«Супротек»: Feedback Besitzer der Autos

Die Motoren der modernen Fahrzeuge erfüllen müssen immer mehr und mehr strengen Anforderungen, einschließlich nicht nur Gewicht und Abmessungen, sondern auch Ihre effektive Leistung. Viele sind sich bewusst, dass solche Indikatoren haben eine umgekehrte Abhängigkeit, und das ist äußerst negativ auf die Zuverlässigkeit der Komponenten. Insbesondere im Hinblick auf die Lebensdauer des Motors selbst. Auf einem gewissen Stadium der Entwicklung die Verringerung der Ressource des installierten Motors fiel mit kommerziellen Interessen, da hat die Reduzierung der bestehenden Zyklus des Umsatzes des Käufers des Fahrzeugs.

Aber der ständige Konkurrenzkampf größten Automobilhersteller, sowie verschiedene Umweltanforderungen führten dazu, dass die Hersteller zur Verfügung stellen mussten, die Zuverlässigkeit, und in Erster Linie die Stabilität der Indikatoren mindestens seit drei bis fünf Jahren des Betriebs, und dies alles unter Bedingungen, bei Verwendung высокофорсированное Ausrüstung.

Der Schwerpunkt der Modernisierung der modernen Motoren ist die Verwendung von neuen Materialien, устанавливающихся in die Hauptbaugruppen Reibung, sowie die Entwicklung von wirksameren Schmiermitteln, von denen eine Besondere триботехнический Zusammensetzung „Супротек». Feedback Besitzer der Autos, die bereits in der Praxis erleben diese Mittel, die oft positiv sind, und veröffentlicht die Ergebnisse der Forschung ziemlich interessant. Aber viele verstehen nicht, wodurch eine solche Wirkung.

Warum „Chemie“?

Trotz der Tatsache, dass die Automobilhersteller nehmen verschiedene Maßnahmen zur Verringerung dieses Interesse, es gibt viele Gründe, warum viele Menschen nutzen „Chemie“ für Motoren, darunter „Супротек». Rezensionen der Besitzer sagen, dass Sie solche Mittel erworben werden, vor allem aus den folgenden Gründen:

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• Auf Wunsch wiederherstellen die ursprünglichen Eigenschaften des Fahrzeugs nach einer längeren Laufes oder erhöhen die Lebensdauer des Motors bis zur nächsten Generalüberholung.
• Höhere individuelle Eigenschaften. Dies gilt insbesondere für die Erhöhung der Aufnahmekapazität und der Leistung des Motors, sowie die Möglichkeit der Verwendung des Fahrzeugs in einer intensiven Weise, ohne schwere Schäden für seine Ressource.
• Klugheit Autobesitzer, die wollen die ursprünglichen Eigenschaften des Autos so lange wie möglich Zeit, darunter auch den Wunsch, einen späteren Verkauf zu einem besseren Preis.
• Der Wunsch, die Kosten zu senken, die für den Erwerb von Kraftstoff und Schmieröl oder Reparatur des Motors.

Es Gibt Situationen, wenn ein Automobil „Chemie“ wird als Letzte Hoffnung. Zum Beispiel kann eine Person nicht sein Geld oder die Zeit für Reparaturen, aber in diesem Fall ist es ein Fahrzeug brauchen, um einige wichtige Fragen, und er genießt den speziellen Mitteln wie Additive „Супротек». Feedback Autobesitzer sagen, dass solche Mittel in manchen Situationen sind die einzig wahre Lösung.

So, in den letzten Jahren der Umfang der Automobil - „Chemie“ für die Motoren stark entwickelt hat, darunter nicht nur das Volumen, sondern auch die Richtung.

Was ist es?

Die Autochemie umfasst die folgenden Arten von Zusatzstoffen:

• Polymer-haltigen;
• Geschichtet;
• металлоплакирующие;
• геомодификаторы Reibung;
• Klimaanlage Metalle.

