Гидрокрекинговое yağı nedir?

Piyasada madeni yağ otomobiller için çok farklı ürünler: transmisyon sıvıları, mineral, yarı sentetik ve sentetik yağlar ile farklı derecelerde viskozite. Çok uzun zaman önce ortaya çıktı ve гидрокрекинговое yağı – bu nedir? Mesele şu ki, çoğu araç sahipleri için kullanılan bölmek yağ, sentetik, mineral ve yarı-sentetik, bu nedenle, kelime başlık "гидрокрекинговое" sık sık ekler çıkmaz. Tanımlayalım, o daha kötü ya da diğerlerine göre daha iyi, neden bu kadar denir ve hiç, değer mi kullanmak ya da kalmak daha iyidir seçiminde eski ve iyi bir sentetik.

Nedir гидрокрекинг?

Гидрокрекинг – bu üretim teknolojisi, ürün, farklı bir teknoloji imalat mineral ve sentetik yağlar. Orada konuşmak daha doğrusu, o zaman söz konusu yöntem, imalat yağlı temelleri. Özü teknoloji basittir: normal mineral yağ çıkarılır kükürt, azot ve oksijen sağlayan, getirmek moleküler yapısı, ürün yapısı sentetik yağlayıcı.

Bilindiği Gibi, temeli olmayan, nihai ürün. O sadece tanımlar bazı özellikleri yağlar ve tam teşekküllü olur ile birlikte sadece benzersiz service katkı maddeleri üreticileri eklemek göre. Ancak, bu temel çerçeve ve ömrünü belirler ve diğer önemli ayarları yağlama.

Biraz tarih

Yani, biz zaten biraz fark – гидрокрекинговое yağı. Bu ürün, kalite kontrol gereksinimleri için özel bir teknoloji, farklı bir standart. Ama ne teknoloji özellikleri?

Öncelikle, daha önce motorlarda başarıyla uygulanan mineral yağlar, ağır bağımlı sıcaklık. Yani düşük sıcaklıklarda mineral fondöten густела neden yağ pompası olamazdı etkili pompa yağlama sistemi genelinde. Bu yol hızlı aşınma ve yıpranma, motor. Bir sonucu olarak ortaya çıkmıştır oluşturulması için acil ihtiyaç, yeni ve daha etkili bir şekilde yağ viskozitesi ile bir çok bağlıydı ortam sıcaklığı.

Teknolojinin Gelişmesi açtı sentetik yağlar ilk kullanılan авиадвигателях ve çalıştırmak için izin verir onların bile aşırı soğuk. Daha sonra sentetik temelleri, kullanılan çelik ve üretimi için otomotiv yağları. Eğer konuşmak basit bir deyişle, bir sentetik yağ kopyalar mineral, ancak moleküler yapısı, bu tür bir yağ düzgün, beraberinde iyileştirilmesi, operasyonel ve teknik özellikleri.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Temel fark, sentetik yağlar mineral – kararlı viskozite, geniş bir sıcaklık aralığında. Yani bu ürünler sırasında düşürme hızı korumak viskozitesi ve motor kışın bile kolay sürülür. Bir yüksek sıcaklığı bu yağ, aynı zamanda daha büyük yükler taşır ve kaybeder viskozite. Ayrıca, işaret ve uzun ömür, "sentetik", çünkü o, zayıf maruz oksidasyon ve katkı maddeleri hemen hemen hiçbir çökelti. Ancak, zorluk imalat ürün beraberinde güçlü bir artan maliyet mineral yağlar ile karşılaştırıldığında.

Daha ucuz yağlar ile gıdalar üzerinde полусинтетической göre – bu, bir tür karışım, sentetik ve mineral yağlar belli oranlarda.

Özellikleri гидрокрекинга

Şimdi zamanı olduğunu anlamak – гидрокрекинговое yağı. Ayrıca sentetik bir çerçeve (en fazla bir proje onu). Kendisi teknoloji гидрокрекинга ortaya çıktı ABD orta-70s. Onun sayesinde üreticilerin başardı getirmek moleküler yapısı mineral yağ sentetik. Yani, гидрокрекинг işleme içerir petrol maden temelleri böyle bir ölçüde onun moleküler yapısı olur aynı sentetik temelleri. Yani, sentetik yağlama en yakın yakın гидрокрекинговое yağı. Bu tam olarak teyit pratik kullanım araç sahipleri.

Eğer karşılaştırmak mineral vakıf ile vakıf, oluşturulan гидрокрекинговой teknoloji, son olacağına, temiz. Onun gelişmiş özellikleri. Ama haklı olduğunu fark гидрокрекинговое yağ vermeye ürünler için sentetik bazlı, performans ve teknik özellikleri. Ancak, bir var önemli bir artı – imalat kolaylığı ve düşük maliyeti piyasada.

Гидрокрекинговое yağı veya sentetik – hangisi daha iyi?

Çıkıyor гидрокрекинговое yağı çok daha iyi maden suyu veya полусинтетической temelleri, ancak kötü bir sentetik. Ancak, birçok bakımdan, bu ile karşılaştırıldığında, "sentetik", ancak farklı ucuzluğu.

Dahası, şimdi sınır arasında sentetik ve гидрокрекинговыми gres yavaş yavaş silinir. Birçok yağlar üreticiler artık yazmak kelime "гидрокрекинговое" ve giderek tüketilen "üretilen sentetik teknoloji". Belki de bu yapılır reklam amaçlı, çünkü birçok araç sahipleri hala bilmiyorum, bu nedir –гидрокрекинговое yağı. Eğer haritayı yelpazesi birçok üretici bu yağı bulabilirsiniz hemen hemen tüm büyük markalar. Ama saf teknik "sentetik" kazanır.

