日产叶一个明亮的代表未来的汽车
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日产叶第一个大规模的质量和负担得起的电动车在世界。 他回到市场在2012年。 设计师们提供了一个很大的改进日产叶。 价格与修改的电动汽车稍微增加。
质量生产的产叶开始在2010年。 电动车没有有害的排放，遇到了一连串的批评。 尽管如此，电动汽车已经收到了许多奖项，包括影响；欧洲汽车的年2011号；以及精神生活的世界年度汽车号;.
的尊严的日产叶：一个完全拒绝任何种类的燃料，良好的处理、高容量、原始设计的，没有有害的排放。
缺点：缺乏基础设施对于这种类型的机(填充站，服务中心)低里程每费的，不寻常的设计、高价值。
的室内设计的汽车的非标准，但设计，使得穿戴得到使用它很快。 所有的必要信息和各种指标都位于驾驶者的手中。
安装在电文书表示状态的电池充电、能源消耗，科学研究机构给你机会了解关于剩余的距离，这是不够的。 这将有助于了解如何推动经济。 增加的距离运行的你能关掉电气候控制。
日产叶是一个非常宽敞的车辆席位的五个人。 机舱是难以调用的预算或妥协。 内饰是仅使用可再生材料，这将吸引迷的生态。
的最有趣的小工具的电动车是一个应用程序。 它可以用来跟踪目前的电池的水平，充电时间和启用或禁用气候控制。 连接到车上使用的一个智能手机，你可以控制其职能，甚至得到警报的手机充电状态。
的新模式，其前任一样，拒绝使用任何种类的燃料。 而不是活塞和气缸引擎盖下一个发电厂，占80千瓦电机(110马力).
叶里程每费，根据制造商，为160公里，但在实践中充持续110至120公里的里程取决于驾驶风格和道路表面。 此外，它必须记住，有空调,热器，包括电器消耗的电力显着。 最高速度-140公里/小时，但类似的驱动将会迅速耗尽你的电池寿命。
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的重要的技术特点的产叶率的充电电池。 这个过程需要7至10个小时使用电电压为220伏特。 从0％至80％的电荷汽车电池，你可以得到一个半小时。
对于那些正在考虑购买的电动车辆叶，你需要考虑的影响；家庭气站号、成本设备，它将花费$2000年在美国和约100万卢布，在俄罗斯。 你可以使用一个定期的出口，但该费率将需要15小时。
日产叶是一个非常安静的汽车。 所有这一切，你会听到家庭债务还清的摩擦的轮胎在路面上和流入的空气。
大量的变化，在配置的电动车辆影响其价值。 最重要的原因，这妨碍了普及这些车是代价的。 在美国电叶卖对35200美元为基础的模型，并将修改的SL-37250美元。
在日本，叶费用要客户是便宜得多家庭债务还清28万。 在欧洲电动汽车从日产出售27欧元。 在俄罗斯、乌克兰和其他独联体国家，成本的电动车是难以评估，因为它是一种罕见的访客。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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