Аўтамабіль Nissan Pathfinder 2013: тэхнічныя характарыстыкі, асаблівасці і водгукі

Дата:

2019-02-19 07:30:18

Прагляды:

345

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Японскія аўтамабілі даволі папулярныя ў Расіі. Марка «Нісан» не стала выключэннем. Асабліва запатрабаваныя ў нашых краях пазадарожнікі. І сёння будзе гаворка ісці не пра «Ікс-Трейле», які ў большай меры належыць да кроссоверам. У дадзеным артыкуле мы надамо ўвагу сапраўднаму, полноразмерному джыпе, які мае глыбокія карані і бярэ свой пачатак у 80-х гадах. Гэта «Нісан Патфайндер». Машына выпускаецца ў некалькіх пакаленнях. Мы ж разгледзім Nissan Pathfinder 2013. Гэта пазадарожнік ў 51-м кузаве, серыйна выпускающийся з 2005 па 2014 гг. (у 13-м быў глыбокі рэстайлінг).

Знешнасць

Аўтамабіль шляхетна адрозніваецца сваімі выразнымі формамі і строгім дызайнам. Гэта сапраўдны мужчынскі джып з брутальнымі лініямі і масіўнымі колавымі аркамі. Спераду аўтамабіль фарсіць шырокай храмаванай кратамі радыятара і велізарным бамперам з круглымі галагенавымі противотуманками. Асноўная оптыка – ксенонавы. Мяркуючы па водгуках, свеціць даволі добра. Дах на пазадарожніку – практычна роўная, з масіўнымі рейлингами для замацавання дадатковага аэробокса. Таксама можна ўсталяваць на Nissan Pathfinder 2013 адбойнік на багажнік або спойлер. Падножкі тут ставяцца ўжо з завода. Нягледзячы на больш, чым дзесяцігадовы ўзрост, гэтая машына да гэтага часу выклікае павагу і не выглядае састарэлай.

характарыстыкі nissan pathfinder 3

Што кажуць пра Nissan Pathfinder 2013 водгукі? Уладальнікі адзначаюць, што лакафарбавае пакрыццё не адрозніваецца высокім якасцю. Так, часта на пазадарожніку ўтворацца сколы, асабліва ў пярэдняй часткі кузава. З гадамі базавая эмаль пачынае успушваецца. Найбольш уразлівымі ўчасткамі з'яўляюцца колавыя аркі, капот, дзверы багажніка і лінія ў лабавога шкла. Таксама ўладальнікі Nissan Pathfinder 2013 сутыкаюцца з надтрэснутым шкленнем фар і няспраўнасцю шланга омывателя галаўнога оптыкі.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Памеры, кліранс

Аўтамабіль мае вялікія габарыты. Так, даўжыня кузава складае 4,81 метра, шырыня – 1,85, вышыня – 1,78 метра. Велічыня колавай базы – 2853 міліметра. Але што самае цікавае, гэта кліранс. Велічыня дарожнага прасвету ў новага «Нісана Патфайндер» 2013 складае 23 сантыметра. І гэта з улікам завадскіх падножак. Машына мае нядрэнны кут заезду і з'езду. Дадзены параметр складае 33 і 27 градусаў адпаведна. Як адзначаюць водгукі, Nissan Pathfinder 2013 здольны пераадольваць брады да 45 сантыметраў.

Салон

Пасадка ў аўтамабіль даволі зручная дзякуючы дадатковым ручкам і шырокім подножкам. Ўнутры пазадарожнік выглядае не менш брутальна, чым звонку. У машыне даволі прасторна. Месца хапае, каб размясціць да шасці пасажыраў. Па змаўчанні ў салоне маецца два шэрагу сядзенняў. Аднак аўтамабіль можна даўкамплектаваць трэцім, які будзе размяшчацца ў багажніку. Пярэдняя панэль адрозніваецца сваёй масіўнасцю. У салоне шмат грубых формаў і ліній. Руль – трехспицевый, з невялікім наборам кнопак. Панэль прыбораў – стрелочная. На шырокай цэнтральнай кансолі прысутнічае мультымедыя-дысплей з навігацыяй. Побач знаходзіцца CD-магнітола і кліматычная ўстаноўка.

