Defa (перадпускавыя падагравальнік): ўстаноўка і водгукі

Дата:

2018-07-14 05:40:15

Прагляды:

311

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

З праблемамі запуску аўтамабільнага рухавіка, напэўна, сутыкаўся кожны кіроўца, які пражывае ў халодным рэгіёне краіны. Моцны мароз здольны прывесці да часовага выхаду з ладу акумулятарнага блока і сілавога агрэгата, а таксама пацягнуць негатыўныя наступствы ў выглядзе разбурэння асобных элементаў. Прадухіліць падобныя з'явы дапамагаюць розныя сродкі, у ліку якіх нямала і народных метадаў. Аднак спецыялісты ўсё ж рэкамендуюць выкарыстоўваць перадпускавыя падагравальнік рухавіка, які пры пісьменнай ўсталёўцы не нанясе подкапотной начынні шкоды і разам з гэтым пазбавіць аўтамабіліста ад праблем з актывацыяй сілавога агрэгата. На рынку падобныя сістэмы прадстаўлены ў розных выкананнях, многія з якіх выраблены саматужным спосабам. Па гэтай прычыне рэкамендуецца звяртацца да правераным вытворцам, сярод якіх асаблівае месца займае кампанія Defa.

defa перадпускавыя падагравальнік

Агульныя звесткі аб перадпускавыя механізмах Defa

Да нядаўняга часу сістэмы предпускового абагравання лічыліся даволі сумніўным сродкам барацьбы з замярзаннем сілавы ўстаноўкі ўборы з паліўнымі прысадкамі, якія павялічваюць магутнасць аўтамабіля. Нарвежскім распрацоўнікам з кампаніі Defa ўдалося падняць на якасна новы ўзровень падобныя прылады, пацвердзіўшы іх эфектыўнасць і бяспека. Пад гэтым брэндам сёння выпускаюцца кампактныя, экалагічна чыстыя і функцыянальныя механізмы, якія падыходзяць для розных мадэляў. Электрычныя перадпускавыя падагравацелі 220В таксама маюць унікальную тэхналогію Mini Plug, дзякуючы якой адбываецца надзейнае злучэнне прылады з блокам харчавання. Сістэмы штекерных раздымаў ў некаторых мадыфікацыях рэалізуюцца на аснове браняваных кабеляў для электрасетак на 220/230В. Акрамя механічнай і тэрмічнай абароны, злучальная фурнітура таксама атрымлівае воданепранікальную абалонку. Карыстачу застаецца толькі правільна выканаць мантаж сістэмы па адной з прапанаваных канфігурацый.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Разнавіднасці перадпускавыя падагравальнікаў

перадпускавыя падагравальнік рухавіка

Прылады дзеляцца на дзве асноўныя групы – вадкасныя і электрычныя. Адрозніваюцца яны па спосабе энергазабеспячэння. Вадкасныя падагравацелі працуюць на бензіне або дызелі, таму для функцыянавання механізму прадугледжваецца спецыяльная камера згарання. Такія агрэгаты маюць адносна вялікія габарыты па параўнанні з электрычнымі аналагамі, але да іх бясспрэчным вартасцяў ставіцца поўная аўтаномнасць. Для такога прылады не патрабуецца пракладка кабеляў, таму і мантажныя працы палягчаюцца. У сваю чаргу, перадпускавыя падагравацелі 220В могуць працаваць у звязцы з акумулятарным блокам або праз прыпальвальнік. Гэта значыць, у любым выпадку, карыстальнік павінен застрахавацца ад замярзання самога блока батарэі, інакш і прыпальвальнік працаваць не будзе.

