Otomotiv amortisörler "Каяба": görüşler. Amortisör "Каяба": fiyat

Zayıflatıcı araç – temel titreşim önleyici aparatı eleman. Sürekli olarak saklanması gereken çalışma durumu bu site. Çünkü o, sorumlu bir hizmet, ama aynı zamanda güvenli bir hareket. Mesele şu ki, ana amaç amortisman standı araç – titreşim sönümleme karoser karayolunda. Eğer ön sustu, sonra arabayı sallayacak, görünür gürültü ve titreşim. Bakalım en popüler seçenek Rusya – darbe emici "Каяба", tüketici yorumları ve uzmanların görüşleri.

Biraz genel bilgi

Öncelikle, biraz anlamak açısından önemli olduğu gibi, daha iyi anlaşılması için aslında. İlk önce karşı karşıya sürücüler, bu kavramı "hidrolik amortisör". Ama resmi sitelerinde üreticileri böyle bir ürün yok. Anlamak gerekir ki, altında "hidrolik vermektedir" anlamak yağ.

Tam olarak aynı değildir, saf gaz duruyor. Hepsi yağı ile doldurulur. Ama bu aynı zamanda газомасляные raf daha pahalı, güvenilir ve dayanıklı, hakkında konuşmak daha çok sayıda tüketici yorumları. Amortisörler "Каяба", örneğin, üreticinin resmi web sitesinde var gibi, gaz, ve yağ, ve kombine. Daha fazla ayrıntı gerekiyorsa anlamak için bir özelliği ile her bir tasarım, yanı sıra avantajları ve dezavantajları. Bunun dışında düşünün ve müşteri yorumları, bu durumda bizim temel değerlendirme kriteri kalite.

Kısaca üretici hakkında

Bu dünyaca ünlü japon markası öncülük üretim hidrolik ekipman alanlarında gemi inşa, havacılık ve makine mühendisliği. Kurulan şirket, 1950 yılında. İçin 57 yıl bulunduğu piyasada firma etti sadece inanılmaz boyutlara. KYB – dünyanın en büyük sağlayıcısı amortisör araba. Payı dünya pazarında – 24 %, organizasyonu üçüncü sırada ihracatı raf, ikincil piyasa, Avrupa.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Genel müdürlük KYB hotel Tokyo. Tüm işletmelerde çalışan düzenin 7000 kişi. Bir tek hayal vardır, yıllık cirosu fazla ise 2,5 milyar dolar. Bu ciro daha 60 % amortisör "Каяба" Excel G. hakkında Yorumlar bu üretici 90 % durumlarda olumlu. Bu şaşırtıcı değildir, çünkü japon firması – dünya lideri ihracatı raflar üzerinde konveyörler, ne diyor en yüksek ürün kalitesi.

Emiciler "Каяба": tüketici yorumları

Gelince sürücüler, burada çoğunlukla abdülmecid rıza. KYB kendilerini kanıtlamış oldukça kaliteli ürünleri ile büyük bir kaynaktır. Olmasına rağmen, genel merkez ve fabrika gibi Japon araçlar için ikincil piyasa raf yapılır Brezilya ve Türkiye. Ama buna rağmen, kaliteli bir amortisör yüksek bir düzeyde kalır, ne teyit ne kadar sıradan sürücülerin ve deneyimli uzmanlar sektörün.

Birçok kez kendileri karar ilk kez denemek için ürün, marka, KYB, diğer aynı tavsiye tanıdık. Ama her durumda, insanlar zaman olumlu yorumlar. Amortisörler "Каяба" övdü uygun maliyetle ve kaliteli. Belki de şu anda japon sunan en iyi "fiyat/kalite". Orada markalar sunan güvenilir bir stand, ama onların maliyeti çok çıkıyor неподъемной. KYB malzemeleri konveyör ürünlerini, bu tanınmış marka olarak "Audi", "Volkswagen", "Toyota", "Mitsubishi" ve diğerleri.

Газомасляные emiciler ve onların özellikleri

Böyle gaz standları yok, var газомасляные. Ama çoğu sürücüler gibi özellikler sadece gaz, ima газомасляные, ve, buna göre, hidrolik (yağlı).

