Минуло зовсім небагато часу з тих пір, як і для російських покупців був представлений новий для цього ринку кросовер, який без сумніву можна віднести до преміум-сегменту. Офіційні дилери вже почали прийом заявок на цю модель, рестайлінгову версію якою зустріли з захопленням в рамках останнього автосалону в Нью-Йорку. Передбачається, що на територію Російської Федерації буде поставлятися модифікація "Тойота-Венза", відгуки про яку сповнені вдячності від покупців практично по всьому світу. Адже в рамках 2013/2014 модельного року була змінена зовнішність авто попередньої генерації, яке до недавнього часу не пропонувалося в РФ офіційно.
Виробничі потужності, на яких буде збиратися машина, розташовані на території Сполучених Штатів Америки в Кентуккі. Так що про побоювання про неякісне виконання робіт та недостатньої кваліфікації співробітників вже можна забути. Адже це підприємство давно спеціалізується на своїй професійній діяльності, і вибір його в якості основної складальної бази для оновленої "Тойота-Венза", відгуки про попередньому поколінні якої були позитивними, більш ніж обгрунтовано. Адже завод Кентуккі буде забезпечувати своєю продукцією не тільки російський ринок, але і клієнтів по всьому СНД, де регіональні умови багато в чому схожі.
Якщо розібратися з особливостями кузова "Тойота-Венза", то, на свій подив, можна виявити, що він не дуже підходить для класичного кросовера, його скоріше варто віднести до універсалів підвищеної прохідності, які займають проміжну нішу в класифікації автомобілів. Для побудови даної моделі була використана платформа від седана "Камрі" попереднього покоління внаслідок її високої уніфікації та надійності. Однак японська корпорація класифікує машину "Тойота-Венза", відгуки про яку в країні висхідного сонця виявилися не надто захопленими, як паркетник. У твердженнях від виробників підкреслюються збільшений кліренс, потужна силова установка і повний привід, тому у всіх технічних описах модель умовно відносять до кроссоверам, але з ремаркою про її застосування лише в умовах "міських джунглів". Адже при всій продуманості авто у нього досить вузька сфера застосування, у чому можна переконатися в процесі порівняння різних параметрів "Тойота-Венза" 2014, технічні характеристики якої без тіні збентеження вказують на те, що модель призначена для використання на якісному покритті різних транспортних розв'язок, магістралей або автобанів, а не на бездоріжжю. Адже в цій машині величезна увага приділяється комфорту і функціональності, що, в свою чергу, передбачає розвинену транспортну інфраструктуру та відповідного споживача. При відсутності чого-небудь з цього дане авто стане незатребуваним.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Рестайлінг, який був проведений в кінці минулого року, вніс чимало інновацій в зовнішність авто "Тойота-Венза". Відгуки про цю подію в повній мірі відобразили захват критиків і автолюбителів, адже в цієї моделі відбувся цілий комплекс сприятливих змін – замість старих фар була встановлена абсолютно нова оптика, більш міцні бампера встали на місце попередніх, радіаторна решітка також зазнала змін. Бічні дзеркала знайшли світлову індикацію з повторенням поворотів, а кліренс і колісні диски були підготовлені для особливостей російських просторів. Інтер'єр і екстер'єр автомобіля посвіжішали і стали набагато сучасніше, зберігши при цьому риси свого прабатька в особі "Тойота-Кемрі".
Машина зберегла свої габарити, але стала трохи вище: при ширині в 1905 мм і довжині паркетника в 4833 мм відстань від низу коліс до верхньої точки даху становило 1,61 метра. При цьому база дорожній просвіт залишилися незмінними – 2775 і 250 мм відповідно. У повному спорядженні і максимальній комплектації авто важить 1,86 тонни, а для моделей з повним приводом – 1,945 т. Обсяг багажника машини становить 975 літрів, що зовсім немало для транспортного засобу класу "Тойота-Венза". Відгуки власників цієї моделі підкуповують будь-якого цінителя, адже розкіш і елегантність салону вище всяких похвал – в інтер'єрі застосовуються сміливі поєднання різних матеріалів, які якісно імітують натуральну деревину і углеволокно, а шкіряна оббивка сидінь з ненав'язливою підсвічуванням панелі приладів здивує своєю функціональністю. У салоні зручно і просторо, але при необхідності переміщення габаритних вантажів або багажу можна скласти задні сидіння, що збільшить доступне простір ще на 60% від його місткості. У той же час при тривалих поїздках ні в кого з пасажирів не буде нарікань, адже для них передбачені регульовані спинки крісел, ніші для зберігання різних дрібних речей, підлокітники і підстаканники, система обігріву та багато іншого.
На жаль, дляросійської публіки даний кросовер буде представлений лише з силовим агрегатом 1AR-FE в 2,7 літра, це "молодший" двигун, що встановлюється на авто "Тойота-Венза". Витрата палива, відгуки та експлуатаційні особливості цього мотора на 185 к. с. не викликають нарікань у багатьох користувачів, адже його чотирициліндрового "серце" забезпечується ГРМ з ланцюговим приводом, газорозподільною системою і 16 клапанами типу DOHC. В рамках підготовки до російських реалій і палива незначно збільшили потужність авто і крутний момент, їх максимум досягає 136 кВт і 247 Нм.
