دايو Nexia: مالك استعراض

تاريخ:

2018-10-28 19:20:33

الآراء:

503

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

عند اختيار آلة مع ميزانية محدودة الجميع يحاول إيجاد الخيار الأكثر ربحية. الناس فرز الكثير من الإعلانات تبدو في الكثير من السيارات تأتي إلى استنتاج مفاده أن السيارة "دايو نكسيا" هو جيد جدا. هذا الجهاز هو بشعبية كبيرة في روسيا و بلدان رابطة الدول المستقلة. السيارة تنتمي إلى فئة الميزانية القياسية الصادرة 95-2014. اليوم يمكنك أن تجد الكثير من الخيارات بسعر معقول. متوسط تكلفة العقد ‘نكسيا" حوالي 150 ألف روبل. ما ملامح هذه السيارة و ما هي المشاكل التي قد تواجه في المستقبل مالك ؟ مالك ملاحظات دايو نكسيا الصورة ، الخصائص التقنية – كذلك في المادة.

الخارجي

&[لدقوو] ؛ &ردقوو]; هو واحد من عدد قليل المنخفضة نهاية سيارات, تصميم التي تم تصميمها من قبل Giorgetto جيوجيارو.

دايو نكسيا التقييمات

هذا المصمم الإيطالي قد تمكنت من خلق عمليا سيارة جديدة ، على الرغم من أن 80 في المئة من “تكييف” هو نفسه "المتدربين" من 80. مظهر كانت ناجحة جدا ، أول تصفيف السيارة فقط ثلاثة عشر عاما في وقت لاحق. يبدو متجدد &[لدقوو] ؛ &ردقوو] ؛ ، يمكن للقارئ أن ترى في الصورة أدناه.

دايو نكسيا مالك التقييمات

مع الحد الأدنى من التعديلات هذه السيارة أصبحت أكثر حداثة. نظرة جديدة يعطيها جديد linzovannaya البصريات و رفع الوفير ممتد مع الشبك الأمامي. تغيير الجزء الخلفي من السيارة. حتى بعد عام 2008 تلقت سيارة جديدة غطاء الجذع و الأضواء. بقية السيارة بقيت على حالها. بالمناسبة الجسم من تصفيف الإصدار هو ملحوظ N150 ، dorestaylingovyh – N100.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

حقيقة مثيرة للاهتمام: المصابيح الأمامية والمصد الجديد “نكسيا" فقط تناسب بالضبط القديمة التي تم إنتاجها في المنشأ-90. في السوق الثانوية ، يمكنك العثور على الكثير من الحالات مع “الوجه", على الرغم من حقيقة أن في ورقة البيانات العام من القضية في أوائل عام 2008. عادة أصحاب تفعل ذلك من أجل تجديد المظهر. ولكن هناك أولئك الذين يحاولون استرداد السابق في حادث سبيل المثال. ولذلك عند شراء دايو نكسيا التعليقات تشير إلى استكشاف عناصر قوة الجسم – نظارات الساريات. لا تجد مثيل. ولكن غير مصبوغ – من الصعب جدا. آلة (خاصة الأوزبكي الجمعيات) في كثير من الأحيان تتعفن. في الأم الطلاء اليسار ماعدا الأول الكورية نسخة من الوحدات في السوق.

الأبعاد, تطهير الأرض

السيارة ، استنادا الى حجم تناسبها في إطار من C-class. وهكذا طول السيارة 4.4 متر, العرض – 1.66, ارتفاع-1.4 متر. الجهاز صغير جدا و مشاكل وقوف السيارات في الأماكن الأسباب. بالإضافة إلى آخر ، الذي يحتفل به في دايو نكسيا 2012 استعراض ، – هذا هو ارتفاع التخليص. على العادية 14 بوصة عجلات, تطهير الأرض من 16 بوصة. بسبب ضيق للغاية وضع مصدات السيارة بسهولة يتسلق حاد المطبات. هذه السيارة من الصعب جدا وضع ، ويقول أصحاب التعليقات من دايو نكسيا 2012.

الداخلية

الجيل الأول هي مشابهة إلى حد كبير "المتدربين". ولكن هنا تعديل عجلة القيادة, المقاعد, باب بطاقات إزالة على مدار الساعة التناظرية مع وحدة التحكم. الآن أنها أصبحت الإلكترونية و هي تقع في الجزء العلوي من نسف. لوحة العدادات كانت من نوعين: مع دورة في الدقيقة و دون. في الماضي كان GL الإصدارات. هذا هو الأساسية. الفاخرة GLE بالإضافة إلى لوحة أجهزة القياس مع:

  • تكييف الهواء.
  • وسادة هوائية للسائق.
  • نوافذ كهربائية.
  • باب آخر بطاقات.
  • أخرى المرايا الجانبية.
دايو نكسيا صالون

تدفئة الزجاج الخلفي و أفخم المفروشات من المقاعد بالفعل في النسخة الأولي. لكن المقاعد كانت تنظم يدويا.

