95 бензин. Вартість 95 бензину. Бензин 95 або 92

Як ми знаємо, для роботи будь-якого двигуна внутрішнього згоряння необхідна певна частина кисню і пального. Простими словами, будь-який сучасний автомобіль не може рухатися без бензину чи дизпалива. Здавалося б, що цікавого є в такому речовині, як бензин? Але сьогодні ви дізнаєтеся всі ті цікаві факти, які раніше вам були невідомі. Отже, 95 бензин – чим особлива ця рідина?

Процес отримання палива з нафти

Як і дизель, дана речовина бере свій початок на нафтопереробному заводі. Одне з таких могутніх підприємств ви можете побачити на фото нижче.

Тут із звичайної нафти отримують високооктановий бензин, а також і інші види пального. Сам же бензин утворюється при відборі фракцій нафти, що википають при високих температурах (близько 100-300 градусів Цельсія). Пальне першого сорту отримують при 100 градусах Цельсія. Бензин другого сорту – при 110-130 градусів. А вже при температурі 265 градусів і вище отримують гас.

В малих кількостях 95 бензин отримують шляхом переробки пального сланцю і кам'яного вугілля. В окремих випадках при виробництві згаданої рідини використовують природні гази та іншу сировину з вуглеводню. Також на просторах СНД дуже часто практикується технологія відбору фракцій палива за допомогою коксованных смол з використанням додаткового очищення.

Область застосування в різних сферах

Як ми вже сказали раніше, головна область застосування даної рідини – це поршневі двигуни внутрішнього згоряння. Крім цього, розрізняють автомобільний і авіаційний бензин. Останній характеризується високим показником якості та особливими експлуатаційними властивостями. Сучасне авіапаливо повинно відповідати цілому ряду затверджених вимог, які забезпечують надійну і злагоджену роботу ДВЗ. При цьому авіабензин повинен мати хорошу випаровуваність. Ця характеристика дозволяє отримати якісну і однорідну паливно-повітряну суміш при будь-якій температурі і режимі експлуатації. Сам процес згоряння повинен відбуватися без детонацій, причому на всіх режимах роботи. При тривалому зберіганні авіапаливо не змінює свого складу і не має згубного впливу на резервуари, в яких воно міститься, і на деталі самої паливної системи.

Більше:

Витратний метод ціноутворення. Плюси і мінуси

сьогодні здаються стародавніми радянські часи формування ціни було досить простою справою, що вимагає від економістів лише знання основ математики. При відсутності конкуренції показник ціни не грала тієї ролі, яку він грає зараз. Якщо раніше до ціни ...

Системний підхід в менеджменті

Системний підхід в менеджменті являє собою спосіб мислення по відношенню до управління і організації. Його не можна плутати з набором різних принципів дії для управлінського апарату. Вперше застосування цього інструменту управління відзначено в кінці...

підприємницька діяльність. її сутність та основні функції

Підприємницька діяльність громадянина – це здійснювана на свій страх і ризик самостійна діяльність, метою якої є систематичне отримання прибутку за рахунок продажу робіт, товарів, послуг, використання майна. При цьому громадянин, який здійснює ...

Автомобільний 95 бензин АІ-92 (як альтернатива)

Тепер більш докладно про автомобільному пальному. Багато водіїв, особливо власники іномарок, часто ламають голову: яке краще заливати паливо - бензин 95 і 92-й? Відповідь на це питання досить неоднозначне. Справа в тому, що АІ-92 підходить тільки для тих іномарок, які проводилися у 80-х роках минулого століття. Вже з 90-х майже всі світові автовиробники почали випускати машини, що працюють на бензині з октановим числом не менше 94. Тобто, практично всі сучасні автомобілі слід заливати виключно АІ-95. А взагалі, вимоги до октанового числа стверджує сам виробник (цю цифру можна побачити в будь-якому посібнику з експлуатації).

Про гріхи вітчизняних заправок

Правда, не тільки від горезвісного октанового числа залежить якість пального. Воно визначається ще і наявністю кислот, різних органічних сполук, механічних домішок і сірки. На жаль, відсоток вмісту всіх перерахованих вище компонентів на наших АЗС значно перевищує норму, зазначену Гост та ДСТУ. В результаті великої концентрації сірки, відкладень, а іноді й води, такий бензин при згорянні запускає детонаційні процеси. Внаслідок цього ресурс двигуна значно зменшується та й сама паливна система дуже серйозно забивається. Деталі двигуна при частому використанні такого бензину схильні до корозійної дії, смоло - і нагароутворення. Звичайно, якщо б таке пальне подавалося в двигун безпосередньо, без проходження через паливні фільтри, то при першому ж запуску мотор, можна було б сміливо відправляти на смітник. Адже саме фільтр тонкого очищення, встановлюваний з конвеєра на всі іномарки виробником, збирає в собі всю бруд і відкладення, які могли б потрапити в камеру згоряння. У зв'язку з цим ресурс їх експлуатації на наших дорогах становить 10-15 тисяч кілометрів (проти 60-80 тисяч у Німеччині!).

Який висновок з цього слід зробити? Якщо по технічним вимогам ваше авто розраховане на споживання АІ-95, ні в якому разі не слід лити в його бак 92-й, так як це може значно посилити роботу двигуна і паливної системи в цілому.

Про маркування

Раніше ми вже говорили про бензин АІ-95 і АІ-92. Але крім цього в країнах СНД виробляється паливо і з іншими октановими числами. Це АІ-72, А-76, АІ-80, АІ-91, АІ-93, а також АІ-98. Крім того, бензин може випускатися в декількох варіантах і бути етилованим, малоэтилированным і неетилованим. Також існують відмінності між літніми і зимовими видами пального, але більшою мірою ця різниця стосується дизельного палива, так як воно замерзає вже при -10 градусах Цельсія. На АЗС пальне може забарвлюватися в найрізноманітніші кольори. Приміром, 72-й бензин набуває рожевий відтінок, 76-й - жовтий, а 92-й та 93-й - оранжево-червоний. Найбільш дорогою, 98-й, пофарбований у синій колір. У західних країнах дуже часто можна зустріти вивіски, які свідчать, що у продажу є бензин 95 «Преміум» і «Регуляр». І якщо у нас подібні оголошення використовують як рекламний хід, то, скажімо, в Німеччині це означає, що дане паливо відноситься до 1 сорту («Преміум») з октановим числом 97-98, або до другого («Регуляр»), що відповідає числу 90-94. У США і Великобританії можна придбати бензин «Супер» з октановим числом 99-102. Такий найчастіше заливається в дорогі марки спортивних автомобілів.

Ціна на пальне

Вартість 95 бензину у всіх країнах різна і постійно змінюється. Здавалося б, лише пару років тому на наших заправках АІ-95 продавався за 24-28 руб. за літр. Сьогодні ж на багатьох АЗС його ціна зросла до 35-36 рублів за літр (наприклад, 95 бензин «Лукойл»).

У Туреччині паливо продається за ціною більше 2 доларів за літр, що в перекладі на наші гроші становить близько 70 рублів. Приблизно стільки ж коштує пальне в країнах Скандинавії і Європейського Союзу. Правда, якість такого палива істотно відрізняється від нашого, причому в набагато кращу сторону.