Ha Pasado poco tiempo desde entonces, como para los compradores rusos se presentó una nueva para este mercado de cruzado, que sin duda se puede atribuir a la prima-segmento. Distribuidores oficiales ya han comenzado a aceptar solicitudes en este modelo, рестайлинговую versión que recibieron con entusiasmo en el marco de la última automóvil en la ciudad de nueva york. Se supone que en el territorio de la federación de rusia será entregado modificación de toyota-Венза", los clientes que están llenos de gratitud de los compradores en todo el mundo. Ya que en el marco de la 2013/2014 modelo del año ha cambiado la apariencia de auto de la anterior generación, que hasta hace poco tiempo no se había propuesto en la federación de rusia oficialmente.
Capacidad de Producción, en la que se reunirá la máquina, se encuentran en el territorio de los estados unidos de américa en kentucky. Así que las dudas sobre некачественном la ejecución de los trabajos y la falta de calificación del personal ya se puede olvidar. Ya que esta empresa hace tiempo que se especializa en la actividad profesional, y su elección como el principal de montaje de la base para la revitalización "de toyota-Венза", los clientes de la generación anterior que fueron positivas, más que justificado. Ya que la planta en kentucky suministrará sus productos no sólo en el mercado ruso, sino también de los clientes de todo el cei, donde los términos son bastante parecidos.
Si a lidiar con las particularidades de la carrocería toyota-Венза", entonces, para su sorpresa, descubrirá que él no se parece mucho al clásico crossover, sino que debería llevar a универсалам del terreno que ocupan un nicho intermedio en la clasificación de coches. Para la construcción de este modelo se ha utilizado la plataforma de sedán "Камри" de la generación anterior a causa de su alta portabilidad y fiabilidad. Sin embargo, la japonesa clasifica el coche toyota-Венза", los clientes de que en el país del sol naciente no eran los más entusiasmados, como parketnik. En los alegatos de los productores se destacan aumentado la altura de la carrocería, un potente sistema de propulsión y tracción integral, por lo tanto, todas las descripciones tcnicas de modelo condicional llevan a кроссоверам, pero con ремаркой sobre su aplicación en el contexto de "la jungla urbana". Porque con toda la previsión auto tiene bastante estrecho ámbito de aplicación, como puede observarse en el proceso de comparación de las diferentes opciones de toyota-Венза" 2014, las especificaciones técnicas que sin las sombras de la confusión indican que el modelo está diseñado para el uso en calidad para el cubrimiento de los diferentes medios de transporte, carreteras o autopistas, y no en распутице. Ya que en esta máquina se hace mucho hincapié en la comodidad y la funcionalidad, que, a su vez, supone una desarrollada infraestructura de transporte y la correspondiente del consumidor. En ausencia de este auto será невостребованным.
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Restyling, que se celebró a finales del año pasado, ha aportado mucho a la innovación en la apariencia de auto toyota-Венза". Los clientes acerca de este evento plenamente cristalizar la delicia de los críticos y los aficionados a los coches, ya que en este modelo se produjo el complejo entero de los cambios positivos – en lugar de las viejas de los faros ha sido instalada completamente nueva óptica, más robustos parachoques se han levantado en el lugar de los anteriores, parrilla también ha sufrido cambios. Espejos laterales obtenido tonos de indicación con la repetición de las vueltas, a la altura de la carrocería y las llantas se han preparado para las necesidades en los espacios abiertos rusos. El interior y el exterior del coche посвежели y se han convertido en mucho más contemporáneo, conservando los rasgos de su antecesor en el rostro de toyota-Кемри".
La Máquina ha mantenido sus dimensiones, pero es un poco más alto: con una anchura en 1905 mm y la longitud de la паркетника en 4833 mm de distancia de la parte inferior de las ruedas hasta el punto más alto del techo fue de 1,61 metros de altura. La base y la altura libre al suelo permanecen – 2775 y 250 mm, respectivamente. En todo lo que tengas y el completamiento de la máxima auto pesa 1,86 toneladas, y para los modelos con tracción total – 1,945 es el Volumen del maletero de la máquina es de 975 litros, que no es mucho para un vehículo de la clase "toyota-Венза". Los clientes de los propietarios de este modelo convencen por sus cualquier amante, ya que el lujo y la elegancia del salón de soberbia – en el interior se aplican audaz combinación de diferentes materiales, que cualitativamente imitan la textura de la madera y la fibra de carbono, y la tapicería de cuero con discreta iluminación del panel de instrumentos sorprender a su funcionalidad. En el habitáculo confortable y espacioso, pero si es necesario mover la posición de carga o el equipaje se puede plegar los asientos traseros, lo que aumenta el espacio disponible en un 60% de su capacidad. Al mismo tiempo, a los viajes largos ninguno de los pasajeros no se queja, ya que para ellos ajustables respaldos de los asientos, el nicho para el almacenamiento de diversos pequeñas cosas, los brazos y las montañas, el sistema de calefacción y mucho más.
