"Лада Надзея": водгукі ўладальнікаў

Дата:

2018-06-17 01:20:09

Прагляды:

393

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Аўтамабільная прамысловасць Расеі больш радуе карыстальнікаў праектамі, чым рэальным прадуктам. Аднак трапляюцца вельмі нядрэнныя асобнікі, якія маюць аптымальнае спалучэнне практычнасці, якасці і кошты. Напрыклад, «Лада Надзея», водгукі аб якой вельмі неадназначныя, стала першым айчынным мінівэнам. Аўтамабіль мае базу ад «Нівы-2131», прасторны салон, павышаную праходнасць і поўны прывад. За гады серыйнага вытворчасці (1998-2006) было выпушчана крыху больш за васьмі тысяч асобнікаў.

лада надзея водгукі

Экстэр'ер

Варта адзначыць, што «Лада Надзея», водгукі аб якой мы разгледзім далей, оборудовалась арыгінальнымі дзвярнымі ручкамі, разлічанымі на натуральны абхапілі. Гэта быў адзін з першых айчынных аўтамабіляў з падобнай асаблівасцю. Машына лёгка вядомая па круглым галаўным светлавым элементаў, ідэнтычным фарам «шасцёркі». Першы мінівэн ад ВАЗА абсталяваны ліхтарамі парамі з кожнай боку. Больш познія мадыфікацыі абсталяваны оптыкай серыі 2110.

Пры стварэнні машыны канструктары выбралі шлях максімальнай уніфікацыі запчастак. Кузаўная частка аўтамабіля адрозніваецца плыўнымі лініямі. Уваход на другі шэраг вырабляецца толькі з правага боку, для чаго выкарыстоўваецца рассоўная дзверы. Ззаду размешчаны невялікія ліхтары, прысутнічае больш металу, чым шкла. Ветравое і задняе шкло не фіксуюцца на ляплю, а на спецыяльных замках. Увогуле, дызайн разгляданага аўто не з'яўляецца чым-то асаблівым сярод аналагаў. Тым не менш, для свайго часу – гэта быў унікальна аформлены мінівэн.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Кіраванне і ўнутраная абсталяванне

Аўтамабіль «Лада Надзея», водгукі аб якім пераважна станоўчыя, мае вертыкальную пасадку за рулём, пярэднія сядзення рэгулююцца ў падоўжнай плоскасці і па нахіле. Асноўная падушка крэслаў плоская, абсталявана невялікай бакавой падтрымкай. Па катэгорыі транспартны сродак адназначна ставіцца да сямейнага класа.

 лада надзея водгукі ўладальнікаў

Двухспицевый травмобезопасный руль капіюе аналагічны элемент ВАЗ-2110, не перашкаджае счытванню дадзеных з прыбораў, абсталяваны корректирующейся калонкай. У цэнтральнай кансолі размешчаны паветраныя адводы вузла ацяплення. Яны ўстаноўлены з высновай ўглыб салона, рэгуляванне тэмпературнага рэжыму вырабляецца з дапамогай паўзункоў.

На рабочай панэлі прысутнічае нямала рычагоў рознага прызначэння. Тут маюцца перамыкачы механічнай скрынкі перадач, блакатар дыферэнцыяла, ўключэнне паніжанай хуткасці, рэгулятар электрычных пад'ёмнікаў і іншыя дапаможныя кнопкі. Па свайму аснашчэнню машына нагадвае класічную «Ніву».

Ўладкаванне салона

«Лада Надзея», водгукі аб якой не заўсёды адназначныя, валодае прасторным салонам. Другі шэраг сядзенняў можа трансфармавацца і складаецца з трох раскладной крэслаў. "Сидушки" можна складаць, у залежнасці ад неабходнасці і колькасці чалавек, ператвараючы іх у спальнае месца або столік.

Падшклянкі ў спінках не вельмі практычныя. З-за невялікай глыбіні, змесціва можа не проста выліцца, а зваліцца разам з ёмістасцю. Пасажыры другога шэрагу могуць скарыстацца попельніцай, а ў ашалёўцы па баках маюцца пластыкавыя круглявыя нішы, прызначаныя для дынамікаў.

