Purificador de bocal para diesel: descrição e comentários

Um carro Moderno requer manutenção regular. Esse é o caso do sistema de combustível, que com o passar do tempo, inevitavelmente contamina. Isso acontece devido a má qualidade do combustível, em particular, em virtude do grande número de compostos orgânicos. Vamos conversar sobre o quê e, mais importante, como e quando usar o limpador de bicos para o diesel. Considere os principais nuances e problemas que podem ocorrer durante o processo.

Principais do estado

Apesar de óleo diesel em primeiro lugar, se destina a assegurar a pureza цилиндропоршневой grupo do motor, nem sempre isso é possível. A razão da baixa qualidade do combustível e a presença de compostos químicos que são propensas a коксованию. É claro que, durante a combustão de combustível é formado nagar, especialmente na parte inferior do cilindro, onde ele é extremamente denso e tem uma cor escura. Em agulhas de bicos e распылителях aparece mais leve amanteigado nagar.

O resultado da câmara de combustão diminui de tamanho e piora a dissipação de calor no sistema de refrigeração. Um sobreaquecimento do mesmo pode causar reparos do motor. Em motores a diesel mais frequentemente нагару expostos bico. Formado errado tocha распыла da mistura, o que piora a sua qualidade. Aqui temos todas as decorrentes: é a fiabilidade do motor, aumento do consumo de combustível, a deterioração da dinâmica de aceleração.

Безразборное manutenção do motor

Há muito tempo atrás, havia a tecnologia e as ferramentas que permitem que sem esforço remover nagar com цилиндропоршневой do grupo, e também, em geral, limpar o motor e o sistema de combustível dos efeitos da combustão de combustível. O pacote de aditivos para limpeza de diesel bastante extensa, é composta por um grande número de componentes. Por exemplo, o aumento de desempenho é conseguido através do uso antiespumantes e цетаноповышающих componentes.

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Além disso, estão incluídos vários marcadores, odorante, mas é feito ainda na нефтезаводах. Direto mesmo a atribuição de um pacote de aditivos detergentes é remover nagara na agulha e na verdade форсунках. Devido a que a tocha распыла torna-se normal e que o sistema funciona em condições ideais para si mesmo modo. Hoje, o mais popular, o limpador de bocal para diesel - Hi-Gear. Viajante é repetidamente confirmam.

Métodos de limpeza do sistema de combustível

Atualmente, são utilizados aditivos que são adicionados diretamente no tanque de combustível do carro. O procedimento se repete geralmente a cada 3-5 milhares de quilômetros de distância. Aqui tudo é muito simples. O detergente diluído com combustível em uma determinada proporção, adicionado ao tanque. O resto ele fará de si.

Outra безразборный método tem uma abordagem um pouco diferente. É removida a mangueira que vai para a bomba de combustível de automóvel, e colocado em pré-preparada uma lata com o purificador. Após isto começa a motor, e em marcha lenta, produzido líquido dos bancos. Vale a pena chamar a sua atenção para o fato de que a eficácia deste método é extremamente elevado - o resultado é visível imediatamente. Com injetores é removido nagar, bem como depósitos de verniz. Muitas vezes, essa abordagem também permite limpar o motor não é pior que o ultra-som.

Limpador de bocal para diesel: comentários e recomendações

Muitos proprietários compartilham experiências depois de utilizar a ferramenta de uma forma ou de outra fabricante. Em particular, trata-se de um pacote de detergentes e aditivos "High-Gir". Comentários dizem que, se a cumprir a tecnologia e a instrução, o resultado será positivo. Normalmente, apontam as seguintes melhorias após o uso de "High Gear":

• O aumento da dinâmica de aceleração;
• Mais estável do motor;
• A redução do consumo de combustível;
• A minimizar o desgaste.

Além disso, essas ferramentas dão alguma proteção do motor contra a corrosão. Claro, o procedimento deve ser regular, pois só então o sistema será constantemente em um estado ideal.

Diagnóstico e ajuste

Muitas Vezes acontece que os motoristas permanecem insatisfeitos com a ação da ferramenta. Às vezes, isso acontece por motivo de economia. Por exemplo, se em vez de um reputado fabricante de dar preferência ao desconhecido e ao mesmo barato marche, então você pode "entrar".

Outra causa óbvia de fracasso de um resultado desejado - mecânica falha de um nó. Se antes de utilizar a lavagem de não realizar um diagnóstico e regulagem do trabalho, então você pode não saber, que a causa da avaria não é a nagar, mas algo diferente. Portanto, é aconselhável que antes de liberar o sistema de sair para o diagnóstico e excluir problemas decorrentes, se isso é possível.

O Uso de компрессометра

Muitas Vezes, a principal causa de deterioração da dinâmica e do aumento do consumo é a queda de pressão em um ou mais cilindros. Isso pode acontecer devido a abundância ou burn-out anéis de desgaste цилиндропоршневой do grupo, bem como a sua deformação.

