Самы вялікі грузавік у свеце: агляд, характарыстыкі і водгукі

Сучасная здабыча карысных выкапняў і кар'ерная распрацоўка звязаныя з выкарыстаннем розных машын і прыстасаванняў. Менавіта для такіх мэтаў і распрацаваны самыя вялікія грузавікі. На сусветным рынку прадстаўлена некалькі марак падобных гігантаў ад розных вытворцаў. Паміж сабой яны маюць шмат агульнага, але і нямала адрозненняў. Далей правядзем кароткі агляд сямёркі лідэраў у гэтай сферы.

БелАЗ-75710

Самы вялікі грузавік у свеце – БелАЗ-75710. Ён нават занесены ў Кнігу рэкордаў Гінеса. Яго фота прадстаўлена вышэй. Самазвал валодае неверагоднай грузападымальнасцю, здольны транспартаваць груз да 450 тон. Напрыклад, 37 двухпавярховых аўтобусаў, пару сініх кітоў, 300 легкавых аўтамабіляў або найбуйнейшы аэробус. Машына была прэзентаваная ў 2010 годзе і адразу атрымала тытул самага вялікага грузавіка.

Агульны вага гіганта складае звыш 810 тон. Ён абсталяваны двума магутнымі дызельнымі маторамі. Нават у загружаным стане самазвал здольны развіваць хуткасць да 65 км/ч. Сярэдні расход дызельнага паліва – каля 450 літраў у гадзіну. Аўтамабіль прызначаны для эксплуатацыі ў самых складаных кліматычных умовах. Ён без праблем вытрымлівае 50-градусную спякоту і аналагічны мінусавы паказнік. Попыт на гэтую машыну – адзін з самых высокіх ва ўсім свеце сярод канкурэнтаў.

БелАЗ-75601

Аўтамабільны завод у Беларусі займае лідзіруючыя пазіцыі па выпуску самых вялікіх грузавікоў. Мадыфікацыя пад індэксам 75601 па вышыні і шырыні не саступае аднапавярховага будынка. Паказчык грузападымальнасці самазвала складае 360 тон, што супастаўна з шасцю вагонамі вугалю. Шырыня гіганта – 9, а вышыня 15 метраў. Мадыфікацыя абсталявана бартавым кампутарам і сучаснай электроннай начыннем, якая дазваляе адсочваць тэхнічны стан машыны.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Terex Titan

Гэты гігант выпушчаны амерыканскай кампаніяй «Джэнерал Мотарс» у 1978 годзе. У серыйную вытворчасць аўтамабіль так і не выйшаў. На той час характарыстыкі грузавіка з самай вялікай кабінай дзівілі. Яго грузападымальнасць склала крыху больш за 300 тон, а маса самога транспартнага сродку – 235 т.

Гігант абсталяваны магутным сілавым агрэгатам з шаснаццаццю цыліндрамі і чатырма дадатковымі маторамі. Самазвал эксплуатаваўся ў галіны вугальнай здабычы, пакуль патрэба ў ім не адпала (дзевяностыя гады мінулага стагоддзя). Цяпер ён уяўляе сабой музейны экспанат, размешчаны ў горадзе Спарвуде (Канада). Было прапанавана разабраць аўто на металалом, аднак гэтага не дапусцілі. Праўда, рухавік расфармаваны на дэталі, прымянення якіх так і не знайшлося прычыны эксклюзіўнасці рабочых і габарытных параметраў.

Liebherr T 282B

Дадзены аўтамабіль прызначаны для кар'ернай працы, адрозніваецца вельмі вялікімі характарыстыкамі. Таму нядзіўна, што ў 2008 годзе аўто ўдастоілася звання самага вялікага кар'ернага грузавіка. Машына вырабляецца серыйна і запатрабаваная ў адпаведнай сферы па ўсім свеце.

Транспартны сродак валодае паказчыкам грузападымальнасці каля 360 тон. Поўная маса транспартнага сродку – 592 г Самазвал у стане разагнацца да 64 км/ч, без праблем перасоўваючыся на гэтай хуткасці. Для кіравання гэтым гігантам патрабуецца цэлая каманда спецыялістаў. Габарыты – 7,5/9,0/14,5 метра.

«Коматсу 960Е»

Японскія вытворцы таксама прадставілі годную мадэль у лінейцы самых вялікіх грузавікоў. Аўтамабіль Komatsu 960Е валодае грузападымальнасцю 327 тон, выкарыстоўваецца ў галіны здабычы карысных выкапняў. Шырыня машыны складае сем метраў, памер шыны колы ў дыяметры – чатыры метры. Пасля трохгадовага тэставання дасведчанага ўзору ў самых складаных умовах самазвал быў пушчаны ў серыйную вытворчасць, цяпер выпускаецца ў ЗША.

