Çalışan çekişli araç sayesinde, bağlantı köprü ve transfer kutusu kullanarak milleri. Sadece iki: ön ve arka, ilk oluşur frezeli bağlantı ve boru ince duvarlı, her iki tarafta da olduğu gibi özel uçları ile topu taşıyan ve elastik kavrama. Rulman ekstra tutuş olarak tespit halkasını ve yer güvenlik gerekçesiyle. Tüm temel öğeleri var kauçuk conta, düşük titreşim seviyesi.
Ön şaft şaftın Oise vardır basit bir yapıya sabittir özel montaj aparatı sayesinde alt. Ancak, herhangi bir diğer detay gerektirir, periyodik onarım veya değiştirme. Фторопластовые yuvaları zayıf nokta vardır mekanizması, tabi oldukları hızlı aşınma ve yıpranma, ama onları tamir, bilindiği gibi, mümkün değildir.
Kardan Mili Oise dayalı üç noktadan sabitleme, bu yüzden sık sık denir трехопорным. Asma rulman temsil eden серединный eleman destekleri, daha dikkatli dikkat. O sağlar stopaj yapı, iki bölümden oluşan, hareketsiz. Bu nedenle, periyodik olarak incelemelisiniz. Yapılan tanı ortalama her 50 bin km. onun yerine yeni bir genellikle yüklenir kardan doğrudan yazın.
Rağmen, UAZ bir полноприводным bir araba, büyük bir kısmı yük düşüyor arka aks. Bunun nedeni, gerek ön, sürücü oluşur, yalnızca çeşitli engelleri aşmak. Hatta неинтенсивного kullanımı o farklı değil, büyük bir kullanım süresi ve sistematik olarak incelemek ve çözümlemek için kırılma. Kayda değer bir arıza, en sık ortaya çıkan bu mekanizması:
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Herhangi bir diğer detay, ilk geçişleri kardan mili Oise temizlenmelidir kir ve pas. Sonra kutlanır ve bulma çatal. Çekiç yavaşça вдавливаются bardak rulman. Segman ayrılır kenarları ve поддевается normal bir tornavida. Daha sonra her iki tarafta выпрессовываются rulmanlar yardımı ile sonuna kadar ve bir çekiç. Sonra kritik mili çıkarılabilir fiş sızdırmazlık elemanı ve kendisi geçişleri. Kalır ayarlamak için sadece yeni bir parça toplamak yapıya ters. Geçişleri konaklamanızda, hem arka, hem de ön кардане, bu farklılıklar onun çekilmesi ve montajda eksik.
Onarım milleri Oise oluşur öncelikle değiştirilmesi yıpranmış крестовин. Bir yıpranma frezeli bağlantı kardan genellikle değiştirilmelidir. Bu arıza tespit edilebilir dayak direksiyon açıldığında tam bir tahrik ve увеличившемуся люфту. Unutulmamalıdır ki, ortalama süre kullanım mekanizması, yoğunluğuna bağlı olarak, 30-50 bin km uzaklıktadır.
Bazı durumlarda, bir çare olabilir onarım. Kullanım süresi frezeli bağlantı artırabilir kullanarak kaynak. Bu yöntem yeteneğine dayanmaktadır metal genişletmek için ısıtma işlemi sırasında, belli bir sıcaklık ve büzülme sırasında soğumasını bekleyin. Başlangıç için ihtiyaç ortadan kaldırmak için bir mekanizma ve bağlantıyı kes yuvaları. Parça parça, располагающаяся altında, ön köprü, iyice temizlenir. Dış bağlantı parçaları üst üste birkaç dikiş kullanarak kaynak makinesi. Daha sonra oluşan çıkıntılar kaldırmak için gerekli kum zımpara. Eğer bunu bir olasılık ihlal dengeleme. Bu onarım milleri Oise başarısız, kalır sadece прошприцевать detayları koymak ve özgün bir yer.
Sonra büzülme metal boşluk, genellikle kaybolur. Eğer her şey eskisi gibi, yeni bir cihaz satın almanız gerekir.
