Упершыню Таета Камри 2012 была паказана публіцы ў жніўні 2011. Гэта ўжо сёмае пакаленне аднаго з самых папулярных і пакупаных седанаў бізнес-класа ў свеце. Абноўлены аўтамабіль атрымаў індэкс XV 50. Па параўнанні з папярэднімі версіямі, Таета Камри атрымала абнаўленне дызайну, новую скрынку перадач і рухавік. Знешні аблічча машыны стаў больш брутальным з-за вялікай колькасці вострых ліній, якія змянілі плыўныя абрысы папярэдняй версіі. У залежнасці ад камплектацыі і магутнасці рухавіка, уся лінейка мадэлі разбіта на 10 мадыфікацый - ад самай простай, якая мае назву "стандарт", да топавай - "люкс". Дзякуючы шырокаму дыяпазону мадыфікацый Таета Камри, тэхнічныя характарыстыкі задаволяць практычна любога прыхільніка гэтай мадэлі.
У прыватнасці, для пакупніка даступна тры выгляду рухавікоў аб'ёмам 2 л, 2, 5 л і 3,5 л. з магутнасцю ў 148 л. с., 181 л. с. і 277 л. с. адпаведна. Для самых простых версій, аснашчаных 2-літровым рухавіком, усталёўваецца четырехступенчатая АКПП, для 2,5 - 3,5-літровых машын - шасціступеньчатая гідрамеханічная АКПП ECT-i. Рухавіком і скрынкай перадач вызначаюцца і дынамічныя магчымасці Таета Камри. Разгон да сотні для версіі "люкс" адбываецца за 7 секунд, для мадыфікацыі стандарт - ужо за 12,5 с. Прывад для ўсёй лінейкі машын выкарыстоўваецца толькі пярэдні. Пэўная ролю ў дынаміцы аўтамабіля належыць яе аэрадынамічных паказчыках, што вызначаюцца формай кузава, якую характарызуюць як дынамічны клінаваты сілуэт.
Памеры мадэлі 2012 года практычна не змяніліся ў параўнанні з машынамі папярэдняга пакалення, аднак пры гэтым удалося павялічыць ўнутраныя памеры і так прасторнага салона, з-за чаго пасадка людзей у першым і другім шэрагу стала больш свабоднай. Падлогу перад другім побач сядзенняў зрабілі роўным. У частцы эрганомікі прадугледжана рэгуляванне руля па вылету і куце нахілу, становішча сядзення вадзіцеля можа мяняцца не толькі наперад-назад, але і па вертыкалі. У салоне вялікая колькасць аддзяленняў, бардачков і кішэняў для ўсякіх дробязяў, шэсць трымальнікаў для бутэлек, 4 падшклянка. Нягледзячы на адносна невялікі аб'ём багажніка (435 л), у яго можна абкласці длинномерные грузы, калі скласці сядзення другога шэрагу.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Вялікае значэнне ў Таёта Камри нададзена пытанням бяспекі як актыўнай, так і пасіўнай: 10 падушак бяспекі (уключаючы каленныя для першага шэрагу), шторкі на вокны, 3-кропкавыя рамяні з праднацягвальнікамі, актыўныя падгалоўнікі, сістэма прадухілення і змякчэння наступстваў сутыкненняў і да т. п.
Ва ўсіх мадыфікацыях годнае колькасць электронікі, якая забяспечвае камфорт кіроўцы і пасажыра. Пачынаючы з самай простай версіі, усталёўваецца стандартны "электрапакет", "круіз-кантроль", кандыцыянер, Bluetooth-гарнітура, CD/MP3-магнітола з шасцю дынамікамі. Больш дарагія аўтамабілі Таета Камри абсталёўваюцца сістэмай BLIS-маніторынгу "сляпых" зон, 2-занальным клімат-кантролем, інтэрфейсам EnTune, што звязвае навігацыю і інфармацыйна-забаўляльныя функцыі, электрычнай рэгулявання пярэдніх сядзенняў, музыкай на 10 дынамікаў з сабвуферам.
Article in other languages:
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
"Хонда NSX": агляд, характарыстыкі, фота і водгукі
«Хонда NSX» – спорткар японскай вытворчасці, які выпускаўся ў двух пакаленнях. Упершыню мадэль з'явілася на свет у 90-м годзе. З 2015 года вырабляецца другое пакаленне дадзеных спорткаров. За што гэтую машыну так...
Сучасны сьцяжны рэмень для мацавання грузу
Сучасныя рэаліі свету – гэта эканомія часу, грошай, рэсурсаў і выдаткаў. І калі ўсяго дваццаць ці трыццаць гадоў таму ў абавязкі шафера грузавога транспарту ўваходзіла толькі транспарціроўка грузу з адной кропкі ў іншую, то ...
Гелевый акумулятар: водгукі. Гелевый акумулятар: прылада і характарыстыкі
Амаль кожны з нас чуў пра тое, што існуюць гелевыя акумулятары. Усе кажуць пра тое, што яны вельмі эфектыўныя і маюць цэлы шэраг пераваг. Нягледзячы на тое, што такім АКБ ўжо больш за 30 гадоў, найбольшую папулярнасць яны набылі с...
«Святагор» («Масквіч-Святагор»): тэхнічныя характарыстыкі, водгукі і кошт (фота)
«Масквіч-214145-Святагор» з'яўляецца 5-дзвярным легкавым аўтамабілем, які выпускаўся на Маскоўскім заводзе АЗЛК з 1997 года. Па параўнанні з папярэднімі мадэлямі 2140, дадзеная навінка атрымала абсалютна іншую лінейку ...
Машына «Мустанг» - легендарны мускул-кар амерыканскага паходжання
Машына «Мустанг» - гэта сапраўдная легенда амерыканскага аўтапрама. Упершыню мускул-кар Ford Mustang з'явіўся на свет у 1964-м годзе. Праз некалькі месяцаў ён атрымаў высокае прызнанне сярод аўтамабілістаў. Пагадзіцеся...
Серыйную вытворчасць грузавога аўтамабіля ГАЗ-4301 разгарнулі ў 1992 годзе. Абсталявалі яго 6-цыліндравым дызельным рухавіком магутнасцю 125 л. з. з паветраным астуджэннем ад ГАЗ-542. Выпускаўся рухавік па ліцэнзіі Deutz - вядомай...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!