тэхнічныя характарыстыкі nissan pathfinder 3

ёсць ці Ёсць недахопы па салоне ў «Нісана Патфайндер» 2013? Nissan Pathfinder ў кузаве R51 (зрэшты, як і яго папярэднікі) не адрозніваецца высокім якасцю аздобных матэрыялаў. Пластык дастаткова жорсткі і з часам пачынае рыпаць на купінах. Нярэдка уладальнікі пазадарожнікаў Nissan Pathfinder 2013 сутыкаюцца з такой праблемай, як з'яўленне вільгаці ў салоне. Гэта адбываецца па прычыне зносу ўшчыльняючымі гумак ў раёне верхніх стоек. А запасіцца вада звычайна на столі і прыкметна псуе выгляд салона, выклікаючы характэрныя сляды потеков. Таксама вадкасць з'яўляецца ля ног пярэдняга пасажыра. Віной таму з'яўляецца шланг омывателя вечка багажніка. Трэба праверыць яго мацаванне і пры неабходнасці падцягнуць.

Яшчэ адна няспраўнасць – непрацуючыя шклапад'ёмнікі. На пазадарожніку могуць адыходзіць кантакты кнопак. Часам з-за дрэннага кантакту не працуюць і сядзенні (прычым не толькі рэгулявання, але і электрападагрэў). Дызельныя «Ніссаны» вельмі доўга выграваюцца, маторчык печкі працуе шумна. З гадамі іржавеюць трубкі кандыцыянера. Апошнія знаходзяцца ў даволі хісткім месцы – пад дном. З прычыны гэтага яны істотна схільныя карозіі.

Багажнік

Калі казаць пра семиместную версію, з-за дадатковага шэрагу сядзенняў аб'ём багажніка будзе невялікім – за ўсё на 300 літраў. Аднак гэты шэраг можна лёгка дэмантаваць. Такім чынам, аб'ём павялічваецца да 515 літраў. Але і гэта яшчэ не ўсё. Другі шэраг крэслаў можа складвацца ў розных прапорцыях, утворачы пры гэтым роўны падлогу.

характарыстыкі nissan pathfinder

У выніку максімальны аб'ём багажнага аддзялення складае крыху больш за двух тысяч літраў. Усё добра, калі б не запаска. Знаходзіцца яна не на задняй ляде і зусім не пад фальшполом ў багажніку. Яе японцы размясцілі пад дном. Дабрацца да яе вельмі цяжка, як сведчаць водгукі ўладальнікаў Nissan Pathfinder 3. На што яшчэ зьвяртаюць увагу аўтааматары?

Тэхнічныя характарыстыкі

Дадзены аўтамабіль укомплектовывался некалькімі сілавымі агрэгатамі. Сярод іх быў адзін бензінавыматор на чатыры літра і 260 сіл, а таксама тры дызельных. Лінейку апошніх адкрываў 2,5-літровы агрэгат на 174 конскія сілы. Прамежкавым быў 190-моцны матор з такім жа рабочым аб'ёмам. Топавым у лінейцы «цвёрдапаліўных» з'яўляўся трохлітровы турбірованный рухавік. Якія ў гэтага Nissan Pathfinder тэхнічныя характарыстыкі? Пры сваё аб'ёме дадзены матор развівае 230 сіл магутнасці і 550 Нм крутоўнага моманту.

