com 6 velocidades. Note-se que as especificações do Ford Focus ST, fornecidos nos Estados Unidos da América, é um pouco melhor em comparação com as versões. Os motores de tais máquinas emitem 256 cavalos de potência a 366 Nm de torque.
Pela Primeira vez na linha de "Adereços" os desenvolvedores aplicado como um conjunto de potência, o motor a diesel Duratorq TDCi de 2 litros. Com as mudanças nos sistemas de admissão e lançamento, os desenvolvedores conseguiram aumentar o poder de um padrão de diesel (150 л. с.) a 35 unidades. Com a ajuda de um manual de 6 velocidades caixa de velocidades hatchback acelera até 100 km/h em 8,1 segundos. Velocidade máxima carregada diesel "Foco" modesta – 217 km/ч.
Não desapareceu sistema independente MacPherson na dianteira e tradicional ão многорычажка» - traseira. Em comparação com a versão anterior, as molas e os amortecedores o aço mais resistente, isso ajuda a melhorar a dirigibilidade do veículo. Freios a disco reduzem a distância de travagem da máquina.
A Fabricante ão покопался» nas configurações do volante, o resultado aumentou o controle sobre o Ford Focus ST em altas velocidades. O golpe do carro eliminado através da aplicação de um sistema de Transitional Stability e suporta o novo motor.
Quente "Foco" vem em três versões de equipamento:
Como os sistemas De segurança aplica-se o padrão para essa classe de conjunto com algumas adições, devido a insolente caráter do carro. Um moderno sistema de alerta sobre o obstáculo a frente, não só para orientar o motorista, mas ela vai começar a reduzir a sua velocidade de movimento. Esta função só funciona em baixas velocidades de até 50 km/h). Por padrão está ativado sistema ajuda parqueamento, através do qual, estacionar em estreitas ruas, será muito mais fácil.
Além disso, a novidade é o sistema de estabilidade que permite manter a trajetória de movimento dentro de uma faixa de rodagem.
Os Preços carregada Ford Focus ST variam de cerca de 1 200 000 1 500 000 rublos. Basicamente, tudo depende da opção de execução de assentos e a disponibilidade de биксеноновых do farol. O incrível é que o corpo carrinha estará disponível apenas em modelos ST2 e ST3.
No final pode-se dizer que um veículo adequado às pessoas direcionados para o drive e o líder de um estilo de vida ativo. Esporte aparência não irá ficar de fora, e mostra os adversários a sua atitude. A Ford criou, verdadeiramente belo e confiável hatchback, que tem grandes perspectivas para o futuro.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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