Silniki współczesnych samochodów muszą spełniać coraz bardziej rygorystyczne wymagania, w tym nie tylko массогабаритные wskaźniki, ale i ich skuteczną moc. Przy tym wiele osób doskonale wie o tym, że takie wskaźniki mają odwrotną zależność, i to bardzo negatywnie wpływa na niezawodność komponentów. W szczególności dotyczy to żywotność samego silnika. Na pewnym etapie rozwoju zmniejszenie zasobu zainstalowanego silnika zbiegło się w czasie z komercyjnymi interesami, ponieważ zapewniało zmniejszenie istniejącego cyklu obrotu nabywcy pojazdu.
Ale ciągła walka konkurencyjna największych producentów samochodów, a także różne wymagania środowiskowe doprowadziły do tego, że producenci powinni zapewnić większą niezawodność, a przede wszystkim stabilność jej wskaźników przynajmniej od trzech do pięciu lat eksploatacji, a to wszystko w warunkach, gdy jest używany высокофорсированное sprzęt.
Głównym kierunkiem modernizacji nowoczesnych silników jest wykorzystanie nowych materiałów, устанавливающихся w podstawowe węzły tarcia, a także opracowanie bardziej skutecznych środków smarnych, z których jeden jest specjalny триботехнический skład óСупротек». Opinie właścicieli samochodów, którzy już zdążyli doświadczyć w praktyce to narzędzie, często są pozytywne, tak i opublikowane wyniki badań są dość interesujące. Ale wielu nie zdaje sobie sprawy, dzięki czemu zapewniona jest taki efekt.
Mimo, że producenci samochodów podejmują różne działania w celu zmniejszenia takiego zainteresowania, istnieje wiele powodów, dla których wiele osób korzysta «chemię» dla silników, w tym «Супротек». Opinie właścicieli mówią o tym, że takie środki są one zakupione głównie z następujących powodów:
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Zdarzają się sytuacje, kiedy samochodowa «chemia» stosowany jako ostatnia nadzieja. Na przykład, osoba może nie być pieniędzy lub czasu na przeprowadzenie prac remontowych, ale potrzebuje samochód do rozwiązania jakichś ważnych pytań, a on cieszy się specjalnymi narzędziami w rodzaju dodatki «Супротек». Opinie właścicieli samochodów mówią o tym, że narzędzia te w niektórych przypadkach są jedyną słuszną decyzją.
W Ten sposób, w ciągu ostatnich kilku lat branża samochodowej «chemia» dla silników znacznie rozwinęła się, w tym nie tylko wielkość, ale i kierunku.
Chemia motoryzacyjna obejmuje następujące rodzaje dodatków:
W zależności od sposobu zastosowania, a także dostępnych funkcji takie środki są używane jako dodatkowe dodatki do standardowego смазочному maśle, a przy tym mają zarówno swoje zalety, jak i wady. Przy tym ludzie i tak wolą używać «Супротек». Opinie właścicieli często mówią o tym, że korzyści z tych środków nadal obejmuje wszystkie niedogodności związane z ich użytkowania.
Zasada działania takich dodatków polega na tym, że ультрадисперсные cząstki metali miękkich przenikają do strefy tarcia, gdzie dzielą części mały folią z PAW i proszków. Wśród zalet takich narzędzi warto wymienić zwiększenie powierzchni styku, zmniejszenie ogólnych strat na tarcie, a także stosunkowo niewielką cenę.
Przy tym są i pewne wady: ograniczony okres pracy, niska przyczepność nakładanej warstwy, osadzanie metalu w kanałach i na ścianach, a także zbyt wysokie stężenie metalu w oleju.
Takie suplementy działają ze względu na fakt, że w trakcie ich użytkowania powstają struktury Ленгмюра w postaci prostopadle ułożone do powierzchni tarcia spirali, dzięki czemu zapewnia pewne trzymanie środka smarnego. Oprócz tego, przy dość wysokich obciążeniach zaczynają wchodzić w reakcję z różnymi ювенильными powierzchniami, tworząc fluorek żelaza, co również zapewnia niektóre dodatki na maksymalne ciśnienie właściwości. Środki te stanowią перфторполиэфир karboksylowy kwas, ptfe, etfe-4 i перфторпропиленоксид.
Wśród zalet warto zauważyć, że różnią się niewielką ceną i dobrymi противозадирными cech, ale w ichwady wchodzi absolutnie nieprzewidywalne tworzenie konglomeratów z resztek produktów, co prowadzi do zatkania i zwiększone zużycie kanałów. Również ich zastosowanie jest obarczona powstawania osadów żywicznych, a produkty spalania mogą zawierać w sobie różne toksyczne substancje.