Падрыхтоўка да мантажу

На момант механічнай ўстаноўкі аўтаўладальнік павінен вырашыць дзве задачы. Па-першае, стварыць адтуліну ў сістэме трубаправода астуджэння, а па-другое, умантаваць разеткі, праз якую будзе падлучацца перадпускавыя электрычны падагравальнік да крыніцы харчавання. Што тычыцца тэхнічнага адтуліны для інтэграцыі прылады, то яго варта фармаваць пры дапамозе спецыяльнага інструмента ў выглядзе разьбяра па метале. Важна адзначыць, што ў некаторых контурах ўжо ёсць адтуліны з заглушкамі – нават калі яны не адпавядаюць памерах падагравальніка, то ёсць сэнс праверыць магчымасць падлучэння праз адаптары і перахаднікі. Перад свідраваннем варта зліць антыфрыз і іншыя тэхнічныя вадкасці і масла, якія могуць цыркуляваць у рабочай лініі.

усталёўка предпускового падагравальніка

Цяпер можна пераходзіць да разетцы. Як адзначалася вышэй, кампанія Defa ў новых прыладах выкарыстоўвае прыборы Mini Plug. Для ўстаноўкі такой разеткі неабходна выканаць невялікае адтуліну ў пярэднім бамперы, да якога будзе падведзена бартавая электрасетку. Зрэшты, ўстаноўка предпускового падагравальніка з асобнай разеткай можа выконваць і па ўнутранай лініі. Але прамога падлучэння прылады да АКБ пажадана пазбягаць, паколькі гэты варыянт менш надзейны і ў выпадку збою энергазабеспячэння можа пагражаць выхадам з ладу за ўсё электратэхнічнага абсталявання.

Ўстаноўка предпускового падагравальніка

Класічны мантаж з дапамогай урэзкі ў контур сістэмы астуджэння прадугледжвае розныя спосабы убудову. Незалежна ад таго, якім чынам было сфарміравана адтуліну, падключэнне можа ажыццяўляцца шляхам укручвання або з дапамогай распорного механізму Defa. Перадпускавыя падагравальнік у першым выпадку ўшрубоўваецца ў адтуліну, і фіксуецца дадатковымі крапяжу па баках. Варыянт мантажу з дапамогай распорак больш складаны, але на практыцы карыстання ён надзейней. Калі ў выпадку з вкручиванием не абысціся без стварэння разьбы, то ў гэты раз дастаткова ўвесці прыладу ў контур і актываваць механізм распоркі – мацаванне адбудзецца аўтаматычна.

перадпускавыя падагравацелі 220в

Ёсць і мадэлі, якія інтэгруюцца ў штучны контур сістэмы астуджэння. То бок, ствараецца дадатковы круг перапампоўкі, прызначаны спецыяльна длязабеспячэння функцыі падагравальніка. У гэтым выпадку пажадана выкарыстоўваць перадпускавыя падагравацелі з помпай, якая ўяўляе сабой помпа-падпампоўку. Такая канфігурацыя дае магчымасць астуджальнай вадкасці цыркуляваць з паступовым, але сталым нагрэвам. Штучны контур патрабуе вялікіх намаганняў з пункту гледжання мантажу, але ў працэсе эксплуатацыі аказваецца больш эфектыўным.

Ўстаноўка дапаможных прылад

Сярод дадатковага опционала увагі заслугоўвае тэмпературны датчык і блок зарадкі акумулятара. Без гэтых кампанентаў у некаторых выпадках можна абыйсціся, але сістэма прайграе ў надзейнасці і выгодзе эксплуатацыі. Датчык тэмпературы, да прыкладу, патрабуецца для аўтаматызацыі падагравальніка, а блок энергазабеспячэння робіць і электрычную сістэму аўтаномнай. Мантаж датчыка вырабляецца па тым жа прынцыпе, што і асноўнага прылады абагравання Defa. Перадпускавыя падагравальнік інтэгруецца ў контур сістэмы астуджэння, а побач з ім, па магчымасці, варта таксама ўрэзаць і прыбор вымярэння тэмпературы. Прычым калі ёсць магчымасць убудову ў контур праз заводскае адтуліну, то лепш такім чынам выканаць ўстаноўку датчыка. Блок зарадкі размяшчаецца побач з акумулятарам – для яго варта прадугледзець спецыяльную роўную пляцоўку, крапежны каркас і матэрыялы ізаляцыі.

