Seçerseniz, makine sınırlı bir bütçe ile her çalışır bulmak için en iyi seçenek. İnsanlar dizildi reklamlar bir kitle izliyor birçok makine ve sonuca araba «Deu Нексия» oldukça iyi. Bu makine çok popüler olan Rusya ve BDT ülkelerinde. Araba için geçerlidir bütçe sınıf ve seri olarak üretilmekte ile 95. yıl 2014. Bugün size bir çok seçenek bulabilirsiniz uygun fiyata. Ortalama maliyeti on yıl «Нексии» yaklaşık 150 bin ruble. Ne özellikleri otomatik ve nasıl sorunlarla karşı karşıya olabilir, gelecek sahibi? Yorum sahipleri Daewoo Nexia, fotoğraflar, teknik özellikler – daha sonra bizim makaleyi okuyun.
«Нексия» - bir kaç araç bütçe sınıf, hangi tasarım geliştirildi kendisi Джорджетто Джуджаро.
Bu italyan tasarımcı oluşturmayı başardı neredeyse yeni bir araba, ayrıca, yüzde 80 «Нексия» aynı «Öğrenci» 80'ler Görünüm oldu çok başarılı ilk restyled araba üretildi, sadece on üç yıl sonra. Gibi görünüyor güncelleştirilmiş «Нексия» okuyucu görebilirsiniz aşağıdaki resimde.
Zaman en az miktarda bir değişiklik bu makine daha modern. Taze bir görünüm için ona bağlı yeni линзованная optik, hem de kabartma tampon uzatılmış ileri radyatör ızgarası. Dönüştürülmüş ve geri araba. Böylece, 2008 yılından sonra makine aldı, yeni bir bagaj kapağı ve fenerler. Bunun dışında aynı makine aynı kalmıştır. Bu arada, araç рестайлинговой sürümü vardır kodlu N150, дорестайлинговой – N100.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
İlginç bir gerçeği: farlar ve tampon yeni «Нексии» bir tişört için uygun eski, ne üretildi, hala 90'lı yıllarda. İkincil piyasada bulunabilir bir çok örnekleri ile yeni bir «namlu» ancak bu veri sayfasındaki yıl önce, 2008. Sahipleri, genellikle yapmak amacı ile yenilemek için görünüm. Ama var gibi, kim çalışır bir şekilde geri eski bir KAZA örneği. Bu nedenle satın alırken, Daewoo Nexia yorumlar tavsiye incelemeye güç elemanları karoser – gözlük ve direkler. Bulmak değil kırık bir örneği olabilir. İşte некрашеный – oldukça zor. Makine (özellikle özbek derleme) genellikle çürür. Yerli boya kaldı mı ilk kore örneklerini, bunların piyasa birim.
Araba, boyutları bakılırsa, uygun bir çerçeve İle bir sınıf. Yani, makine uzunluğu ise 4,4 metre, genişlik – 1,66, yükseklik – 1,4 metre. Makinesi oldukça kompakt ve park sorunu dar alanlar için hiçbir neden yoktur. Başka bir artı bir not Daewoo Nexia 2012 yorumlar – bu yüksek yerden yükseklik. Düzenli 14-inç tekerlekler yerden yükseklik ulaşır 16 cm. Teşekkürler kısa ve yüksek bulunan бамперам bu makine kolayca tırmanıyor, dik düzensizlikler. Böyle bir araba için çok zor bir bitki, yorumcular sahipleri Daewoo Nexia 2012.
Birinci nesil büyük ölçüde benzer «oyuncular bir öğrencisi». Ancak, burada değişti direksiyon, koltuk, kapı kartı ve kaldırılan analog saat ile konsol. Şimdi onlar çelik elektronik ve yer üstündeki torpido. Gösterge paneli iki türleri: тахометров olmadan. Son denmişti sürümlerinde GL. Bu temel. Lüks kıyafetler GLE yanı sıra tam teşekküllü bir kontrol paneli ile donatılmıştır:
Isıtmalı arka cam ve peluş koltuk döşeme vardı zaten ilk sürümü. İşte koltuk регулировались sadece el ile.
Sonra restyling iç tasarım değiştirdi. «Нексия» aldı yeni «европанель» diğer flep aletleri, kapı kartı ve direksiyon. Gerisini makine aynı kalmıştır. Ne var «yaralar» Daewoo Nexia 2010? Yorum sahipleri söylüyorlar en önemli eksi – bu kötü ses yalıtımı. Evet, burada daha sessiz, daha "Başrahip" (motor sesi neredeyse hiç duyulmuyor) ama gıcırdayan plastik bazen deli ediyor. Ayrıca güzellik geliyor ses çalışmaları süspansiyon. Torpido gözü çok küçük, yok, merkez kol dayanağı. Müzik – ortalama, desteği yalnızca kaset ya da cd'leri.
Artıları Arasında araç Daewoo Nexia 2010 yorumları unutmayın, iyi bir ergonomi (o продумывалась hala almanlar oluştururken, «Harbiyeli») ve geniş bagajı 500 litre. Ayrıca depo kapağı için kayak. Elektronik adamcağız, işte kompresör düzenli olarak doldurmak için.
En yaygın motor «Нексии» - полуторалитровый motor, 80 beygir gücü. Unutulmamalıdır ki, farklı modellerde bu motor vardı 85 ve 75 kuvvetler. Sürücü triger kayışı kayış. Hemen hemen tüm motorlar var basit bir восьмиклапанную kafa, hangi zulüm vana. Bu arada, başlayan, 95 yıl tüm motorlar vardı инжекторным. Ayrıca, enjeksiyon dağıtılmış oldu – her форсунке silindir.
