Enerji tasarrufu Özellikleri kullanım sırasında kişisel ulaşım uzun derledik önemli bir destinasyon gelişiminde otomotiv. Yeterli işaretle güncel değişiklikler üzerinde çalışan alternatif yakıt kaynakları. Ancak tüm bölgelerinde altyapı sağlayan bir zevk электрокарами ve hibrit modelleri. Buna göre, soru hala kalır nasıl tasarruf benzin makineyi kullanırken. Yanıt bir sürü, ve bunların her biri uygun bir zamanda veya belirli bir türü için sürücüler. Şimdi dikkate değer daha fazla.
Mücadele için optimize yakıt tüketimi ile başlamalıdır temel önlemler. Gerçekleştirmeniz gereken bir tür teşhis sistemleri, sorumlu tüketim makinesi benzinli. Bu faaliyetler iki çeşit ayrılabilir – kontrol mekanik ve elektronik sistemleri. İlk bölümünde durumu değerlendirildi donanım teknik sorumlu iş güç yükleme. Söz konusu nasıl tasarruf benzin araba, ana cevap ile sınırlı olarak iş hava filtresi. Olmalı прочищен ve gerekirse değiştirilir. Bu забитом durumda bu kanal atlar daha az hava, ne oluşan aşırı zenginleştirilmiş bir karışım. Sonunda bir yere sahiptir mantıksız bir yanma ardından перерасходом benzin. İleri kontrol edilir, elektronik sistemler, aslında, ve izlemek performans göstergeleri, sensörler, motor kontrol. Sistem tanılama uygun olmalıdır gereksinimleri belirli bir araba modeli, farklı görünür risk almak aynı taşması, bir sistem norm olarak kabul.
Trafik Koşulları, yolda kendilerini kışkırtmak araç sahipleri hızlı bir yolculuk. Ancak, sportif bir hareket tarzı aykırı konsepti ile yakıt tasarrufu. Uzmanlar göre, çoğu makineleri göstermek iştah artışı nedeniyle damga 120 km/h. bazı durumlarda, bu planck değer düzeyinde 90 km/h De sürüş sırasında tercihen bir pencere açmak için değil, oluşturdukları girdap azaltmak için aerodinamik. Burada kayda değer ve örnek ters zaten geliştirmek aerodinamik nitelikleri. Birçok deneyimli sürücüler için tavsiye binmek için фурами – hiçbir hava akımı öncesinde direnci düşürür ve tasarruf tüketimi %3. Ama bu önemli değil unutmak güvenlik gereksinimleri bir ifade doğruysa, mesafe. Aynı hazırlamalıdır karakteristik выхлопу kamyon gönderilecek karşılamak için makine.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Hemen belirtmek gerekir ki, geleneksel manuel ŞANZIMAN daha ekonomik, daha «otomatik». Mekanik üniteleri, el ile izin almak için en iyi vitesi, ve beceri, bu avı düzeyine bağlıdır optimizasyonu akış. Tavsiye üzerine koymak için, iletim gücü aşan bir optimum yük. Ama bununla da sınırlı değildir sorusuna cevap olarak tasarruf benzin «mekanik» el ile kaba kuvvet saldırısı vites. Mümkün olduğunda, tercihen talip bakım, düşük vites ve bir dizi en az orta hız. En azından geliştirmek, dinamikleri küçülür ölçüde enerji tüketimi. Ama burada önemli yerine getirilmesi dengeleri. İlk olarak, hakkında unutmayın bahsedilen hız sınırları. İkincisi, aşırı ihtiyaçları taşımak için daha yüksek bir vites de değmez. Gelince otomatik sistemleri, bunlardan en karlı kutu cvt. O otomatik olarak ayarlar tork, organik gerektiği mevcut ihtiyaçlarını makinesi vardır.
Tekerlekler, belki de en sorumlu bir bileşeni araba işi sonuçta ve yayın santrallerinden üretilen enerji. Bu nedenle, ekonomik bir otomobil sahibi mi yükünü en aza indirmek için aynı lastik. Bunun için öncelikle yüklemeniz gerekir tekerlekler daha küçük çaplı. Örneğin, bir değer işaretleme R16 tavsiye edilir değiştir onu bir biçimi R14. Görünüm bu, tabii ki, kaybedecek, ama yararı maliyetleri azaltmak için benzin açık olacak. Burada aynı neden ve nasıl tavsiye tasarruf benzin pahasına doğru накачанных lastik. Bu açıdan da uyulması gereken bir ölçü, çünkü перекаченные tekerlekler vermek ve eksileri. En iyi çözüm olacak bakım lastik basınç göstergesi üretici tavsiyelerine göre, ama maksimum kayış.
Otomotiv pazarı tam anlamıyla doymuş çeşitli yollarla tasarlanmış yapay olarak azaltmak için göstergeler, yakıt tüketimi. Bu sözde yakıt сберегатели, entegre sisteme hava besleme nedeniyle efekti oluşturmak kasırga benzin tasarruf sağlar. Cihaz oldukça basit ve genellikle sadece bir metalik element bıçakları oluşturmak için özel bir hava sirkülasyonu. Ancak, dersin verimliliği gibi cihazlar görüşler karıştırılır. Bir yandan, orada onaysahipleri, işaret, gerçek bir optimizasyon yakıt tüketimi. Öte yandan, elde bu etki hiçbir şekilde boş yere ve azaltarak güç araba. Yani bir şekilde regülatör güç kaynağı-bina, makine, enerji dağıtır enerji yeteneği ile benzin tasarrufu.
