Кліранс аўтамабіляў, іх праходнасць і ўстойлівасць

Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў складаюцца з многіх параметраў, якія так ці інакш уплываюць на выбар маркі і мадэлі будучым уладальнікам. Для аднаго важная магутнасць рухавіка і велічыня яго працоўнага аб'ёму, для іншага прыярытэтныя пытанні бяспекі і камфорту, для трэцяга першарадная эканамічнасць. Магчымасць развіваць высокую хуткасць ўлічваюць часцей тыя, хто часта падарожнічае па трасах з горада ў горад.

Адным з найважнейшых параметраў для нашых суграмадзян служыць кліранс аўтамабіляў або, як яго яшчэ называюць, дарожны прасвет (на малюнку пазначаны літарай b). Вызначаецца ён проста: вышыня замяраецца паміж плоскасцю дарожнага палатна і ніжняй выступае дэталлю дна (звычайна гэта поддон картэра). Часам варта ўлічваць і іншыя кропкі, напрыклад, нізка размешчаныя бамперы і выхлапныя трубы.

Як вядома, усё добра ў меру. Лічыць, што чым больш дарожны прасвет, тым лепш, нельга. Прычына простая: чым вышэй кліранс аўтамабіляў, тым вышэй знаходзіцца іх цэнтр цяжару, а, такім чынам, павялічваецца рызыка перагортвання. Асабліва моцна гэта выяўляецца на высокіх хуткасцях, калі на машыну, акрамя гравітацыі і супраціву паветра, пачынае дзейнічаць пад'ёмная сіла. Плоскі знізу і выпуклы зверху, аўтамабіль паводзіць сябе падобна крыла, паветра над ім разрежается, і яго пачынае прыўздымаць над дарогай. Счапленне колаў з грунтам пры гэтым пагаршаецца.

Менавіта таму спартыўныя мадэлі аўтамабіляў так нізка «ляцяць» над зямлёй, і ездзіць на іх па нашых, на жаль, не заўсёды ідэальным дарогах вельмі нязручна. Пераадольваючы няроўнасці, ямы і выбоіны, папросту можна страціць сякія-такія патрэбныя дэталі і нават пашкодзіць кузаў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Які ж павінен быць кліранс аўтамабіляў для таго, каб рызыка кантакту дна з зямлёй, а, такім чынам, і паломкі быў зведзены да мінімуму, і пры гэтым не паступіцца устойлівасцю? У вырашэнні гэтага пытання лепш за ўсё арыентавацца на айчынныя маркі машын, пры праектаванні якіх улічваліся асаблівасці нашай тапаграфіі. На "жыгулі", "Волгі" і канувшие ў лета "масквічы", "ижи" і "запарожцы". У іх дарожны прасвет знаходзіцца ў межах 12-17 см, што дазваляе цалкам паспяхова ездзіць і па дарогах (з дазволенай ПДР хуткасцю), і дабірацца да родных шасці сотак па разухабістым грунтовкам. Варта ўлічваць і той факт, што гружаны аўтамабіль «прысядае» на амартызатарах, што зусім не дадае праходнасці на складаных участках.

Ёсць яшчэ і джыпы, у якіх дарожны прасвет па вызначэнні павінен быць вышэй. Праўда, не ўсе яны адпавядаюць гордаму імя "пазадарожнік", ёсць і так званыя «паркетники», па аналогіі з генераламі, ні разу ў жыцці не нюхавшими пораху. Іх грозны выгляд і вялікія памеры не гарантуюць здольнасці пераадольваць перашкоды, якія ўзнікаюць у шляху. Кліранс аўтамабіляў гэтага тыпу прыкладна такі ж, як і ў легкавушак, і пускацца ў авантурныя паездкі па невядомых дарогах на гэтых машынах не варта. Іншая справа сапраўдны джып, дарожны прасвет якога перавышае 20 гл.

У нашы дні вуліцы практычна кожнага горада перапоўненыя пазадарожнікамі жахлівых памераў, набытымі часцей за ўсё з меркаванняў прэстыжнасці. Значна мудрэй пры куплі аўтамабіля ўлічваць характар маючых адбыцца паездак.