Bu prosedür vazgeçilmez bir aşama yükleme evrensel ortak her araç bu marka. O tutma sağlar bir denge tüm yapı elemanları. Onun hakkında yanlış yürütülmesinde yeterince hızlı olacak bilinen bir varlığı gereksiz gürültü, artan titreşim ve neden tepki ayrıntıları. Önlemek için onarım, bu durumda gerekli olabilir, daha önce 10 bin km yapmak gerekir dengeleme, derecesi ne olursa olsun müdahale sistemi. Unutulmamalıdır ki, yürütülen bu yordam, bir YÜZ.
Yağlama temel tasarım öğeleri özel bir önemi vardır. Bu prosedür, düzenli olarak tekrarlanmalıdır, daha o kuvvet altında herhangi bir автолюбителю. Yeterli çevir «Lithol-24» özel, teknik şırınga ve запрессовать kompozisyon kardan mili. UAZ «Patriot» gerektirmez sökme mekanizması için, en önemlisi, yeterli erişim тавотницам.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20448-shaft-oise-repair-and-balancing.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38105-val-kardanny-uaza-ramont-balans-ro-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37710-die-kardanwelle-oise-reparatur-und-auswuchten.html
En: https://tostpost.com/cars/31434-shaft-oise-repair-and-balancing.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21092-oise.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20097-shaft-oise-repair-and-balancing.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/37605-val-kardany-uaz-zh-ndeu-zh-ne-te-geru.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/36721-wa-kardana-uaza-naprawa-i-wywa-anie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/36942-eixo-cardan-oise-repara-o-e-balanceamento-de.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/37377-val-kardanniy-uaz-remont-balansuvannya.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/18270-shaft-oise-repair-and-balancing.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Süspansiyon "Yeni" ("Ceylan"): fotoğraf, onarım
"Ceylan" "Yeni" (kolye) ile yüklenir ve darbelere dayanıklı halkalar. Çoğu uzman söylüyor belirtilen değişiklik ilk etapta farklı kalite рессорой. Ayrıca kayda değer sağlam bir köprü. Parantez gibi üst çubuk. Alt süspansiyon konak...
Şanzıman yağı otomatik ve manuel. En iyi şanzıman yağı
Yedek böyle bir bileşen yağlama sıvı, bir metal, sürtünerek birbirlerine ayrıntıları daha uzun süre korunur çok önemlidir. Düşünün bir makalede şanzıman yağı.Değerneden bu gerekli? Bakalım mekanizması kendisi. Şanzıman varsa, vite...
Bisiklet spor: özellikleri ve türleri, spor, motosiklet
Hız ve özgürlük – işte bu iki duygu yaşar motosikletçi oturan bir demir at. Aslında birçok türü vardır motosiklet. Her biri gerçekleştirir bazı özellikleri, ama ana bugün sözde moto spor bisiklet.Nelerdir motosiklet?analiz b...
"Honda Stream": fotoğraflar, teknik özellikler, yorumlar
otomobil üreticisi «Honda» değil sadece ünlüdür motosiklet, ama araba. Dünyaca ünlü model Civic, CR-V, Accord, Prelude, ve diğerleri uzun zamandır kalbini kazandı hayranları tarafından yerküredeki. Tabii ki, «Hon...
«Toyota Клюгер»: teknik özellikler japon crossover
«Toyota Клюгер» bu bir suv çıkıyor 2000 yılından bu yana. Bu geçit bir kitle var benzerlikler model Highlander ve bu, şaşırtıcı değildir. Aslında, var bir fark. Tek bir model (Highlander) gelir, ihracat ve diğer satıla...
"BMW Е21" efsane alman otomobil endüstrisi
"BMW Е21" – gerçek bir efsane. Her fan bavyera markası ile tanıdık bir hikaye bu araba mümkün olacak, size çok ilginç gerçekler. Bu makalede, öğreneceksiniz ilginç anlar tarihin modeli oluşturmak, teknik özellikleri, avantaj...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!