بعد تصفيف التصميم الداخلي قد تغير. &[لدقوو] ؛ ” الجديد “europanel", آخر لوحة القيادة ، وبطاقات الباب وعجلة القيادة. بقية الجهاز بقي على حاله. ما هي "القروح" دايو نكسيا عام 2010 ؟ صاحب التعليقات تقول العيب الرئيسي &ndash ؛ الفقراء عزل الصوت. نعم ، هناك أكثر هدوءا مما كانت عليه في "قبل" (المحرك يكاد يكون غير مسموع) ، ولكن يئن تحت وطأتها البلاستيك الجنون في بعض الأحيان. أيضا إلى صالون جاء صوت من التعليق. صندوق القفازات صغيرة جدا ، لا يوجد وسط مسند الذراع. الموسيقى – متوسط فقط يدعم الشريط أو محركات الأقراص.

دايو نكسيا 2009

من بين مزايا دايو نكسيا 2010 استعراض الإشارة إلى بيئة العمل الجيدة (وهي مصممة حتى الألمان ، عند إنشاء "المتدربين") و الأمتعة من 500 لتر. وهناك أيضا فتحة على الزلاجات. الإلكترونيات لا تعمل ، ولكن الضاغط يجب أن يكون بانتظام تعبئتها.

قسم الطاقة

الأكثر شيوعا موتور “نكسيا” - لتر-المحرك من 80 حصانا. وتجدر الإشارة إلى أن إصدارات مختلفة من هذا المحرك 85 و 75 القوة. توقيت الحزام. تقريبا جميع المحركات بسيطة: الرأس الذي لا ينحني صمام. بالمناسبة منذ 95 جميع محركات حقن الوقود. الحقن تم توزيع – على كل حاقن إلى الاسطوانة.

مع الافراج عن facelifted نموذج, وقد تم تجهيز السيارة مع المحرك 1.6 لتر مع 16 صماما الرأس. هذا المحرك ثبت أن ديناميكية للغاية.قدرة وحدة 109 حصانا. جميع محركات جدا من الموارد ، استعراض تقول. دايو Nexia قادرة على الذهاب إلى العمرة حوالي 300-350 ألف كيلو متر. ناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات أطول.

ديناميكية تدفق

إذا كنا نتحدث عن لتر محركات مقبول ديناميكية القيادة لا ينبغي الاعتماد. وهو ضعيف جدا موتورز. تسارع إلى مئات من مثل “نكسيا" حوالي 12.5 ثانية.

أصحاب المنزل

السرعة القصوى-170 كم / ساعة. استهلاك الوقود 8.9 لتر في الوضع المختلط. ولكن 109 حصانا المحرك سوف تكون مثيرة للاهتمام. مع تسارع السيارة لمدة 11 ثانية إلى مائة. حيث استهلاك المحرك مطابق ألف لتر.

مشاكل في المحرك

من بين المشاكل الاستعراضات يقول:

  • تسرب النفط من تحت غطاء صمام. تم حل المشكلة عن طريق تركيب غطاء من “سيارة" ، والتي تقف هنا دون تعديلات.
  • Molokanov التلوث بسبب سوء التشحيم. تصب في المحرك تحتاج فقط ما توصي الشركة المصنعة.
  • موزع الإشعال في أول موتورز. في كثير من الأحيان حرق الاتصالات عداء – قاعة الاستشعار.
  • الحالية العمود المرفقي ختم. وقال انه شكلت النفط التغشية في الخارج من المحرك.

بقية هذه المحركات لا يسبب مشاكل. مرات إلى 80 ألف كيلو متر تحتاج إلى تغيير توقيت الحزام معا مع الأسطوانة دايو نكسيا. استعراض تقول المسيل للدموع حزام على 109 حصانا من المستحيل. فإنه محفوف ينحني الصمامات. ولكن 8-klapannym أسهل في هذا الصدد. هنا المكبس الرأس ليس في اتصال مع صمام مهما الملتوية المحرك.

تعليق

من الصعب على “نكسيا” ، ولكن بسرعة “يطير” الكرة. تحتاج إلى رصد السيرة الذاتية التمهيد ، والتي يمكن أن تنفجر في الأكثر لا يمكن التنبؤ بها اللحظة. الخلفية شعاع يكاد الأبدية ، ولكن مخمدات ترتفع إلى 60 ألف كم.

