气31107：一般特征
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高尔基汽车厂开始生产重新设计的下一个目的伏尔加号；模型31105在2003年。 根据该机器奠定一个建设性的解决方案和组件来自24个模型，该模型的开发，早在60-当中。 他们中的许多迫切需要替换，计划于进一步的版本，指定气31107.
一般数据
的日期的外观几个原型的这台机器是2003年。 该工厂的目的是开始大量生产在2005年年底。 然而，该计划迅速调整，运动的开始，2006年。 这是由于希望建立一个新的机舱内部，这是发达国家与德国设计公司。
的主要重点放在创建一个气31107目伏尔加号；完成以后悬架，其中有计划的剥夺古老的后叶泉。 但束的桥几乎保持不变。 在遗弃的附件的泉各不相同的形状的后身体，以及一些决定在舱。 此外，应该改善内部舒适通过提高质量和引进新的选择。
第一个版本
第一变气31107是由一个小型的设计公司，目代号；根据在城市的卡马河畔切尔尼。 行，你的建议，并设计师的植物气体。 这些原型使用的前灯照明从精神生活的欧宝威达C号;.
但是两个机的轿车，有至少一个旅行车配备有后照明，从标准的模型31105. 所有这些机器一再显示在展览从2003年年中通过2004年夏.
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第二版
下一批试验的样品的气31107提出在七月至八月的2004年。 这些车辆有标准的前面光学元件以及经重新设计后挡板和尾灯。 所有型号的汽车使用相同的130-ciselny机从31105，相应于准则的欧洲-2. 唯一的区别是装饰盖的黑塑料复盖超过半数的发动机室。
差异的
的主要区别在权力结构的身体被去除后侧成员，这在以前是附着耳环的后叶泉。 相反，他们使用了一种更持久的侧放到身体结构。 在左后悬浮标准的稳定，补充通过两个纵向和横向潘哈德杆。 吊桥进行在一个垂直的减震器和弹簧都放在平行的。 和连接点的支柱分别位于桥下的，但仍然是上述最低点的汽车家庭债务还清车轴的住房。 由于结构变化的后的翅膀降低30毫米的长度后悬。
改变体以容纳燃料罐在左边的凹室后面的后轮。 虽然其体积不得不减少为60升，家庭债务还清设置一个更高的能力只是失败。 这种安置的继成为其伟大的耐腐蚀和提高重量分配的汽车。
孵化颈箱带到中部的尾翼。 同样的解决方案是用于80年代初早期版本中的模型3102中。 由于罐是从下引导层，位于一个备用轮的工具袋。 非常高度的主干地略有上升，因为底部必须安装一个较大的悬组成。 部分干的高度补偿通过增加高度的翅膀。
为更密集的空气交换在干和冷凝物改变的通风系统。 空气的出口进行过格栅底部的后挡泥板、关闭保险杠。 标准孔架后被废除。 身体设计是用一些额外的渠道路的空，这使得提高电阻的零部件的腐蚀。 照片气31107下文给出。
因为变化的支柱和板干几度增加坡的后窗。 在背后座有一个折孵化，是安装在后面的扶手。 两个后座有一个更符合人体工程学的档案。 盖子的干回不扭转杆和天然气的支柱。 这种方案可以弥补减少的高度分离。
在车内有一个新的前排座位有高度的调整，改变了电灯开关与改进人类工程学和一个完全新的控制单元的气候控制单元。
结论
所有这些改进该系列是不包括在内，因为有一个稳定的需求的模型31105，并且新的目伏尔加号；以及承诺甚至更加昂贵。 对于发展大规模生产需要大量的财政投资，工厂管理未获批准。 因此，该项目被放弃了。 命运实验样品的机是未知的。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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