Цюнінг VW Passat B5, або Стрыманасць - гэта не заўсёды дабрачыннасць

Дата:

2018-06-15 11:30:08

Прагляды:

55

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Чалавеку ўласціва звяртаць увагу на яркія, незвычайныя і арыгінальныя спосабы самавыяўлення. Кардынальнае ператварэнне аўтамабіля складана недаацаніць, бо ўмельцы з «сярэднячка» робяць чатырохколавых прыгажуноў. Гэта тычыцца абсалютна любой машыны, не выключэннем стаў і VW Passat B5, цюнінг якога шмат у чым паказальны.

vw passat b5 цюнінг

Навошта мяняць завадскія камплектуючыя?

Кожнаму хочацца быць унікальным, і транспартны сродак можа стаць ключом да поспеху. Асноўная мэта – дамагчыся ўвагі, зрабіць аўто больш індывідуальным і пазнавальным. Дзіўна, але пачаўшы з пярэдняга бампера многія не могуць спыніцца да пераможнага. Важна вызначыцца з «праблемнымі» зонамі і пачаць планамернае ператварэнне эфемерных задумак у рэальнасць. Для VW Passat B5 цюнінг ўмоўна дзеліцца на тры групы.

Знешні выгляд

Прадметам зайздрасці аўтаўладальнікаў стануць прадумана падабраныя дэталі. Дарэчы, яны могуць даць другое жыццё повидавшим жыццё машынам. Дэталі, замяняць часцей за іншых:

  • Колавыя дыскі. Бляск металу на сонца, што можа быць лепш? Праца гарантавана акультурыць машыну любога класа і сабекошту.
  • Таніроўка – бюджэтны варыянт, які прынясе немалую карысць.
  • Абважванне – задавальненне для заможных, цюнінг, кардынальна змяняе ўражанне аб машыне. Новы бампер і рашотка радыятара незаменныя для VW Passat B5 (універсал). Цюнінг жа астатніх складнікаў залежыць ад амбіцый, пажаданняў і фінансавых магчымасцяў.
  • Оптыка – святлодыедныя ліхтары сталі трэндам дзякуючы тюнинговым кампаніям. Гэта ідэальнае спалучэнне эстэтыкі і бяспекі дарожнага руху.
  • Спойлер – не толькі паляпшае знешні выгляд аўто, але і кардынальна змяняе аэрадынамічныя ўласцівасці кузава.

vw passat b5 універсал цюнінг

Больш:

Замена шпількі пярэдняга колы. Замена і рамонт шпілек пярэдняга колы

Замена шпількі пярэдняга колы. Замена і рамонт шпілек пярэдняга колы

Здараецца, што шпілька мацавання колы выходзіць з ладу, і надзейна замацаваць яго на ступіцах не ўяўляецца магчымым. Нярэдка гэта адбываецца пры частым зняцці колы. Пашкоджанні могуць быць рознымі – гэта зрыў разьбовай часткі, аблом шпількі або...

Паліўны фільтр «Форд Фокус 2»: прылада, прыкметы няспраўнасці і замена

Паліўны фільтр «Форд Фокус 2»: прылада, прыкметы няспраўнасці і замена

Паліўны фільтр заўсёды быў і ёсць неад'емнай часткай паліўнай сістэмы аўтамабіля, якая ўсталёўваецца абсалютна на кожную сучасную машыну з канвеера. Галоўнае прызначэнне дадзенай дэталі – адсяванне часціц пылу і іржы ад паліва, якое паступае па...

Автосцепка СА-3: прылада, прызначэнне, памеры

Автосцепка СА-3: прылада, прызначэнне, памеры

Адным з найбольш папулярных прыстасаванняў для аўтаматычнага злучэння і раз'яднання вагонаў ЧЫГУНАЧНАГА складу з'яўляецца аўтасчэпкі мадэлі СА-3. Яна з'яўляецца прыладай, якое забяспечвае счэпку і раз'яднанне вагонаў і лакаматыва. Дзякуючы свайму пры...

