Ford Excursion: гісторыя, тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў

У далёкім 1999 годзе на рынак аўтамабіляў паступіў Ford Excursion. Ён быў прадстаўлены на выставе ў Тэхасе і затым выйшаў у серыйную вытворчасць. Пазадарожнік створаны на базе магутнага грузавіка Ford F 250. Канструктары не сталі вынаходзіць новую складаную распрацоўку, зрабіўшы ўсё проста: адзіная апорная рама, рысоры, адліваныя масты з аўтаматычнай трансмісіяй, магчымасць ўключыць паніжаную перадачу на поўным прывадзе. Усе ідэальнае – проста, з такімі думкамі ствараўся гэты грузавік.

Гісторыя мадэлі

Упершыню аб вытворчасці падобнай мадэлі задумаліся ў сярэдзіне 90-х, калі папулярнымі станавіліся велізарныя пазадарожнікі, якія дзівяць сваімі магчымасцямі. Праз некалькі гадоў амерыканская фірма "Форд" прадставіла грамадству грузавік-лімузін Ford Excursion.

За паўгода да выхаду аўтамабіля менеджэры канцэрна падрыхтавалі спажыўца выдатнай рэкламай, таму гэтую мадэль чакалі многія аўтааматары. Увагу на аўтасалоне было прыкавана толькі да пазадарожніку Excursion.

Чаканні былі не марныя - публіка была прыемна шакаваная памерамі і якасцю зборкі. Наяўнасць пад капотам проста аб'ёмам рухавіка больш за 5 літраў ўразіла і самых вопытных аўтамабілістаў.

Мяркуючы па колькасці водгукаў аб Ford Excursion, пазадарожнік ў цяперашні час з'яўляецца папулярным сярод аматараў велізарных машын. Нават нягледзячы на тое, што "Джып" перастаў выпускацца ў 2005 годзе, цікавасць да яе не суціхае да гэтага часу.

Давайце пазнаёмімся з амерыканскім монстрам бліжэй.

Знешнасць

Пачнем наш агляд, як звычайна, з вонкавага выгляду. Танк – вось, што прыходзіць у галаву пры апісанні памераў пазадарожніка. Габарыты і форма кузава кажа аб тым, што мадэль створана спецыяльна для сапраўдных мужчын, якія цэняць якасць, надзейнасць і моц.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Вялікага памеру пярэдні бампер стварае эфект масіўнасці і агрэсіўнасці. Строгая класічная галаўны оптыка не вылучаецца на фоне агульнага дызайну, а толькі стрымлівае агрэсіўны настрой аўтамабіля.

Велізарны дарожны прасвет і трывалая гума колаў дазволяць без працы пераадолець любую бездараж. Даўжыня кузава амаль у 6 метраў дазваляе аднесці гэты "Джып" да класа лімузінаў.

Бакавыя люстэркі абсталяваныя святлодыёдамі, сигнализирующими аб наяўнасці перашкод збоку, бо з-за вялікай вышыні кіроўца папросту можа не заўважыць тых, хто едзе побач. Шырыня адна з самых вялікіх сярод падобных машын – 3,5 метра.

Салон пазадарожніка

Мяркуючы па знешнасці аўто, можна спакойна сцвярджаць, што месца ўнутры дастаткова. Багажнік дзівіць сваёй змяшчальнасцю – амаль 1500 літраў, а калі скласці задні шэраг сядзенняў, свабоднае прастору павялічыцца ў 3 разы.

Панэль прыбораў Ford Excursion не адрозніваецца чым-то асаблівым. Скураная ашалёўка з невялікімі драўлянымі ўстаўкамі выглядаюць самавіта і строга, і асабліва не прыцягвае ўвагу пасажыраў і кіроўцы.

Штатная магнітола размясцілася традыцыйна па цэнтры пярэдняй кансолі, а крыху ніжэй размешчаны кнопкі кіравання кліматам і кандыцыянерам. У драўляным падлакотніку размясціліся дзве нішы для шклянак або невялікіх бутэлек.

Рулявое двухспицевое кола адрозніваецца наяўнасцю рычага пераключэння перадач трансмісіі, што для амерыканскіх аўтамабіляў з'яўляецца традыцыйным з'явай. Прыборная панэль ўключае ў сябе: спідометр, тахометр, датчыкі паліва і тэмпературы.

У пазадарожніка дзевяць пасадачных месцаў, але задні шэраг звычайна складаны, што павялічвае аб'ём багажніка.

Тэхнічныя асаблівасці

Тэхнічныя характарыстыкі Ford Excursion не адрозніваюцца чым-то асаблівым. У мадэльнай лінейцы выкарыстоўваюцца велізарныя дызельныя і бензінавыя рухавікі. У якасці такіх рухавікоў выкарыстоўваюць V-вобразныя 8 - і 10-цыліндравыя маторы. Самы маламагутны з іх – гэта агрэгат аб'ёмам 5,4 літра, які выдае 255 конскіх сіл. Другі V-вобразны 6,8 літровы бензінавы рухавік валодае 10 цыліндрамі і 310 «каня».

Дызельных установак гэтак жа, як і бензінавых - дзве мадыфікацыі. Першая – V8 з каласальным аб'ёмам у 7,3 літра і 250 конскімі сіламі. Другі рухавік, самы малады ва ўсёй лінейцы, мае магутнасць 325 конскіх сіл і аб'ём 6 літраў.

з Прычыны прымянення такіх магутных сілавых агрэгатаў маса аўтамабіля перавышае 4 тоны.

У якасці трансмісіі прымяняюцца аўтаматычныя скрынкі перадач з 4 і 5 прыступкамі. Трансмісія перадае крутоўны момант на пярэдні мост ці на абодва ў аўтамабілі.

Водгукі ўладальнікаў

Уладальнікі амерыканскага "монстра" адзначаюць неабмежаваныя магчымасці за межамі трасы. Хоць ёсць і мінусы, у прыватнасці проста неймаверны расход паліва Ford Excursion - амаль у 30 літраў пры мяшаным цыкле. Таму калі ўсё ж сабраліся набыць дадзены аўтамабіль, рыхтуйцеся запраўляцца часта, апетыт рухавіка выдатны. Істотным недахопам з'яўляецца і тое, што ў далейшым "Форд" цяжка будзе прадаць на другасным рынку.

Нельга не адзначыць ашаламляльны і выразнызнешні выгляд цюнінгу Ford Excursion. Фантазіі энтузіястаў няма мяжы. Змяняецца не толькі экстэр'ер, але тэхнічнае аснашчэнне. Дапрацоўваецца падвеска, узмацняюцца амартызатары, змяняецца галаўны оптыка і многае іншае, усё залежыць ад жадання ўладальніка.

Кошт аўтамабіля

з Прычыны таго, што мадэль больш не вырабляецца, пазадарожнік можна знайсці толькі на другасным рынку. Праблемай будзе той факт, што Ford пастаўляўся толькі ў Злучаныя Штаты Амэрыкі, Канаду і Еўропу. Гэта экзатычнае транспартны сродак можна знайсці ў краінах СНД прыкладна за 4 500 000 рублёў у базавай версіі.

Ford Excursion - не самы папулярны пазадарожнік ў Расеі, бо расход паліва аўто можа дасягаць 40 літраў. Улічваючы кошт бензіну, ўладальнік дадзенага аўтамабіля можа згалець. Таму перш, чым абзавесціся такім гігантам, падумайце – ці зможаце вы яго ўтрымліваць.