Што кажуць водгукі пра дызельныя маторы? Яны досыць надзейныя, але толькі пры ўмове рэгулярнага абслугоўвання. Аднак ёсць выпадкі, калі з ладу заўчасна выходзіла паліўная апаратура. Віной таму з'яўляецца няякасная салярка. На мадэлях малодшай 2010 года назіраліся праблемы з падзеннем цягі і разгоннай дынамікі. Праблема вырашалася шляхам перапрашыўкі электроннага блока кіравання рухавіком. Але не заўсёды гэтая няспраўнасць сыходзіла. У канчатковым выніку уладальнікам даводзілася мяняць канфігурацыю турбіны альбо яе рамантаваць. Але звычайна турбакампрэсар на «Нісане» без праблем ходзіць да 350 тысяч кіламетраў.

тэхнічныя характарыстыкі pathfinder 3

У дызельным Nissan Pathfinder 2.5 маецца такі элемент, як сажевый фільтр. Многія выклікаюць нараканні з нагоды яго рэсурсу. Фільтр часта выходзіць з ладу раней часу. Замена сажевый элемента – досыць дарагая працэдура, таму многія папросту выразаюць дадзены элемент і ставяць эмулятар. Таксама на 2, 5-літровых машынах рухавік схільны да перагрэву, з-за чаго вядзе галоўку блока (на самай блоку пры гэтым з'яўляюцца прыкметныя расколіны). А што тычыцца трехлитрового дызеля, тут ўладальнікі адзначаюць нізкі рэсурс патрубков паветранага радыятара (інтэркулер). Яны выходзяць з ладу ўжо праз 50 тысяч кіламетраў. Таксама з часам на машыне клинит клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Праблема вырашаецца заглушкай клапана АДР з наступнай перапрашыўкай электроннага блока кіравання. Кошт гэтых работ складае каля дваццаці тысяч рублёў. Самастойна працу складана выканаць - толькі на СТО.

Праблемы з бензінавым рухавіком

Зараз аб бензінавым маторы. Часцяком ўладальнікі сутыкаюцца з праблемай разбурэння напаўняльніка каталізатара. Яго часцінкі могуць пранікаць у цыліндры і тым самым утвараць задзіракі. Таму па заканчэнні тэрміну эксплуатацыі (звычайна гэта здараецца на прабегу ў 80 тысяч кіламетраў), каталітычны нейтралізатар выразаецца і на яго месца ўсталёўваецца полая труба – пламегаситель. Аднак дадзеная працэдура немагчымая без перапрашыўкі ЭБУ, інакш матор будзе спажываць больш паліва, а на панэлі пастаянна будзе гарэць «Чэк». Яшчэ на бензінавых «Ниссанах» можа адмовіць датчык ўзроўню паліва. Прычым ён змяняецца разам з погружным бензапомпай. А для гэтага трэба цалкам дэмантаваць паліўны бак. Яшчэ на прабегу ў 100 тысяч выходзіць з ладу муфта генератара і падшыпнік. Характэрны прыкмета паломкі – гучны піск і трэск, які даносіцца з-пад капота.

Дынаміка, расход

Разгледзім эксплуатацыйныя характарыстыкі Nissan Pathfinder 2013. Японскі пазадарожнік валодае нядрэнны разгоннай дынамікай. Так, да сотні аўтамабіль накіроўваецца за 9-11 секунд у залежнасці ад тыпу ДВС і скрынкі (яе мы разгледзім крыху пазней). Максімальная хуткасць складае ад 186 да 200 кіламетраў у гадзіну. Калі казаць аб расходзе паліва, дызельныя маторы спажываюць каля дзевяці-дзесяці літраў у мяшаным рэжыме. А вось бензінавы матор даволі пражэрлівы, так кажуць уладальнікі. У мяшаным цыкле ён спажывае не менш за 15, а ў горадзе і зусім лічба можа даходзіць да 20 літраў.

Трансмісія

Аўтамабіль ўкамплектоўвацца некалькімі скрынкамі перадач:

  • Пяціступеністая механіка.
  • Шасціступеньчатая механіка.
  • Семидиапазонный аўтамат.
nissan pathfinder 3

Першыя дзве скрынкі, у асноўным, сустракаюцца на 2, 5-літровых дызельных рухавіках. Што кажуць пра МКПП на «Нісан Патфайндер 2013» водгукі? Уладальнікі кажуць, што дадзеная скрынка даволі надзейная, але ёсць праблемы са счапленнем. Дыск зношваецца праз 70 тысяч кіламетраў, а арыгінальны элемент каштуе каля 500 даляраў.

