Altında bizim sert iklim koşullarına sahip araç sahiplerinin çok sık sorun sabah tarafından kendi «demir at». Özellikle kötü olduğunda, dış hava sıcaklığı -20 Santigrat derece ve altında. Her başlangıç gibi durumlarda, arsızca «yemek» моторесурс. Ama biz şimdi bahsediyoruz benzinli motor! Nasıl biliyor musun böyle havalarda sahiplerine dizel araçlar?
Nasıl bu sorunla başa çıkmak, bir şey hakkında konuşmak, sürücü belgesi yorumlar? Motor ön ısıtıcısı «Binary» belki iyi bir seçenek! Bu nedir? Konuşalım bu soru!
Sözde bağımsız ısıtma ekipmanları, hizmet için ön ısıtma motor. Tabii ki, böyle bir cihaz sadece bir sürü kaydeder sinir sahibi bir araba, bir yara, her türlü hava, ama kaynak korur motoru. Ne var bu konuda yorumlar? Motor ön ısıtıcısı «Binary» inandığı gibi sürücülerin bir köşesinden, ülkemizin, gerçekten kazanmak için harika bir yoldur zaman, para ve hayal kırıklığı.
Yani, hatta eski dizel otomatik ortam sıcaklığında hava -30 derece Santigrat başlar kadar rüzgar gidiyor ilk kez (doluluk durumuna bağlı olarak normal pil). Genel olarak, «Binary» - üretici gerçekten yerli, çünkü cihaz aslında niteliksel olarak uyarlanmış, bizim gerçekleri.
Kendisi üretici açar, aşağıdaki özellikleri ürün:
Bağımsız ısıtıcı, motor, çalışan dışarı moduna bağlı olarak, son.
Eşit Isı dağılımı 5 kw.
Gıda — toplam gaz tankı. Yakıt tüketimi — yaklaşık 0,6 litre / saat.
Bağlanır pil tüketir, yaklaşık 40-45 Watt.
Maksimum sıcaklık ısınma motor +75 Santigrat derece.
Ayrıca nominal koruma tükenmesi, pil ve motor aşırı ısınma.
Başlatır cihazı, bir uzaktan kumanda monte edilmiş bir aracın içinde. Onun görüntülenir gerilim şebekesindeki yanı sıra aracın mevcut motor sıcaklığı. Ayrıca, yükleme hemen üç zamanlayıcılar.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Onaylamak ya da çürütmek için, bu özellikler, yorumlar? Motor ön ısıtıcısı «Binary» garip olduğu gibi yerli ürünlerin gerçekten uygun bu verilere. Dahası, bizim sürücülerin özellikle gerçeği gibi bir cihaz, eğer karşılaştırmak ile yabancı analogları, kıyas daha ucuz.
Cihazın içine yerleştirilmiş охладительную sistemi araba motoru. Bu durumda, pompası dolaşır sıvı gibi охладительной bir sistem ve cihaz. Çalışma prensibi oldukça basittir: теплообменная sıvı ısındı ve zorla aracılığıyla pompalanan охладительную sistemi araç. Isıtma için kullanılan özel brülör, yakıt olduğu için sallanan, gaz tankı ayrı бензонасосом.
Belki, daha iyi koymak için bir elektrikli ön ısıtıcı, motor: 220V kesinlikle baş görevi kötü değil!? Prensip olarak, bu gerçekten çok, ama benzer bir tekniği gerektirir, çok iyi ve güçlü batarya, yanı sıra on-board jeneratör.
Hatta nispeten yeni bütçe makineleri yukarıdakilerin hiçbiri en sık prensibi olarak değil, söz değil, daha eski modellerde. Ayrıca, немолодые oto ve kablolama gelen var, böylece büyük ölçüde yangın riski. Biliyorsunuz, elektrik motor ön ısıtıcısı (220V ya da öylesine) caiz koymak için sadece daha fazla veya daha az yeni araba. Hatırlatmak gerekirse, aşırı soğukta da böyle olabilir yani, hatta güçlü pil dayanamaz yük.
Gerçek (ve üzücü) bir hikaye anlatmak için nasıl, araç sahipleri değil sadece kaldı soğuk motor salonlu, ama hiç olabilir olması. Önce sabah çıkmadan iş — en iyi durum.
Yeni modellerde bile var eklenti GSM modülü (modem). Sen-ebilmek aramak обогревателю ile sohbet otomatik olarak programlanabilir sesli posta için bir zaman ayarlamak için cihazınızı kapatmak ve açmak. Ayrıca, talep edilebilir bir devlet aygıtı, «tebliğ» onunla telefonda. Ve hala. Bir şey oldu ve ısıtıcı çalışmaz, o otomatik olarak gönderebilirsiniz hata kodu, telefon. Prensip olarak, benzer bir seçeneği vardır motor ön ısıtıcısı «Теплостар».