Gelince, inşaat, gaz, raf, burada her şey oldukça basit. Ayrıca hisse senedi ile sabit ve onun ucunda bir piston. Ayrıca, iki kamera, tek bir arabayla yağı, ikinci – gaz yüksek basınç altında. Çalışma prensibi bu cihaz aşağıdaki gibidir. Geldiğinde yük, piston kolu, piston, baskı yağı hemen hemen küçülür. Tereyağı ile iletilen kuvvet hareketli bir bölüm başına aldığı gaz. O, sırayla, altında ekstra bir yük küçülür, böylece pürüzsüz stok hareket. Ne zaman yük kayboluyor, bir gaz geri orijinal konumuna iterek stok dışarı.

Avantajları ve dezavantajları газомасляных amortisörler

Güçlü burada oldukça çok. İlk etapta istiyorum olduğunu vurgulamak için böyle bir raf var yüksek sertlik. Tekerlek her zaman sıkıca tuttu yol, bu nedenle enine ve boyuna rulo hemen hemen hiç yok. Spor otomobillerde genellikle bu tür bir amortisör, bir övünme, başka ve aşağıdaki avantajları:

• Değil, kaynar yağ gibi gaz ısı alır kendine;
• Sağlamak için yüksek düzeyde yönetilebilirlik;
• Standı büyük bir yük.

Gelince, eksileri, ve onlar burada mevcuttur:

• Son derece karmaşık bir yapı;
• Yüksek seviye sertlik;
• Düşük konfor seviyesi ne olursa olsun, karayolunda;
• Oldukça pahalı.

Fiyat olarak, burada çok karışıktüketici yorumları. Газомаслянные amortisörler "Каяба" üzerinde "Лачетти" maliyeti yaklaşık 4000 ruble şeyi, ve "Ланос" – yaklaşık 2500. Aynı zamanda yağ analog maliyeti %30 daha ucuz. Herkes kendisi için karar vermelidir kendini ona önemli - konfor ya da yol tutuş yüksek hızlarda.

Yağlı amortisörler "Каяба": görüşler ve özellikleri

Adından da anlaşılmaktadır ki, dolu boş silindir yağı, gaz yok. Bunun dışında aynı tasarım yaklaşık olarak aynıdır. Ayrıca piston kolu ile piston ve valf. Üzerinden geçer son yağı ne için vardır küçük bir delik çap.

Dikkat edin, bu gibi raflar için tasarlanmıştır kullanım ve yol tuval düşük kalite. Sabit yük yol açar kavitasyon (kabarcık oluşumu), aslında, yağı kaynatın. Bunun sonucu olarak görünür boşluklar azalır ve viskozite, yağ daha hızlı geçer çekvalf. Bu basit bir nedenle çalışan böyle bir hizmeti zaten çok etkili. Bu etkiye kavitasyon performansını düşürür site, bu konuda konuşmak için çok sayıda tüketici yorumları. Yağlı amortisörler "Каяба" ancak, popülaritesi arttı, yani oldukça sağlam bir yapı tasarım, ürün, evet, ve eğer istenirse, raf, böyle bir planın tamir edilebilir.

Artılarını ve eksilerini

şehir sürüş İçin başka bir şey icat edilmedi daha iyi yağ (hidrolik) amortisör. O gerçekten sizin sürüş bir araba, rahat ve ölçülü. Böyle bir hizmeti, yutar, hatta ciddi çukurlar, bu nedenle küçük usulsüzlük karayolunda bir sürücü bile fark etmez. Vurgulamak ve daha fazla ve yararları:

• Düşük maliyetli;
• Basit ремонтопригодная tasarımı;
• Yüksek bir kaynaktır. KYB genellikle yürür yaklaşık 60 bin km ve daha fazla;
• çok yaygındır.

Dezavantajları ile ilgili olarak ise, bunlar aşağıdaki gibidir:

• Bir araba gibi direkler olacak bankacılık dönüşlerde;
• Uzun süreli sürme yüksek hız ve kötü yol gibi görünebilir kavitasyon etkisi;
• Düşme durumu ile temas halinde hava silindir.