Пра аўтаматычную скрынку

Яна не мае сур'ёзных праблем, аднак рэсурс яе абмежаваны. Як паказвае вопыт эксплуатацыі, АКПП на пазадарожніку «Нісан Патфайндер» ходзіць не больш за 300 тысяч кіламетраў. Далей яна пачынае штурхалі і «тупіць». Прычым такое адбываецца нават пры своечасовай замене АТФ-вадкасці, якая вырабляецца кожныя 60 тысяч кіламетраў. Каб максімальна адтэрмінаваць рамонт, ўладальнікі раяць пазбягаць частых пробуксовок счаплення і пазбягаць буксіроўкі цяжкіх аўто. Таксама аўтаматычная скрынка не любіць бездарожжа. З-за гэтага зношваецца радыятар астуджэння, з-за чаго антыфрыз пранікае ў АТФ-вадкасць. Доўга працаваць на такой сумесі скрынка не зможа.

Хадавая частка

Аўтамабіль пабудаваны на рамной канструкцыі і мае цалкам незалежную падвеску. Дзякуючы гэтаму машына адрозніваецца высокай плыўнасцю ходу і добрым кіраваннем. Калі казаць аб надзейнасці падвескі, гэтае пытанне залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля. Так, на арыгінальных запчастках яна ходзіць каля 100 тысяч кіламетраў. Слабымі месцамі лічацца ўтулкі і стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці. Яны выходзяць з ладу праз 40 тысяч кіламетраў. А ў выпадку, калі машынавыкарыстоўвалася на бездараж, то і зусім праз 15-20. Шаравыя апоры маюць рэсурс у 80 тысяч. Змяняюцца яны разам з рычагамі, што істотна б'е па кішэні ўладальніка. Ступичные падшыпнікі і амартызатары ходзяць да 120 тысяч.

nissan pathfinder

Рулявое

Рулявое кіраванне служыць ва ўсіх па-рознаму. Адны рамантуюць рэйку праз 50 тысяч прабегу, іншыя не датыкаюцца да яе праз 180 тысяч. Таксама ўладальнікі выклікаюць нараканні з нагоды раздатачнай скрынкі. Але ў большасці выпадкаў яе няспраўнасць звязана з няправільнай эксплуатацыяй. Раздатку нельга выкарыстоўваць на асфальтаванай дарозе. У адваротным выпадку могуць з'явіцца вібрацыі і характэрны гул. У такім выпадку трэба замяніць крыжавіны карданнага вала. Калі раздатка пачынае цячы, варта памяняць сальнікі. Апошнія выходжваюць каля 120 тысяч пры ўмеранай эксплуатацыі.

Падводзім вынікі

такім чынам, мы высветлілі, якія мае Nissan Pathfinder 2013 тэхнічныя характарыстыкі і асаблівасці. Як бачыце, аўтамабіль не пазбаўлены «падводных камянёў». Таму пры куплі трэба ўважліва глядзець на стан аўто (бо 51-й кузаў можна знайсці толькі на другасным рынку). Не варта купляць загадзя няспраўны пазадарожнік нават па «салодкай» цане. Кошт рамонту можа складаць да паловы кошту самога аўтамабіля. Таму лепш браць асобнік, які на хаду.

Падводзячы вынікі, адзначым асноўныя плюсы дадзенага пазадарожніка:

  • Строгі і салідны дызайн.
  • Нядрэнныя характарыстыкі праходнасці.
  • Прасторны салон і ёмісты багажнік.
  • Надзейныя рухавіка.
  • Камфортная падвеска.
характарыстыкі pathfinder 3

Сярод асноўных мінусаў неабходна вылучыць:

  • Слабое ЛКП.
  • Высокі расход паліва (да бензінавай версіі).
  • Недарагія матэрыялы аздаблення ў салоне.
  • Высокі кошт запчастак.
  • Абмежаваны рэсурс АКПП.

