في دراجة نارية البيئة كلمة ‘هوندا&[رسقوو] ؛ يعتبر ببساطة سحرية. هو مرادف مع مفاهيم مثل “موثوقية", “الجودة", “نمط”. تعتبر هوندا أفريقيا التوأم دراجة نارية. فإنه ليس من المستغرب أن هذا النموذج هو شعبية جدا. وهو يعتبر واحدا من الأفضل في فئة الدراجات النارية. ومن الجدير بالذكر أن حاليا أكبر نموذج الطلب مع قدرة المحرك من 750 متر مكعب ، وإنتاج الذي انتهى منذ فترة طويلة. الأسهم جدوى من دراجة نارية تبدو ضخمة.
اليوم تنتج الشركة نموذج جديد من ‘أفريقيا" خط السيارات التي هي أكثر – 1000 سم3. شعبيتها تكتسب زخما أيضا ، ولكن الوقت بعد الافراج عن مسؤول لم يذكر الكثير عن عشوائية واسعة إقصاء المنافسين من السوق.
في العديد من الطرق ، هذه القصص متشابهة جدا. في هذه المقالة سوف ننظر في نموذج على سبيل المثال “semicompatibility” ، ولكن بالطبع اللمس على لتر الدراجة.
أفريقيا التوأم هوندا XRV 750 استبدال نموذج مع حجم العمل من 650 مكعبات في عام 1989. دراجة نارية العلامة التجارية الجديدة ليس فقط محرك حجم أكبر ، ولكن بعض التحسينات الأخرى. النفط السائل مضخات تم استبدال أكثر قوة ، تعزيز الإطار تعليق الدراجة حصلت على مبرد الزيت, قرص الفرامل الأمامية ، هدية.
بدأت مبيعات في عام 1990. نموذج حصلت على عدد RD04. في عام 1993 كان هناك صغيرة تحديث: تم يخفف الإطار (4 كجم) قليلا تقصير البندول ، خفض ارتفاع السرج. “أفريقيا” ، الذي صدر في الفاصل الزمني من 93 إلى 96 عاما ، المعروف تحت رقم RD07.
في عام 1996 كان هناك آخر مراجعة الخصائص. نموذج RD07A حصلت عززت مخلب, ترقية الإشعال, مقعد جديد أكثر قوة كاتم للصوت. كان قليلا تصميم هدية.
في عام 2000 ، وتوقف الإنتاج. ولكن التجار استمرار في تنفيذ المتاحة في وحدات الأسهم إلى عام 2004.
قبل فترة وجيزة من إنهاء الإفراج عنهم ، أعلنت الشركة المصنعة استمرار الأسطوري ‘أفريقيا&[رسقوو] ؛ خط. تطوير نموذج هوندا أفريقيا التوأم XRV850 ، ولكن في الإنتاج الضخم ، لم يكن قد حصل. بدلا من ذلك ، قدمت هوندا الرائد إندورو-السياحية XL1000V فاراديرو. اكتسب جمهوره ، ولكن نجاح “أفريقيا" لم يكن قادرا على تكرار.
لأن دراجة نارية جولة إندورو في تلك الأيام أنها تمثل قدرا كبيرا من نماذج هوندا ، قررت الشركة إلى تعزيز مكانتها. الشركة المصنعة قد فكرت القيامة من أفريقيا التوأم العلامة التجارية. وكان هناك هوندا CRF1000 أفريقيا التوأم. هذه الدراجة استجابة الشركات الأوروبية: دوكاتي Multistrada, BMW R1200GS ، انتصار النمر Explorer.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
كقاعدة عامة, سفر إندورو-الدراجات النارية اختيار عشاق المغامرة. في مدينة “أفريقيا" واثقة تماما, ولكن عنصر وطنه – هو الطريق الطويل.
قوية تعليق يسمح لك للتغلب على المطبات دون شعور كبير يهز. المشجعين من خارج الطرقات سوف نقدر تطهير الأرض عالية.
نموذج ضخمة جدا. لم يكن الهروب اهتمام المتسابقين عالية. ويشير الخبراء إلى أنه ، ceteris paribus الطيارين اطول من 175 سم غالبا ما تفضل هذه الدراجة. ولكن هذا لا يعني أن الرجل متوسط الطول سيكون غير مريح.
في رحلة طويلة لا يعتمد فقط على المعلمات التقنية للسيارة ، ولكن أيضا على الراحة. جميع النماذج هي “أفريقيا" مجهزة مقعد مريح. الشركة المصنعة أخذت الرعاية ليس فقط عن راحة الطيار – مقعد الراكب هو أيضا الواسعة والناعمة.
ما هو تحت شل العناصر ؟ دراجة نارية المشترين هوندا أفريقيا التوأم 750 المهتمين في هذا السؤال في المقام الأول. من وجهة النظر الفنية هذه الدراجة في أيامنا هذه يمكن أن يسمى متوسط. ولكن في وقت دخول السوق كان لا يصدق.
العمل حجم المحرك 742 سم3. كما يمكنك تخمين عنوان محرك V-الرقبة.
المستخدمة في التبريد السائل الوقود الموردة من قبل المكربن (Keihin السيرة الذاتية). مربع خمس سرعات, نوع محرك الأقراص – سلسلة. دراجة نارية هو مبني على إطار من الصلب. أقصى قدر من السلطة في 7500 دورة في الدقيقة – 61 حصان
الخلفية قرص الفرامل ، وهما الفرجار و قدما واحدة-مكبس الفرجار.