Neden sentetik yağ genellikle yanlış гидрокрекинговое ve tam tersi?

Yukarıda belirtildiği Gibi, üreticileri pek istekli odaklanmak, tüketici üzerinde nasıl bir şekilde üretildi temeli – гидрокрекинговым veya standart. Hatta "Amerikan Petrol Enstitüsü" прировнял sentetik yağ гидрокрекинговым. Bu yüzden birçok büyük markalar sadece yazmak ambalaj ürün imal dayalı sentetik teknolojisi. Bazı gösterir, ne yağı, sentetik, ve bazen yazmak, temel ile elde edilmiştir HC-sentez. Genel olarak, eğer ambalaj üzerinde yazılı, yağ imal edilmiştir ve sentetik teknolojisi (veya kullanarak HC-sentez), bu, büyük olasılıkla anlamına gelir içinde yer alan bu гидрокрекинговое yağı.

Daha farklı гидрокрекингового yağ normal?

Bildiğiniz Gibi, ana fark, bir şekilde yapmak. Gelince moleküler yapısı arasında, "sentetikler" ve гидрокрекинговым yağı farkları neredeyse yok. Her iki ürün de denebilir sentetik, ancak gerçek bir "sentetik" daha pahalı ve "yaşıyor" uzun. Yani iyi bir sentetik yağ değiştirebilirsiniz, 15 (ve bazı 20-30) bin kilometre, yani yeterince güçlü bir stres. İşte гидрокрекинговую yağ üreticileri tavsiye değiştirmek için en fazla 10 bin kilometre. Tabi benzin kalitesi rus pompa, yerine daha iyisini üretmek için her 7-8 bin km.

Daha Az ömrü – bu ana dezavantajı, bu yağ. Onun belirgin artı biz zaten kabul yüksek – bu fiyat, çünkü basit bir şekilde yapmak. Bu sayede maliyetlerini azaltmak ve ortaya çıkarmak için daha düşük bir fiyat için bir teneke kutu.

Гидрокрекинговое yağı veya sentetik – en iyi olanı seçmek için?

Ile ilgili İpuçları seçim yağlar vermek zor, çünkü her marka ve model araç uygun kendi benzersiz bir ürün. Eğer bir araba "aşık" гидрокрекинговую yağlama, o zaman bu demek değil ki, ikinci tür ulaşım çok üzerinde çalışacaktır. Bu nedenle, lütfen talimatları araca hangi yağ kullanmak en iyisidir.

Ama eğer özetlemek, o zaman tam sentetik yağ daha iyi nedeniyle daha yüksek kullanım ömrü. Bazı uzmanlar da söylüyorlar, ne iyi yağlama sentetik bazlı oluşturmak, daha dayanıklı ve daha koruyucu film üzerinde çift sürtünme motor ve гидрокрекинговые yağ onları aşağı bu seçeneğe. Bu tabii ki bir iddia olabilir. Ancak bulunamıyor, geri görüş, edildiği, iddia, гидрокрекинговая yağlama daha iyi bu "sentetik". Bu nedenle sonuç: sentetik yağ olsa daha pahalı, ama yine de daha iyi. Гидрокрекинговые yağlama gibi ortada bir yerde arasında, "sentetikler" ve "полусинтетикой". Daha doğrusu, yok ortada ve yakın "синтетике".

Yorumlar

çeşitli otomobil forumlarında kullanıcıların katlanır açık görüş hakkında гидрокрекингового yağ. Bu konuda yorum karşılaşılan olumlu ve olumsuz. Özellikle, alıcılar endişelendiriyor гидрокрекинговое yağı – bu mineral revize yağı ile geliştirilmiş bir moleküler yapısı. Bu nedenle, birçok araç sahipleri var güvensizlik ürün elde гидрокрекинговым bir şekilde. Onlar kullanmaya devam tam sentetikler ve tereddütlü risk.

Başka bir seyirci oldukça kaliteli bir çalışma gelişmeler hidrokrak yağlara yol açtı yağlar. Birçok sahipleri hiç bir korku yoktur, kullanmak ve sakin kafa ile 7-8 bin kilometre. Bu tür sürücüler dikkat bu yağlar çok daha iyi bir yarı-sentetik, çünkü son değil tabi bir sokağa "mineral/sentetik". Yani böyle bir yağda olabilir %90 oranında mineral yağ ve %10 – sentetik. Bu nedenle herhangi bir durumda kullanmak için daha iyi гидрокрекинговую yağlama, daha dökülür motor "полусинтетику".

Sonuç

Sık Sık rastlayabilirsiniz hakkında görüşler, popüler гидрокрекингового yağ "Toyota" 5W30. Hakkında yorumlar içindeki olumlu hava, bu yüzden değer özellikle korku bu ürünleri kullanmak için.

Unutmayın, bu bir öneri değil, ama sadece kullanıcı görüşleri farklı автофорумах. Genel olarak tavsiye ederim, araç sahipleri yağ kullanmak, oluşturulan veritabanı teknoloji gelişmeler hidrokrak yağlara yol açtı. Bu-ecek kurtarmak para. Ancak, değiştirmek için yağ daha sık yapmanız gerekebilir.