زيت صندوق التروس التلقائي واليدوي. أفضل زيت ناقل الحركة اليدوي

استبدال هذه المكونات ، كما التشحيم السائل من خلالها المعدن ، فرك معا الجزء يستمر لفترة أطول, هو مهم جدا. النظر في المادة زيت ناقل الحركة.

أهمية

لماذا هو مطلوب ؟ نظرة على الآلية نفسها. في علبة التروس هناك التروس التي تقام على أعمدة. أحدث تناوب على محامل. فمن الواضح أنه من خلال الأسنان والعتاد الاتصال الذي يسبب الاحتكاك. الجزيئات المعدنية تمتص زيت ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي.

ومع ذلك, وبالإضافة إلى ذلك ، فإن السائل سلبا من ارتفاع ضغط والانزلاق. هذا له تأثير مدمر على الفيلم تشكلت على الاحتكاك العناصر. في النهاية, معدن ملزمة ، تصميم تدمر تدريجيا.

خصائص

إلى القضاء على البيئة العدوانية هو زيت صندوق التروس ، وجود اللزوجة مع إضافات خاصة. بسبب النفط حساسية الفيلم نقل مكونات بدرجة كبيرة.

إضافات في نقل السوائل هي أساسا نفس في زيت المحرك. ومن الإضافات التي تحمي ضد التآكل والصدأ والتآكل. يتصرفون بطريقة معينة اعتمادا على درجة الحرارة وغيرها من العوامل. ومع ذلك ، لتزييت من النقل ، يتم إضافتها في مختلف تماما نسبة من المحرك السائل.

إلى تعزيز وتأمين النفط الفيلم يتم إضافة الكلور والفوسفور والكبريت والزنك. هذا هو الكثير من العناصر الكيميائية. أنها شكل أكاسيد, التي, على الرغم من ارتفاع الضغط و الاحتكاك الميكانيكي ، والمساهمة في الحفاظ على أجزاء من انتقال العدوى.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

أنواع

انتقال السوائل التشحيم المحرك, ثلاثة osnovi.

1. Mineralna.

2. Polusinteticheskie.

3. Sinteticheskiy.

دعونا النظر في ملامح كل منهم.

التركيبية

هذا هو أفضل زيت علبة التروس. انها ممتازة سيولة. ومع ذلك ، إذا قوي التغيرات في درجة الحرارة الشحوم قد يسبب تسرب من خلال الأختام. حادة بشكل خاص هذا قد تتعلق السيارات التي قطعت مسافات طويلة.

الاستفادة من زيت كثافته ، وهو من انخفاض تختلف درجة حرارة أقل أثناء الطقس البارد من قواعد أخرى. هذه الشحوم وغالبا ما تستخدم sestonic.

Polysynthetic

تأسيسها هو نتيجة خلط الاصطناعية والمياه المعدنية. النفط المزايا بالمقارنة مع المياه المعدنية و هو أرخص التركيبية. ولذلك ، فإن العديد من عشاق السيارات يفضلون هذا النوع.

المياه المعدنية

ولكن معظمها لا يزال استخدام المياه المعدنية. هذا هو الخيار الأرخص. لتحسين أدائها ، وضعت في بعض المواد المضافة مع الكبريت.

استنتاج بسيط: الاصطناعية يتفوق المياه المعدنية. ولكن بسبب التكلفة العالية نادرا ما تستخدم.

في أي حال, يجب أن لا تخلط الاصطناعية مع أساس المعدنية. وتتم هذه العملية في ظروف خاصة على معدات التكنولوجيا الفائقة. مع خلط النفس سيؤدي إلى الحاجة إلى استبدال ناقل الحركة قريبا.

التشحيم السائل التلقائي و اليدوي

زيت ناقل الحركة اليدوي يأخذ الحمل ، يزيت الاحتكاك عناصر تبديد الحرارة الناتجة الصدأ.

هذه التروس والمحامل الداخل تحتاج إلى تزييت طريق غمس و الرش. في بعض الأحيان أنها ليست كافية ، وأضاف القسري إمدادات النفط تحت الضغط.

زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ع) لديه المزيد من ميزات عالية الجودة. ومن هنا يهدف إلى نقل الطاقة الميكانيكية في جميع أنحاء النظام. انها أكثر مثل السوائل الهيدروليكية من النفط.

وبالإضافة إلى ذلك ، فإنه يزيت التروس ، فإنه يخلق سيولة متوسطة. عمل جميع آليات يصبح أسهل بمراحل نظرا الحرارة ، وحمايتها من التآكل.

مؤشر اللزوجة هو أيضا أعلى و التشحيم قادر على القوي لمقاومة تشكيل الرغوة.

زيت علبة التروس الأوتوماتيكية ليس له تأثير كبير على الأختام أو اللدائن.

هذا التكوين جدا مقاومة الأكسدة.

في بعض الأحيان هذا النوع من استخدام الإرسال اليدوي. فإنه يمكن القيام به ، ولكن التكلفة أكثر تكلفة الشحوم.

التصنيف حسب اللزوجة

في كل السيارات ونقل النفط معروفة التصنيفين:

• ش

• API.

أول تصنيف يقسم الزيوت في الصيف والشتاء كل موسم الإطارات. أحدث نحن الأكثر شيوعا.