Bakılırsa araç sahipleri, tüm özellikleri çalışır. Yönetim ısıtıcı, onların yardımı ile büyük ölçüde basitleştirilmiştir: bile görmeden, kendi makine evin penceresinden, tam olarak bilmek ve onun durumu hakkında. İşte daha iyi «Binar 5». Takma onu, göre, araç sahipleri, aynı zamanda cesaret, dahil ve finansal göstergelere. Bu arada, ne kadar tüm bu sevinç? Ne kadara mal olacak aile bütçesine motor ön ısıtıcısı «Binary»? Fiyat çok, çok демократична.
Ortalama,set fiyatı yaklaşık 22 bin ruble. Başka bir on (ortalama) ödemek zorunda kalacak iş. Çok? Daha fazla «asit» «Вебасто» size vermek zorunda kalacak olan yaklaşık 60 bin, hatta 20 bin istedi için montaj.
Önemlidir, hatta koşuluyla özürlü motoru çalıştırabilirsiniz «Binary» kabin ısıtma. Böyle bir seçenek, bir zamanlar ünlü otomobil «ZAZ». Unutmayın eski şoförler şiddetle tavsiye ısıtmak için makineyi bir an duruyor garajda. Mesele şu ki, egzoz borusu, ısıtıcı, otele çok yakın bir salon var ki, varsa bir şans надышаться CO (karbon monoksit). Sokakta böyle bir sorun yok, bu yüzden yükledikten sonra «Бинара» size çok daha rahat beklemek yolcuların kış.
Unutmayın, ne kadar sıcaklık 75 derece Santigrat motoru ısınıyor yaklaşık 20 dakika (çalışma döngüsü 20-120 dakika), ama bu koşullarda, özellikle düşük sıcaklıklarda bu süre biraz artabilir. Sürücülerin de gösteriyor ki, herhangi bir zamanda el ile başlatmak veya durdurmak için tek başına ısıtıcı «Binary» özellikle değerlidir «салонном» modu.
Bu arada, takım açma zayıf fan restoranında sadece ulaştıktan sonra soğutma sıvısı sıcaklık 50 Santigrat derece.
Birçok kullanıcı inanıyorum yurtiçi ısıtıcı (ironik olarak) çok daha iyi alman «Вебасто»/«Гидроника». Bu cihazların üreticileri, aşk «koz» uzun bir geçmişi olan bir şirket, ama ödemek için marka ne garip para isteyen az. İşte anlamaya, okuma yorum sürücüler:
Herhangi Bir don kontrol paneli (o değil likit kristal) donma yok, tüm bilgileri ile rahat okuma (benzer şekilde davranır motor ön ısıtıcısı «Теплостар»).
Buna ek olarak, cihaz, gerçek zamanlı olarak sıcaklığını gösterir, hangi ısınmak antifriz («Вебасто» böyle bir fırsat yoksun). Sabah uygun bakmak okuma cihazı hemen evden, прикидывая zaman zaten çıkıyor.
Biz zaten konuştuk, gösterebilir, hata kodu oluşursa, bu nedenle. Şifre çözme tüm olası seçenekleri mevcuttur düzenli deyim. Yine, sevgili «Вебасто» böyle bir seçenek yok aslında.
Uzaktan kumanda zaten ekli покупаемому kiti. Üreticiler bir çok yabancı ısıtıcılar çok cömert, ama çünkü onun hesapları ayrı ayrı satın.
«Binary» son derece güvenilir, çöker örnekleri vardır son derece nadirdir. «Вебасто» son derece sık bir adamcağız, özellikle son derece düşük sıcaklık. Kısacası, bizim makine daha iyi adapte sert iklim koşullarına bile motor ön ısıtıcısı KAMAZ bu firma bunu kendi çalışma koşullarında bile Tavsiye.
Modelleri Mevcuttur sadece 5 kw. Prensip olarak, ne yapacaksın ısıtıcı, 4 kw, herhangi bir özellikle soğuk kış? Sonunda, önce avrupa kışlar bize uzak.
Son olarak, «Вебасто» değer dört kat daha pahalı olduğunu, mevcut ortamda özellikle belirgindir.
İşte hakkında bir şey söylemek yorumlar. Motor ön ısıtıcısı «Binary» böylece, gerçekten karlı bir satın alma.