Важна! Пераўтварэнні павінны праводзіцца выключна дзеля бяспекі, як кіроўцы, так і пасажыраў. Грэбаванне гэтым багата сур'ёзнымі наступствамі.

Інтэр'ер салона

Салон можа перажыць чароўнае пераўвасабленне пад чулай рукой спецыяліста. Тут практычна ўсе можна замяніць або ўдасканаліць:

  • Прыборны шчыток і руль – самыя простыя, але не менш істотныя перайначванні. Калі дазваляюць сродкі, можна замовіць брэндавае скураное рулявое кола.
  • Аздабленне інтэр'еру – дарагое задавальненне. Выдатна сябе зарэкамендавалі карбонавыя ўстаўкі на VW Passat B5 1.8 T. Цюнінг можна дапоўніць драўлянымі ці пластыкавымі панэлямі.
  • Падсвятленне – часцей за ўсё выкарыстоўваюць дыедныя або неонавыя лямпы. Пісьменнае размяшчэнне элементаў падкрэсліць ўсе перавагі новага дызайну.
  • Змена сядзенняў – не толькі ажывіць салон, але і парадуе кіроўцы і пасажыраў адчуваннем камфорту.
  • Прыборная панэль – заўсёды знаходзіцца на ўвазе, сталёвыя цыферблаты або дызайнерскія рашэнні дададуць стылю.
  • Автоакустика, узмацняльнікі і сабвуферы – замена будзе не так прыкметная воку, але новых адчуванняў маса.

vw passat b5 1 8 t цюнінг

Цюнінг «начыння»

Без адказнага падыходу пры замене завадскіх дэталяў знешняя прыгажосць так і застанецца «румянамі». Для павышэння ўнутранай моцы VW Passat B5 цюнінг рухавіка, хадавой і трансмісіі проста неабходны! Давайце ж спынімся на падвесцы, бо без яе далёка не з'едзеш:

  1. Першым крокам будзе замена стокавых амартызатараў на спартыўныя варыяцыі. Якасныя мадэлі могуць рэгулявацца за кошт супраціву сціску і адбою.
  2. Ўсталяваць больш жорсткія спружыны падвескі. Гэта палепшыць як агульную кіравальнасць машыны, так і ўстойлівасць на рэзкіх паваротах.
  3. Змяніўшы резинометаллические шарніры, уладальнік атрымае на здзіўленне паслухмяную «коніка».

Калі казаць аб колавай базе, то сітуацыя патавая. Нізкапрофільныя шыны забяспечаць якаснае счапленне з дарожным палатном, але выбоіны здадуцца карай нябеснай. Сухі асфальт хінецца да больш шырокім колам, але дажджлівае надвор'е, відавочна, робіць усё працы марнымі. Як бы там ні было, але цюнінг VW Passat B5 не толькі падкрэсліць породистость «немца», але і дадасць моцы ў электрычныя жылы тюнингованного монстра.

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Агляд аўтамабіля «Волга-29»

Агляд аўтамабіля «Волга-29»

Ва часы СССР «Волга» была недасягальнай марай многіх грамадзян. На гэтых машынах ездзілі вышэйшыя чыны кіраўніцтва і знакамітасці. З развалам Саюза мара ператварылася ў рэальнасць – гэтыя машыны спісвалі за грошы...

Як зрабіць так, каб працоўная тэмпература рухавіка заставалася ў межах нормы?

Як зрабіць так, каб працоўная тэмпература рухавіка заставалася ў межах нормы?

Высокая тэмпература рухавіка – гэта вялікая бяда для кожнага ўладальніка аўтамабіля. Напэўна, кожны з нас бачыў, якія стаяць на абочыне "Жыгулі" і "Газэлі" з "закипевшими" маторамі, асабліва летам. Наогул, працоўная тэмперат...