En büyük kamyon dünyanın: inceleme, özellikleri ve yorumları

Modern madencilik ve kariyer geliştirme kullanımı ile ilişkili çeşitli makine ve cihazlar. Tam da böyle bir amaç için tasarlanmış ve en büyük kamyon. Küresel pazarda sunulan çeşitli markaların benzer devleri farklı üreticilerin. Kendi aralarında, onlar ortak çok şey var, ama çok farklılıklar vardır. İleri ... ... kısa bir bakış yediler liderler bu alanda.

БелАЗ-75710

En büyük kamyon dünyanın – БелАЗ-75710. Hatta dünya Guinness rekorlar Kitabı. Fotoğraf yukarıda sunulmuştur. Damperli kamyon inanılmaz bir yük kapasitesine, taşıma kapasitesine sahip kargo 450 ton. Örneğin, 37 çift katlı otobüs, bir çift mavi balinalar, 300 binek otomobil veya en büyük airbus. Makine sunuldu 2010 yılında ve hemen aldı şampiyonluğu için en büyük kamyon.

Toplam ağırlık devi tarihinden itibaren 810 ton. O iki ile donatılmış en güçlü dizel motorlar. Hatta yüklenen mümkün damperli kamyon hızının yeteneğine sahip, 65 km/h Ortalama yakıt tüketimi, dizel yakıt – yaklaşık 450 litre / saat. Araç kullanım için tasarlanmıştır en zorlu iklim koşullarında. O herhangi bir sorun olmadan dayanabilir 50 derecelik ısı ve benzer минусовый bir rakam. Talep arabayı – bir en yüksek, tüm dünyada rakipleri arasında.

БелАЗ-75601

Otomobil fabrikası Belarus öncülük sorunu en büyük kamyon. Değişiklik altında bir dizin 75601 yükseklik ve genişlik aşağı değil одноэтажному bina. Oran, yük damperli kamyon ise 360 ton ile karşılaştırılabilir altı, vagon kömür. Genişlik dev – 9 ve yüksekliği 15 metre. Değişiklik ile donatılmış on-board bilgisayar ve modern bir e-doldurma izlemenize olanak sağlayan teknik bir durum makineleri.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Terex Titan

Bu dev yayımlanan bir amerikan şirketi «General Motors» 1978 yılında. Seri üretim araç gelmedi. O zaman özellikleri ile kamyon en büyük kabin etkiledi. Onun yük kapasitesi biraz üzerinde gerçekleşti 300 ton ağırlık en bir aracın – 235, vb

Dev ile donatılmış güçlü bir güç kafes montaj ile on altı silindirli ve dört ek motorlar. Damperli kamyon istismar sektöründe, kömür madenciliği, henüz bunun için bir ihtiyaç değil artık (geçen yüzyılın doksanlı yıllarda). Şimdi bir müze sergi, şehir Спарвуде (Kanada). İstendi sökmeye oto hurda, ancak bu yapmışız. Doğru, motor dağıldı ayrıntıları, uygulaması olan ve bulamadım münhasırlık nedeniyle çalışma ve park lambası ayarları.

Liebherr T 282B

Bu araç için tasarlanmıştır kariyer iş konaklamanızda, oldukça etkileyici özelliklere sahip. Bu nedenle, beklendiği gibi, 2008 yılında oto demin unvanı en büyük kariyer kamyon. Makine üretilen bir seri ve talep uygun küre dünya çapında.

Araca sahip göstergesi taşıma kapasitesi 360 ton sipariş. Toplam ağırlık araç – 592 t. Damperli mümkün hızlanmak 64 km/h, herhangi bir sorun olmadan hareket bu hızda. Yönetim bu dev gerekli bütün uzman bir ekip. Boyutlar – 7,5/9,0/14,5 metre.