الثاني   إلى سبع مجموعات ، منها الأكثر شيوعا هي GL-5 معتدلة الأحمال GL-4 القيادة القصوى.

تغيير الزيت

ليس في جميع الماركات من السيارات نقل النفط تغيرت. بعض نماذج مكلفة مثل هذا الاستبدال لا توفر الشركة المصنعة. عادة الجديدة ناقل حركة أوتوماتيكي هو سكب على العمر كله. في هذه الآلات حتى لا يوجد مقياس للتحقق من مستوى الشحوم.

على النماذج التالية تغيير الزيت لنقل غير مطلوب:

• المارك الألماني بعد التسعيناتالإفراج;

• “شيفروليه يوكون” مع ناقل حركة أوتوماتيكي نوع من 6l80;

• هوندا CR-V في السنوات الأخيرة ، وغيرها.

ومع ذلك ، إذا كان هناك مشكلة في آلية زيت صندوق التروس سوف تحتاج إلى استبدال. ومع ذلك فإن هذه القضايا هي بالتأكيد حلها من قبل الخبراء.

العاديين الدرجات فمن المستحسن أن كل ثمانين ألف كيلو متر ، وهذا هو مرة واحدة في كل عامين ، غيرت زيت مربعات والعتاد ، المزهريات أو سيارة أجنبية. بالطبع هذا المؤشر في المتوسط و لا تأخذ بعين الاعتبار الظروف المختلفة مثل الاختناقات المرورية ، الظروف المناخية الصعبة, جودة الطرق. ولذلك ، إذا كان الحديث عن الشروط الروسية ، فإنها يمكن أن تكون قريبة من القصوى. ولذلك ، فإن أولئك الذين يهتمون سياراتهم في بعض الأحيان تغيير السوائل كل أربعين ألف ميل أو أكثر في كثير من الأحيان.

ولكن أيضا حالة من زيوت التشحيم يمكن تحديد البصرية التفتيش. إذا كان السائل هو الظلام و أيضا رائحة حرق ، إلى الانتظار من انتقال قياس بالسيارة لا يستحق ذلك. أفضل خدمة الاتصال إلى تغيير الزيت.

أفضل زيت الشتاء

أي نوع من زيت علبة التروس أن تختار في هذه الحالة ؟ يجب ملء فقط ما يوصف من قبل الشركة المصنعة. إن لم يكن, ثم اتبع التوصيات المشتركة.

حتى في درجات الحرارة المنخفضة ، استخدم الشتاء الشحوم. ويمكن تمييزها من قبل حرف W, “الشتاء", مما يعني أن “الشتاء". الخيار الأنسب هو لزوجة 80W ، 85W. خيار كبير و vsesezonka 75W ، والتي لن تحتاج إلى تغيير مع بداية الموسم الحار. هذا النفط سيكون من الصعب تغيير اللزوجة إلى ثلاثين درجة تحت الصفر. ولذلك تشغيل المحرك على البارد الوقت معهم لن يكون ممكنا من دون مشاكل. بالإضافة إلى استهلاك الوقود في فترة الاحماء هو انخفاض لأن المحرك لم يتم تحميل بالإضافة إلى ذلك ، كما أن حالة دوران التروس في علبة المرافق ، إذا كان النفط جمدت. هذا هو ملحوظ خصوصا على السيارات المحلية. هذا الاصطناعية متعدد الدرجات وقد أظهرت قدرا أكبر من الاستقرار ليس فقط في فصل الشتاء ولكن أيضا في الصيف.

ومع ذلك ، قبل صب السائل في علبة التروس لا تزال بحاجة إلى أن تكون على ثقة تامة أنه سوف تناسب السيارة. الحقيقة هي أن بعض السيارات يمكنك فقط استخدام زيت ناقل الحركة اليدوي التلقائي. وهو مصمم لجميع استخدام الوقت. تجد مماثلة العلامات التجارية لدينا للبيع من الصعب جدا. ومع ذلك ، إذا كنت تجاهل تعليمات صب العادية GL-4 أو GL-5 ، الموارد انتقال يمكن أن يكون انخفاض كبير.

فلاشينغ عند استبدال

ويعتقد أن طريق تغيير زيت علبة التروس ، فإنه من المستحسن أن شطف الوحدة. ثم الجزيئات القديمة زيوت التشحيم تنظيفها. أفضل لهذا الإجراء ، استخدام نفس الزيت كما سيتم كذلك غمرت المياه. ولكن إذا اتضح أن تكون مكلفة للغاية ، ثم اختر زيت علبة التروس يمكن أن يكون محول خاص أو المغزل. إلى أي فضائية المحور محرك لا تلف السيارة مرور ربع كيلومتر في الحد الأدنى من الحمل.

الخلاصة

نقل النفط من صناديق العتاد ليست رخيصة. أغلى العلامة التجارية “Motul” على ناقل حركة أوتوماتيكي. عن ميكانيكا تزييت أرخص.

ومع ذلك ، يحتاج السائق أن يكون على بينة من جميع الابتكارات الناشئة, حيث أنه من المعروف أن هذا السوق   ديناميكية للغاية و سريع الخطى ، و لذا هناك دائما منتجات جديدة وإعطاء ميزات جديدة وتحسين حالة أجزاء السيارة.