Заднія крэслы ўяўляюць сабой пару сядзенняў з падгалоўнікамі, якія забяспечваюць дадатковы камфорт пры працяглым пераездзе. Нягледзячы на даволі вялікую плошчу ўнутры салона, усе задавальненне ад падарожжа прыпсаваць рыпанне і ляск трансмісіі. Аптымальнай хуткасцю для перамяшчэння лічыцца паказчык 90-100 кіламетраў у гадзіну. У залежнасці ад колькасці складзеных сядзенняў багажны адсек месціць ад 265 да 1250 літраў грузу.

лада 2120 надзея водгукі

Параметры тэхнічнага плана

Як ахарактарызаваць тэхнічную частку аўтамабіля «Лада Надзея»? Водгукі аўтааматараў і інструкцыя па эксплуатацыі дапаможа вызначыцца з гэтымі паказчыкамі. Разгледзім асноўныя характарыстыкі:

  • сілавая ўстаноўка – бензінавы рухавік аб'ёмам 1,8 літра;
  • паказчык магутнасці – 81 конская сіла;
  • крутоўны момант – 134 Нм;
  • колькасць клапанаў – восем штук;
  • разгон ад нуля да сотні кіламетраў складае 19 секунд;
  • лімітавая хуткасць – 138 кіламетраў у гадзіну;
  • выдатак паліва ў мяшаным рэжыме – 12 літраў на 100 км;
  • ёмістасць паліўнага рэзервуара – 42 л;
  • даўжыня/шырыня/вышыня – 4,35/1,8/1,69 метра;
  • тып кузава – мінівэн;
  • колавая база – 2,7 м;
  • кліранс – 19,5 сантыметраў;
  • вага машыны – 1,45 тоны.

Тэст-драйв

Аўтамабіль «Лада-2120 Надзея», водгукі аб якім характарызуюць яго, як сямейны аўтамабіль – мае даволі прыемнае кіраванне. Палягчае гэты працэс гідраўлічны ўзмацняльнік руля тыпу ZF. Перадаткавы лік асноўнай пары ідэнтычна мадэлі ВАЗ-2106. Скрынка пераключэння хуткасцяў мантуецца ў механічным выкананні, мае пяць прыступак. Сілавыя агрэгаты прадстаўлены ў 1,7 або 1,8 варыяцыі.

водгукі пра аўто лада надзея

З адным маторам агрэгуе карбюраторная сістэма, з другім – інжэктар. Першы варыянт злёгку пераўзыходзіць «калегу» ў дынаміцы і хуткасці. Розніца ў разгоне ад 0 да 100 кіламетраў складае дзве секунды. У стандартнайкамплектацыі аўтамабіль аснашчаюцца гумай з высокім профілем (16 дыяметр). Тармазной вузел спераду – дыскавай тыпу, задняя сістэма – барабан. Ўстойлівасць машыны забяспечваецца дзякуючы поўнага прываду, аднак для высокіх хуткасцяў транспартны сродак не прызначана. Датычна падвескі мінівэна: франтальная частка – незалежны варыянт, ззаду усталяваны блок залежнага тыпу ў выглядзе неразрезной бэлькі.

«Лада Надзея»: водгукі ўладальнікаў

Водгукі карыстальнікаў аб разгляданым аўтамабілі вельмі супярэчлівыя. Калі ўзяць з іх агульнае, можна вылучыць шэраг станоўчых момантаў і некалькі адмоўных рысаў. Да плюсаў спажыўцы адносяць наступнае:

  • прасторны ёмісты салон на 7 месцаў;
  • магчымасць складання сядзенняў для пашырэння багажніка;
  • высокую праходнасць;
  • рамонтапрыдатнасць;
  • даступную цану;
  • прастату ў эксплуатацыі;
  • добры абаграванне салона.