«Komatsu 960Е»

Japon üreticileri de sunulan iyi bir model serisinde en büyük kamyon. Araç Komatsu 960Е sahiptir taşıma kapasitesi 327 ton, kullanılan, sanayi, madencilik. Makine genişliği ise yedi metre, lastik boyutu jant çapı – dört metre. Sonra üç yılda bir test deneyimli bir örnek en zorlu koşullarda damperli kamyon oldu dolaşıma girmiştir, seri üretim, şimdi ABD için piyasaya sürülüyor.

Caterpillar 797F

Şirket «Катерпиллар» üretiminde uzmanlaşmıştır ağır makine. Belirtilen değişiklik kategorisinde en büyük kamyon tüm kadro otomobil üreticisi ABD. Tasarımcılar için çalıştık uygulamak, onun tüm avantajları önceki agrega ve en aza indirmek için mevcut eksiklikleri. Oran, yük damperli kamyon – 400 ton ile donatılmış bu güçlü 20-silindirli güç ünitesi. Üretici sağlamıştır montaj araç dört tip kabin.

MT-5500

Amerikalılar bir övünme, başka bir kariyer «canavar» denilen Unit Rig MT-5500. Yük kapasitesi makine ise 320 ton. Sanatçısını dahil dokuz temsilcileri arasında söz konusu değişiklik, en güçlü. Tüm самосвалах monte kiti hibrid dizel-elektrik güç üniteleri. Küre kullanım bu araç – taş ocağından taş çıkarma ve dağ üretmek.

Hakkında Yorumlar en büyük kamyon Rusya ve BDT

Uzmanlar, БелАЗ-75710 önemli ölçüde hızlandırır çalışma süreci, kariyer выработках. Bu nedenle, makine istismar, maksimum (23 saat / gün). Küçük bir mola verilen dinlenme sürücü, operasyon, muayene veyakıt ikmali. Yönetimi için gerekli özel eğitim ve gözünüzü açık tutun (unutmayın, ağırlık otomatik – bole sekiz yüz ton). Adam genel bilgisiz sadece mümkün değil, dağıtmak için bu махину dursun, zamanında frenleme.

Ayrıca, kullanıcılar kutluyoruz geniş sıcaklık aralığı vererek kullanmak için fırsat oto en zorlu iklim bölgelerinde. Tubeless büyük lastik bu «canavar» yetenekli kolaylıkla aşmak gibi kayalık toprak ve kum eğimlerinin. Ortalama çalışma kaynak, bu otomatik – en fazla altı yıl. Bu şaşırtıcı değildir, göz önüne alındığında, olası en büyük yük.

Özellikleri

Ne en büyük kamyon dünyanın? Kesinlikle – bu БелАЗ-75710. Unutulmamalıdır ki, araç bir kaç özellikleri, karakteristik, sadece onun için. Örneğin, dış kısmında damperli kamyon fark sekiz parlak öğeleri almak kolay farlar. Aslında bu заборники hava ve hava kapalı fişler. Işık elemanları makine sadece altı adet yerleştirilen alt kısmındadır.

Göstergesi basınç uç noktaları lastik kamyon 5,5 Bar, ne daha az, daha Kamaz. Arkasında katlanmış büyük damperli kamyon karşılamak için hidrolik silindirler. Bu durumda, operatör, bulunan, direksiyonda döner küçük makara, гидроцилиндре. Güvenlik için sağlanan yedek pil, активирующиеся acil durumlarda.

Sonuç

Yukarıda kısa bir genel bakış en büyük kamyon dünyanın ve hakkında daha detaylı bilgi lideri bunların arasında. Yakın zamana kadar, değerlendirme, kariyer damperli başkanlığında şirketlerin temsilcileri «Либхер» ve «Катерпиллар» kapasitesi 320 360 ton. Ancak, 2010 yılında, belarus tasarımcıları tarafından geliştirilen БелАЗ-75710, kayıtsız şartsız, ilk sırada yer sıralaması, birkaç yıldır. Unutulmamalıdır ki, selefi altında bir dizin 75602 de durumu vardı dünya şampiyonu arasında kariyer damperli kamyon.