نظام تهوية علبة المرافق: هيكل, أنواع, مبدأ العمل

حاليا ، على الرغم من التطور السريع للتكنولوجيا ، لإنشاء مغلقة تماما احتكاك أجزاء   اسطوانة المكبس الطوق غير ممكن. لذلك ، في محرك الاحتراق الداخلي مع مرور الوقت خلال عملية الاحتراق تجميع المنتجات.

في مستنقع من المرافق الغازات تمر من خلال حلقات المكبس ، والتي هي بالقرب من اسطوانات فضفاضة. والنتيجة هي أسوأ من الحرارة إزالتها ، والحد من العمر التشحيم السوائل شكلت الضغط المفرط على كل كتلة الأختام. نظام تهوية علبة المرافق يمنع الإفراط في علبة المرافق الضغط.

تطوير الجهاز

في بداية هذه الآلية على النحو التالي: من القضية مجرد إخراج أنبوب إنتاج الغازات في الغلاف الجوي و الملوثة. ولكن القواعد التي لانبعاث الغازات من المركبات شددت على محمل الجد. ولذلك, نظام تهوية علبة المرافق قد يتم تطويرها من قبل الشركات المصنعة.

مبدأ عمل آلية

في الشكل الذي المنظومة المعروفة حاليا ، الغازات ليست ببساطة المنبعثة إلى الغلاف الجوي. يتم إرسالها إلى المحرك عن طريق المشتقة أنبوب من المرافق الأخرى التي يتم توصيلها إلى مشعب السحب. من هناك الغاز توجه إلى غرفة الاحتراق. في وقت اندلاع بعض من لهم حرق و الجزء الآخر هو تفريغها من خلال آلية العادم. سوى جزء صغير من هذه الغازات مرة أخرى إلى علبة المرافق. حتى تحدث عملية دون انقطاع.

أنواع إعادة تدوير كارتر

هناك نوعان من النظم:

• الجمهور ؛
• مغلقة.

في الحالة الأولى ، كما هو موضح في بداية المقال, فقط الغازات المنبعثة إلى الغلاف الجوي. في الثانية فهي تسقط في تناول خط أنابيب. مغلقة نظام تهوية علبة المرافق: فاز لادا, بي ام دبليو و مرسيدس و اليابانيين و الأمريكيين وهي تستخدم أساسا في الوقت الحاضر.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

وبالإضافة إلى ذلك ، نظم مغلقة المتاحة مع متغير أو ثابت التدفق. النوع الأول هو أكثر دقة قادرة على ضبط تدوير الحوض. فإنه يختلف باختلاف عدد الوافدين الغازات.

الجهاز

في الجزء العلوي هو فاصل النفط من نظام تهوية علبة المرافق و داخله   النفط منحرف. مهمته هو الإفراج عن الغازات من جزيئات النفط. فاصل الزيت من نظام تهوية علبة المرافق له الخروج الأنابيب. أثناء عملية عادية المحرك في علبة المرافق يجب دائما تحدث بعض الضغط السلبي. صمام يمكن أن تعمل في ثلاثة أوضاع.

القسرية علبة المرافق نظام التهوية: صمام

دعونا ننظر بإيجاز كل ثلاثة من هذه الخيارات.

1. بعد الساندة تتشكل في الضغط المنخفض من 500 إلى 700 مليبار. نظام تهوية علبة المرافق ، مثل هذا النظام لا يمكن أن يقف. و المكبس ، في إطار العمل من فراغ يغلق الصمام.
2. إذا خنق فتح تماما ، الضغط هناك تساوي في الغلاف الجوي أو حتى أعلى. عند الوصول إلى 500-700 مليبار مكبس يغلق صمام مرور الغازات.
3. في موقف وسط ، شريطة العادي ضغط المكبس.

إذا كان صمام العملية مما تسبب في قضايا للخدمة من السهل الاختيار. على الخمول على الرقبة ، حيث شغل مع النفط ، وضعت ورقة من الورق. إذا كان خفض ورفع جنبا إلى جنب مع حركة الحجاب الحاجز ، صمام للخدمة.

العادي يمكنك اختبار طريقة أخرى. في خمول الدورة الدموية وإزالة تنفيس خرطوم وإغلاقه مع إصبعك: يجب أن يشعر شفط.

صمام تخفيض الضغط

إذا كان المحرك يعمل على سرعات عالية ، مشعب السحب الضغط يظهر ، التي تتساوى في الأهمية مع الغلاف الجوي أو أكبر. في هذه الحالة كارتر يحصل على المزيد من الغاز. إذا كان مدخل شاحن توربيني ، فراغ سوف تكون كبيرة جدا و يجب أن يتم اقتطاعها.

وهذا يوفر ضغط صمام تخفيض التي يتم تشغيلها في مشعب السحب عند فتح المثبط. آلية تتكون من غشاء الربيع يتم إدراجها في السكن من البلاستيك ، الذي له مدخل ومخرج التجهيزات.

صمام تخفيض الضغط

تحت العادي فراغ ضغط الربيع لم يتم تحميل. عند هذا الغشاء هو رفع الغازات تنتقل بحرية.

في ظل انخفاض ضغط الحجاب الحاجز ينزل ويغلق الخروج ، والتغلب على العمل من فصل الربيع. الغازات ثم التحرك من خلال الحل   قناة الفوهة.

للأسف يتصرف بشكل إيجابي من ناحية, نظام تهوية علبة المرافق محرك يخلق مشكلة أخرى. يخرج من المقلاة ، والتقاط الغازات والجسيمات الشحوم مما يؤدي إلى تلوث تناول النظام. بالإضافة إلى أنها تترسب على الأسطح قنوات الانتاج و تفاصيل تعميم صمام. وهذا يؤدي إلى تضييق قنوات و قد تسبب خلل في نظام حقن. إذا كان الحجاب الحاجز هو التشويش, استهلاك النفط سيزيد. ثم لديك لتغيير صمام.

أيضا يجب علينا أن لا ننسى التفاصيل الهامة الأخرى إلى تغيير خرطوم من نظام تهوية علبة المرافق   وعادة ما يتم ذلك جنبا إلى جنب مع إعادة تدوير الصمامات. فيوإلا فإنه شقوق وفواصل.

لمنع إصلاحات مكلفة ، فمن الضروري الالتفات إلى نقاط محددة على الأختام المحرك وزيادة استهلاك الوقود ومواد التشحيم السوائل غير مستقرة تشغيل المحرك. إذا كان الوقت بالسيارة من مركز الخدمة ، سيتم حل المشكلة في مهدها قبل أن تمكنت من إلحاق ضرر كبير على الوحدة.