перадпускавыя электрычны падагравальнік

Асаблівасці ўстаноўкі дызельных сістэм

Такія прылады адрозніваюцца прынцыпам працы і задачамі, якія стаяць перад імі. У прыватнасці, іх выкарыстоўваюць мэтанакіравана для выключэння рызыкі застывання парафінаў, якія раствараюцца ў паліве пры моцных маразах. Што тычыцца мантажу, то ў адрозненне ад звычайных падагравальнікаў дызельныя ўстаноўкі інтэгруюцца непасрэдна ў паліўныя контуры і блокі. Часцей за ўсё перадпускавыя падагравальнік дызельны мантуюць побач з фільтрамі тонкай ачысткі. Калі вадкасць праходзіць па гэтым участку, адбываецца яе нагрэў. Распаўсюджаныя таксама істужачныя мадэлі падагравальнікаў гэтага тыпу, якія ўсталёўваюцца ў цяжкадаступных участках топливопроводов.

Кіраванне прадпускавым падагравальнікам

Нарвежскі вытворца славіцца не толькі распрацоўкамі незвычайных канструкцый падагравальнікаў, але і сістэмамі кіравання. Стандартны перадпускавыя электрычны падагравальнік, да прыкладу, можа программироваться на працу ў пэўныя часовыя інтэрвалы праз спецыяльны блок кіравання. Таксама карыстальнік можа самастойна актываваць функцыю прылады праз спецыяльны пульт ДУ.

Для ўзаемадзеяння кіраўніка бартавога комплексу і падагравальніка выкарыстоўваецца спецыяльнае рэле. Пры неабходнасці яно можа выступаць і кантролерам для ўсёй ацяпляльнай інфраструктуры аўтамабіля. Пры такой схеме перадпускавыя падагравальнік рухавіка можа працаваць паралельна з абагравальнікам ў салоне. Аднак кіраванне будзе ажыццяўляцца таксама ў асобным парадку – або праз кампутар, або з дапамогай пульта ДУ.

перадпускавыя падагравацелі з помпай

Станоўчыя водгукі аб сістэмах Defa

Карыстальнікі ў асноўным адзначаюць надзейнасць такіх сістэм, іх безадмоўнасць і зладжанасць працы з бартавы электрасетак. Як паказвае практыка, падагравальнік за мінімальныя часовыя адрэзкі набірае аптымальную тэмпературу і так жа хутка рэалізуе абаграванне сілавога агрэгата. Адзначаюцца і канструкцыйныя перавагі прылад Defa. Перадпускавыя падагравальнік гэтай маркі характарызуецца эрганамічнай формай, прадуманымі тэхналагічнымі раздымамі і ў той жа час фізічнай надзейнасцю.

Негатыўныя водгукі

Па словах уладальнікаў, у такіх падагравальнікаў ёсць два істотных недахопу. У першую чаргу гэта складанасць рэалізацыі кіруючай інфраструктуры. Гэта тычыцца электрычных мадэляў. Яны адрозніваюцца выгодай у эксплуатацыі, але для дасягнення камфортнасці кіравання прыйдзецца ажыццявіць даволі клапотны мантаж электрычных ліній ад рэле і бартавы сеткі. Другі недахоп – гэта кошт, па якой рэалізуецца перадпускавыя падагравальнік. Цана сярэдніх па характарыстыках камплектаў складае 5-7 тыс. руб. Для параўнання, кітайскія аналагі даступныя за 2-3 тыс. Іншая справа, што і якасныя ўзроўні гэтай прадукцыі не супастаўныя.