دايو نكسيا 2005 التقييمات

أشعل النار لا يسبب مشاكل. قضبان التعادل الذهاب إلى 150 ألف كم من أركان تغيير 100-120 ألف جنبا إلى جنب مع دعم واضعة. ويبدأ مميز يتردد.

الخلاصة

الآن علينا معرفة ما دايو نكسيا. استعراض تقول أن هذا الجهاز ممتاز للحصول على المال. و العيوب الطفيفة يمكن أن يغفر.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/15979-a-tamab-l-daewoo-nexia-vodguk-ladal-n-ka.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/15985-auto-daewoo-nexia-rezensionen-der-besitzer.html

En: https://tostpost.com/cars/20325-daewoo-nexia-owner-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/15997-el-veh-culo-daewoo-nexia-rese-as-de-propietarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/8918-nexia.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/8917-nexia.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/15979-avtok-l-k-daewoo-nexia-p-k-rler-ieler-n.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/15951-samoch-d-daewoo-nexia-opinie-w-a-cicieli.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/15953-o-carro-daewoo-nexia-opini-es-de-propriet-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/15984-otomobil-daewoo-nexia-yorumlar-sahipleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/15970-avtomob-l-daewoo-nexia-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/9703-nexia.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

"فورد ترانزيت" لنقل الركاب هو المساعد الخاص بك موثوق بها في عالم النقل البري!

إذا كنت على الأعمال تجارية التي هي ذات الصلة مباشرة إلى نقل الركاب دون موثوق الحافلة أو الباص لا يمكنك أن تفعل. ومع ذلك ، في هذه اللحظة هناك منافسة كبيرة بين الشركات العالمية المصنعة لهذه المعدات ، مما يخلق بعض الصعوبات عند اختيار...

رائعة autographica: شعار

رائعة autographica: شعار "فولفو"

حتى لو كنت بعيدا عن العالم, فإنه لا يزال على بينة من حقيقة أن كل السيارات لديها شعار خاص بها الذي يزين المبرد من السيارات القادمة من خطوط. انها ليست مجرد صورة على النقيض ، الرمز مع معناها في بعض الأحيان تماما قصة مثيرة. نقدم لكم ف...

ما تحتاج محاور على UAZ ؟ محاور على UAZ باتريوت: التثبيت على السيارة

ما تحتاج محاور على UAZ ؟ محاور على UAZ باتريوت: التثبيت على السيارة

من بين عدد كبير من سائقي السيارات ، وهناك العديد من أولئك الذين يفضلون ركوب مهل على سطح الأسفلت مغامرة على الطرق. العديد من هذه تمتلك نماذج مختلفة من UAZ. هذه السيارات ميزة الدفع الرباعي. في نماذج مثل “باتريوت", “...

متاحف السيارات القديمة في موسكو وسانت بطرسبورغ وضواحيها

متاحف السيارات القديمة في موسكو وسانت بطرسبورغ وضواحيها

حيث الناس في الحب مع سرعة ضجيج الطريق تحت عجلات نقدر الحقيقية الخالدة الجودة للاسترخاء والتمتع الأساطير ؟ بالطبع, في متاحف السيارات خمر. في موسكو فقط اثنين منهم ، أخرى معروفة المعرض يقع في مدينة زيلينوغراد ، إحدى ضواحي مدينة سانت ...

سيتروين البلوز - سيارات فريدة من نوعها

سيتروين البلوز - سيارات فريدة من نوعها

سيتروين البلوز صممت لنقل البضائع مع وزن يصل إلى 2.2 طن. لديه ميزة فريدة من نوعها مثل العجلات الأمامية. في ترسانة من شركة سيتروين ، هناك أيضا أقل رفع نموذج سيتروين ثاب (الحد الأقصى من 1 ، 200 كجم). هناك أيضا أقرب منافس, بيجو بوكسر....

تشديد عزم دوران الاسطوانة VAZ 2112 (16 صمام): مخطط

تشديد عزم دوران الاسطوانة VAZ 2112 (16 صمام): مخطط

تشديد عزم دوران الاسطوانة VAZ 2112 (16 صمام) مهم جدا ، كما متفاوتة تعيين رؤساء مشوهة. وهذا يؤدي إلى حقيقة أن عند التفكيك ، وسوف تحتاج إلى طحن ما لا يقل عن 2 مم من سطح رئيس الوحدة. إذا كنت مراقبة جميع تشديد عزم الدوران ، وشحذ الرأس...