Genel olarak, ölçülü uzaklıkta şehir veya başkalarının bu mükemmel bir seçenektir. Ama spor yaptığı kabul edilemez, hiçbir koşulda.

Cetvel Excel-G

Söylediği Gibi, sürücüler için en zorlu düşmanlar, raf olanları bulmak için benzer bir para. Gerçekten, test gösteriyor ki orta yük rafları insanların oldukça uzun. Olsa bile, onların değer atfedilen bir gaz амортизаторам, onlar çok sert. Örneğin, Excel-G – en yumuşak, Gas-a-Just – daha sert, Ultra-SR – içindir spor sürüş.

Satın almadan Önce mutlaka görülmeye değer, tüketici yorumları. Amortisörler "Каяба" Excel-G kabul edilir, uygun fiyatlı ve çok sık kurmak yerli otomobil. Ayrıca sık sık sürücüleri kutluyoruz, bu ta en ortası. Var ve konfor, sürüş sırasında ve yeterli düzeyde sertlik için iyi bir yol tutuşu araç. Satın almak için kesinlikle tavsiye ederim, özellikle de göz önünde mevcut maliyeti. Olsa da, yine de bazen ve olumsuz yorumlar. Amortisörler "Каяба" VAZ nispeten ucuzdur, bu nedenle raf çok sık sahte. Tercihen bayiden satın.

"Каяба Premium": almak için mi?

Eğer ziyaret etmek temalı forumlar Ağa bu cetvel tavsiye %100 kullanıcı. Olmasına rağmen, başlıkta böyle bir kelime olarak "премимум" bu oldukça büyük bir bütçe modeli, yüklü olan çoğu yerli araba. Yabancı araçlarda onları da çok sık koymak ve her zaman olumlu yorumlar. Amortisörler "Каяба Premium" tamamen değişiyor sürüş heyecanını bir araba. Ama beklemek sertlik değil buna değer, çünkü bu yağ bütçe için hizmet veren. Onlara doğasında tüm hastalık, bu tür bir amortisör. Büyük baba onlar дубеют, ısı – şans.

Yukarıda da belirtildiği Gibi, hemen hemen %100 kullanıcı zaman olumlu yorumlar. Arka amortisörler "Каяба", örneğin, insanların daha 60 000 kilometre. Bu çok güzel, verilen ücretler. Set başına bir "Chevrolet Лачетти" ödemek zorunda kalacak düzenin 9000 ruble. Değil çok pahalı, ama eğer dikkate almak bir kaynak ise neredeyse bedava.

Uygun fiyat ve yüksek kalite

İşte biz sizinle biraz dizildi japon markası KYB. Gördüğünüz gibi, bu çok iyi bir üretici olan birçok ürünü uygun fiyata kaliteli. Bu konuda konuşmak için çok sayıda yorum. Amortisörler "Каяба" bir "de ki" veya "Лачетти" olacak ucuz. Markası ne olursa olsun araç sürücüleri memnun kalır, sonuçta, yol tutuşu ve konfor her zaman değişiyor iyi yönde.

Sonuç

Sürme нерабочими direkler basitçe tehlikelidir. Bu neden olabilir, bu noktada tekerlek kaybedecek, kavrama, ve ne tam kaybı sağlıyor. Eğer para yok, o zaman dikkat etmelidir, bu japon bir marka bültenleri raf yüksek kalite. Gerçekten gerekli dikkat sahte, yani sipariş, daha iyi yapmak, bayi veya resmisitede. Almak için garanti belgesi, satın almak için gereken hemen 4 raf ve bunları yüklemek için özel bir tüm.

"Каяба" – o bir dünya markası, заслуживший tanıma. Amortisörler bu üreticinin çok dayanıklı ve kaliteli olmasına rağmen karşılaşılan bu, kime düşerse çok sert ya da sadece sevmiyorum. Ama bu kişisel bir konudur, iyi bir marka şu anda çok sayıda, bu nedenle her zaman seçim için bol var.