لا تشمل نقل إلى تشغيل المحرك: عطل محتمل

السيارة يتكون من العديد من المكونات والآليات. الطاقة من عزم الدوران ذهب إلى العمل ، وبدأت السيارة ، نحن بحاجة إلى استخدام ناقل الحركة. ولكن في بعض الأحيان هناك حالات عندما عمل شملت نقل إلى تشغيل المحرك. ماذا يمكن أن تكون المشكلة ؟ اليوم سوف نحاول الإجابة على هذا السؤال.

مرسيدس أو السيارات الأجنبية – هل هناك فرق ؟

أن تبدأ ، نلاحظ أن مبدأ المكونات الرئيسية من جميع المركبات نفسه. و مثل هذا الفشل يمكن أن يحدث لأي شخص ، سواء كان سيارة أجنبية أو السيارات المحلية. الفرق الوحيد – هذا النوع من الأقراص. على جر خلفي السيارات رافعة متصلة مباشرة إلى انتقال العدوى. على أمام عجلة قيادة سيارة ، يقع المحرك بالعرض بالنسبة إلى الجسم. ولذلك ، من أجل تفعيل صندوق يمكنك استخدام الرباط أو كبل دفعتها صمام. على أحدث الموديلات من VAZ (بما في ذلك وقوو] ؛ كالينا» ، ‘فيستا&[رسقوو]؛) يستخدم هذا هو النوع الأخير من محرك الأقراص. هو أكثر موثوقية ، ولكن معه هناك مشكلة. إذا كان لا يتضمن نقل إلى تشغيل المحرك (“الميدان" بما في ذلك) ، لا داعي للذعر وتأخذ السيارة في الخدمة. ولعل السبب في ذلك هو مبتذلة القضايا التي يمكن معالجتها بشكل مستقل.

قضيب الشرائح

إذا كان لديك الدفع الأمامي السيارات المحلية (تسعة ، "قبل") ، و ضيق يشمل نقل إلى تشغيل المحرك, يجب أن تدفع الانتباه إلى هذه التفاصيل. في كثير من الأحيان عند بدء تشغيل ، رافعة والعتاد يبدأ حشرجة محموم (خاصة الأسرة وقوو] ؛ لادا سمارة" الجيل الأول والثاني). الشريحة خارج يتصاعد. في نتيجة سيئة شملت نقل إلى تشغيل المحرك. الطريق للخروج من الوضع – استبدال العناصر الجديدة. ولكن الأمر يستحق القيام إلا إذا كنت حقا مقتنع تماما خطأ الكواليس ، تبحث في الجزء السفلي من السيارة.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

كابل

إذا كان لديك أكثر السيارات الحديثة ، يمكن أن تكون المشكلة كبل دفعتها بالسيارة. على هذه الآلات ذراع ناقل الحركة لا يوجد لديه أجنحة و لا إدراجها في الإرسال. إذا كسر كابل, لا تشمل نقل كالمعتاد ، مكتوما المحرك. هذا هو أهم أعراض الفشل. الإخراج – الاستبدال الكامل انتقال كابل. لحسن الحظ أنها غير مكلفة.

وسادة من الربط محرك الاحتراق الداخلي

الغريب ، ولكن الشرط يمكن أن تؤثر تأثيرا كبيرا على نوعية قدرة شرائية. و بسبب سوء الوسائد لا يشمل نقل في حصلت المحرك مع ناقل حركة يدوي و “آلة”. على بعض المركبات مجموعة منفصلة دعم الصندوق. التحقق من سلامتها و استبدال إذا لزم الأمر. من السهل جدا للتحقق – المحرك يجب أن نشل من جانب إلى آخر عند زيادة دورات المحرك في وضع الخمول. إذا وقوو] ؛ تراجعت» الوسائد المحرك سوف كسر نير أو المربى الإدخال رمح.

مفترق

تنظر الآن أكثر تعقيدا خطأ ، والتي حصلت على محرك لا تشمل نقل. UAZ أيضا المتضررين من هذا الحادث ، لذلك فإنه ليس من الضروري أن تحرم من الاهتمام و شوكة. لذا على معظم الخلفي والدفع الرباعي والمركبات انتقال يشمل هيدروليكيا. عندما يضغط السائق على دواسة القابض معمولا مخلب الإفراج عن المكبس الذي يدفع السائل تحت الضغط. نتيجة الشوكة جانبا ، ودفع – قطع. تفقد حالة من المقابس والتحقق من وجود تسرب. إذا كان خزان باستمرار وترك مستوى (بالمناسبة ، مخلب يستخدم “tormozuha”) ربما تمزق الحذاء مخلب الرقيق اسطوانة. بسبب هذا, حصلنا على جزئية الضغط من المكونات. وهذا الأخير هو أيضا في بعض الأحيان تقطع ، وخاصة على ‘غزلان&[رسقوو]؛. هذه الحالة تبدو على النحو التالي: يقول أن المكونات لم يكن من أفضل نوعية ويجب استبداله. عند شراء مثل هذه البنود الهامة ، وليس السعر ، ولكن الجودة. فإنه ليس من الضروري أن تعطي الأفضلية رخيصة نظرائهم. الإصلاحات يمكن أن يستغرق الكثير من الوقت والجهد. FWD السيارات استبدال شمعات يتطلب إزالة الحاجز.

