Nissan Leaf - um representante brilhante de carros do futuro

Data:

2020-03-03 16:30:05

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O Nissan Leaf, o primeiro enorme, confortável e acessível de carro elétrico no mundo. Ele está de volta ao mercado em 2012. Os desenhistas foi fornecida uma série de melhorias Nissan Leaf. O preço é em relação com modificações de veículos eléctricos ligeiramente aumentada.Leaf

A produção em Massa de Nissan Леаф começou em dezembro de 2010. Carro elétrico e livre de emissões conheci uma enxurrada de críticas. Apesar disso, электрокар recebeu inúmeros prêmios, entre os quais o ão carro Europeu do ano 2011" e ão Mundial de carro do ano".

A Dignidade do Nissan Leaf: total isenção de qualquer tipo de combustível, boa movimentação, grande capacidade, projeto original, e a ausência de emissões nocivas para a atmosfera.

Desvantagens: a falta de infra-estrutura para este tipo de máquinas (estações de serviço, centros de serviço) pequena quilometragem em uma única carga, design moderno, de alto custo.

O design Interno do carro personalizado, mas é projetado de modo que o proprietário vai se acostumar a ele, muito rapidamente. Toda a informação necessária e os vários indicadores estão sob a mão do motorista.nissan леаф

Em электрокаре instalados dispositivos que indicam o estado de carga da bateria, consumo de energia, a nextel dar a oportunidade de saber sobre o restante da distância em que o suficiente para a carga. Isso o ajudará a aprender a conduzir com moderação. Para aumentar a distância da milhagem, você pode desligar o controle do clima.

O Nissan Leaf, muito espaçosa, máquina, que é projetado para cinco pessoas. Salão de difícil citar orçamentários ou compromisso. Acabamento é feito usando apenas materiais reciclados, que vai apelar para os amantes da ecologia.

O Mais interessante gadget электрокара é um aplicativo para o iPhone. Com ele, você pode monitorar o nível atual de carga da bateria, tempo de carregamento, bem como ligar ou desligar o controle do clima. Conectando-se ao carro com o seu smartphone, você pode dispor de um grande número de suas funções e até receber alertas por telefone sobre o estado de carregamento.

O Novo modelo da Nissan, como o seu antecessor, abandonou o uso de qualquer tipo de combustível. Em vez de pistões e cilindros sob o capô está de propulsão, representando uma 80-киловатный motor (110 cavalos de potência).

Quilometragem Leaf em uma única carga, de acordo com o fabricante, é de 160 km, mas, na prática, a carga é suficiente para 110-120 км. Quilometragem diretamente depende do estilo de condução do condutor e pavimentação. Além disso, é necessário lembrar que o ar-condicionado, aquecedor e incluídos os aparelhos elétricos utilizam mais energia. Velocidade máxima do carro eléctrico - 140 km/h, mas esse passeio rápido разрядит da bateria.

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Uma técnica característica do Nissan Leaf é a taxa de recarga de baterias elétricas. Este procedimento leva de 7 a 10 horas, usando a rede elétrica tensão de 220 volts. Com o 0 a 80% de carga da bateria do carro pode marcar, por meia hora.o nissan leaf preço

No entanto, que ponderou sobre a aquisição de электрокара Leaf, você precisa pensar sobre o ão inicial da bomba de gasolina" o custo do equipamento que custa 2000 dólares nos estados unidos e cerca de 100 mil em portugal. Você pode usar um soquete normal, mas a velocidade de recarga, neste caso, vai demorar até 15 horas.

O Nissan Leaf é muito tranquilo o carro. Tudo o que você vai ouvir ã o atrito dos pneus sobre uma superfície de estrada e o fluxo incidente de ar.

O Grande número de alterações na agregação электрокара impacto sobre o seu valor. Mais весомой a causa que impede a popularidade desses carros, é exatamente o preço. Nos estados unidos o carro elétrico Leaf é vendido por 35200 de dólares para o modelo básico, e a modificação SL - por 37250 de dólares.

No Japão, o Leaf custa compradores muito mais barato – de 28 mil. Na Europa электрокар da Nissan vendidos com a marca de 27 mil euros. Na Rússia, Ucrânia e outros países da CEI, o custo de um veículo eléctrico avaliar difícil, porque ele está aqui um raro visitante.


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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