Ilk olarak, hemen, biz, bu tür çalışmaları her durumda kendinizi daha iyi yapmak değil, vererek çalışanları servis. İkincisi, serbest piyasa bulabilirsiniz «Binar street 5d». Deyim hiç anlaşılacağı bağımsız montaj, çünkü cihaz gider doğrudan yetkili merkezleri.
Ancak, eğer bundan da hissediyorum becerikli olmayı, bir çıkış yolu vardır. Ancak bu iş için ekipman satın alınması gerekir üreticiden doğrudan. Eğer zorluk korkutmak değil, o zaman başlayabilirsiniz davanın alarak sonunda kaliteli ve ucuz (maliyeti sadece cihazın kendisi) ısıtma. «Binary» farklı uzay karmaşıklığı, bu yüzden eserleri ile kesinlikle başa sahip olan herkes en az bir en az bir deneyim mekanik işleri, otomotiv sanayi.
Her şeyden Önce göz önünde bulundurun temel ilkeleri ile yönlendirilmelidir yapılırken montaj:
Tüm bileşenleri bir sistem olması gerekir, mümkün olduğunca kompakt. İçin çaba gerekir, onlar «ran» iç alanı.
Uzunluk hortum soğutma sıvısı — minimum.
Seçtikten Sonra, bir yerlerde çarpıyor elektrik tesisatı, alarm (eğer varsa).
Sorumlu bir yaklaşım döşeme tel: onlar yer almalıdır riski перетирания.
Tüm çalışma adımları izleyin iki kez. Bu nedenle, ısıtıcı yeterince tehlikeli açısından yangın (yanlış yükleme).
Son olarak, çalışmaya başlamadan önce gereken zorunlu devre dışı bırakmak pil önlemek için, her türlü sıkıntılar.
Peki, ihtiyacımız için mount «Binar street 5d»? Talimatları aşağıdaki şekilde sağlar:
Ilk olarak, gerekli anahtarları, 8 (daha doğrususadece, gerekli sökme бензонасоса), yanı sıra 10 ve 14 (tercihen önceden öğrenmek, daha takılır yakıt tankı, otomatik).
Önemli! Anahtar üzerinde 10 alacak en az bir adet çift, hem de tek tek 12 ve 13 (için gerekli топливозаборника «Binary»).
Ayrıca ihtiyacınız olacak matkap üzerinde 2mm, 4mm, 7mm (bu gerekli delikleri için montaj vidaları), yanı sıra 8.5 mm (gerekli delmek için kapağı бензонасоса).
Tabii ki, yükleme, ön ısıtıcı ve motor olmadan düşünülemez çekiç ve karot, pense (vazgeçilmez sökerken tam zamanlı kelepçeleri), yanı sıra бокорезов. Diğer çalışmaları için mutlaka gerekli havya (kapasitesi en az 60w) olarak çalışırken ihtiyacınız спаивать yeterince kalın bir tel ve lehim ve reçine yeterli miktarda. Unutmayın tornavida her türlü, iyi сапожный bıçak (перерезания hortumları yakıt hattı), şap ve izolasyon bandı, yanı sıra çeşitli metal şeritler (genişliği 19-21mm kalınlığı 3-4mm).
Gerekli matkap, arzu (ama onsuz) kaynak makinesi, yanı sıra УШМ. Tekrar ihtiyacınız olmadan «bulgar», ama onunla çalışmak daha kolay.
Peki, nasıl kurulabilir «Binar 5B Cd» (veya benzer bir model)? İlk откручиваем plastik sınırlayıcı, arka aksta. Hortum kelepçeleri havalandırma ve yakıt hortumunda yavaşça kaldır. Fındık gaz tankı отсоединяем sonra расцепляем bağlayıcı бензонасоса.
Bundan Sonra söndürmek tel konnektörler yakıt hatları için (kırmızı, beyaz ve yeşil). En sık çalıştırdığınızda, bu iş biraz benzin döken, ama korkacak bir şey yok. Çalışmak için kolay oldu, altında tank önceden daha iyi bir vurgu koymak için gerekli yükseklik. Bundan sonra откручиваем somunlar, çünkü, çekiyoruz gaz tankı. Etrafında бензонасоса yüzeyi dikkatli bir şekilde temizlenir, tüm mevcut kirlilik.
Bundan Sonra отсоединяем tüm konnektörler, tel konnektörler, sonra откручиваем kapağı ve tamamen çıkarıyoruz. Kalan delik gerekir susturmak yağlanmış bir bez ile yapıyor. Nereye «приткнуть» «Binary». Kurulum devam ediyor, doğru dürüst bir eğitim sistemi yakıt besleme.