دراجة نارية من المحتمل أن يتسارع إلى المئات في 5 ثواني, في حين أن سرعتها 181 ميلا في الساعة.
خزان وقود دراجة نارية هوندا أفريقيا التوأم لديه القدرة من 23 لتر. الشركة المصنعة تشير إلى أن الدراجة لا يستهلك أكثر من خمس لترات من البنزين لكل مائة كيلومتر. ومع ذلك ، فإن أصحاب القول أن الرقم الحقيقي هو أعلى قليلا – ما يصل إلى سبعة لترات.
كما يليق السفر إندورو, دراجة نارية “أفريقيا 750” قد للإعجاب الهامش. ولكن هذا النموذج يشمل أيضا "الأمراض المزمنة". وتشمل هذه ما يلي:
بعض من هذه المشاكل يمكنك تصحيح نفسك.
تبحث في الصورة, يمكنك أن تكون متأكدا من أن تصميم الدراجة الجديدة هي أكثر تقدما. من الناحية التقنية, التغييرات الصغيرة. الدراجة مجهزة القياسية الحديثة لوحة القيادة. ومع ذلك ، فمن الجدير بالذكر أن بعض أصحاب الشكاوى معكوس العرض الذي هو غير مرئية تحت أشعة الشمس الساطعة.
الدراجة لا يزال أكبر من سابقاتها. هذا ليس عيب وليس ميزة ، بدلا من التحسين. أولئك الذين يحبون الفضاء ، بالتأكيد هذه المرة سوف نقدر.
في هذه اللحظة لا نستطيع أن نقول عن شعبية لم يسبق لها مثيل من هوندا أفريقيا التوأم 1000. ربما في المرة القادمة.
دراجة نارية من الدرجة المستديرة إندورو, خاصة من العلامات التجارية اليابانية – ليست رخيصة. سعرها على النموذج الجديد مع محرك لتر في صالون الرسمي اليوم يبدأ من 16.5 ألف روبل.
تجد الجديد “semicompetent” اليوم سوف تفشل ، ولكن من الممكن لمراقبة السوق الثانوية. تكلفة يعتمد على الحالة الفنية ، الأميال ، سنة الإنتاج المتوسط 3.5 إلى 4.5 ألف دولار.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38556-matacykl-honda-africa-twin-aglyad.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38036-motorrad-africa-twin-honda-bersicht.html
En: https://tostpost.com/cars/31840-motorcycle-honda-africa-twin-a-review.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37802-moto-honda-africa-twin-examen-de.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22491-motorcycle-honda-africa-twin-a-review.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20470-a-review.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38838-motocikl-africa-twin-honda-sholu.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40445-motocykl-africa-twin-honda-przegl-d.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40081-moto-honda-africa-twin-vis-o-geral.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35428-motosiklet-africa-twin-honda-g-zat.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39278-motocikl-honda-africa-twin-oglyad.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/42039-motorcycle-honda-africa-twin-a-review.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
VAZ-21128: المواصفات, اختبار محرك, محرك
مع نمو الروبل السيارات الجديدة ، وخاصة السيارات قد ارتفعت بشكل ملحوظ. لذلك يفضل كثير من إناء. ولكن واحدة من المشاكل الرئيسية لهذه العلامة التجارية – منخفضة الطاقة الحركية. هذه المشكلة يمكن حلها عن طريق صقل رئيس كتلة وغيرها م...
دراجة نارية ياماها 400 امرأة سليطة: المواصفات الصور التقييمات
كروز الدراجة ياماها امرأة سليطة 400 – ممثل الأسطوري الأسرة من الصانع الياباني. الدلالة الرقمية يشير إلى حجم وحدة الطاقة. واحد تجسيدا ترجمة كلمة امرأة سليطة – الثعلبة. وهو ناتج عن خصائص الدراجة ، والتي جنبا إلى جنب العد...
بافلوفسكي مصنع السيارات هي واحدة من الشركات الرائدة في إنتاج السيارات والحافلات في روسيا. في حين نقل الركاب على القطاع ، الذي ينحدر من الناقل من هذه المشاريع تتميز ممتاز الحركة والقدرة على المناورة والمتانة. واحدة من هذه السيارة ا...
زيت المحرك G-الطاقة 5W40: استعراض
سائقي السيارات اعتادوا على حقيقة أن أعلى جودة النفط تعتبر المنتجات التي يتم إنتاجها في أوروبا. ومع ذلك ، فإن الشركات الروسية المصنعة تعلمت كيفية جعل ذات جودة عالية ليس فقط ولكن أيضا المواد الخام الرخيصة. هذا المثال هو الشحوم G-الط...
"رينو ميجان RS" - الذئب في ثياب الحملان
“رينو ميجان” كانت دائما مرتبطة مع شيء صغير و متواضع و ضعيف. لم يكن حتى عام 2008. الفرنسية المنتجة فقط رخيصة ويمكن الاعتماد عليها “النقل". ولكن بعد حين كان خط تتجدد مع الجديد, تنشيط النسخة من “PC”...
"رينو لوجان": استبدال زيت المحرك
المحرك لديه العديد من الأجزاء المتحركة – بيستونز, خواتم, العمود المرفقي. جميعها تتطلب جودة عالية زيوت التشحيم. في غياب وجود تطور كبير. المشكلة الأكثر شيوعا – الجرجرة في اسطوانات. ولذلك فمن المهم مراقبة مستوى الزيت وجعل...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول