Motorlar rma sistemi: teknik özellikleri, cihaz, yorumlar

Motorlar rma sistemi - bu dizel motorlar. Üretim, merkeze daha uzak 1958 yılında Kharkov fabrika. Motorlar seri üretim bu marka buraların kullanım tarım makineleri - traktör, комбайнах vb. Ancak, 2003 yılında üretimi durdurulan bu yana kapalı fabrikası, üretici,.

Genel bilgiler

Bir cetvel motorları rma sistemi dahil bu tür motorlar gibi:

• Dört silindirli sıralı hizmet silindir;
• шестицилиндровые рядные;
• üniteleri ile altı silindirli V-şekilli.

Ayrıca unutmamak gerekir ki, herhangi biri bu motorlar yüksek güvenilirlik. Bu parametre ile sağlanır doğru alınan tasarım kararları, hatta bugünün standartlarına göre oldukça sağlayabilir ve uzun bir kullanım ömrü bu motor. Bugüne kadar üretim, bu tür agrega oldu sayesinde üzerinde Белгородском motor fabrikası.

Teknik özellikler

Teknik özellikler motor rma sistemi aşağıdaki gibidir:

• Silindir hacmi eşittir 9,15 litre.
• Güç, bu ünite eşittir 160 bg
• Sayı döndürme krank mili gelince 2000 devir / dakika, nominal en düşük değer 800 rpm ve maksimum nominal eşit 2180 rpm.
• Silindir Sayısı motorlarda rma sistemi eşittir 6.
• Konumu silindir motor: V-şeklinde, bu kamber açısı eşittir 90 derece.
• Çapı, her bir silindir - 130 mm.
• Piston Strok eşittir 115 mm.
• Soğutma Sistemi var, bu motor, su, kapalı tip, hem de banyoda zorla havalandırma.
• özellikleri motor rma sistemi ayrıca kombine sistemi yağlama sistemi çalıştırma şeklinde sunulmuştur marş motoru P-350 olan uzaktan çalıştırma.

Kurulum gibi motor tarafından üretilen bu tür traktörler, T-150, T-153, T-157.

Açıklama motor

Cetvel шестицилиндровых V-şekilli motor rma sistemi temsil gibi motorlar nasıl rma sistemi 60...65 ve onları daha güçlü sürümleri bu rma sistemi 72 ve 73.

Yapısal özellikleri rma sistemi 60 - bu четырехтактное güç cihazı direkt enjeksiyonlu dizel yakıt. Önemli bir detay bu motoru öne blok-carter. Bu tür bir motor tasarlanmıştır birleştirmek için bir tek parça ünite silindir ekleme üst karter krank mili. Gerekli sertliği böyle bir motor sağlanır bölümleri arasında silindirli ve uç duvarlar blok-karter.

Soğutma bu motor yardımı ile yapılır su. Kışın bu sistemde izin verilir, yedek, su, antifriz. Bu sistem, santrifüj su pompası, enerji sağlar ve gerekli sıvısı dolaşımını genelinde kapalı devre soğutma sistemi.

Oda servisi

Bakım bu motorlar aşağı kaynar, sürekli izleme çalışmaları, hem de zamanında yapılması rutin bakım olan reçete kullanım talimatları, her bir motor. Üretici garanti: motor çalışacak uzun ve sorunsuz; kaydetmek tüm мощностные göstergeler ömrü boyunca; farklı ve yüksek verimliliği; yalnızca, eğer güvende olacak ve gerekli bakım, reçete talimatları.

Onarım motor rma sistemi çare daha sık olması nedeniyle ortaya çıkan arıza, ve onlar, buna karşılık, sadece görünür uyulmaması nedeniyle işletme kuralları. Eğer meydana gelen patlama картерного yağ ile egzoz borusu olarak onarım çalışmaları gerekir uzun bir süre için istismar motor küçük veya rölanti devir sayısında iken takılmalıdır. Eğer patlama yağ oluştu aracılığıyla carter volan, bunun iki nedeni vardır: самоподвижный yağ keçesi deforme edilmiş, o-ring redüktör oldu срезано. Olarak onarım değiştirilmelidir arızalı parçaları.

Rma sistemi-23, rma sistemi-24, rma sistemi-31A

Cihaz motor rma sistemi bu cetvel özellikleri:

• Dizel motorlar dört zamanlı;
• Doğrudan yakıt enjeksiyonu yapılır kamera piston;
• Sahip sıvı soğutma sistemi;
• Ile turbo ve ara soğutma sistemi hava'den tahliye edilen silindir.

Teknik özellikler motor verileri de tam karşılık cari gereksinimlerini. Litre güçRma sistemi 23 eşittir 19,9 kw/l, motor rma sistemi-31A 18,2 kw/l Spesifik металлоемкость veri motorları, ve özgül yakıt tüketimi de yüksek düzeyde. Yağ tüketimi üzerinde kızıl ise 0,4 %0,5% göre yakıt tüketimi. Başarı gibi yüksek değerlere mümkün oldu için, sistemde kullanılan turboşarj hava silindir de olur soğutma надувочного hava. Ayrıca, bu motorlarda da uygulanan yağ soğutmalı pistonlar, burulma titreşim sönümleme ve geliştirilmiş sıcaklık, çalışma modu, dizel tanıtarak водомасляного ısı değiştirici.

Rma sistemi-62

Kurulum gibi motor üzerinde yapılan traktör T-150. Kendisi ünite oluşmaktadır gibi parçalar: blok, karter, krank mekanizması, iki silindir, soğutma sistemi ve yağlama sistemi, gaz dağıtım mekanizması (triger kayışı).

Yerleşimi silindir bu motor pratik bir açıyla 90 derecelik veya 1,53 radyan. Ayrıca bu silindirler çalışan tek bir birim olarak üst karter. İşlemi uygulamak için temizlik yakıt bu motor ayrıca iki tür filtre. Bir ise ince temizlik, yakıt, başka bir kaba temizlik. Ayrıca temizlemek için giren hava silindir, motor sistemini destekler воздухоочистки bir olarak temsil edilir, kağıt filtre elemanları. Çalıştırmak için, bu motoru kullanılan tek silindirli benzinli motor başlatıcısı. Transfer rotasyon için bu motor volan rma sistemi-62 vasıtasıyla redüktör ile bir basamak.

Maliyet ve hakkında yorumlar motor rma sistemi

Unutulmamalıdır ki, maliyeti bu motorlar çok düşük. Onu karşılaştırmak olamaz ile ithal analogları. Düşük maliyetli farklıdır ve tüm yedek parçalar için bu birimlerin gerekebilir onarımı. Ayrıca fazlalaştı rağmen uzun bir mola üretiminde bu modeller yedek parça, yedek parça, onları bir sürü ve onları bulmak kolaydır, çünkü daha önce bu motorların выпускалось çok fazla.

Ancak, belirtmek gerekir ki, düşük bir değer değil. Hakkında yorumlar rma sistemi-21, örneğin, en hoş değil. Olmasına rağmen büyük bir revizyon yapıldı, yılda bir kez, maksimum hız sadece 80 km/h sürüş ile slaytlar ve выжатом park halindeyken, bir sıkmak 60 km/h Da sahipleri ne konuştuk, titreşim motor, sürekli olarak tüm раскручивалось. Tek artı, bir göze çarpıyordu puanına sahip kullanıcılar, bu yakıt tüketimi bir tutarı sadece 20 litre / 100 km uzaklıktadır.