Мотоекіпіровка ендуро: характеристики, опис та відгуки

Вибір одягу для мотоцикліста є питанням, що стоїть на першому місці. Кожен елемент захисту служить засобом запобігання травм і підвищення комфорту їзди. До того ж одяг повинна відповідати вимогам естетичності, адже мотоцикл – це завжди подання, яскраве видовище. Виробництвом мотоекіпіровкі займається ряд вузькоспеціалізованих фірм. Це пояснює високу якість продукції відомих брендів.

Для відомих змагань крос і ендуро, що проводяться на протязі більше 100 років, використовується спеціальна мотоекіпіровка. Вона захищає частини тіла гонщиків, тому повинна бути надійною, міцною і довговічною.

Особливості мотоекіпіровкі

Вибір екіпіровки має деякі особливості, які повинні враховуватися кожним покупцем. Як мотоцикли поділяються на класи в залежності від экслплуатации в різних умовах, так і одяг гонщика має свою класифікацію. Позашляховий туризм має свою специфіку використання захисту.

Мотоекіпіровка для ендуро ділиться на кілька шарів:

• термобілизна – захищає організм мотоцикліста від перепадів температур;
• захист – жорсткі елементи одягу, що запобігають травмуванню спортсмена;
• верхній одяг.

найважливішою частиною захисту є другий шар. Будь-яка мотоекіпіровка для їзди на ендуро виготовляється із спеціальних матеріалів, наділених протиударними властивостями. Також вони дозволяють тілу мотоцикліста вільно дихати і захищають його від несприятливих погодних умов. Тому в захисній екіпіровці вдень не дуже гаряче, а вночі – не холодно.

Матеріалом виготовлення захисного шару може бути:

• поліестер;
• нейлон;
• спандекс.

У залежності від вибору матеріалу обмундирування вимагає спеціального догляду. Також важливий розмір одягу – чим щільніше мотоекіпіровка для крос і ендуро прилягає до тіла, тим надійнішим буде її захист.

Шолом – на що звернути увагу?

Мотошлемы від різних виробників відрізняються вагою, рівнем комфорту і якістю вентиляції. При виборі недорогих моделей варто звертати увагу на вироби відомих брендів. Розмірні лінійки кожної фірми досить оригінальні, тому перед покупкою шолома слід його приміряти. Вся мотоекіпіровка ендуро вибирається таким чином.

Купується шолом зазвичай з моточками. Це практично, адже деякі моделі можуть не збігатися з розмірами. Для перенісся не буде зайвим захисний щиток. Вибір лінз також має бути обдуманою. Вони бувають дзеркальними, тонованим і монохроматическими. Для ендуро більше підходить прозоре скло – воно буде зручно в умовах частої зміни освітлення.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

найпопулярнішими вважаються мотошлемы від виробників Shoei і Arai. Їх вироби помітно дорожче аналогів інших брендів. Це пояснюється рівнем комфорту при використанні вироби. Він відчувається тільки в довгих заїздах. Тому найкраща мотоекіпіровка для ендуро представлена тільки перевіреними часом марками.

Досвідчені райдери радять вибирати шолом з другим висувається визором. Він відмінно рятує від сонця, підходить для денної та нічної їзди.

Мотоботи – зручність насамперед

На відміну від шолома мотоботи варто вибирати саме за ціною. Економія коштів тут нерозумна – дешеві варіанти погано тримають воду, служать недовго і їздити в них досить важко. Також особлива увага приділяється фурнітурі шарніру (який повинен бути присутнім), наявності знімного чобітка і можливості заміни підошви. Протектор підошви повинен бути не занадто «злим» - інакше він буде ускладнювати переміщення ноги з метою перемикання передачі. Мотоекіпіровка для крос і ендуро в першу чергу повинна бути зручною.

Наколінники

Наколінники утворюють з халявою стопи єдине ціле. Недорогі варіанти орієнтовані на застосування в умовах мотокросу. Вони мають одну особливість – невеликий кут розгинання. Це захищає коліно від можливих травм. Далека ж поїздка передбачає часте переміщення на своїх двох. Тому мотоекіпіровка для ендуро повинна включати в себе повністю разгибающиеся наколінники.

Наколінники для крос і ендуро є досить громіздкими. Однак вони забезпечують непогану захист колінного суглоба. Є 3 типи наколінників:

• для початківців;
• напівпрофесійні;
• брейс.

Рівень захисту для початківців досить низький. Вона використовується для кросу. Напівпрофесійні наколінники мають шарнір, що запобігає скручування і розтягування суглоба. Він виконується з металу або пластику, а також розрізняються на праві і ліві.

Краща мотоекіпіровка для ендуро включає професійні наколінники, звані брейсами. Вони мають жорстку конструкцію, оснащену шарніром і повністю стабілізуючу суглоб. Вони виготовляються з наступних матеріалів:

• карбон;
• термостійкий пластик;
• легкий алюміній.

Продаються брейс парою або поштучно.

Захист торсу

Захисна екіпіровка эндуриста для верхньої частини тіла представлена в 2 варіантах: панцир і моточерепаха. У першому випадку потрібно докуповуватиналокітники, так як такий варіант призначений тільки для грудей і спини. Для эндуриста моточерепаха є найбільш прийнятною. Вона універсальна і володіє компактними розмірами, а також повністю захищає:

• плечі;
• лікті;
• груди;
• спину.

При виборі моточерепахи потрібно зігнути руку в лікті – суглоб повинен бути повністю захищений. Рівень захисту дешевих «черепах» нічим не поступається багатьом брендових моделей. Однак якість швів і міцність ниток такого захисту залишають бажати кращого.

Мотошорты і рукавички

Предметом першої необхідності вони не є, тому рейдери користуються захистом на свій розсуд. Мотошорты оберігають від ударів стегна і куприк. У хард-ендуро застосовуються варіанти з м'якою прокладкою, яка забезпечує комфорт під час тривалої поїздки.

Мотоперчатки виготовляються з:

• шкіри;
• пластику;
• карбону;
• текстилю.

Влітку для эндуриста більше підійдуть легкі мотоперчатки, що мають вставки для захисту кулака і замшевої накладкою на долоню. Від холоду захищають утеплені мотоперчатки з крагами. Вони запобігають потраплянню холодного повітря під рукав. Зимова мотоекіпіровка ендуро вибирається з умовами місцевості проведених змагань.

Мотоекіпіровка ендуро: відгуки

Перед покупкою екіпіровки для ендуро важливо дізнатися кілька думок від досвідчених мотоциклістів. Переважна кількість стверджує, що кращими серед виробників вважаються відомі бренди. Наприклад, покупці шоломів Shoei говорять про надійності і довговічності виробів даної марки. Багато користувачів носять елементи екіпіровки цього виробника більше 2 сезонів.

Мотоботи від компанії Alpinestars Tech також завоювали визнання величезної кількості мотоциклістів. Вони вважаються одними з найбільш міцних і зручних. Для серйозної захисту колін досвідченими эндуристами використовуються вироби Thor Force. За відгуками, вони мають надійні кріплення, виконані з міцних матеріалів (є моделі з кивларовыми вставками) і служать досить довго.

загалом, захист слід купувати відразу ж після покупки мотоцикла. Інші шари є другорядними. Інша мотоекіпіровка ендуро (термобілизна і верхній одяг) більше покликана створювати комфорт, ніж захищати.