Clearance de automóveis, sua permeabilidade e resistência

Especificações de carro consistem de muitos parâmetros, que de uma forma ou de outra influenciam na escolha da marca e modelo do futuro proprietário. Para uma importante potência do motor e o valor do seu volume de trabalho, para a outra prioridade a questões de segurança e de conforto, para o terceiro é primordial relação custo-benefício. A oportunidade de desenvolver alta velocidade consideram mais frequentemente aqueles que viajam com freqüência ao longo das vias de cidade em cidade.

Um dos parâmetros mais importantes para os nossos concidadãos serve clearance de carro ou, como também é conhecido, a distância ao solo (figura indicada pela letra b). Determinado, ele simplesmente: é medida a altura entre o plano da estrada e a parte inferior que serve como um detalhe de fundo (geralmente é o cárter). Às vezes, é necessário ter em conta outros pontos são, por exemplo, baixas estão amortecedores e escapamentos.

Como é conhecido, tudo bem na medida. Considerar que quanto maior a distância ao solo, melhor, não. A razão é simples: quanto maior a folga de carro, maior fica seu centro de gravidade, e, portanto, aumenta o risco de virar. Particularmente, isso se manifesta em altas velocidades, quando o carro, além de gravidade e a resistência do ar, começa a agir a força de sustentação. Liso de baixo e o de cima, o carro se comporta como uma asa, o ar sobre ele разрежается, e começa a levantar ao longo da estrada. A aderência das rodas com o solo se degrada.

É por isso que os modelos esportivos de carro tão baixo ão de voar» sobre a terra, e montá-los de acordo com nossos, infelizmente, não é sempre perfeita estradas são bastante desconfortável. Superação de irregularidades, buracos e solavancos, facilmente pode-se perder alguma coisa com os detalhes e até mesmo danificar o veículo.

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Qual deverá ser a altura do passeio de carro para o risco de contato bottoms com a terra, e, conseqüentemente, a quebra foi minimizado, e quando isso não comprometer a resistência? Para solucionar este problema o melhor é navegar em marcas nacionais de máquinas, na concepção de que respeitadas as características do nosso topografia. Em "vaz", "Volga" e канувшие no esquecimento "moscovitas", "ижи" e "os cossacos". Eles têm o solo está dentro de 12 a 17 cm, que permite muito bem a andar e nas estradas (com permitida SDA velocidade), e para chegar até родимых seis hectares de разухабистым грунтовкам. Deve-se considerar o fato de que, carregado de carro ão se agacha» sobre amortecedores, que não adiciona o terreno para as partes mais difíceis.

Há mais e jipes, cuja distância ao solo, por definição, deveria ser maior. No entanto, nem todos eles correspondem a гордому nome de "suv", há os chamados "паркетники", por analogia com os generais, nunca na vida нюхавшими de pólvora. Sua aparência assustadora e impressionante dimensões não garantem a capacidade de superar os obstáculos encontrados no caminho. Clearance de carros deste tipo de aproximadamente o mesmo, como легковушек, e embarcar em uma aventura de viagem por estradas desconhecidas para estas máquinas, não vale a pena. Outra coisa é um verdadeiro jipe / todo terreno, distância ao solo superior a 20 см.

Em nossos dias, as ruas de quase todos da cidade estão lotados внедорожниками monstruoso tamanho, adquiridas na maioria das vezes por razões de prestígio. É muito mais sábio do que quando se compra um carro considerar a natureza próximas viagens.