Desafortunadamente, parael público ruso este cruce se presentará sólo con interruptor de potencia de la unidad 1AR-FE de 2,7 litros, es "hijo" del motor, con lo que se establece en el auto toyota-Венза". El consumo de combustible, los clientes y operacionales de las características de este motor de 185 cv no provocan quejas de muchos usuarios, ya que su четырехцилиндровое "corazón" se abastece de distribución con cadena de accionamiento, cilindrada sistema y 16 válvulas de tipo DOHC. En el marco de la preparación a la rusa a la realidad y combustible ligeramente aumentado la potencia del auto y el par, su máximo alcanza los 136 kw y 247 Nm.
Estos indicadores es suficiente, sin la dificultad de alcanzar una velocidad de 180 km/h, antes de la primera de cientos de auto capaz de alcanzar la velocidad de no más de 9,5 segundos – su masa es muy bueno para el tiempo. Cuando se utiliza la mecánica de la caja de cambio de velocidades, estas cifras podrían aumentar aún más, pero toyota-Венза" serán suministrados únicamente de seis секвентальной automática. En la base del vehículo no se instalará la tracción, lo externo en la variación sólo se recibe en el tope de gama de niveles de equipamiento (4WD funciona sólo al patinaje del eje delantero y la conexión a través de многодисковую el embrague). En condiciones urbanas, el consumo de combustible no será superior a 12,3-13,3 litros a los 100 km, mientras que la rural, el ciclo de consumo es mucho menor que – 7,1-8,0 l
El Máximo confort y el mínimo de los bancos durante el avance de tráfico de la hoja abastecer completamente la suspensión independiente. Ya que el nuevo toyota-Венза", los clientes que no generan la duda de quien será el líder de ventas de este segmento de precios, con configuraciones específicas, que reducen las vibraciones y oscilaciones rusas de transporte de las arterias. Así como la suspensión en los mostradores de tipo mcpherson fue adaptado a una posible las irregularidades, esto le permitirá reducir sus efectos al mínimo. Además, más modesta contenido del paquete ya incluye la ventilación de los discos de freno en las ruedas delanteras y accesorios en la parte trasera.
Aún sirve la masa de los distintos electrónicos de los asistentes: ayuda al movimiento de la cuesta o en él, cremallera y пробуксовочная del sistema y muchos otros son complementos de bienvenida para auto toyota-Венза". La opinión de los expertos acerca de la seguridad en este coche no se van, ya que en él todo está organizado de la cumbre. Solo debe asegurarse por sí solos, así como los asientos delanteros modelos están equipados con la función de apoyo de la zona lumbar, ya en la base hay almohadas de la seguridad para los pasajeros y el conductor, la cortina para la primera y segunda fila de asientos, lo que evita posibles daños en caso de accidente.
Además de la alta calidad de montaje y ergonómico en el interior, la novedad del mercado ruso todavía hay que presumir. Ya que la riqueza de la gama de este modelo tuvo que muchos de gusto, por lo tanto, los clientes de vehículos "toyota-Венза", incluso por los resultados de cortos recorridos de prueba, llenos de entusiastas descripciones de las diferencias en los interiores de las clases Prestige, Eleganse y Elegance+, gracias a las cuales cada uno puede formar alrededor de todo de la de los faros de xenón, sensores de luz, luces, llantas de aleación de tamaño panorámico, techo hasta el control de velocidad de crucero, inmovilizador, парктроника, la calefaccin de los asientos, espejos, parabrisas y mucho más. Auto en su totalidad para satisfacer todos los deseos por un costo de 1 600 000 a 1 900 000 rublos.
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