Nissan Leaf - jasny przedstawiciel samochodów przyszłości

Nissan Leaf - pierwszy masowy, wygodny i niedrogi samochód elektryczny na świecie. Wrócił na rynek w 2012 roku. Konstruktorami przewidziano wiele ulepszeń Nissan Leaf. Cena w związku z modyfikacjami elektrycznego nieznacznie wzrosła.

Masowa produkcja Nissan Леаф rozpoczęła się w grudniu 2010 roku. Samochód z napędem i bez szkodliwych emisji spotkał lawinę krytyki. Mimo to, wózka elektrycznego otrzymał wiele nagród, wśród nich: «Europejski samochód roku 2011”, a także «Światowy samochód roku”.

Zalety Nissan Leaf: odstąpienie od każdego rodzaju paliwa, dobre prowadzenie, duża pojemność, oryginalny design, brak emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Wady: brak rozwiniętej infrastruktury dla tego typu maszyn (stacje benzynowe, centra serwisowe) mały przebieg na jednym ładowaniu, niecodzienny design, wysoka cena.

Średnica projekt samochodu niestandardowy, ale jest tak zaprojektowany, że właściciel przyzwyczaja się do niego dość szybko. Wszystkie niezbędne informacje i różne wskaźniki mieszczą się pod ręką kierowcy.

W электрокаре program przyrządy pokazujące stan naładowania baterii, zużycie energii elektrycznej, instytuty badawcze dają możliwość wiedzieć o dalszej odległości, na którą wystarczy naładowania. To pomoże nauczyć się oszczędnie jeździć. W celu zwiększenia dystansu przebiegu można wyłączyć klimatyzację.

Nissan Leaf - bardzo przestronny samochód, który jest przeznaczony na pięć osób. Salon trudno nazwać budżetowym lub kompromisową. Wykończenie wnętrza odbywa się tylko przy użyciu materiałów pochodzących z recyklingu, co spodoba się miłośnikom ekologii.

Najbardziej interesującym gadżetem pojazdu elektrycznego jest aplikacja dla iPhone. Z jego pomocą można śledzić aktualny poziom naładowania baterii, czas ładowania, a także włączyć lub wyłączyć klimatyzację. Po podłączeniu do pojazdu za pomocą smartfona, można dysponować dużą ilością funkcji i nawet otrzymywać powiadomienia na telefon o stanie ładowania.

Nowy model Nissana, jak i jej poprzedniczka, zrezygnowała z użycia jakiegokolwiek rodzaju paliwa. Zamiast tłoków i cylindrów pod maską znajduje się elektrownia, która z siebie 80-киловатный silnik (110 km).

Przebieg Leaf na jednym ładowaniu, według producenta, wynosi 160 km, ale w praktyce ładowania wystarcza na 110-120 km Przebieg zależy bezpośrednio od stylu jazdy i nawierzchni. Oprócz tego, należy pamiętać, że klimatyzacja, ogrzewanie i włączone urządzenia elektryczne zużywają dużo energii. Prędkość maksymalna samochodu elektrycznego - 140 km/h, ale taka jazda szybko wyczerpania baterii.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Ważne technicznej cechą Nissan Leaf jest szybkość ładowania akumulatorów elektrycznych. Procedura ta trwa od 7 do 10 godzin, wykorzystując zasilanie z sieci elektrycznej o napięciu 220 woltów. Od 0 do 80% naładowania akumulatora samochodu można zdobyć za pół godziny.

Tym, kto myśli o zakupie pojazdu elektrycznego modelu Leaf, trzeba pomyśleć o «domowej stacji benzynowej», koszt sprzętu, który kosztuje 2000 dolarów w USA i około 100 tysięcy rubli w Rosji. Można użyć zwykłego gniazdka, ale szybkość tankowania przy tym będzie trwać do 15 godzin.

Nissan Leaf - bardzo cichy samochód. Wszystko, co usłyszysz – to tarcie opon o podłoże i strumień набегающего powietrza.

Duża ilość zmian w wyposażeniu pojazdu elektrycznego wpływa na jego kosztów. Najbardziej ważnym powodem, który powstrzymuje popularność tych samochodów, jest właśnie cena. W USA pojazd elektryczny Leaf sprzedają za 35200 dolarów za podstawowy model, a modyfikacja SL - za 37250 dolarów.

W Japonii Leaf kosztuje klientom znacznie tańsze – od 28 tysięcy. W Europie wózka elektrycznego Nissana sprzedawany jest z poziomu 27 tysięcy euro. W Rosji, na Ukrainie i w innych krajach WNP, cena samochodu jest trudne do oceny, ponieważ jest tu rzadkim gościem.