No entanto, se tiver, pelo menos, um desses problemas são os sintomas. Bicos pode ser limpo e lavado não necessita. Para entender o que é melhor para verificara compressão do motor. É desejável que o trabalho realizou um especialista qualificado em CEM, mas se você tiver компрессометра pode lidar sozinho. Se tudo estiver em ordem, então você pode usar o pacote de aditivos detergentes.

Em caso de falha mecânica, primeiramente fixando-se, e então minha.

"Louro" - purificador de injetores diesel

Одим dos mais populares e eficazes meios de produção nacional é produto de um "Louro". Do pacote de aditivos pode ser comparado com o "Винксом", no entanto, o preço dele é um pouco menor, e a eficiência, de acordo com especialistas, acima. Um dos principais fatores que caracterizam a ferramenta, que é o seu produto de limpeza e propriedades protetoras. "O louro" com objetivos similares lidar muito bem.

Além disso, o pacote de aditivos, embora contém químicos agressivos de conexão, mas em pequena quantidade. Diz-se que a borracha de vedação, juntas e retentores não falhem. Embora aqui, necessariamente, precisa saber a medida e não utilizar a ferramenta com muita frequência ou não de instruções. Em geral, o "Louro" é competitiva e eficaz que é capaz de corrigir a situação com o combustível do sistema para melhor.

Limpador de bocal para diesel Liqui moly

"Ликви mariposas" é recomendada a utilização de motores a diesel "BMW" e "Митсубиси". Isso já fala da alta qualidade, bem como a eficiência do produto. A ferramenta contém uma alta eficiência pacote de aditivos, o que pode facilmente remove as impurezas com bicos de cilindros do motor. Notável é o fato de que, para remediar a poluição é suficiente apenas a 500 ml do produto. O mesmo "Louro" seria necessário um litro. Porém, se considerarmos o preço sai a mesma coisa.

Uma ferramenta Profissional "Ликви toupeira" - um purificador de injetores diesel capaz de lidar até mesmo com as mais terríveis situações. Prevenção desejado zakisaniya agulhas de bicos - eis o ponto-chave do pacote de detergentes e aditivos. Também por algum tempo, você vai ter uma proteção contra a corrosão, o que também é importante. Certamente, a ferramenta não é uma panacéia para a cura de todas as doenças do seu "cavalo de ferro", mas tem dignos de opiniões de consumidores, e também é o original para "BMW", o que já diz muito.

"High-Gir" e suas principais características

O Fabricante do detergente é uma conhecida empresa norte-americana. Muitas vezes você pode ouvir um monte de comentários positivos como o de pilotos comuns e profissionais de alto nível. A maioria dos testes mostra que a aplicação regular de "High-Gir" permite reduzir significativamente o desgaste da bomba de combustível, bem como a manter o motor e o injector no estado normal.

Americanos especialistas foram realizados durante vários anos de experiências. Foi levado algumas das mesmas marcas de máquinas. Termos e condições e a duração da operação foram idênticos, apenas alguns usaram o pacote de aditivos para a limpeza, e outros não.

Depois de alguns anos foi realizada a inspeção do motor, que mostrou que a ferramenta funcionou em cinco pontos. Bomba de alta pressão e bicos, e de fato agulhas estavam em bom estado. Ao mesmo tempo, o segundo grupo de carros teve um considerável grau de contaminação e o desgaste.

Tudo isso confirma a alta qualidade do pacote de aditivos detergentes e, de fato, a sua viabilidade. Juntamente com grande eficiência, a ferramenta é extremamente alto o preço, que muitas e pára no momento da compra. Mas é melhor dar o excesso de mil, e obter o certificado de entrega e qualidade do produto. Embora haja o risco de tropeçar em cima de falsificação de documentos, por isso, precisa comprar nas áreas auditadas.

Tirar conclusões

Foi muito dito sobre ferramentas como o "High-Gir", "Louro" e "Ликви traças". Purificador de bicos para o diesel, independentemente do fabricante, deve cumprir as suas tarefas básicas - lavagem e defender. Como produto da indústria americana e nacional tem seus pontos fortes e fracos. No entanto, hoje, muitos ainda preferem limpar periodicamente o combustível e o sistema de refrigeração. Isto prolonga a vida útil de peças e componentes, bem como aumenta o desempenho do carro.

Quanto ao dinheiro de origem duvidosa, o seu é melhor não usar. Isto é devido ao fato de que a baixa qualidade da máquina do pacote de aditivos, embora limpa, mas faz isso por conta própria. Geralmente, purificado nagar é lançada em todo o sistema e, finalmente, entra no catalisador, e marca-lo. Qualidade do mesmo produto, queima nagar, não deixando o dele, e da trilha. Quando isso ocorre, em menor grau, sofre o sistema do carro. Como você pode ver, a diferença é a seguinte. E, às vezes, tem um significado um pouco de pagar a mais e comprar o mesmo "High-Gir". Purificador de injetores diesel de qualidade tal precisão não vai deixar você para baixo.