Усе гэтыя нюансы варта абавязкова ўлічваць, маючы намер купляць на другасным рынку японскі пазадарожнік «Нісан Патфайндер».


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/16535-2013.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/28316-der-nissan-pathfinder-2013-technische-daten-features-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/32424-nissan-pathfinder-2013-specifications-features-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/28343-nissan-pathfinder-2013-especificaciones-caracter-sticas-y-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/15877-2013.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/17088-2013.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/28254-avtok-l-k-nissan-pathfinder-2013-tehnikaly-sipattamalary-erekshel-kter.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/28053-samoch-d-nissan-pathfinder-2013-dane-techniczne-opis-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/28127-carro-da-nissan-pathfinder-2013-especifica-es-caracter-sticas-e-opini-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/30436-araba-nissan-pathfinder-2013-teknik-zellikler-zellikleri-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/28219-avtomob-l-nissan-pathfinder-2013-tehn-chn-harakteristiki-osoblivost-ta.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/15921-2013.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Porsche 911 - легенда нямецкага аўтапрама

Porsche 911 - легенда нямецкага аўтапрама

Легендарны Porsche 911 ўпершыню быў паказаны публіцы ў 1963 г., у той час ніхто яшчэ не мог нават сцвярджаць, што машына будзе выпускацца больш за паўстагоддзя. Вядома, аўтамабіль модифицировался, ўдасканальваўся, мяняў свой знешн...

Своечасовая замена калодак можа выратаваць жыццё

Своечасовая замена калодак можа выратаваць жыццё

Бяспека - гэта самае галоўнае, што трэба выконваць, калі вы хочаце захаваць сваё здароўе і жыццё. І, будзь вы пешаходам ці вадзіцелем, не варта забываць аб правілах.У аўтамабілі існуе мноства розных дэталяў, якія адказваюць за бяс...

Аўтамабіль BMW 316i: характарыстыкі і фота

Аўтамабіль BMW 316i: характарыстыкі і фота

Рэвалюцыйная "траячка", прадстаўленая ў 1990 годзе, якая замяніла папярэднюю мадэль Е30 і якая выйшла пад слоганам Ultimate Driving Machine, цалкам адпавядае апісанню баварскага аўто.ГісторыяДадзеная мадэль складалася на вытворчас...

Перыядычнасць замены алею ў рухавіку. Перыядычнасць замены маторнага алею ў дызельным рухавіку

Перыядычнасць замены алею ў рухавіку. Перыядычнасць замены маторнага алею ў дызельным рухавіку

Для кожнага аўтамабіля існуе свая перыядычнасць замены алею ў рухавіку. ВАЗ-2106 - айчынная машына, якая патрабуе яго абнаўлення праз кожныя 10-15 тысяч кіламетраў. У іншых марак аўтамабіляў свае тэрміны. Да прыкладу, перыядычнасц...

Мадэлі КамАЗ: апісанне, асаблівасці, фота

Мадэлі КамАЗ: апісанне, асаблівасці, фота

Камскі аўтамабільны завод вырабляе аўтамабілі і рухавікі, якія разышліся па ўсяму былому Савецкаму Саюзу. Першы серыйны выпуск пачаўся ў 1976 годзе. Цяпер КамАЗ выпускае розныя трактары, аўтобусы, міні-электрастанцыі, элементы да ...

Opel Vectra B (

Opel Vectra B ("Опель Вектра Б"): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Opel Vectra B – гэта аўтамабіль, які выходзіў у свет з 1995 года. Дадзеная мадэль з'яўляецца паслядоўніцай іншай машыны. Яна была вядомая як Opel Vectra A і карысталася вялікім поспехам сярод пакупнікоў. Версія B – дру...