çıkışı İle рестайлинговой model bir makine haline gelmiştir güçlendirilmiş 1,6 litrelik motor 16 valf kafa. Bu motor, son derece dinamik.Güç ünitesi ise 109 beygir. Tüm motorlar bir çok kaynak, yorumcular. Daewoo Nexia kadar seyahat edebilirsiniz revizyonu sipariş 300-350 bin kilometre. Ancak mekanik vites kutusu 5 vitesli hizmet ve daha uzun ömürlü.
Eğer hakkında konuşmak полуторалитровых motorlarda, uygun разгонную dinamikleri saymak gerekir. Bu çok zayıf motorlar. Overclock kadar yüzlerce böyle «Нексии» yaklaşık 12,5 saniye.
Maksimum hız – 170 kilometre / saat. Yakıt tüketimi ise 8,9 litre, karma mod. İşte 109-güçlü motor daha ilginç. Onunla makinesi dağıldılar 11 saniye kadar yüz. Akışı açısından motor aynıdır полуторалитровому.
Sorunlar Arasında incelemeler kaydetti:
Aksi takdirde bu motorlar herhangi bir sorun neden. Bir kez 80 bin km değiştirilmelidir triger kayışı ile birlikte rulo üzerinde Daewoo Nexia. Yorumlar söylüyorlar izin kopma kemer 109-güçlü bir motor olamaz. Bu dolu hızla, vanalar. İşte 8-клапанники bu açıdan daha kolay. Burada kafası piston ortamı ile hiç temas etmez vana, ne iplik motor.
O ölçüde sert «Нексии», ama hızlı bir şekilde «sinek» top. İzlenmesi gereken ve пыльником ШРУСа, bir gözyaşı, en beklenmedik anda. Arka kiriş neredeyse sonsuz, ama amortisörler insanların 60 bin km uzaklıktadır.
Komisyon bir sorun neden değil. Direksiyon uçları, insanların 150 ve daha bin km Ön raf değişir 100-120 bin ile birlikte örs rulman. Son başlar karakteristik похрустывать.
Peki, öğrendik ki, bir araba Daewoo Nexia. Yorumlar söylüyorlar bu makine tamamen haklı bu para. Ve küçük kusurları onu affet.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/8912-nexia.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/15979-a-tamab-l-daewoo-nexia-vodguk-ladal-n-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/15985-auto-daewoo-nexia-rezensionen-der-besitzer.html
En: https://tostpost.com/cars/20325-daewoo-nexia-owner-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/15997-el-veh-culo-daewoo-nexia-rese-as-de-propietarios.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/8918-nexia.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/8917-nexia.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/15979-avtok-l-k-daewoo-nexia-p-k-rler-ieler-n.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/15951-samoch-d-daewoo-nexia-opinie-w-a-cicieli.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/15953-o-carro-daewoo-nexia-opini-es-de-propriet-rios.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/15970-avtomob-l-daewoo-nexia-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
«Ford Transit» yolcu - sizin güvenilir yardımcısı, dünyada karayolu taşımacılığı!
Eğer bir iş varsa, bir ile doğrudan bağlantılı yolcu taşımacılığı, olmadan güvenilir bir otobüs veya minibüs yapamaz. Ancak, bugüne kadar, arasında çok rekabet var dünya üreticileri benzer bir tekniği oluşturur bazı zorluklar seçe...
Büyüleyici автогеральдика: logo "Volvo"
Bile çok uzak автомира, yine güncel, her otomobil üreticisi kendi logosunu süslüyordu radyatör makine genelinde iniyor ile konveyör. Bu sadece resim farklı olarak, sembolü, olan, kendi değeri ve zaman zaman oldukça zorlayıcı bir h...
Ne gerek hub üzerinde OİSE? Hub üzerinde UAZ Patriot: yükleme sırası bir araba
çok sayıda Arasında sürücülerin bir yeri vardır isteyen misafirlerimiz ölçülen sürüş асфальтовому kaplama macera off-road. Birçok tür kendi farklı modelleri УАЗов. Bu arabalar farklı varlığı tam bir tahrik. Bu modellerde, “V...
Müzeler retro araba, Moskova ve banliyöleri, St. Petersburg
Nereye gitmek insanlar, aşıklar, hız ve gürültü, yol tekerlekleri altında, takdir gerçek kalite, неподвластное zaman dinlenmek için ruh ve hayran efsaneleri? Tabii ki, müze retro otomobil. Moskova'da iki, bir başka ünlü fuar oteli...
Citroen Jumper - benzersiz otomatik
Citroen Jumper için tasarlanmıştır yük taşıma ağırlığı 2.2 ton. Var böyle bir benzersiz bir haysiyet gibi önden çekişli. Cephanelik firma Citroen, orada da daha az грузоподъемная model Citroen Jumpy (en - 1200 kg). Ayrıca en yakın...
Sıkma torku silindir kafası VAZ-2112 (16 valf): devre şeması
sıkma torku silindir kafası VAZ 2112 (16 valf) çok önemlidir, düzensiz yükleme kafası deformasyon oluyor. Bu neden sonra sökülmesi gerekir стачивать en az 2 mm yüzeyi ile silindir kafası. Eğer gözlemlemek için sıkma torkları, bile...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!