Просверливаем kapağı бензонасоса. En modern makineleri kapak bu — hasır, kaburga. İçin açarken o çatlak, ile başlar, en küçük matkap, giderek genişleyen delik çapı. Faset delik üzerinde tamamen kaldırmak için, ve sonra hafifçe fırçalayın benzin pompası mesafede talaş.
Genellikle, топливозаборник bile «Binar 5B Cd» muhasebe, esneme, aksi takdirde eklemek oluşan deliği olmaz. Flex gerekir, böylece en alt parçası топливозаборника oldu yakın dip gaz tankı. Unutmayın, alt kısmı бензонасоса olmalıdır kaybetmek yeteneği yukarı ve aşağı hareket.
Sonra bu ihmal son gaz tankı ve топливозаборник yavaşça özledim, var olan bir boşluk. Kesinlikle rahatsız olacak, bu yüzden denemek bükme onun ağzı yaklaşık 45 derecelik bir açıyla. Bağlantı yeri iyice промазывается dolgu, sonra sıkılır bağlantı somunu. Tabii ki, herhangi bir aşırı dolgu macunu tamamen sil. Önceden отмеряем doğru kablo uzunluğu için бензонасоса. Açgözlü olmak ve bırakmak gereksiz değmez. Sonra mount bağlayıcı, hiçbir şekilde unutmadan, hakkında mühür.
Birçok sorunlara neden Olabilir mi, bu ihtiyaç için bir yere eklemek benzin pompası ısıtıcı. Bu sorunu çözmek için, en iyi yapmak için basit bir braket (işte bunun için yararlı şeritler, metal ve УШМ). Zamanı yakıt hattı montaj için cihaz. Stil daha iyi гофру uygun bir çap, bu durumda güvenlik artar, bu durumda önemlidir.
özellikle planlıyorsanız monte motor ön ısıtıcısı KAMAZ, üç kere kontrol tüm kablo ve hortumlar, böylece onları tam olarak перебило yüklediğinizde, kabin.
Bundan Sonra soğutma suyunu boşaltın, ve aynı amaçla kullanmak son derece cazip kapasite yeterli bir miktar ve geniş, kullanışlı bir boğaz. Unutmayın süreci hızlı bir isim değil, bir karışımı gibi akacaktır yavaş yavaş, ince bir dere.
Bu süre İçinde çıkarılması gerekir hava girişi, söküp kapağı воздухофильтра, konektörü gevşetin ve kaldırmak kelepçesi, önceden gevşeterek onu kelepçe. İzleyerek bu işlemi, temizlemek kendisi воздухофильтр. Çıkarmak için palet, aşağıdaki adımları izleyin: sökün cıvata, ve sonra yavaş yavaş çekerek, aynı anda sallayarak ve yapım torkları hareket. Almak için yeterli sayıda koltuk için doğrudan monte kazan, en iyi çıkarmak için genleşme tankı. Tabii ki, yükleme, ön ısıtıcı, motor üzerinde olmaktan uzaktır.
Bundan Sonra denemekte toplamak sisteminin tüm bileşenleri bir araya. Çok önemli hemen kontrol edin ve emin hiçbir şey, birbirlerine değil, unhinged ve tutunur birbirlerine. Ayrıca, egzoz borusu ısıtıcı unutmayın çekin yeterli katman normal bir ısı yalıtım malzemesi. Aslında, bu madde gerek montaj ayrı bir parantez sabit çerçeve.
Sonrabu işe başlamak teller. Прикидываем gerekli uzunluğu, паяем ve biz. Bu salon, saplama gerekir anlaması için iki set: tel uzaktan kumanda cihazı, «iklim» röle ve tel için uzaktan çalıştırma cihazı «Binary». Yükleme başlık altında bir alanı neredeyse tamamlandı. Tüm blokları sigorta özenle bir araya toplamak ve kompakt mount. Yakıt hattı ve ana «demeti» tutturmak kullanarak şap bakımı motor.
Son olarak, kontrol etmek ne kadar niteliksel biz bağladım ısıtıcı soğutma sistemi, otomotiv, motor. Başlangıç için стыкуем tüm hazırlanan daha önce konnektörler. Üretim montaj yakıt hattı ısıtıcı. Mutlaka (birkaç kez) kontrol etmek gerekir puf klipleri. Mount genleşme haznesi ve hava filtresi, sonra soğutma suyunu dökün.
Atıp makine ve прогреваем motor yaklaşık yarım saat içinde. Tamamen kovmak için, hava tüpleri, hatırlatırız ivme 2.5 bin devirde. Bir kez daha tesisinde sistem bir sızıntı olup olmadığını, глушим motor. Bundan sonra başlayabilirsiniz салонным çalışır.