З іншага боку «Надзея Лада» адмоўныя водгукі таксама мае ў дастатку. Уладальнікі адзначаюць хуткае гніенне кузава. Пры гэтым падыходнае жалеза вельмі праблематычна знайсці ў продажы. Таксама карыстальнікі маюць прэтэнзіі да якасці пластыка, дрэнны шумавы ізаляцыі і высокага спажывання паліва.

надзея лада адмоўныя

Мадыфікацыі

Машын разгляданай серыі выпушчана не так шмат. Тым не менш, яны маюць некалькі дзеючых і запланаваных варыяцый. У серыйнай выпуску пабывалі наступныя мадэлі:

  1. 2120 (1,8) – карбюраторный варыянт з маторам магутнасцю 84 «конікі».
  2. 2120 (1,7) – інжэктарных мадэль з размеркаваным упырскам паліва.
  3. ВАЗ-2120М – ўдасканаленая версія з сілавым агрэгатам ад ВАЗ-21214.

Акрамя таго, былі запланаваны да выпуску, але не рэалізаваны мадыфікацыі таксі, фургона, офіснага мікрааўтобуса і развазная пікапа.

У заключэнне

Аўто ВАЗ-2120 выпускалася дробнымі партыямі на працягу васьмі гадоў. За ўвесь час было сабрана 8 тысяч асобнікаў. Гэтую машыну не часта сустрэнеш на дарогах. Першы айчынны мінівэн быў зняты з вытворчасці ў 2006 годзе, па прычыне нізкага попыту і маральнага састарэння, у параўнанні з замежнымі аналагамі і мадэллю ВАЗ-2131.

лада надзея водгукі аўтааматараў

Водгукі пра аўто «Лада Надзея» часткова пацвярджаюць не зусім аптымальныя характарыстыкі транспартнага сродку. У прынцыпе, задумка канструктараў была вельмі нават нядрэнны, але вось рэалізацыя злёгку падвяла. Тым не менш, ёсць у гэтым аўтамабілі і істотныя плюсы, якія ўладальнікі таксама адзначаюць у сваіх водгуках.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/123-harmony-hope-owner-reviews.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/205-lada-nadeschda-die-bewertungen-der-eigent-mer.html

En: https://tostpost.com/cars/20710-harmony-hope-owner-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/210-lada-esperanza-rese-as-de-propietarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/123-harmony-hope-owner-reviews.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/122-harmony-hope-owner-reviews.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/208-lada-nadezhda-p-k-rler-ieler-n.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/211-ada-nadzieja-opinie-w-a-cicieli.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/208-a-lada-esperan-a-opini-es-de-propriet-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/214-lada-umut-yorumlar-sahipleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/210-lada-nad-ya-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/139-harmony-hope-owner-reviews.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Цюнінг VW Passat B5, або Стрыманасць - гэта не заўсёды дабрачыннасць

Цюнінг VW Passat B5, або Стрыманасць - гэта не заўсёды дабрачыннасць

Чалавеку ўласціва звяртаць увагу на яркія, незвычайныя і арыгінальныя спосабы самавыяўлення. Кардынальнае ператварэнне аўтамабіля складана недаацаніць, бо ўмельцы з «сярэднячка» робяць чатырохколавых прыгажуноў. Гэта т...

Агляд аўтамабіля «Волга-29»

Агляд аўтамабіля «Волга-29»

Ва часы СССР «Волга» была недасягальнай марай многіх грамадзян. На гэтых машынах ездзілі вышэйшыя чыны кіраўніцтва і знакамітасці. З развалам Саюза мара ператварылася ў рэальнасць – гэтыя машыны спісвалі за грошы...

Як зрабіць так, каб працоўная тэмпература рухавіка заставалася ў межах нормы?

Як зрабіць так, каб працоўная тэмпература рухавіка заставалася ў межах нормы?

Высокая тэмпература рухавіка – гэта вялікая бяда для кожнага ўладальніка аўтамабіля. Напэўна, кожны з нас бачыў, якія стаяць на абочыне "Жыгулі" і "Газэлі" з "закипевшими" маторамі, асабліва летам. Наогул, працоўная тэмперат...