Цюнінг VW Passat B5, або Стрыманасць - гэта не заўсёды дабрачыннасць

Чалавеку ўласціва звяртаць увагу на яркія, незвычайныя і арыгінальныя спосабы самавыяўлення. Кардынальнае ператварэнне аўтамабіля складана недаацаніць, бо ўмельцы з «сярэднячка» робяць чатырохколавых прыгажуноў. Гэта тычыцца абсалютна любой машыны, не выключэннем стаў і VW Passat B5, цюнінг якога шмат у чым паказальны.

Навошта мяняць завадскія камплектуючыя?

Кожнаму хочацца быць унікальным, і транспартны сродак можа стаць ключом да поспеху. Асноўная мэта – дамагчыся ўвагі, зрабіць аўто больш індывідуальным і пазнавальным. Дзіўна, але пачаўшы з пярэдняга бампера многія не могуць спыніцца да пераможнага. Важна вызначыцца з «праблемнымі» зонамі і пачаць планамернае ператварэнне эфемерных задумак у рэальнасць. Для VW Passat B5 цюнінг ўмоўна дзеліцца на тры групы.

Знешні выгляд

Прадметам зайздрасці аўтаўладальнікаў стануць прадумана падабраныя дэталі. Дарэчы, яны могуць даць другое жыццё повидавшим жыццё машынам. Дэталі, замяняць часцей за іншых:

• Колавыя дыскі. Бляск металу на сонца, што можа быць лепш? Праца гарантавана акультурыць машыну любога класа і сабекошту.
• Таніроўка – бюджэтны варыянт, які прынясе немалую карысць.
• Абважванне – задавальненне для заможных, цюнінг, кардынальна змяняе ўражанне аб машыне. Новы бампер і рашотка радыятара незаменныя для VW Passat B5 (універсал). Цюнінг жа астатніх складнікаў залежыць ад амбіцый, пажаданняў і фінансавых магчымасцяў.
• Оптыка – святлодыедныя ліхтары сталі трэндам дзякуючы тюнинговым кампаніям. Гэта ідэальнае спалучэнне эстэтыкі і бяспекі дарожнага руху.
• Спойлер – не толькі паляпшае знешні выгляд аўто, але і кардынальна змяняе аэрадынамічныя ўласцівасці кузава.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Важна! Пераўтварэнні павінны праводзіцца выключна дзеля бяспекі, як кіроўцы, так і пасажыраў. Грэбаванне гэтым багата сур'ёзнымі наступствамі.

Інтэр'ер салона

Салон можа перажыць чароўнае пераўвасабленне пад чулай рукой спецыяліста. Тут практычна ўсе можна замяніць або ўдасканаліць:

• Прыборны шчыток і руль – самыя простыя, але не менш істотныя перайначванні. Калі дазваляюць сродкі, можна замовіць брэндавае скураное рулявое кола.
• Аздабленне інтэр'еру – дарагое задавальненне. Выдатна сябе зарэкамендавалі карбонавыя ўстаўкі на VW Passat B5 1.8 T. Цюнінг можна дапоўніць драўлянымі ці пластыкавымі панэлямі.
• Падсвятленне – часцей за ўсё выкарыстоўваюць дыедныя або неонавыя лямпы. Пісьменнае размяшчэнне элементаў падкрэсліць ўсе перавагі новага дызайну.
• Змена сядзенняў – не толькі ажывіць салон, але і парадуе кіроўцы і пасажыраў адчуваннем камфорту.
• Прыборная панэль – заўсёды знаходзіцца на ўвазе, сталёвыя цыферблаты або дызайнерскія рашэнні дададуць стылю.
• Автоакустика, узмацняльнікі і сабвуферы – замена будзе не так прыкметная воку, але новых адчуванняў маса.

Цюнінг «начыння»

Без адказнага падыходу пры замене завадскіх дэталяў знешняя прыгажосць так і застанецца «румянамі». Для павышэння ўнутранай моцы VW Passat B5 цюнінг рухавіка, хадавой і трансмісіі проста неабходны! Давайце ж спынімся на падвесцы, бо без яе далёка не з'едзеш:

1. Першым крокам будзе замена стокавых амартызатараў на спартыўныя варыяцыі. Якасныя мадэлі могуць рэгулявацца за кошт супраціву сціску і адбою.
2. Ўсталяваць больш жорсткія спружыны падвескі. Гэта палепшыць як агульную кіравальнасць машыны, так і ўстойлівасць на рэзкіх паваротах.
3. Змяніўшы резинометаллические шарніры, уладальнік атрымае на здзіўленне паслухмяную «коніка».

Калі казаць аб колавай базе, то сітуацыя патавая. Нізкапрофільныя шыны забяспечаць якаснае счапленне з дарожным палатном, але выбоіны здадуцца карай нябеснай. Сухі асфальт хінецца да больш шырокім колам, але дажджлівае надвор'е, відавочна, робіць усё працы марнымі. Як бы там ні было, але цюнінг VW Passat B5 не толькі падкрэсліць породистость «немца», але і дадасць моцы ў электрычныя жылы тюнингованного монстра.