"SUPROTEC"车的车主

的引擎的现代化车辆必须满足的要求越来越严格，不仅包括尺寸和重量，但他们的有效权力。 然而，许多人都知道，这些数字具有一种相反的关系，这造成负面影响的可靠性组成。 特别是，它关注的生命的引擎。 在某一阶段的发展，减少资源已安装的发动机正好与商业利益，因为它提供了一个降低的现有周期的买方的车辆。

但不断竞争的主要汽车制造商及各种环境要求意味着制造商必须提供增加的可靠性，第一和最重要的是，稳定的指标至少三年至五年的操作，而所有这些条件时，使用高功率的设备。

的主要方向的现代化，现代引擎的使用的新材料，是安装在主要的摩擦，以及发展更有效的润滑剂，其中之一是特别tribotechnical组成，目SUPROTEC号;. 所有人评论的汽车已经经过测试，在实践中，这一工具常常是积极的，并公布研究结果相当有趣。 但许多人不了解，从而产生这样的效果。

为什么影响;化学号;?

尽管事实上，汽车制造商正在采取各种措施，以减少这种兴趣，有很多原因，为什么许多人使用和影响;化学号；发动机，包括对精神生活SUPROTEC号;. 评论者说，这意味着他们获取主要是由于以下原因：

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<李>的愿望，恢复原来的性能汽车后一个长期运行或增加生命的引擎到下一个检修。<李>，以获得更高的个别性能。 特别是，这个问题增加，在油门响应和发动机马力、以及可能使用的汽车在一个密集的模式，而不严重损害它的资源。<李>谨慎的汽车主人希望保留原有特性的他的汽车只要一段时间，包括希望的后续出售在一个更好的价格。<李>的愿望，以减少所需的费用，用于购买燃料和润滑油，或发动机维护。

有时候汽车材化学号是用作最后的希望。 例如，一个人可能没有资金或时间进行修理，但他需要一辆车来解决一些重要的问题，他具有特殊的工具，如添加剂，目SUPROTEC号;. 审查的车的主人说，这些工具，在某些情况下是唯一的解决办法。

因此，在过去几年该领域的道路，目的化学号；对于引擎有了很大的发展，不仅包括卷，但也的方向。

它是什么样的？

详细说明包括以下类型的补充：

<李>聚合物含;<李>叠;<李>金属蛋白酶;<李>Geomodificators摩擦；<李>空气调节的金属。

根据该方法的应用程序和可提供的功能，这些产品作为附加的添加剂的标准的润滑油，因此有其优点和缺点。 虽然人们仍然倾向于使用目SUPROTEC号;. 所有人评论的时候说，利用这些资金还涵盖了所有的不便其使用。

金属蛋白酶

原则的操作这种补充是超微颗粒的软金属进入摩擦区，其中的部分共享一个小电影的表面活性剂和粉末。 其中的优势，这些资金，是增加接触面积，减少了整体的摩擦损失和成本相对较低。

有一些缺点：一个有限的期间内运作，可怜的附着的沉积层、沉积的金属的通道和墙壁上、以及太高浓度的金属的油。

Polymercontaining

这些补充剂的工作，由于事实，即在它们的使用形成的结构Langmuir形式的位置垂直的摩擦面的螺旋，从而确保可靠的保留的润滑剂。 此外，在高负荷，他们开始反应各种各样的少年面，形成氟化铁，这也提供了一些抗磨损的性质。 这些代表齐焦性羧酸、聚四氟乙烯、聚四氟乙烯-4和performativeness.

中的优点，他们值得注意的是，他们不同于小价格和优秀的极端压力的特点，但在他们的缺点包括不可预知的形成的企业集团的剩余产品，这导致了堵塞和过度磨损的渠道。 也是他们的使用可能导致形成树脂的沉积物和燃烧的产品可能含有各种有毒物质。

层

使用这些工具确保最小的切变力之间层的化合物和元素。 这样的优势基金，它们允许为实现更大的接触区，降低摩擦的损失，并提供卓越的磨损的特性在一个小小的代价。

同时，他们的工作时间有限，太多的集中在石油和引起磨的腐蚀性和穿破坏。

空气调

金调提供教育的氯化物上的各种接触的部件的表面磨擦在高负荷。 薄膜，其厚度从300至400纳米，不断磨损和恢复。

的优势，这种资金是在一个极好的抗穿的和极端的压力的特点和一个相当合理的价格，但缺点是有限的有效期，危险的腐蚀性的磨损和太高浓度的药物中的石油。

Geomodificators摩擦

此类工具是添加剂，目SUPROTEC号;. 专家的意见，关于这些产品往往是唯一积极的，这是确保通过一种特殊的技术的工作。 这意味着首先进行全面清洗的摩擦面，然后创造了条件进一步形成一个新的层由于回收的金属结晶晶格。