Je nach Anwendungsfall, sowie die verfügbaren Funktionen sind die Mittel werden als weitere Additive zum Standard-Schmieröl, und dabei haben sowohl Ihre Vorteile, als auch Nachteile. Dabei werden die Leute immer noch lieber zu bedienen „Супротек». Rezensionen der Besitzer oft sagen, dass der Gebrauch von diesen Mitteln immer noch Vorrang vor allen Unannehmlichkeiten zu deren Nutzung.

Металлоплакирующие

Das Prinzip der Arbeit solcher Zusätze besteht darin, dass die Filterschicht ultrafeine Partikel weiche Metalle eindringen in die Zone der Reibung, wo zerteilt kleinen Details Film aus Tensiden und Pulvern. Zu den Vorteilen solcher Mittel ein Anstieg der Kontaktfläche, die Verringerung der Allgemeinen Reibungsverluste, sowie die relativ geringen Kosten.

Dabei gibt es auch einige Nachteile: die begrenzte Dauer der Beschäftigung, geringe Haftung der aufgebrachten Schicht, abscheiden von Metall in den Kanälen und an den Wänden, sowie zu hohe Konzentration des Metalls im öl.

Polymer-haltigen

Diese Ergänzungen arbeiten durch die Tatsache, dass während Ihrer Nutzung entstehen Strukturen Ленгмюра in Form von senkrecht angeordneten Reibung an den Oberflächen der Spiralen, wodurch gewährleistet eine sichere Rückhaltung des Schmierstoffs. Abgesehen davon, bei ausreichend hohen Belastungen beginnen Sie zu reagieren mit verschiedenen ювенильными Oberflächen, bildet Fluorid Eisen, was bietet auch einige EP-Eigenschaften. Diese Mittel stellen eine перфторполиэфир Carbonsäure, Polytetrafluorethylen, PTFE-und 4 перфторпропиленоксид.

Zu den Vorteilen Ihrer erwähnenswert ist die Tatsache, dass Sie sich einem kleinen Preis hochdruckzusätzen und hervorragende Eigenschaften, aber beiNachteile beinhaltet absolut unvorhersehbares Bildung der Konglomerate aus der restlichen Produkte, was zu Verstopfung und erhöhten Verschleiß der Kanäle. Auch Ihre Anwendung birgt die Bildung von harzigen Ablagerungen, und die Verbrennungsprodukte können enthalten verschiedene giftige Stoffe.

Geschichtet

Mit diesen Mitteln wird eine minimale Scherkraft zwischen den Schichten von verbindungen und Elementen. Die Vorteile dieser Mittel liegen in der Tatsache, dass Sie erreichen eine vergrößerte Kontaktfläche, reduzieren Reibungsverluste und bieten auch eine hervorragende Verschleißschutz-Eigenschaften zum kleinen Preis.

Dabei arbeiten Sie für eine begrenzte Zeit, zu stark konzentriert im öl und auch provozieren abrasive und korrosiven Verschleiß bei der Zerstörung.

Klimaanlagen

Klimageräte Metall sorgen für die Bildung von Chloriden auf verschiedenen Grundstücken der Oberfläche von Kontakt-Reibung bei hoher Beanspruchung. Folie, deren Dicke beträgt von 300 bis 400 Nm, ständig abgeschliffen und restauriert.

Die Vorteile dieser Mittel liegen in den ausgezeichneten Anti-Verschleiß-und Extreme-Eigenschaften, sondern auch durchaus ein angemessener Preis, aber unter den Nachteilen erwähnenswert ist der begrenzte Zeitraum der Gültigkeit, ist die Gefahr von korrosiven Verschleiß und zu hohe Konzentration des Medikaments im öl.

