La altura de la carrocería de automóviles, su viabilidad y la sostenibilidad de

Características Técnicas de los coches se componen de muchos de los parámetros que de una u otra manera influyen en la elección de la marca y el modelo de futuro propietario. Para una importante potencia del motor y la magnitud de su volumen, para la otra altos en las cuestiones de seguridad y comodidad, para la tercera es supremo rentabilidad. La posibilidad de desarrollar una alta velocidad tienen en cuenta más a menudo los que a menudo viaja por carretera de ciudad en ciudad.

Uno de los parámetros para nuestros conciudadanos sirve a la altura de la carrocería de los coches o, como se le llama, altura libre sobre el suelo (en la imagen marcado con la letra b). Se define simplemente: se mide la altura entre el plano de la calzada y de la parte inferior actúa pieza de achique (normalmente la sartén). A veces, deben tenerse en cuenta otros puntos, por ejemplo, bajas están los parachoques y los tubos de escape.

Como se sabe, todo es bueno con moderación. Considerar que a mayor altura, mejor, no se puede. La razón es simple: cuanto mayor sea la altura de la carrocería de los coches, lo anterior se encuentra su centro de gravedad, y, por tanto, aumenta el riesgo de vuelco. Especialmente fuerte es la que se manifiesta en altas velocidades, cuando en la máquina, además de la gravedad y la resistencia del aire, comienza a actuar la fuerza de sustentación. Plano de abajo y convexa de arriba, el coche se comporta como el ala, el aire por encima de él разрежается, y comienza a levantar sobre el camino. El agarre de las ruedas con el suelo empeorando.

Es por eso deportivos modelos de coches tan bajo  vuelan» sobre la tierra, y de andar en ellos de la nuestra, por desgracia, no siempre el ideal de la carretera es muy incómodo. La superación de las desigualdades, los hoyos y baches, fácilmente se puede perder algo de los detalles e incluso dañar la carrocería.

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¿Cuál debe ser la altura de la carrocería de los coches, para que el riesgo de contacto de achique con la tierra, y, por lo tanto, y la rotura se ha reducido al mínimo, y no renunciar a la resistencia? En la solución de esta cuestión, lo mejor es centrarse en los de las marcas de los coches, mientras que el diseño que se tengan en cuenta las características de nuestra topografía. En el "lada", "volga" y канувшие en marcha "moscovitas", "ижи" y "los cosacos". Junto a ellos, su altura está situado a menos de 12 a 17 cm, lo que permite con bastante éxito y conducir por la carretera (con permitida por la detonación de la velocidad), y llegar hasta el родимых seis hectáreas de разухабистым los fondos. Se debe tener en cuenta el hecho de que el coche cargado de  se» en los amortiguadores, que no añade la viabilidad en las partes difíciles.

Todavía Hay y jeeps que su altura, por definición, debe estar por encima. Sin embargo, no todos cumplen con гордому el nombre de "todoterreno", están llamados  паркетники», por analogía con los generales, ni una sola vez en la vida no нюхавшими de la pólvora. Su mirada amenazante y de dimensiones considerables, no garantizan la capacidad de superar los obstáculos en el camino. La altura de la carrocería de los coches de este tipo alrededor de la misma, como el легковушек, y ponerse en una aventura de viajar por el desconocido carreteras en estas máquinas, no vale la pena. Otro caso es el de un verdadero todoterreno, altura que supera los 20 cm.

En nuestros días las calles de casi todas las ciudades llenas de suv tamaño monstruoso, adquiridos en su mayoría por razones de prestigio. Es mucho más sabio que al comprar un coche, tenga en cuenta la naturaleza de los próximos viajes.