"Шевроле Реззо": технічні характеристики, фото, відгуки власників

В Європі мінівени "Шевроле Реззо" дебютували в Женеві (2001). Автомобіль отримав цікавий, стильний для того часу зовнішній вигляд. Конструкція трохи відрізняється від братів по класу за рахунок незвично низької посадки пола. Тут всі агрегати винесли в передню частину, звільнивши місце під ногами. Підійде модель сім'ям, які віддають перевагу компактні розміри з комфортним розміщенням, характерним великогабаритних машин.

Перше покоління (2000-2004)

Незважаючи на шильди "Шевроле", компактвен Rezzo (Tacuma) розроблений автоконцерном Daewoo. Конструктори взяли попередню модель Nubira J100, модернізували її, а дизайн довірили італійським майстрам Pininfarina. На виході вийшов обтічний стрункий силует, не зовсім звичний для мінівенів, з більш раціональним компонуванням внутрішнього простору.

Салон

"Реззо" – компактвен підвищеної місткості, один з небагатьох в лінійці "Деу". Автомобіль призначений для великої родини. Модульний салон "Шевроле Реззо" можна трансформувати в залежності від поточних потреб. Можливості трансформації великі. Три задніх модульних крісла складаються за кілька секунд в будь-якому порядку. Скласти можна лише спинки, самі сидіння, повністю видалити їх з салону. У складеному стані корисна місткість при короткому кузові зросте до 1320 літрів. Пол багажника підьомний, під ним вмістилися запасне колесо, домкрат, болонник.

Автомобіль "Шевроле Реззо" розрахований на 5 осіб. Є семимісний варіант. Завдяки великій колісній базі, яка дорівнює 2600 мм, пасажири не відчувають нестачі в просторі. Приладова панель стандартна, дизайнерськими вишукуваннями не відрізняється. Інформаційні табло читаються добре при будь-якому освітленні. Існує кілька варіантів оздоблення.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Передбачено безліч сервісних функцій: клімат-контроль, управління аудиомагнитолой на кермі, є модифікації з люком. Двері забезпечені дуже зручними ручками. Між колінами водія і приладовою панеллю багато вільного місця. Також досить простору для "габаритних" задніх пасажирів. Навіть при максимально відсунутому кріслі водія коліна пасажира впиратися не будуть. Передні сидіння укомплектовані складними поличками для їжі з підстаканниками для сидячих позаду.

"Шевроле Реззо": технічні характеристики

найпопулярнішою стала модифікація з двигуном 1,6 л. Економічний двигун видає потужність 90 л. с. Також лінійка двигунів може похвалитися досить потужними для даного класу бензиновими моторами: 1,8 і 2,0 літра. Топовий мотор 16-клапанний четырехцилиндовый видає 126 к. с. З ним Реззо розганяється до "сотні" за 10,8 с, розвиваючи по максимуму 180 км/год.

Стандартна комплектація включає 5МКПП, за замовленням можлива автоматична трансмісія. Колеса діаметром 15”. Здоров'я водія та пасажира "охороняють" 2 подушки безпеки. Вбудовані підсилювачі дверей на випадок бічного удару. Є система ABS. Маса в спорядженому стані 1347 кг, в повному – 1828 кг. бензиновий Бак - 60 л.

Базові розміри, мм:

• довжина: 4350;
• висота: 1580;
• ширина: 1755;
• кліренс: 180.

Друге покоління (2004-2006)

З 2004 випускалася модернізована версія "Шевроле Реззо". Фото показує зміна дизайну. Друге покоління відрізняється модернізованою передньою частиною, новими гратами радіатора з горизонтальною хромованою смугою, прозорими рефлекторами, новими задніми ліхтарями. Крім того, значно оновлений інтер'єр. З'явилися 2 нових базових варіанти обробки, в якості опцій – панелі під дерево і натуральна шкіра. Топ-версії оснащені окремим зонним клімат-контролем.

Місця ззаду – 3 окремих модуля складаються з індивідуальними регулюваннями. Фішка "Шевроле Реззо" – розгортається до заднім пасажирам переднє крісло. Тепер і поговорити можна спокійно, і скоротати дорогу за картами. В п'ятимісному варіанті корисний об'єм багажника 347 літрів. При складених сидіннях ззаду зростає в рази – до 1847 л.

Також оновлені силові агрегати, що відповідають Євро-3. Версії корейської збірки оснащені 2,0 R48V моторами на зрідженому газі або шестнадцатиклапанным бензиновим агрегатом 128LS. КПП на вибір: автомат на 4 ступені або п'ятиступінчаста "механіка".

Третє покоління (2006-2011)

У 2006 вийшов новий "Шевроле Реззо". Фото автомобіля свідчить про сміливий зміну дизайну. Він став більш сучасним, орієнтованим на молодь. Головна відмінність у технічних характеристиках – удосконалення паливної системи. Оновлені моделі випускалися в Кореї до 2008 року, в Узбекистані до 2009 року, у В'єтнамі до 2011.

Мінуси

1. Машина галаслива. Гул дороги, скрип задньої підвіски, бурчання мотора виразно чути в салоні. Навіть електропривод стекол працює голосніше звичного.
2. Нарікання викликає робота грубки "Шевроле Реззо". Відгуки про неї не втішні. На значенні "4" потік повітря такий, що він не стільки жене в салон тепло, скільки охолоджує радіатор пічки, температура вище не стає. У режимі "2" тепло надходить, але при розгоні в -15C до 95-100 км/год бічні скла через 10 хвилин покриваються інеєм. Оптимальний режим в мороз – "3".

Плюси

1. Компонування підкапотногопростору дуже продумана. Сервісні зони легкодоступні. З гайковим ключем можна підлізти, не знімаючи багато кожухів.
2. Принцип організації салону відповідає кращим стандартам мінівенів. Лобове скло віднесено далеко. Воно не нависає над головою, додає відчуття простору. Багато вільного простору плечах, ногах, по висоті.
3. Відсутність помітних кренів, пасажирів, домашніх тварин не заколисує.

"Шевроле Реззо": відгуки

Багато автовласників відзначають, що Rezzo в місті і на трасі – немов два абсолютно різних автомобіля. По шосе автомобіль немов пливе. В межах 90-120 км/год водії відзначають плавний комфортний хід. Колеса надійно тримають засніжену трасу. Повороти проходить впевнено. На мінівені навіть можна практикувати деякі елементи дріфту.

Для міста не дуже зручно налаштований алгоритм автоматичної КПП. При старті зі світлофора мотор спочатку мляво розкручується, потім відбувається різкий сплеск потужності. Також важко домогтися розміреним передбачуваною їзди. "Шевроле Реззо" їде або надто спокійно, або досить швидко. Механічна коробка таких мінусів не має.