Геомодификаторы Reibung

Genau diese Art der Mittel bezieht sich der Zusatz „Супротек». Meinungen von Experten über diese Produkte oft nur positiv, dass vorgesehen ist Dank der besonderen Technologie arbeiten. Diese Art der Mittel zunächst führt eine vollständige Reinigung der Oberfläche der Reibung, und dann schafft die Voraussetzungen für die weitere Bildung der neuen Schicht durch die Wiederherstellung der kristallinen Metallgitter.

Zu hoch маслоудерживающая Fähigkeit dieser Schicht ermöglicht, einen wirksamen Verschleißschutz, Optimierung der Einstellungen des Knotens. Zu den Vorteilen solcher Fonds sollte die Möglichkeit der CIP-Rekonstruktion von Reibung, die Bildung der Schutzschicht, eine deutliche Reduzierung der Geschwindigkeit der Abnutzung, sowie die Verringerung der Reibungsverluste.

Nachteile sind so minimal – die Gefahr einer überdosierung, die Notwendigkeit der strikten Einhaltung von Anweisungen, relativ hohe Preis, sowie die direkte Abhängigkeit der Effizienz vom Status der Knoten. Genau aus diesem Grund viele Autobesitzer wählen Supplements „Супротек». Bewertungen sagen, dass der Preis oft rechtfertigt den Kauf dieses Tools, so wie wenn die Einhaltung aller Vorschriften, es ist fast frei von irgendwelchen negativen Eigenschaften.

Was sind die Unterschiede?

Der Hauptunterschied геомодификаторов Reibung von anderen Arten von Nahrungsergänzungsmitteln besteht darin, dass Ihre Arbeit wird nicht mit öl auf der Oberfläche der Reibung, und ist bei der Schaffung solcher Bedingungen des Kontaktes auf der Mikroebene, mit deren Hilfe es möglich sein wird, bauen Sie eine völlig neue Kristallgitter. Somit kann das System die Reibung selbst bildet eine neue Qualität, als irgend ein lebender Organismus, und Ihr dabei hilft der Zusatz „Супротек». Ein hochwertiges öl für den Motor mit diesem Material, dann reagiert das System und erstellt eine sekundäre Struktur, die am besten geeignet ist für diesen Kontakt Reibung. Dies erreicht die Vielseitigkeit und Effizienz der Verwendung solcher Mittel.

Das überzeugendste Unterschied геомодификаторов Reibung von anderen zusätzlichen Mitteln ist die Erhaltung der Effekte auch nach dem Wechsel in der öl „Супротек». Ein hochwertiges öl, verdünnte mit anderen Mitteln, erhält keine Wirkung Nachwirkung, D. H. das Produkt nicht verfügbar ist, und es gibt keine besonderen Effekte. Mit dem геомодификаторов gleichen Schicht gebildet wird, völlig neue Struktur, die weiterhin Ihre Funktion erfüllen und ohne Ausgangsmaterial.

Ein weiterer wichtiger Faktor ist Ihre Chemische Neutralität, wodurch öl „Супротек» für Fahrzeuge kann sicher verwendet werden, in allen Schmierstoffen, in denen die üblichen Pakete von Additiven und so kaum ausgeglichen, und jegliche Verwendung von zusätzlichen aktiven chemischen Substanzen auslösen können, die negative Veränderungen der Eigenschaften des Schmierstoffs.

Wenn man über die Wirkung, die erreicht wird durch diese Bildung einer neuen Schicht der Reibfläche beim Standard Betrieb-Technik, zeichnet sich eine deutliche Reduzierung der Reibung, sowie die Schaffung eines unter bestimmten Bedingungen ist eine solche Struktur, die es praktisch keinen Verschleiß. Auch sollten wir nicht vergessen, dass, wenn Gießen „Супротек» (öl) in den Motor, die Möglichkeit der Wiederherstellung und Beseitigung der verschiedenen Probleme der abgenutzten Oberfläche, die deutlich erhöht die Allgemeine Lebensdauer.