Dikkatinizi çekeriz ki, önce bu değer tamamen gerilimsiz hale getirme arabayı kaldırarak klemensler ile pil! Bundan sonra inşaat işçisi paneli, демонтируем sigortalar. Kauçuk tapalar, istemeyen yenik, sadece delinmiş ince bir bız ve bir kanca. Kulak salon kuşakları, iğrenirler için motor.
Başlamadan, montaj, kumanda. Zor iklim kontrollü. Kaldır kapağı sigorta kutusu, ayrıştırmak, yan bulmak kalın kırmızı kablo. Kaybolmak için değil daha sonra, daha sadece zevk için plastik bağları ile bağlıdır. Zorunda bağlanmak aralığı arasında böylece kablo ve sigorta 7.5 A «RR S/SICAK (DRV) ESPS&A/CON» (değişebilir, bağlı olarak, modeli ve üreticisi). Talimatları dikkatlice okuyun, kendi oto!
Genel olarak, bu ayar "Binar" 5B Cd hemen hemen tamamlandı gibi kalır sadece «güzellik» çalışma ve bazı manipülasyon ayarı.
Kontrol Ünitesi kazan koymak konum «Hİ» ve sergileyen, maksimum devir göstergeleri. Dikkatle biz sigorta kutusu kazan. Artı kazan çengel, şarj edilebilir pil. Накидываем eksi terminaline... gördüğünüz gibi hareketleniyor uzaktan «Бинара» kabin. Tıklayın ve orta düğme: bundan sonra kazanmak gerekir kazanı ve защелкать onun benzin pompası. Hemen sonra uzaktan verecektir «13-yu hata» bir göstergesidir yakıt kazanı ve aldı.
Değmez тушеваться: dahil, bir kez daha, biz sürekli başlat. Sonra sıcaklığı kazan uygun 40 derece Santigrat, açılır iklim kontrolü. Sonra bu güzellik gidecek sıcak hava kazanı devre dışı bırakmak. Toplamak elektrikçi ve bloklar sigorta, çalışacak mı bakalım tasarımı ile alarm. Eğer her şey iyi gitti, güvenle kendinizi tebrik: yükleme, ön ısıtıcı, motor tamamlandı.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5942-binar-binar.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5945-binar---binar.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Yeni bir VAZ-2107 - motor sistemi "Ванкель"
Bir zaman, yeni bir VAZ-2107 olarak en güncel tüm modelleri, şimdiye kadar üretilen Togliatti, rusya. Dış tasarımı farklı bir zarafet hatları ve alanında yüksek büyük ön koltukların hemen hemen упирались tavan. Эстерьер makineleri...
Olarak değiştirin rulman asma kardan mili?
Rulman asma kardan mili – bu cihaz sağlar, döndürme ve hareket alanı parçalar. O yakalar eksen destekler şaft ve algıladığı radyal yük. Ancak diğer detayları, asma rulman kardan mili («Mercedes» ya da VAZ –...
Ford Mustang - pozitif özelliği
amerikalılar her zaman vardı, milletvekilleri moda, otomotiv, bilinen bir gerçektir. Gerçi makine alman üretimi zevk değil daha az popüler. Sadece tarihsel nedenlerden dolayı, Amerika ilerledi. Bu bir örnek olarak hizmet verebilir...
Nasıl kontrol kavrama kendisi?
Sesler ve yabancı biliyoruz ikimiz de bal – standart sorunun belirtileri debriyaj, karşılaşabileceğiniz birçok farklı durumlarda. Ayrıca bu yer eksik açma veya kapatma, yapıştırma, pedal, kayma var. Eğer herhangi bir listele...
Lamba düşük ışık VAZ-2110: çeşitleri, seçimi, değiştirilmesi
SDA herhangi bir ülke şimdi bir madde var tasarısını sürücüleri bile gündüz yolculuğu ile kısa far veya gündüz farları ile. VAZ-2110 DRL eksik. Ve fabrika ışıkları iyi çalışmıyor. Kötü ışık – bu rahatsızlık için sürücüleri v...
Katkı maddesi motoru "Супротек": görüşler. "Супротек" için dizel. Ne kadar "Супротек"
Araç – değil sadece bir araç, ama sık sık ve sadık bir arkadaş. Neyse, aynen onu algıladıkları birçok sürücüler. Beklendiği gibi, onlar sık sık arzu ömrünü uzatmak, onun «yoldaş», uzatılmış bir süre daha olmadan ...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!