Karbüratör VAZ 2108 – ta bu bir ayrıntı, hangi olmadan «sekiz» sadece devam edemez en hareket. Onun yokluğunda zaten mümkün değil gitmek ya da en azından bir puan için minimum hız. Bu nedenle, bu detay her zaman ihtiyacı düzenli teşhis ve onarım. Böyle bir işlem bir ayarı karbüratör VAZ 2108. Ne kadar doğru ayarlamak bu detay bağlıdır güç bir araba, yakıt tüketimi ve hatta toksisite düzeyini egzoz. bu Nedenle, tüm çalışmaları yapılmalıdır, çok dikkatli bir şekilde ve yavaşça. Ve bu konuda size yardımcı olacaktır bizim makale.
Ayarlamak için karbüratör VAZ 2108
Ayarı bu parça olmadan tamamlandı hazırlık çalışmaları. Ve başlamadan önce, doğrudan proses kontrol etmek için servis kendisi bir motor. Kullanarak özel компрессометра ölçmek sıkıştırma 4 silindir. Eğer elde edilen veriler, önemli ölçüde birbirinden farklı, ayarı, karbüratör VAZ (2108-099) değersiz olacak. Kaynak sıkıntılardan yatıyor motor. Eğer компрессометр getirdi aynı ifade ile tüm silindir, şimdi ayar karbüratör. Başlangıç motoru çalıştıralım ve bekliyoruz, o kadar çevirsin çalışma sıcaklığına (yaklaşık 80-90 Santigrat derece). Sonra motor прогрелся, alıyorsun eline özel vida ve azaltmak rölanti devri kadar geriledi. Ayarlamak için gereken zaman kadar yakın, ne motor burada olun. Şimdi выключаем ateşleme ve закручиваем cıvata miktarda karışım sonuna kadar.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Daha sonra ayarı karbüratör VAZ 2108 eşliğinde закручиванием iğne besleme yakıt ½ tur. Bunun ardından sökün, onun üzerinde tam bir devir. Eğer frekans döndürme krank mili bu azalmış ve sonraki откручивании arttı, bilin – motor geliyor çok fakir bir karışım. Ne zaman tam tersi oluyor, bir karışım çıkıyor çok zenginleştirilmiş. Böyle Bir durumda вращаем vida sayısına karışımı bir yere yükselen bir ivme kazanacak. Zaman ayarı sonra, krank mili haline döndürmek daha hızla değişiyor kadrolu жиклер detay ile küçük delikler. Eğer döndürüldüğünde vidanın devir sayısı sabit kalmış, bir şey değiştirmek gerekmez. Onarım karbüratör VAZ 2108 de gerekli değildir.
Şimdi вращаем bolt kadar en yüksek devir. Ne zaman поворачивании onu herhangi bir yöne krank mili oldu daha az dönmeye karışımı обедняется. Eğer isterseniz, araç daha az yakıt tüketilen, bırakın bu değerler herhangi bir değişiklik yok. Ancak, unutmayın, bu aşırı ısınma riski önemli ölçüde artar, çünkü yakıt ateşlenir gibi yüksek sıcaklıklarda.
Ne Zaman bir откручивании vida ivme azalır, karışım kesinlikle zengin olur. Bu durumda motor çalışmaz ısınmasına, ancak yakıt tüketimi önemli ölçüde artar. Bu nedenle, her zaman bir değer seçmek için ortalama değer için ayarlanması karbüratör VAZ 2108 başarılı.
Gördüğünüz Gibi, özelleştirmek için bu mekanizma ve kendi.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19919-vaz-2108.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37640-regulyavanne-karbyuratara-vaz-2108-garazhnyh-umovah.html
En: https://tostpost.com/cars/30779-adjusting-the-carburetor-vaz-2108-in-the-garage-conditions.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21603-2108.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19550-vaz2108.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37985-retteu-karbyurator-vaz-2108-garazh-zha-dayynda.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39476-regulacja-ga-nika-vaz-2108-w-warunkach-gara-owych.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39136-ajuste-do-carburador-vaz-2108-na-garagem-condi-es-de.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Nasıl yapılır yedek radyatör soba üzerinde Kaleen?
Her modern bir araç ile donatılmış özel kalorifer (basit bir deyişle, soba). Bu hizmet için etkili bir ısıtma ve korumak için gerekli hızı salonda. Binek otomobil "Lada Kalina" укомплектовывается soba otomatik kontrol sistemi. Onu...
Hidrolik süspansiyon: bir daha onun farklılıkları ve özellikleri?
İlk bir araba оснащался hidrolik süspansiyon oldu fransızca «Citroen DS». Bu yana ilk новоразработаной şasi (1954 yıl) uzun bir zaman aldı. İnsanlık bu dönemde yaşamış geliştirmek için üç nesil bu süspansiyon. Ancak şi...
Nasıl yapılır yalıtım VAZ-2114 kendi elleriyle?
bu bir sır Değil ki her bir araç, başka bir konveyör ile укомплектовывается özel titreşim ve ses yalıtımı. Ancak, tüm üreticileri sağlamak kendi modeli gerçekten kaliteli ses yalıtımlıdır. Örneğin, bir araba VAZ dokuzuncu modeller...
Vuruntu sensörü VAZ-2110. Açıklama ve değiştirme
knock Sensör VAZ-2110 güvenle kategorisine en güvenilir elemanları tüm araç. Rağmen, kendi küçük boyutları, gerçekleştirdiği çok önemli bir işlevi veren denetleyicisi tanıklık güncel детонационных стуках motor. Bu sonuçlara göre s...
Değiştirme fren balatası? Özellikleri işlem
Fren sistemi – biri, kullanılan, sık sık, çünkü tasarım aşamasında ona sağlamayı taahhüt eder. Üreticiler ellerinden geleni yapıyorlar, hizmet etmesi için mümkün olduğunca uzun süre. Ama yine de hiç bir zaman gelir, fren bal...
Birim nedir ateş ve ne için tasarlanmıştır?
Blok ateş – bu detay, döner bir sabit akım elektrik oto yüksek gerilim gerilim çalışması için gerekli olan xenon farlar. Böyle bir parçayı ayrı gibi durumlarda araba meraklısı aldım tam set ксенонового aydınlatma. Bu olmadan...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!