Za pomocą tych środków jest zapewniona jest minimalna siła przesunięcia między warstwami związków i pierwiastków. Zalety takich środków polega na tym, że pozwalają one na osiągnięcie zwiększonej powierzchni kontaktu, zmniejszenie strat na tarcie, a także zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe za niewielką cenę.
Przy tym pracują w ograniczonym czasie, zbyt mocno koncentrują się w oleju, a także prowokują ścierne i коррозийное przetarcia przy pracy.
Klimatyzacja metalu zapewniają edukację chlorków na różnych kontaktowych działkach powierzchni tarcia przy dużych obciążeniach. Folia, której grubość wynosi od 300 do 400 nm, stale nosi się i odnawia.
Korzyści z takich środków są w doskonałych противоизносных i противозадирных właściwościach, a także dość przystępnej cenie, ale wśród wad warto zwrócić uwagę ograniczony czas trwania, ryzyko коррозийного zużycia i zbyt wysokie stężenie leku w oleju.
Właśnie do tego typu środków należy sumować «Супротек». Opinie specjalistów na temat tych produktów często tylko pozytywne, co jest możliwe dzięki specjalnej technologii pracy. Ten rodzaj środków najpierw przeprowadza kompletne czyszczenie powierzchni tarcia, i już potem tworzy warunki dla dalszego kształtowania się nowej warstwy poprzez przywrócenie krystalicznej metalowej kraty.
Zbyt wysoka маслоудерживающая zdolność tej warstwy pozwala zapewnić skuteczną ochronę przed zużyciem, zoptymalizować ustawienia witryny. Wśród zalet takich środków warto wyróżnić możliwość безразборной przebudowy węzłów tarcia, tworzenie warstwy ochronnej, znaczne zmniejszenie szybkości zużycia, a także zmniejszenie strat tarcia.
Wady przy tym minimalne ó niebezpieczeństwo przedawkowania, konieczność ścisłego wykonywania instrukcji, stosunkowo wysoka cena, a także bezpośrednia zależność wydajności od stanu węzłów. Właśnie z tego powodu wielu kierowcy wybierają dodatki «Супротек». Opinie mówią o tym, że cena często pełni uzasadnia zakup tego narzędzia, ponieważ jeśli przestrzegać wszystkich przepisów, to praktycznie pozbawione jakichkolwiek negatywnych cech.
Zasadnicza różnica między геомодификаторов tarcia od innych rodzajów dodatków polega na tym, że ich praca odbywa się nie z olejem na powierzchni tarcia, a polega na tworzeniu takich warunków kontaktu na poziomie mikro, za pomocą których będzie można zbudować zupełnie nową siatkę krystaliczną. W ten sposób system tarcia samodzielnie tworzy nową jakość, jak jakiś żywy organizm, a jej w tym pomaga dodatek «Супротек». Wysokiej jakości olej do silnika rozcieńcza się tym materiałem, po czym system reaguje i tworzy drugorzędną strukturę, która jest najbardziej odpowiednia dla tego kontaktu tarcia. Dzięki temu uzyskuje się elastyczność i efektywność wykorzystania tych środków.
Najbardziej przekonujące wyróżnieniem геомодификаторов tarcia od innych dodatkowych środków jest zapisywanie efektów nawet po tym, jak zostanie zmieniona olej óСупротек». Wysokiej jakości olej, rozwodnione innymi środkami, nie dostaje efektu następstwa, czyli produkt w nim nie ma, i nie ma żadnych szczególnych efektów. Z pomocą геомодификаторов samym powstaje warstwa, całkowicie nowa struktura, która nadal będzie wykonywać swoje funkcje i bez materiału źródłowego.
Kolejnym kluczowym czynnikiem jest ich neutralność chemiczna, dzięki czemu olej óСупротек» dla pojazdów można bezpiecznie stosować w każdych smarach, w których zwykłe pakiety dodatków i tak ledwo wyważone, a każde użycie dodatkowych aktywnych substancji chemicznych może wywołać najbardziej negatywne zmiany właściwości środka smarnego.