Цих показників вистачає, щоб без перешкод розвивати швидкість 180 км/год, до першої сотні авто розганяється не більше ніж за 9,5 секунди – для його маси це дуже непоганий час. При використанні механічної коробки перемикання передач ці цифри можна було б ще збільшити, але "Тойота-Венза" буде забезпечуватися лише шестиступінчастою секвентальною АКПП. В базі на автомобіль не буде встановлено повний привід, його підключається варіацію можна буде отримати тільки в топових комплектаціях (4WD функціонує лише при пробуксовці передній осі і при з'єднанні через багатодискову муфту). У міському циклі витрата палива не буде перевищувати 12,3-13,3 літра на 100 км, в той же час при заміському циклі витрата набагато менше – 7,1-8,0 л.
Максимальний комфорт і мінімальні крени під час просування по дорожньому полотну забезпечить повністю незалежна підвіска. Адже нова "Тойота-Венза", відгуки про яку не викликають сумнівів у тому, хто стане лідером продажів цього цінового сегмента, обладнана спеціальними параметрами, що зменшують вібрації і коливання на російських транспортних артеріях. Так як підвіска на стійках типу "МакФерсон" була адаптована до можливих нерівностей, це дозволить звести їх вплив до мінімуму. До того ж найбільш скромна комплектація вже включає в себе вентильовані гальмівні диски на передніх колесах і стандартні на задніх.
Ще пропонується маса різних електронних асистентів: допомога при русі зі схилу або на нього, антиблокувальна і пробуксовочная системи і багато інші приємні доповнення для авто "Тойота-Венза". Відгуки фахівців про безпеку в цьому автомобілі не розходяться, адже в ньому все організовано на найвищому рівні. Варто лише переконатися в цьому самостійно, так як передні сидіння моделі оснащені функцією підтримки попереку, вже в базі є подушки безпеки для пасажирів і водія, шторки для першого і другого ряду сидінь, що запобігає можливі пошкодження при дорожньо-транспортних пригодах.
Крім високоякісної складання та ергономічного інтер'єру, новинку російського ринку ще є чим похвалитися. Адже багатство комплектацій цієї моделі довелося багатьом до смаку, тому відгуки про автомобілі "Тойота-Венза", навіть за результатами нетривалих тест-драйвів, сповнені захоплених описів відмінностей в інтер'єрах класів Prestige, Eleganse і Elegance+, завдяки яким кожен може сформувати навколо себе все необхідне - від ксенонових фар, датчиків світла, ходових вогнів, легкосплавних дисків різного розміру і панорамної даху до круїз-контролю, іммобілайзера, парктроника, підігріву сидінь, дзеркал, лобового скла та багато чого іншого. Авто в повному обсязі задовольнить будь-які побажання за вартість від 1 600 000 до 1 900 000 рублів.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/7687-2014.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/7696-venza-venza-venza-2014.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/7693-toyota-venza-toyota-venza-toyota-venza-2014.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8387-venza-venza-venza-2014.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Заміна рідини гідропідсилювача керма: як це зробити?
Мати власний автомобіль дуже зручно, можна потрапити в будь-яке місце в будь-який час доби. До того ж якщо це не просто машина, а шикарна модель від відомого виробника, то їзда на «залізному коні» доставить велике задо...
Не всі воліють мотоцикли об'ємних габаритів і невгамовних потужностей. Дехто зупиняє свій вибір на компактній двоколісної міні-техніки. Маленькі, маневрені і, головне, недорогі міні-мотоцикли впевнено освоюють російські ринки.Що т...
Зимова шипована гума – як її вибрати?
Всі ми прекрасно знаємо, що літня покришка відмінно відводить воду при наїзді на калюжі, а на поворотах дає хороше зчеплення автомобіля з дорогою. Однак на снігу і крижаному покриві застосування даної гуми рівносильно непристебнут...
Як зменшити витрату палива автомобіля?
чи Можна говорити про якийсь економії пального на серійних автомобілях? Це цілком допустимо. При цьому чим дорожче автомобіль, тим менше технологій, що дозволяють посадити машину на "дієту". Давайте подивимося основні пункти, які ...
Позашляховик "ТЛК 80": характеристики, відгуки
Автоконцерн Toyota ще в далекому 1990 році випустив Land Cruiser 80 – кращий позашляховик, коли-небудь вироблений даною компанією, сколихнув весь ринок автомобілів 4х4. Незважаючи на пристойний вік, «ТЛК 80» за с...
Автомобіль Lexus GS 250: огляд, опис, характеристики і відгуки
Поряд з технологічним розвитком автомобілів відбувається і розширення модельних лінійок. Додаються нові конструкції, ускладнюються форми і удосконалюється технічна начинка. Так, за останні роки світовий автопром успішно освоїв сег...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!