每个人都认为,如果车上有一个简单的设计和低成本、简单握VAZ-2106. 离合器主缸,安装的发动机室和连接到踏板,具有比较复杂的结构。
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只有两个主要组成部分在离合器系统的VAZ-2106. 离合器主筒可以让你创建的压力管由于肌肉力的驱动程序。 工作影响的叉子,推动释放轴承。 总之,你可以描述的整个系统:
释放后踏板,反过程:
作为工作液体的使用制动类型点-3. 它有一个很大的添加剂,它们有助于正常工作的机构。 这些补充的积极作用的金属、允许瓶凉爽的更好。
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尽管成本高的建筑,常常打破握VAZ-2106. 离合器从属筒失败,泄漏出现。 这发生,原因如下:
的价格离合器主缸VAZ-2106为400-600卢布,这取决于制造商。 但你可以找到更昂贵的部件。 修理工具包是一个比较便宜-关于300卢布。
失败的踏板是一个主要迹象表明,已磨损的离合器机构的VAZ-2106. 离合器主缸可能会失去的完整性。 但不只是罪恶在他身上,你需要检查的所有元素的系统。 管连接的气缸,不得有泄漏的制动液。 刻缸自己也不应该有任何迹象她。 如果踏板下降然后离合器不会的工作在正常模式。
可在以下问题:
如果您通知失效的踏板,尝试修复尽可能快的,因为与每个点击流体会退出的系统。
如果你已经穿的主要或从属圆筒,则需要修复。 在卖可以找到一个特别工具包的组成活塞、密封圈、泉。 但是,为它们安装在旧破损的瓶是不可能是适当的。 活塞和戒指有标准尺寸,但是内表面上的圆柱是生产年来,在大多数情况下发生的不均匀。
因此,当安装一个新的、几乎是完美的活塞,你不会得到所期望的效果。 时修复,一定要购买的制动液。 在一般情况下,她的生活是不超过两年。 只有在这种情况下的液体将工作尽可能有效,超过这一时期将会发生的挥发的添加剂添加到液体。
开始之前修复,一定要漏的所有液体从该系统。 从压罐需要漏使用梨。 然后,通过放松的吸乳头上的从属筒以去除所有残留物。
这是该机制,它是安装在离合器外壳的VAZ-2106. 离合器总安装在圆筒前的踏板。 序列行动:
当删除,需要安装橡胶垫圈和洗衣机上的新软管。 修理工具包,它不是。 重组反的顺序。 通过母,这是对股,调整离合器踏板免费旅行。 但是,这应当完成后,才抽。
多样的执行工作在替换离合器主缸VAZ-2106. 固定它在前面的踏板。 该股主缸连接到踏板的机械。 该程序更换如下:
然后删除制动主缸是修理或完成更换。
设备离合器主缸VAZ-2106是关于相同的同样的元件的制动系统。 抽水是一样的:
的最后两点重复多次,直到出口从空气的系统。 一定要遵循的制动液的水平。 否则,该机构将工作干的,你可能需要拆卸离合器主缸VAZ-2106进行维修。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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