Заключэнне

перадпускавыя падагравальнік дызельны

Выкарыстанне падагравальнікаў такога тыпу па-ранейшаму выклікае сумневы ў немалой часткі аўтамабільных экспертаў. Скептычнае стаўленне звязана з тым, што ўмяшанне ў адказныя часткі подкапотной сілавы інфраструктуры ў прынцыпе з'яўляецца рызыкоўным прадпрыемствам. Тым не менш, ад многіх рызык дазволілі пазбавіцца тэхнолагі Defa. Перадпускавыя падагравальнік гэтай фірмы нават у мадыфікацыях пачатковага сегмента мае некалькі ступеняў абароны. Гэта тычыцца і механікі, якая страхуецца ад фізічных перагрузак, і электронных сістэм з абаронай ад перападаў напругі. Іншая справа, што парушэнні ў мантажы самі па сабе могуць негатыўна адбіцца на якасці эксплуатацыі падагравальніка.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/1932-defa.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/3385-defa-vorstartheizapparat-installation-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/6703-defa-pre-heater-installation-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/3390-defa-calefactor-instalaci-n-y-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/1933-defa.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/1931-defa.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/3388-defa-ske-osu-aldynda-y-zhylyt-ysh-ornatu-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/3391-defa-wodne-ogrzewanie-postojowe-instalacja-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/3387-defa-pr--aquecedor-instala-o-e-coment-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/3393-defa-n-s-t-c-kurulum-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/3390-defa-peredpuskoviy-p-d-gr-vach-vstanovlennya-ta-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/2051-defa-pre-heater-installation-and-reviews.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Boge амартызатары: апісанне, віды і характарыстыка

Boge амартызатары: апісанне, віды і характарыстыка

Спраўныя амартызатары – гэта заклад бяспекі і камфорту. Аўтамабіль з такімі стойкамі лепш гасіць ваганні і забяспечвае добрае счапленне колаў з дарогай. Аднак амартызатар, якім бы якасным ён ні быў, усё роўна рана ці позна п...

Нагрузачная відэлец для акумулятара: асаблівасці, прылада і прымяненне

Нагрузачная відэлец для акумулятара: асаблівасці, прылада і прымяненне

Батарэя аўтамабіля, якая мае нізкі зарад, даставіць немалыя клопаты свайму ўладальніку. АКБ можа выйсці з ладу і прыйдзецца доўга яе аднаўляць. Каб пазбегнуць гэтай непрыемнай сітуацыі, неабходна рэгулярна абслугоўваць акумулятарн...

Кандыцыянер на ВАЗ-2114: ўстаноўка, інструкцыя па эксплуатацыі

Кандыцыянер на ВАЗ-2114: ўстаноўка, інструкцыя па эксплуатацыі

Заводам не ўсталёўваўся кандыцыянер на ВАЗ-2114, нават у задумках у праекціроўшчыкаў не было такога. Але аўтамабіль, хоць і створаны на аснове "дзявяткі" (была папулярная звыш 25 гадоў таму), усё ж мае адносна прывабны знешні выгл...

Матацыклы Lifan: асаблівасці, характарыстыкі, цэны, эксплуатацыя

Матацыклы Lifan: асаблівасці, характарыстыкі, цэны, эксплуатацыя

Заснаваная ў 1992-м годзе кітайская карпарацыя Lifan першапачаткова пазіцыянавалася як вытворца бюджэтных аўтамабіляў, скутэраў і мотатэхнікі. Сёння кампанія з'яўляецца адным з 500 самых буйных прыватных прамысловых прадпрыемстваў...

Як уладкованы засцерагальнік прыпальвальніка, і што ён сабой уяўляе?

Як уладкованы засцерагальнік прыпальвальніка, і што ён сабой уяўляе?

Кожны сучасны аўтамабіль цяпер ўкамплектоўвацца прикуривателем. Дадзеная дэталь добрая тым, што ў яе можна падключыць абсалютна любы электронны механізм, няхай гэта зарадка для мабільнага тэлефона або пераносны кампрэсар. Механізм...

Шыны Amtel NordMaster ST-310: водгукі.

Шыны Amtel NordMaster ST-310: водгукі. "Амтэл НордМастер ST-310": недахопы і перавагі

Прадукцыя расійскага шыннага брэнда «Амтэл» на сённяшні дзень вядомая ва ўсім свеце. Кампанія вырабляе даволі якасную гуму для розных тыпаў транспартных сродкаў. Сярод шыпаванай гумы попытам карыстаецца мадэль Amtel No...