الإصدار

في تصميم نظام القابض خاصة الإفراج عن تأثير. انه prozhimaet بتلات سلة تحت تأثير المحرك الهيدروليكي (عند الضغط على دواسة). وإذ تضع هذا يفصل القرص من سلة دولاب الموازنة. ونتيجة لذلك ، فإن المحرك يعمل بشكل منفصل عن منطقة الجزاء. إذا كنت الافراج عن دواسة عنصر إعادة الاتصال اثنين من العقد. عزم الدوران سوف يكون له اتصال الجافة القرص مع دولاب الموازنة. إذا كان لا يتضمن نقل إلى تشغيل المحرك ، على الأرجح الإفراج عن تأثير البالية. ما هي الأعراض ؟ لتحديد كفاءة من تأثير يمكن أن يكون “السمع”. للقيام بذلك, برفق على دواسة ومن ثم تتركه. أي ضوضاء لا ينبغي أن يكون ، سواء كان حالا أو على القابض. نلاحظ أيضا أن استبدال غطاء القابض (حتى على RWD السيارات) سوف تضطر إلى إزالة مربع مع “بيل”. وضع هذا البند كما في الصورة أدناه. بعد استبدال الضوضاء يجب أن تختفي. ولكن إذا حتى بعد أنه لا يشمل نقلفي حصلت المحرك ، فمن الضروري فحص جدا مخلب السلة.

عربة

هذا العنصر هو تركيبها على جميع السيارات مع ناقل الحركة اليدوي. وفيما يتعلق “آلات", هنا هو محول عزم الدوران أو مشتركة “دونات”. لذا لماذا لا تشمل نقل إلى تشغيل المحرك ؟ مع مرور الوقت, هناك ارتداء على فصوص من مخلب. أنها جوفاء أو فواصل. والنتيجة لا تشمل نقل إلى تشغيل المحرك. تفقد حالة من البند بصريا. إذا بتلات يكون الضرر ، ثم عنصر يجب أن يتم استبداله. ولكن ليس هذا هو سبب آخر لماذا لا تشمل نقل إلى تشغيل المحرك. إذا سرعة المنعطفات الضيقة على السيارة يهز في البداية ، كل ذلك بسبب البالية مخلب القرص. عنصر تبدو على النحو التالي: هو عنصر جديد. بعد 100 ألف ميل وسوف اكتساب وجهة نظر مختلفة قليلا. إذا كان القرص مسح, حرق أو كسر الربيع ، فإنه ينبغي استبدالها. بالمناسبة هناك انتاج في دولاب الموازنة, ولكن ليست كبيرة.

كيف في كثير من الأحيان تغيير مخلب القرص ؟

بعض القواعد هنا. الموارد مخلب – مفهوم شخصي. كل هذا يتوقف على الكثير من – إذا كنت تستخدم مقطورة, كم طاقتها السيارة وكيف في كثير من الأحيان التوصيل مع انزلاق العجلات. كل ضربة من حذافة هو مخلب القرص ، لأن مهمته الرئيسية – لنقل عزم الدوران ، وجعله على نحو سلس قدر الإمكان. الموارد يمكن أن يكون من 30 إلى أكثر من 200 ألف كيلو متر. عمر يعتمد على أسلوب ركوب وتحميل شروط السيارة.

المزامنات

إذا كان هناك خطأ عنصر نقل البيانات يمكن تضمينها ، ولكن مع بذل جهد كبير و مع خاصية أزمة (كما في 53 العشب). من المزامنات أنفسهم لينة والعتاد ، والتي تهدئ السرعة الزاوية من مهاوي. عادة العناصر مصنوعة من النحاس والنحاس الأصفر ، وبالتالي تخضع لارتداء. كما الناتج نقل وسيتم إدراج أكثر وأكثر صعوبة ، حتى ضعف انقطاع مع ليذهب الجميع إلى الردهة.

انتقال مهاوي

هذا هو واحد من أكثر الأسباب النادرة ، ولكن يجب أن لا يتم حذف. لذلك تفشل أنفسهم إلى مهاوي من علبة التروس. على سبيل المثال, يرفض الانضمام إلى الثانية أو الخامسة والعتاد. لتحديد درجة ارتداء ممكن فقط بعد تفكيك القوة المحركة و تشريح كامل العناصر. مهاوي لا pritachivajut و يتم استبدالها بأخرى جديدة. هذا كل شيء.

الخلاصة

إذا عرفنا السبب في أنه لا يشمل نقل إلى تشغيل المحرك. كما يمكنك أن ترى معظم المشاكل يمكن تحديدها ومعالجتها مع أيديهم. والأهم من ذلك – في الوقت لتحديد الضرر وإصلاحه ، وإلا فإنك تخاطر إصلاح مكلفة.