在婴儿的汽车工业的一个最受欢迎的是4缸引擎。 而今天他们是最常见的。 事实上,由于若干原因,其中一个气瓶,目残疾号;,并且该单元的运行,在余下的三个。 有时troit引擎的VAZ-2114注射器(8阀)。 是什么原因导致这种现象并做什么呢? 试着去了解。
汽车的这个模型开发的8-阀发动机引2111. 如果你比较这个单元与他人一起,有重要的差异。 这个电子控制和燃油喷射。 ECU充分考虑所有基本数据,需要有效的工作。 动机是一个强壮的、强大的、经济的。
功率是78马。 积家庭债务还清1.5升。
每个汽缸的有两个阀门。 他们有一个直径81毫米。 设计这个单元能让你来增加能力达120HP还有一个修改的单元的排1.6升和80HP.
的所有者是非常高兴地与这些机。 他们完全证明自己。 然而,它发生troit发动机上走,还有其他故障。 在大多数情况下,所有这一切都可以很容易地修理。
要混合一些非常困难的。 甚至没有经验的驾驶者可以清楚地听到的声音。 顺利发动机的操作变得间歇性的可怕的声音。 很难描述,但是,从消音器,而不是通常的嘶嘶声将目山猫号;.
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当一个气缸是不能正常运行、燃料混合物,它不燃烧,而是简单地积累。
然后它是稀释油并发送给卡特。 大量的燃料得到,更多的液体将被油。 它将很快失去其润滑特性。 其结果是增加了磨损的活塞环和其他部分。 经过一段时间的动机,将需要大修(VAZ-2114-模型).
他们中的很多。 甚至有这样的细节,在那里真正的专业人员可以立即标识的问题。 然而,我们本统计数据的最常见的原因。
的三倍,可能会发生因为错误的蜡烛。 还这种现象时,观察到一个破碎的高压电线,失败的点火圈,一个错误的控制单元。 另一个原因可能是空气中吸入的气歧管,烧废气的阀门。 当冲缸盖垫片也显示在这一问题。 这种效果造成的破压缩环,倦怠的活塞。 当然,这并不是所有的原因,troit引擎的VAZ-2114注射器(8阀门).
现在,你知道的原因,让我们来看看如何执行诊断。 你应该开始与最简单的。 让它被一个破碎筒。
因此,第一步是启动引擎并打开引擎盖。然后听到是如何动机的运行,并记得那声音。 现在交替删除高压电线。 蜡烛不会接受的压和瓶将停止工作。 听着。 你有没有改变的声音? 如果没有,那你的问题是在不工作的圆筒。
重要的是要知道是否火花在气缸。 为这个你会需要蜡烛的关键。 拧下的蜡烛从不起作用的圆筒,检查其电极。 如果你看到烟灰或zakopchennoy,然后这个项目应该被取代。 清洁蜡烛你可以,但是它不是永远,只能暂时解决问题。
现在让我们检查的蜡烛上存在的火花。 把它连接到高压电线,将其放在金属部分以电机壳体。 在同一地点使得极不接触船体。 进一步的助手。 其使命,家庭债务还清旋启动,和你的家庭债务还清对观察到的蜡烛。 如果起去火花,你可能有问题的电线。 它也与非工作圈,ECU或曲轴位置传感器。 也许有一位移时带,可能是什么导致的猪带上去。
是的,这可不是闹着玩的。 许多业主,拥有汽车的瓦斯指出,最近洗了或仅仅是一个生日"铁马"开始troit。
中常见的原因,家庭债务还清的液体中的蜡烛的井。
结果,停火花引发,因此,气缸可能会不正确地操作。 但是那不是全部。
因此,可能导致失败的各种传感器由于该影响的积极的环境。 此外,在清洁与高压力可能会损害的各种敏感的部分。
关于环境中,在天气潮湿的引擎troit后长期的不活动。 马达启动不是直接的,而与第五和第六次。 机动的工作是不均和脆弱的,直到完整的温暖。 视觉检查常常没有给出结果。 电机的工作变得正常经过一些时间冷静下来,或者直到下一个雨。 其原因部分是相同的作为以后一个洗车。
潮湿或冷凝聚积在体的经销商。 是有一个简单的方法来诊断这一问题。 启动发动机在黑暗中。 如果你看看发动机罩下,灯光,需要更换电线。
不要忘了的蜡烛。 如果引擎不要潮湿的启动,则最有可能的蜡烛要求替换。 也许他们停止给人一种强大的火花。 在潮湿多雨的日蜡烛可以累积的水分,这导致目前的泄漏。 更经常错误点火线圈。 情况下,它们破裂,以及他们积累的冷凝物。
有时VAZ车troyat,直到寒冷。 但一旦他们暖和起来,他们开始工作更加稳定。 在这里,你还可以选择几个简单的原因。 大多数情况下,ECU产生的命令,以创建一个太丰富的燃料混合物。 如果湿的高压电线,这也导致类似的效果。 穿塞将导致决策。
它发生的其他方式。 虽然冷,它是可以观察到的性能稳定,但应该热立即troit引擎的VAZ-2114注射器(8阀)。 这往往是由于燃烧汽缸盖垫片块,错误的ECU或一个问题,在点火线圈。
这是特别常见的情况。 和没有差别,发动机是冷却或热身。 在这种情况下,原因释放非常非常多。 这可能是一个基本的问题从失败的一个蜡烛的严重问题,在塞团。 如果一部分的改变很容易,破旧的汽缸需要太多的维修。 VAZ-2114不是例外。
因此,不稳定的操作的电源单元在闲置可能是由于挤压阀,标签不匹配,时间带、被烧毁的阀门在动机。 他们也可以被破坏,由于液压冲击。 这也是可能的各种电子失败。
许多驾驶者多次面临这一问题。 开始搜索可能的原因和错误。 测试ECU,检查所有这一切都是可能的,而结果为零。 仍然troit引擎和摊位。
在这种情况下,可以检查条件的喷射器。 许多之后的一个严重的诊断,这个问题很容易、简单和廉价的解决清洁的注射器和燃料的轨道。
它发生。 这是一个很常见的情况。 可以帮助诊断的车辆通过计算机系统。 这种操作将会测试所有的传感器、电子发动机控制单元,并将结果将得到的信息在哪里汽车的瓦斯-2114故障发生。
如果你遇到这种失败,你不应该恐慌。 所有可以固定,这种效果不是致命的。 如果无法确定原因,咨询经验丰富的专业人员。 但经常设法找到并解决与他的手中。
重要的是要非常仔细地监测车辆状况和各个组成部分。 具有良好的照顾,及时替换的消耗品和液体的这种机会的工作并不比瑞士表。 好,如果突然该单元最终失败了,你总是可以购买和安装一个新的价格机1.6-升了20万卢布。
因此,我们发现的主要原因,你可能不起作用的一个汽缸汽车的瓦斯-2114.
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AR: https://tostpost.com/ar/cars/20204-troit-vaz-2114-8.html
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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