Позашляховик з минулого Isuzu Axiom

Автомобіль Isuzu Axiom, офіційний дебют якого відбувся в рамках автосалону в Детройті в 2001 році, був створений спільними зусиллями конструкторів компаній Субару і Ісузу з метою повноцінної заміни Rodeo – морально застарілої моделі. Машина успадкувала шасі попередника, яке відрізнялося консервативністю, що було зроблено для її здешевлення. Кузов отримав абсолютно новий дизайн і відрізнявся дуже популярним в той час рублено-гранчастим стилем. Він мав знижену висоту в плані рами, а також високу поясну лінію. Сучасний передній бампер в комплексі з вузькими стильними фарами безумовно надавали новизну дизайну моделі.

Незважаючи на це, зовнішня екстравагантність разом з консервативністю в експлуатаційних характеристиках не дозволили завоювати велику популярність Isuzu Axiom – відгуки автомобілістів свідчили про позитивне враження від агрегату тільки серед молоді. Машина, по суті, сприймалася виключно як якесь доповнення до моделі Rodeo, результатом чого не могли стати солідні обсяги продажів. У зв'язку з цим випуск Ісузу Аксіом постійно знижувався. Зокрема, протягом 2002 року з конвеєра зійшло сім тисяч примірників автомобіля, а в 2003 – вже п'ять тисяч.

Тепер поговоримо безпосередньо про саму модель. Оскільки шасі інженерами не було порушено, виробнику необхідно було зацікавити потенційних покупців чим-небудь іншим. У зв'язку з цим під капот Isuzu Axiom конструктори помістили сучасний бензиновий мотор, який представляв собою 3,5-літрову «шістку», яка була здатна розвивати 250 кінських сил. Двигун функціонував в парі тільки з одним видом коробки – автоматом на чотири щаблі з функцією овердрайва.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

не Можна не відзначити, що модифікація 2WD мала задній привід, а 4WD – повний. В останньому з них, залежно від того, як колеса пробуксовують, за рахунок електроніки вироблялося розподіл крутного моменту між осями, починаючи з 0х100 і закінчуючи 50х50. За рахунок наявності понижувальної передачі в коробці, поліпшувалася і прохідність Isuzu Axiom.

Що стосується салону, то тут виявлено явну схожість з моделлю Rodeo, навіть враховуючи той факт, що машина отримала абсолютно іншу центральну панель. Обсяг багажника склав 996 літрів і міг бути збільшений до позначки в 2417 літрів за рахунок складання задніх сидінь. У базову комплектацію автомобіля, яка отримала індекс "S", увійшов повний електропакет, в тому числі і підігрів всіх сидінь, клімат-контроль, круїз-контроль, а також CD-програвач. Вартість такого авто склала близько 24 тисяч доларів.

Підводячи підсумок, серед переваг автомобіля можна виділити силову установку з безпосереднім уприскуванням, насичену базову комплектацію, а також систему для забезпечення повного приводу. Що стосується мінусів, то тут не найкраща підвіска, не дуже великий обсяг простору для задніх пасажирів, а також труднощі, пов'язані з дефіцитом комплектуючих деталей, викликані обмеженим випуском авто. За межами Північної Америки Isuzu Axiom майже нікому не відомий, тому і в Росії зустріти такий автомобіль вельми проблематично. Незважаючи на це, кілька примірників, ввезених приватними особами, все ж знайдеться.