A irkutsk aérea da planta - a lenda nacional de construção de aeronaves

A Irkutsk aérea da planta (antiga fábrica de nº 39, que produz aviões de guerra da K ão Seco", incluindo caças para a China, Índia, Malásia, Venezuela, Argélia e Indonésia. São liberadas de sistemas e sites para o grupo de empresas ão Aerobus", neste trabalho, está o projeto de produção de um avião de passageiros. A empresa incluiu em sua composição a ão Иркут". A irkutsk aérea da planta especializada em militares e civis de controle de voos, upgrades de equipamento de combate, bem como a garantia e постгарантийном manutenção de aeronaves após a venda. Nos últimos 3 anos a empresa estável demonstra o aumento do volume de produção e vendas de produtos.

A Irkutsk aérea da planta é muito ativa em departamentos de recursos humanos a política. Anualmente, aumenta o número de empregos para os moradores da cidade. Um dos itens de orgulho por sua cidade e aos moradores de Irkutsk é a Irkutsk aérea da planta. Como chegar a ele, dizer qualquer contrária. Do aeroporto vai rota de ônibus n º 43.

História da aviação de fábrica

Em 1932 por ordem de наркома indústria pesada foi iniciada a construção de uma fábrica de aeronaves nº 125, perto de Irkutsk. E depois de 3 anos no céu subiu, o primogênito de empresas – lutador E-14, que foi desenvolvido pelo departamento de П. Seco do KB Tupolev. No outono de 1941, o território foi evacuado gmt empresa de aviação nº 39 nome Vyacheslav Менжинского. Houve a fusão de duas fábricas, e com 19.12.1941 a empresa tornou-se nomeie ça Planta nº 39 nome de joseph Stalin". Em maio de 1975, a empresa recebeu seu nome atual - Irkutsk aérea da planta. Em 1976, a empresa recebeu ordem da Revolução de Outubro.

Produtos de uma empresa nos tempos soviéticos

Irkutsk especialistas colaboraram com todos os design mecânico de turismo da URSS. Aqui iam rápidos de bombardeiros SÁB туполевского KB, aviões Ne-2 e Ne-3 петляковского KB, o EP 2 ермоловского, A-2 e A-16, de Elá, Iaques, vários modelos de АНов, o MIG-23UB e МИГ27, SU-27УБ e СУ30. Todos os produtos irkutsk usina de aviação ã o de 20 tipos de aeronaves e suas modificações. No total, até 1992, foi produzido de 6,5 mil unidades. A entrega foi implementado em 37 países de todo o mundo.

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História usina de aviação na nova Rússia

Em 1992, a empresa passou por processo de privatização. Por diante - e a mercantilização dos check-e na indústria apareceu ão Irkutsk aérea da planta» (JSC). Em 1997, a empresa recebeu parecer sobre a conformidade da qualidade da norma ISO-9202. E após 10 anos, a fábrica tornou-se uma unidade de negócios da ão Иркут". Foram celebrados contratos de fornecimento de SU-27-ADO e SU-30-MC para o exterior. O êxito do cumprimento de uma obrigação abriu a empresa oportunidades do mercado internacional. Os contratos de fornecimento para o exterior até 2015, ano de defesa, de aviões anfíbios e автожиров E-002. Hoje em dia, os produtos da empresa vem a Rússia, Índia, França, Alemanha, Argélia e Malásia.

O Acidente de um novo tempo

Para o período de 1992 aviões lançados com стапелей Irkutsk usina de aviação, fizeram 2 a catástrofe. A primeira ocorreu em dezembro de 1997. O avião de transporte TU-124-100, de propriedade da força AÉREA da RÚSSIA, subiu com peso de decolagem de banda da empresa. Você técnica recusaram 3 dos 4 motores. A aeronave caiu em uma área, onde viviam os funcionários da empresa. No acidente morreram 72 pessoas. No lugar de uma das casas construída a igreja.

O Outro desastre ocorreu em dezembro de 2007. Um avião de carga antonov AN-12 segui pela rota de Novosibirsk-Irkutsk. A bordo foram 6 tripulantes e 3 do passageiro. A aeronave caiu em armazéns do Ministério da defesa. Todos que estão a bordo de pessoas morreram.

A capacidade Técnica

A Irkutsk aérea da planta, anualmente, tecnicamente переоснащается dezenas de milhões de dólares. A empresa possui equipamentos de última geração, aplicam-se tecnologia de ponta a ponta, que têm vários exclusivos de desenvolvimento. Em processos de produção de originais usadas técnicas de processamento de ligas de titânio. Grandes painéis são feitos com a ajuda de дробеударного formato usado de alta velocidade de usinagem, люмконтроль, galvanoplastia acabamento de peças e muito mais. A ão Иркут» três anos consecutivos foi eleito o melhor exportador da Rússia na categoria "Vítimas". Ela está entre as principais empresas do setor. A irkutsk aérea da planta realiza todas as fases de obras de capacidade de aviões: a concepção, a formação da capacidade de produção, fabricação, testes e manutenção de máquinas ao longo de seu ciclo de vida.

O Futuro irkutsk авиастроительного empresa

A Empresa gradualmente se diversifica seus produtos, concentrando-se no civil aeronáutica. Hoje em dia, o desdobramento de um projeto de produção principal da aeronave MS-21. Ele estava destinado a vir substituir o TU-154. Sobre o projeto trabalham 2 K - Yakovlev e Илюшина.É com este avião Irkutsk aérea da planta e a çИркут» vincular as suas mais distantes perspectivas. A cada ano a empresa gasta cerca de 30 milhões de rublos para o aumento da qualificação de seus empregados: trabalhadores, engenheiros, supervisores e técnicos. A irkutsk aérea da planta é o mais jovem da indústria. A média de idade do pessoal não excede a 39 anos. A carteira de contratos, inclusive no exterior, cresce anualmente. A posição da empresa de forma estável e extremamente estável, que é o que dá a oportunidade de fazer planos para um distante futuro.