Caterpillar 797F

Кампанія «Катэрпілар» спецыялізуецца на выпуску цяжкай тэхнікі. Указаная мадыфікацыя ставіцца да катэгорыі самых вялікіх грузавікоў ва ўсёй лінейцы аўтамабільнага вытворцы з ЗША. Канструктары пастараліся рэалізаваць у ёй усе перавагі папярэдніх агрэгатаў і звесці да мінімуму наяўныя недахопы. Паказчык грузападымальнасці самазвала – 400 тон, абсталюецца ён магутным 20-цыліндравым сілавым агрэгатам. Вытворца прадугледзеў мантаж на транспартны сродак чатырох тыпаў кабін.

МТ-5500

Амерыканцы могуць пахваліцца яшчэ адным кар'ерным «монстрам» пад назвай Unit Rig MT-5500. Грузападымальнасць машыны складае 320 тон. У мадэльны шэраг ўваходзіць дзевяць прадстаўнікоў, сярод якіх разгляданая мадыфікацыя з'яўляецца самай магутнай. На ўсіх самазвалах мантуецца камплект гібрыдных дызель-электрычных сілавых установак. Сфера эксплуатацыі гэтых транспартных сродкаў – распрацоўка кар'ераў і горныя выпрацоўкі.

Водгукі аб самым вялікім грузавіку ў Расіі і СНД

Як адзначаюць спецыялісты, БелАЗ-75710 істотна паскарае працоўны працэс на кар'ерных выпрацоўках. Такім чынам, машына эксплуатуецца па максімуму (да 23 гадзін у суткі). Невялікі перапынак даецца на адпачынак кіроўцу, аператыўны тэхагляд ізапраўку. Для кіравання патрабуецца спецыяльнае навучанне і лімітавая ўважлівасць (не забывайце, што вага аўто – больш васьмі сотняў тон). Чалавек недасведчаны проста не зможа разагнаць гэтую махіну, не кажучы ўжо аб своечасовым тармажэнні.

Таксама карыстальнікі адзначаюць шырокі тэмпературны дыяпазон, які дае магчымасць выкарыстоўваць аўто ў самых складаных кліматычных рэгіёнах. Бяскамерныя велізарныя шыны гэтага «монстра» здольныя з лёгкасцю пераадольваць як камяністы грунт, так і пясчаныя ўхілы. Сярэдні працоўны рэсурс дадзенага аўто – не больш шасці гадоў. Гэта і не дзіўна, улічваючы максімальна магчымыя нагрузкі.

Асаблівасці

Які самы вялікі грузавік у свеце? Безумоўна – гэта БелАЗ-75710. Варта адзначыць, што аўтамабіль мае некалькі асаблівасцяў, характэрных толькі для яго. Напрыклад, на знешняй частцы самазвала можна заўважыць восем бліскучых элементаў, якія лёгка прыняць за фары. На самай справе гэта заборники паветра, прычыненыя заглушкамі. Светлавых элементаў у машыны ўсяго шэсць штук, яны размешчаны ў ніжняй часткі.

Паказчык ціску ў найбуйнейшых шынах грузавіка складае 5, 5 Бар, што менш, чым у КамАЗа. За павароты вялізнага самазвала адказваюць гідраўлічныя цыліндры. Пры гэтым аператар, які знаходзіцца за рулём, паварочвае невялікі залатнік у гидроцилиндре. Для падстрахоўкі прадугледжаны запасныя акумулятары, активирующиеся ў аварыйных сітуацыях.

Вынік

Вышэй прыведзены кароткі агляд самых вялікіх грузавікоў у свеце і больш падрабязная інфармацыя пра лідэра сярод іх. Да нядаўняга часу рэйтынг кар'ерных самазвалаў ўзначальвалі прадстаўнікі кампаній «Либхер» і «Катэрпілар» з грузападымальнасцю ад 320 да 360 тон. Аднак у 2010 годзе беларускімі распрацаваны канструктарамі БелАЗ-75710, які безумоўна займае першае месца ў рэйтынгу ўжо некалькі гадоў. Варта адзначыць, што яго папярэднік пад індэксам 75602 таксама меў статус сусветнага чэмпіёна сярод кар'ерных самазвалаў.