Prozesse геомодификации Oberflächen können realisiert werden auf atomarer Ebene und von Natur aus sind Sie sehr subtil und erfordern eine ernsthafte Forschung. Aber dabei ist zu sagen, dass nur wegen der fehlenden jede ernsthafte Forschung die Allgemeinen Vorstellungen über die Prozesse erheblich reduzieren die Möglichkeit der Nutzung dieser Technologie, sondern auch verhindern, dass es sein kann, zu verbessern, und wodurchpopulär wurde der Zusatz „Супротек». Öl für Motoren, die von dieser Firma hergestellt wird, mit einem Schwerpunkt auf die höchste Qualität der Materialien, und Sie selbst ist an der ständigen Durchführung von verschiedenen Studien in seinem Labor. Es ist aufgrund dieser Produktion „Супротек» unterscheidet sich deutlich von Zusammensetzungen, die hergestellt werden von anderen Organisationen.

Was sind die Vorteile?

Heute öl „Супротек» in Saratow und anderen großen Städten Russlands genießt extrem stark nachgefragt, und meist wird durch die folgenden Vorteile:

• Verfügbarkeit der Recovery-Effekt der Reibflächen (Schutzschicht gebildet wird, deren Dicke ungefähr 15 µm), sowie die Gewährleistung der Effekt der Optimierung der geometrie der Reibung auf allen Oberflächen.
• Erhöhte маслоудерживающая Fähigkeit bei Schutzschichten ü öl auf der Oberfläche gehalten wird, ist viel stärker im Vergleich zu herkömmlichen, ermöglicht Modus versetzen Reibung im Bereich der hydrodynamischen oder полужидкостного Reibung.
• Wirkung Nachwirkung ü Parameter Reibung vollständig gespeichert und nach dem ölwechsel bis zu dem Zeitpunkt, bis eine vollständige Abnutzung der Schutzschicht.
• Chemisch neutral zu allen Substanzen, die Teil des Standard-Paket Schmierstoff-Additive, wodurch die Zusammensetzungen können verwendet werden, sicher in allen Knoten und den Mechanismen – genug, nur Anweisungen zu befolgen.

Eigentlich ist dies nur die wichtigsten Unterschiede, die einen Zusatz „Супротек». Öl für Autos alle Marken kann man heute im Katalog der Firma, und im Laufe der Zeit das Sortiment aktualisiert alle vielen neuen Mitteln. Auch es sollte bemerkt werden, dass es öl und unter alle Arten von Motoren. Zum Beispiel, Active - öl „Супротек» (Artikel-NR: 121137), die verwendet wird, für Benzin-Motoren mit einer Laufleistung von weniger als 50 000 km.

Bewertet

Feedback über die Arbeit „Супротек» es gibt sowohl positive als auch negative:

• Positiv. Viele sagen, dass trotz der hohen Kosten für diese Mittel, es sich selbst rechtfertigt. Jemand bemerkt reduzierter ölverbrauch, jemand hörte Klagen über Probleme mit dem Motor, aber das Ergebnis ist eine ü erhebliche Einsparungen auf irgendwelche Reparatur-oder Reduktions-Verfahren. Einige sagen, dass trotz all dieser Vorteile, erhöht den Verbrauch von Benzin, wenn auch nicht kritisch.

• Negativ. Negative Bewertungen im Grunde sagen, dass die Menschen einfach nicht sehen, keine Wirkung, D. H. nach Füllung dieses Additivs Betrieb des Motors hat sich nicht geändert, der Verbrauch hat sich nicht geändert irgendwelchen Materialien oder was auch immer. Vielleicht nur die Wirkung ist nicht sofort sichtbar, da ßСупротек» vor allem für Langlebigkeit, und seine Arbeit dementsprechend manifestiert sich im Vorhandensein oder fehlen irgendwelche Probleme mit dem Motor, aber vielen nicht gefällt, dass er nicht auffällt.