En yaygın yollardan tasarrufu, kullanım sırasında aracın etkin kullanımı nötr iletim. Ama bu durumda enjektör bu yöntem etkili değildir. Ama çalışmak oldukça alışılmış ve geleneksel yöntemler arasında doğru ayarı hız modunu ve pürüzsüz frenleme ile denize doğru kayıp giderken ailelerinden. Vardır ve çok yönlü bir yol gibi tasarruf benzin yolda. O da şudur, ne bir sürücü mümkün olduğunca az kullanmak için şanzıman ve fren. Geçişler modlar arasında sürüş gibi herhangi bir talep önemli bir güç tüketimi – yeterince dikkat sürücü davranışlarını durumda stoper.
Sadece bir araba ve motor ile şanzıman olarak kabul edilmelidir alanları, manipülasyon kiminle yapacak gerçek optimizasyon yakıt tüketimi. Önemli bir yüzdesi ile toplam maliyeti benzin atabilir, eğer doğru yolu seçmek ve hareketi görmezden teklifler benzin ağları ile дисконтными kartları, vb Muhasebe, görünüşte küçük şeyler, izin kendinizi kurtulmak için gereksiz harcamalar. Örneğin, acaba nasıl bir soru tasarruf benzin sürerken şu ya da bu havalarda. Bilinen, su birikintileri ve kar etkisi istikrar, hareket ve, sırasıyla, daha fazla talep, tüketimi, yakıt, enerji. Aynı durum rüzgarlı havalarda, eğer gönderilen akışları sağ alın.
Özlem, tasarruf, benzin, genellikle olumlu sonuç verir, izin, kesme ekleri operasyonda bir araç. Ama dikkate almak önemlidir, çoğu açıklanan öneriler olsa da, tamamen yasal, ancak belirli koşullar altında düşük bir güvenlik düzeyi. Bu nedenle, örneğin, dikkatli bir yaklaşım kullanımı ile farklı katkı maddeleri için motor ve mekanik koruyucular yakıt, hem de kötüye sık переключениями şanzıman arayışı içinde optimum sürüş.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20455-how-to-save-gasoline-advice-to-motorists.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38109-yak-ekanom-c-benz-n-parady-a-taamatara.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37714-wie-spart-man-benzin-tipps-kraftfahrer.html
En: https://tostpost.com/cars/31438-how-to-save-gasoline-advice-to-motorists.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22135-motorists.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20102-how-to-save-gasoline-advice-to-motorists.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38502-alay-nemdeuge-benzin-ke-ester-avto-ues-oylar.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40053-jak-oszcz-dza-paliwo-porady-kierowc-w.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39703-como-economizar-gasolina-dicas-para-motoristas.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38901-yak-ekonomiti-benzin-poradi-avtolyubitel-v.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/19345-how-to-save-gasoline-advice-to-motorists.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Nasıl yapılır yedek ступичного taşıyan "Chevrolet-Niva"
bir Araba Chevrolet Niva kazanmıştır yeterli yaygınlığı sayesinde mükemmel bir arazi ve özellikleri kullanım zorlu arazilerde. Ступичные rulman "Niva-Chevrolet", fiyat içinde olan 1000 ruble seti, bazı önemli parçaların şasi siste...
Şehir crossover: ne seçmek için? Anket en iyi modelleri
fetih İçin nasıl kentsel orman ve kolay off-road ideal bir crossover. Ne seçmek için? Bir soru, bir çok umurumda. Çünkü günümüz piyasasında sunulan çok sayıda model arazi. Teklif inceleme en popüler modelleri geniş fiyat aralığınd...
Kış lastikleri Dunlop Graspic DS3: yorumları, sahipleri
Kış – bu süre soğuk hava oluşumuna yol açan bir kaç tane sediment taşınımı üzerine yol kaplama, hem de kalın buz tabakası. Ve karar verirseniz, binmek, kış yolda yaz lastikleri, çok hızlı bir şekilde fark edeceksiniz tutuş n...
Daha güncel ağırlık tamponlar REEF?
göz önüne Alındığında, KAZA istatistikleri, güvenle söyleyebiliriz ki, Rusya şu anda çok acil bir durum yollarda. Her katılımcı, bir trafik kazası ya da kurban ya da suçlu. Ancak, herhangi bir durumda geri onların demir atları ola...
Şaft şaftın Oise: onarım ve dengeleme
Çalışan çekişli araç sayesinde, bağlantı köprü ve transfer kutusu kullanarak milleri. Sadece iki: ön ve arka, ilk oluşur frezeli bağlantı ve boru ince duvarlı, her iki tarafta da olduğu gibi özel uçları ile topu taşıyan ve elastik...
Süspansiyon "Yeni" ("Ceylan"): fotoğraf, onarım
"Ceylan" "Yeni" (kolye) ile yüklenir ve darbelere dayanıklı halkalar. Çoğu uzman söylüyor belirtilen değişiklik ilk etapta farklı kalite рессорой. Ayrıca kayda değer sağlam bir köprü. Parantez gibi üst çubuk. Alt süspansiyon konak...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!