Jeśli chodzi o efekt, który uzyskuje się poprzez takiego kształtowania nowej warstwy powierzchni tarcia w procesie normalnej eksploatacji sprzętu, warto podkreślić znaczne zmniejszenie tarcia, a także tworzenie w niektórych warunkach takiej struktury, która praktycznie nie ma zużycia. Nie należy również zapominać o tym, że jeśli zalać «Супротек» (olej) do silnika, pojawia się możliwość odzyskiwania i rozwiązywania różnych problemów zużytej powierzchni, co znacznie zwiększa jej całkowity okres eksploatacji.
Procesy геомодификации powierzchni mogą być realizowane na poziomie atomowym, a z natury są dość cienkie i wymagają bardziej poważnych badań. Ale przy tym warto powiedzieć o tym, że tylko z powodu braku jakichś poważnych badań ogólne pojęcia o procesach znacznie ograniczają możliwości korzystania z tej technologii, a także zapobiegają temu, aby można było ją poprawić, dzięki czemu istał się popularny dodatek «Супротек». Olej do silnika od tej firmy produkowane z naciskiem na najwyższą jakość materiału, a ona sama zajmuje się stałym prowadzeniem różnych badań w laboratorium. To właśnie dzięki temu produkty «Супротек» znacznie różni się od elementów, które są produkowane innymi organizacjami.
Na dzień dzisiejszy olej óСупротек» w Saratowie i innych dużych miastach Rosji cieszy się bardzo dużym popytem, i w zasadzie jest to zapewnione przez takich jego zalet:
Właściwie, to tylko podstawowe różnice, które ma dodatek «Супротек». Olej do samochodów wszystkich marek dziś można zobaczyć w katalogu danej firmy, a z czasem asortyment uzupełniany coraz większą ilością nowych środków. Warto również zauważyć, że istnieją oleju i pod wszelkiego rodzaju silników. Na przykład, Active - olej óСупротек» (uzupełniający: 121137), który jest używany do silników z przebiegiem mniej niż 50 000 km.
Opinie o pracy «Супротек» ma zarówno pozytywne, jak i negatywne:
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20411-suprotec.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38071-suprotek-vodguk-ladal-n-ka-a-to.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37688-suprotek-feedback-besitzer-der-autos.html
En: https://tostpost.com/cars/31390-suprotec-the-owner-of-the-car.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37459-suprotek-los-clientes-propietarios-de-auto.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22094-suprotec.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20067-suprotec.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38458-suprotek-p-k-rler-avtok-l-k-ieler-n.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39660-suprotek-opini-es-de-propriet-rios-de-auto.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34933-suprotek-yorumlar-ara-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38874-suprotek-v-dguki-vlasnik-v-avto.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Jak wybrać alarm samochodowy do samochodu?
Pytanie o to, jak prawidłowo wybrać sygnalizację na auto, staje przed każdym, kto właśnie kupił sobie samochód. I ten problem dotyczy nie tylko nowych modeli, ostatnio schodzą z linii produkcyjnej, ale i b/u transportu ó ws...
Opony Hankook Winter i Pike RS W419: opinie
Wszyscy kierowcy w naszym kraju wiedzą o ważnej roli zimowych opon. Klimat w Rosji jest bardzo niebezpieczny i nieprzewidywalny, na zimę okresach odwilży mogą dziesiątki razy zastąpić трескучие mrozy. Oczywiście, mówić w takich wa...
"Лифан" (crossover): opis, dane techniczne i opinie
Istnieje kilka znanych chińskich firm produkujących samochody. I wśród nich – firma „Лифан”. Zwrotnica – to taki rodzaj samochodów, który teraz zyskuje popularność, a bardzo aktywnie. I przywódcy Lifan, naj...
Charakterystyka samochodu "Mercedes Е320" w nadwoziu W211
„Mercedes Е320” w nadwoziu W211 jest przedstawicielem trzeciej generacji samochodów E-klasy. Model ten ma zastąpić W210. Produkowany jest w dwóch wersjach nadwozia. U potencjalnych nabywców była możliwość zakupu zarówn...
Narzędzia do naprawy samochodów. Zestawy автоинструментов: producenci, ceny, opinie
Eksploatacja każdego samochodu obejmuje wykonanie czynności konserwacyjnych. To może być i zwykła wymiana oleju i radykalna poprawka konstrukcyjnej podstawy. W większości przypadków i profesjonalni mechanicy, i zwierzęta mistrzowi...
Samochód Lotus Elise": dane techniczne, opis i opinie
«Lotus Elise» - angielski dwuosobowy roadster. Ten samochód pojawił się w sprzedaży jeszcze w odległej 1996 roku i jest produkowany do chwili obecnej. W tym artykule wyjaśniono, jak prawdziwa legenda od świata samochod...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!