太高maslodelija的能力这一层可允许以确保有效保护受磨损，优化参数的节点。 其中的优势这样的工具是提供机会的地方重建的摩擦，创造一个保护层，大幅度降低的速率穿，并减少摩擦的损失。

故障的最低家庭债务还清过量的风险，需要严格执行该指示，价格相对较高，并且还直接依赖的有效性的国家的节点。 由于这个原因，许多汽车拥有者选择的补充，目SUPROTEC号;. 审查还说，价格常常是充分证明所购买的这个工具，因为如果遵守所有规定，这几乎是没有任何负面的素质。

他们有什么差异？

之间的根本区别geomodificators摩擦从其他类型的添加剂，他们的工作是进行不与石油进入摩擦面，是创造这种条件下接触在微观一级，可建立全新的水晶晶格。 因此，该系统本身产生摩擦的一个新的质量，像某些活生物体和它有助于在这种添加剂，目SUPROTEC号;. 质量的机油稀释通过这种材料，然后将系统的反应，并创建一个二级结构，该结构是最适合于这种接触摩擦。 它提供了通用性和有效使用这些资金。

的最引人注目的之间的差geomodificators摩擦，从额外的资金是保存的影响，甚至以后的石油是改变材SUPROTEC号;. 质量石油稀释的其他资金，得不到的后效，那就是，产品就是失踪，而没有特别的影响。 使用同样的geomodificators形成层，一个全新的结构，该结构将继续履行其职能没有的源材料。

的另一个关键因素是它们的化学中立性，使油，目SUPROTEC号；对车辆可以安全使用所有润滑剂可在其常规的添加剂，因此几乎不平衡，并使用的任何额外的活性化学品可能引起最大的负面变化的润滑特性。

如果我们谈论的效果，通过这样一个形成一个新的层面的摩擦的过程中正常运行的设备，有必要强调的一个显着减少摩擦，以及建立一些这样的结构，该结构几乎没有任何穿着。 也不要忘记，如果你倒垫;也SUPROTEC quot;(油)进入发动机，有可能恢复，以及解决各种问题的戴面，这大大增加了总的服务寿命。

的进程的地缘政治面的实现可以在原子水平上，并通过他们的本性，他们很薄而需要更认真的研究。 但这就是说，仅仅由于缺乏任何认真研究的一般知识有关的进程显着地减少可能使用这种技术，并防止它可以改进，从而已经成为一种流行的添加剂，目SUPROTEC号;. 机油从这个公司组成，重点放在高质量的材料，以及她从事一个不断进行各种研究在他的实验室。 它是由于这种生产目SUPROTEC quot;明显不同组合所产生的其他组织。

什么是其优势？

今天的石油，目SUPROTEC号；在萨拉托夫和其他城市的俄罗斯享有极高的需求，主要是这是由于以下优点：

<李>可用的效果恢复的摩擦面(通过形成一个保护层的厚度约为15微米)，以及确保效果的几何形状的优化上的所有摩擦面。<李>增加maslodelija的能力的保护层家庭债务还清石油留在表面上强得多的比往常一样，让你转移模式的摩擦在该地区的液体或半液体的摩擦。<李>后果家庭债务还清的摩擦参数储存和油后改变，直到那时，直到完成磨损的保护层。<李>化中立的任何物质，包括在标准软件包的添加剂的润滑剂，因此该化合物可以安全使用所有单位和机制，家庭债务还清就足以按照指示。

实际上，这是唯一的主要差异，已添加剂，目SUPROTEC号;. 油汽车的所有品牌可以看到今天在目录的公司，并随着时间的推移，范围扩展大量新的资金。 还值得注意的是，有的石油和用于所有类型的发动机。 例如，活动的油精神生活SUPROTEC quot;(SKU:121137)，这是使用汽油发动机用里程低于50 000公里。

的评论

反馈的工作的专业平台SUPROTEC号；有正面和负面的：

<李><他们>积极的。 许多人说，尽管成本高的工具，它是完全有道理的。 有人说低石油消耗，有人停下来抱怨的问题的动机，但结果的一个家庭债务还清了显着节省的任何修复或更换的程序。 有些人说，尽管所有这些好处，增加天然气的里程，但不重要。

<李><他们>负面的。的负面评论基本上说，人们只是没有看到任何效果，也就是说，在倾倒这种添加剂没有改变的动机并没有改变消费的任何材料或任何东西。 可能只是效果不是立即可见的，因为目SUPROTEC号；主要提供了持久性，及其工作分别是表现在存在或不存在任何问题的发动机，但很多都不满意，这是不可见的。