Araç marka "Mitsubishi" - tuning Л200

Bir Hikaye Mitsubishi L200 den 5 nesiller. İlk seri üretim (1978-1986 yılları) şeklinde tanıtıldı kompakt bir kamyonetin iki kapılı. Boyutları oldukça mütevazı: 4690х1650х1560. Ancak yükseklik ... ... koşulları içinde 85 mm bağlı olarak pazarlar. İlk tuning Л200 yaşadı 1982 yılında. Harika bu geçiş tam bir sürücü. Görünüm uğramıştır küçük bir değişiklik. Mitsubishi L200 orijinal montaj Rusya'da bulunur, bu makine için tasarlanmış iç ve amerikan pazarı.

İkinci nesil

1986 yılında şirket, gelir ele geçirmek, derin derin tuning Л200. Sonuçlar tüm beklentileri aştı. Yenilenen araç artık donanımına bağlı olarak araç vardı, iki ve dört kapılı. Olsa da iç oldu невзрачным, ama hareket ve off-road var Mitsubishi L200 rakip yoktu. İyi yük kapasitesi, sağlam tasarım, длинноходная süspansiyon katkıda geliştirmek teknik özellikleri. İkinci nesil выпускалось 1996 yılına kadar.

Üçüncü nesil

III nesil «Mitsubishi Л200» tuning tüm beklentileri aştı. Pikap satın aldı şık çizgiler gövde, aerodinamik, motor, güzellik daha konforlu. Makine yayınlanmıştı, 2, 3 ve 4 kapılı. Sınıflandırma aynı kalmıştır – kompakt pick-up. Seri sayı Mitsubishi L200 III nesil sürdü 9 yıl (1996–2005 yılları).

Dördüncü nesil

Üretim IV nesil başladı 2005 yılında, ancak rusya pazarında bir araba ortaya çıktı, sadece 2014 yılında Tuning Л200 memnun taze fikirler. Ön kısım tam otomatik видоизменилась, için kullanılabilir, bu iki üst sürümleri. Fiyat indirimi sonuçlandı tezahürü ilgi yerli alıcı. Üretici önemli ölçüde geliştirmiş özellikler sayesinde, pick-up geçecek en zor bölgelerine yollar. Dördüncü nesil kaldırdık üretim 2014

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Beşinci nesil

2015 yılında şirketin yeni nesil Mitsubishi L200. Burada çocuk hakkında değil, sadece teknik özellikleri, ama aynı zamanda konforlu bir yolcu. Видоизменилось hemen hemen tüm, ancak, karar verildi bırakabilir, karakteristik japon, öğeleri. Bu onları aramak için bir kartvizit, araba.

Rağmen araç pick-up Rusya'da rağbet yok, ancak bu durum Mitsubishi L200. Sayısına göre satılan, o gelse bazı modelleri binek otomobil. Bugün Mitsubishi, güncel ve taze. Yapılan tuning Л200 gitti lehine hem estetik açıdan, hem de teknik.

Dış değişiklik

Hattı yan parçaları kabin değişmeden kalmıştır, çünkü böyle bir tasarım almak için izin verir, büyük miktarda iç mekan ve kokpit. Başka sağlanır eğim açısı, arka koltuk arkalığı 25⁰. Arka pencere artık yetenekleri açılır. Ama высвободилось bir yer için fazla faydalı yük. Araçlar orada-ebilmek hastalık nöbeti özgürce.

Hemen göze çarpan, genişlemiş arka profil gövde. Yükleme platformu haline gelmiştir, daha fazla birkaç santimetre genişliğinde ve hatta uzunluğunda. Açılabilir bagaj kapağı, dayanabilen ağırlık 200 kg.

Dönüşüm salonu

İç kazanmıştır modern özellikler ve görünüm güzel oldu. Bir önceki versiyon tasarım önemli ölçüde daha kolay. Ancak plastik temiz ve iyi подогнан, ama malzemeler ucuz. Direksiyon çok fonksiyonlu. Gösterge paneli эргономична, burada yer alan multimedya sistemi, monitör 7 inç, iklim kontrolü, ısıtma ve çok daha fazlası. Tek dezavantajı, bir fark, bu sert plastik торпеде.

Rağmen, yenilik, güzellik değil kurtuldum basit утилитарности. Arka koltuklar yüksek, insan rahatsız edici gelebilir uzun bir yolculuk için. Orta donanımına yolcular, mümkün, uygun bir miktarda üç kişi ikinci sırada. Bu eksikliği katkıda ortasında bir tünel.

Kullanışlı seçenekler

İklim kontrolü geçti bu modeli Outlander. Ve radyo kaset çalar şimdi, bir dokunmatik ekran. Ama dekorasyon ve onu bir pick-up kamyon ile lake paneller, kabul edilemez bir pratik. Büyük bir olasılık çizmekten. Veritabanında var USB konektörü. Etrafında kolu şanzıman da lake panel. Güzel görünüyor, ama pratik değildir. Şanzıman kontrol edilir şimdi seçici bir döner kol. His daha teknolojik bir sistem PPC yönetimi.

Geniş bir torpido gözü. Göstergeler kaldı mekanik ok monokrom ekran. Direksiyon şimdi ayarlanabilir yükseklik ve derinlik. Uzun boylu insanlar için iniş olacak çok daha rahat.

özellikler

Çerçeve ve yaylar aynı kaldı, ne demek, hakkında sığ bir çalışırken yükseltme. Motorlar değişti iyi yönde. Şimdi yeni bir ünite, dizel, 2.4 litre. Blok alüminyum ve plastik kapak kapak. Zorlama alıcı için hazırlanan 154 ve 181 bg Kutu, altı vites, mekanik ve otomatik.

Kimi memnun değil önerilen özellikleri, en geçirmek chip tuning Л200. Bu sayede donatmak ünite türbin değişen fazlar için, her silindirinde. Sonuç olarak, artacak, güç ve diğer ayarları otomatik.