El Nissan Leaf es el primer masiva, un alojamiento cómodo y asequible vehículo eléctrico en el mundo. Regresó al mercado en el año 2012. Los diseñadores se proporciona muchas mejoras en el Nissan Leaf. El precio en relación con modificaciones de vehículos aumentó levemente.
La producción en Masa de nissan Леаф comenzó en diciembre de 2010. Coche eléctrico y sin emisiones nocivas conoció a un aluvión de críticas. A pesar de esto, электрокар ha recibido numerosos premios, entre los que coche europeo del año 2011», y Mundial de coche del año».
Los beneficios del Nissan Leaf: la eliminación total de cualquier tipo de combustible, buena maniobrabilidad, gran capacidad, el diseño original, la ausencia de emisiones contaminantes a la atmósfera.
Desventajas: la falta de infraestructura para este tipo de máquinas (gasolineras, centros de servicio) la pequeña carrera en una sola carga, inusual diseño, el alto costo.
El diseño del Interior de un coche personalizado, pero está diseñado de tal forma que el propietario se acostumbrará a él con bastante rapidez. Toda la información necesaria y los diferentes indicadores se encuentran debajo de la mano del conductor.
En электрокаре están instalados los aparatos que indican el estado de carga de la batería, el consumo de energía, el instituto de dan la posibilidad de conocer el resto de la distancia a la que bastará la carga de la batería. Esto le ayudará a aprender a conducir con moderación. Para aumentar la distancia de la carrera, puede desactivar el control de clima.
El Nissan Leaf es muy amplia la máquina, que está diseñado para cinco personas. El salón es difícil llamar de presupuesto o de un compromiso. El acabado de la cabina se realiza sólo con el uso de materiales reciclados, que a los amantes de la ecología.
Lo Más interesante gadget электрокара es una aplicación para el iPhone. Puede realizar el seguimiento del nivel actual de carga de la batería, tiempo de carga, así como activar o desactivar el control de clima. Una vez conectado a un vehículo, con la ayuda de un smartphone, se puede disponer de una gran cantidad de sus funciones, e incluso recibir notificaciones en el teléfono sobre el estado de la carga.
El Nuevo modelo de Nissan, como su predecesora, se ha negado a utilizar algún tipo de combustible. En vez de los pistones y los cilindros bajo el capó se encuentra la instalación de fuerza, en representación de los 80 киловатный motor eléctrico (110 caballos de fuerza).
La Carrera de la hoja en una sola carga, según el fabricante, es de 160 km, pero en la práctica, la carga es suficiente para 110-120 km de la Carrera depende directamente del estilo de conducción del conductor y la carretera. Además, se debe recordar que el aire acondicionado, calefacción y electrodomésticos incluidos considerablemente consumirá energía. Información sobre la velocidad máxima del vehículo eléctrico - 140 km/h, pero semejante a caballo agotar rápidamente la batería.
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Importante de la técnica característica de la Nissan Leaf es la velocidad de recarga de los acumuladores. Este procedimiento tarda de 7 a 10 horas, utilizando la red eléctrica de 220 voltios. Con el 0 a 80% de carga de la batería del vehículo se puede marcar más de media hora.
El Hecho de que ha reflexionado sobre la adquisición de электрокара Leaf, es necesario pensar acerca de la en el hogar de la gasolinera», el costo del equipo que cuesta 2000 dólares en estados unidos y de alrededor de 100 mil de rublos en rusia. Se puede usar la toma de corriente, pero la velocidad de la gasolinera cuando este va a ocupar hasta las 15 horas.
El Nissan Leaf es muy tranquilo coche. Todo lo que usted va a escuchar – es la fricción de los neumáticos sobre la superficie de la carretera y el flujo de набегающего de aire.
Una Gran cantidad de cambios en la configuración электрокара se han reflejado en su valor. La más convincente de la razón, que detiene a la popularidad de estos coches, es el precio. En los estados unidos vehículo eléctrico Leaf, que se venden por 35200 dólares para el modelo base, y la modificación de la SL - por 37250 de dólares.
En japón Leaf cuesta a los compradores mucho más barato – de 28 mil. En europa электрокар de Nissan se vende con una marca de 27 miles de euros. En rusia, ucrania y otros países de la cei, el costo del vehículo eléctrico resulta difícil evaluar, ya que aquí rara invitado.
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